salut
برای گذر از معادن ، هرگز تلاش نکردم (آخرین تماس هایی که با این دلقک ها داشتم به 20 سال برمی گردد و هرچه تعداد آنها کمتر می شود ، بهتر می شوم).
اما همه وسایل نقلیه ای که از MOT عبور کردم ، گاهی با ذکر "اگزوز تخریب شده" عبور کرده اند.
بنابراین اگر عروس را دریافت نکنم ، بسیار خوب ، من اعلام می کنم که در کنترل هیچ چیزی به من گفته نشده است ؛ سپس متناوب می شود
@+
پنتون نصب سیستم
من همچنین اخیراً کنترل فنی را گذرانده ام و هیچ نکته و خطایی اشاره نشده است ... باید بگویم که من تکنسین را می شناسم اما او اجازه نمی دهد خطایی عبور کند. او بدیهی است که تغییرات را دیده است!
و همانطور که زک می گوید ما ترجیح می دهیم به طور کلی از آنها اجتناب کنیم ، با توجه به عقب ماندگی کسانی که خودشان وسیله نقلیه ای را انجام می دهند (مطمئناً بستگی به کسی دارد که روبرو می شویم!
میشل
و همانطور که زک می گوید ما ترجیح می دهیم به طور کلی از آنها اجتناب کنیم ، با توجه به عقب ماندگی کسانی که خودشان وسیله نقلیه ای را انجام می دهند (مطمئناً بستگی به کسی دارد که روبرو می شویم!
میشل
0 x
بنابراین طبق گفته شما اگر ما پس از "pantonization" ماشین خود را به MOT برسانیم و از این تغییر به بیمه وی هشدار دهیم ، در سطح قضایی خطر کمی داریم؟
اما آیا افرادی را می شناسید که برعکس بخاطر حباب زدن با قانون مشکل داشتند و مجازات ها چه بود؟
اما آیا افرادی را می شناسید که برعکس بخاطر حباب زدن با قانون مشکل داشتند و مجازات ها چه بود؟
0 x
انسانها باید بدانند که آنها بخشی از یک اکوسیستم هستند دقیقاً مانند همه چیزهایی که روی زمین زندگی می کنند ، قبل از اینکه خیلی دیر شود ...
salut
گریه ام خواهی کرد .
وقتی لاستیک خود را عوض می کنید ، آیا بررسی می کنید که 2 یا 3 مدل مورد تایید سازنده را داشته باشید؟
یا به معدن برگردید؟
زیرا در غیر این صورت شما مجرمان خطرناکی هستید که با وسیله نقلیه تأیید نشده رانندگی می کنید ؛ بنابراین بیمه نیستید.
با وسیله نقلیه 15 ساله ، خسته کننده است. لاستیک های تایید شده دیگر وجود ندارد
@+
گریه ام خواهی کرد .
وقتی لاستیک خود را عوض می کنید ، آیا بررسی می کنید که 2 یا 3 مدل مورد تایید سازنده را داشته باشید؟
یا به معدن برگردید؟
زیرا در غیر این صورت شما مجرمان خطرناکی هستید که با وسیله نقلیه تأیید نشده رانندگی می کنید ؛ بنابراین بیمه نیستید.
با وسیله نقلیه 15 ساله ، خسته کننده است. لاستیک های تایید شده دیگر وجود ندارد
@+
0 x
گفت: گورخر، فریمن (نژاد در معرض خطر)
دلیل این است که من باهم من سعی می کنم به انجام کارهای هوشمند نیست نیست.
دلیل این است که من باهم من سعی می کنم به انجام کارهای هوشمند نیست نیست.
زک ... نگرانی این است که نتوانید با وسیله نقلیه تأیید نشده رانندگی کنید ... نگرانی این است: چه اتفاقی می افتد که تصادف بدنی داشته باشید؟
از آنجا که بیمه آماده است "به هیچ وجه" برای پرداخت هر چه کم تر ...
بیایید مطمئن باشیم که آنها اجازه نمی دهند یک اصلاح پنتون عبور کند ...
از آنجا که بیمه آماده است "به هیچ وجه" برای پرداخت هر چه کم تر ...
بیایید مطمئن باشیم که آنها اجازه نمی دهند یک اصلاح پنتون عبور کند ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
در صورت تصادف جسمی (جدی) ، هنوز لازم است که ثابت شود که این تصادف در اثر تغییراتی در وسیله نقلیه ایجاد شده است. صادقانه بگویم وقتی می بینیم تعداد تغییراتی که در موتورسیکلت ها اعمال شده است (به ویژه قدرت بسیار بالاتر از 100CV که بنابراین کاملاً ممنوع است و بعنوان یک مشکل جدی توسط برخی از مقامات ایمنی جاده ای مطرح شده است) و متأسفانه تعداد بالای تصادفات جسمی در موتور جدی بیمه ها برای پوشش دادن لحظه ای (!؟) به دنبال این نیستند ...
خوب من نگفتم خوب است ، اما صادقانه بگویم با دوپینگ آب هنوز چند سال نوری با این مشکل فاصله داریم. نه؟
حتی نمی توانیم بگوییم که سوخت را عوض کرده ایم (مانند LPG که روی کارت خاکستری مشخص شده است).
ما فقط می خواهیم موتور فقط هوای مرطوب را ببلعد!
میشل
خوب من نگفتم خوب است ، اما صادقانه بگویم با دوپینگ آب هنوز چند سال نوری با این مشکل فاصله داریم. نه؟
حتی نمی توانیم بگوییم که سوخت را عوض کرده ایم (مانند LPG که روی کارت خاکستری مشخص شده است).
ما فقط می خواهیم موتور فقط هوای مرطوب را ببلعد!
میشل
0 x
Econology نوشت:زک ... نگرانی این است که نتوانید با وسیله نقلیه تأیید نشده رانندگی کنید ... نگرانی این است: چه اتفاقی می افتد که تصادف بدنی داشته باشید؟
از آنجا که بیمه آماده است "به هیچ وجه" برای پرداخت هر چه کم تر ...
بیایید مطمئن باشیم که آنها اجازه نمی دهند یک اصلاح پنتون عبور کند ...
salut
در صورت بازپرداخت بدنی زیاد ، بیمه گران فقط با چاقو تا حلق بازپرداخت می کنند (پس از تصمیم دادگاه).
بنابراین اصل من این است؛ از آنجا که تصویب گالری حکم ضروری نخواهد بود و بیمه گر اهمیتی نمی دهد (او فقط سعی در تأخیر دارد) و اینکه او می خواهد تا آنجا که ممکن است هزینه کند ، با هزینه خود ، مجبور به نشان دادن ارتباط بین پانتون و حادثه ؛ خطر بسیار کم است.
در زندگی اگر ریسک نکنیم به سرعت می میریم (دیگر نمی توانیم نفس بکشیم (ریز ذرات سرطان زا) ، دیگر غذا نمی خوریم (خطر مسمومیت) و غیره .........
@+
0 x
گفت: گورخر، فریمن (نژاد در معرض خطر)
دلیل این است که من باهم من سعی می کنم به انجام کارهای هوشمند نیست نیست.
دلیل این است که من باهم من سعی می کنم به انجام کارهای هوشمند نیست نیست.
MichelM نوشت:در صورت تصادف جسمی (جدی) ، هنوز لازم است که ثابت شود که این تصادف در اثر تغییراتی در خودرو ایجاد شده است.
و نه ... گمشده! هر وسیله نقلیه ای که در مراحل تأیید با مشخصات داده شده توسط سازنده به بخش معدن مطابقت نداشته باشد مجاز به گردش نیست و ممکن است مشمول کمبود بیمه شود !
بدیهی است که "تحمل" وجود دارد ... سبک جدیدی از گلدان ، چرخ ها + بزرگ / بزرگ ، تراشه هایی که باعث تورم قدرت می شوند ... و غیره و غیره اما همه این کیت ها باعث افزایش مصرف می شوند ... بنابراین باعث تداخل بسیاری از افراد نمی شود ... وقتی پنتون تلاشی را که سزاوار آن است انجام داده است ، تقریباً مطمئن هستم که "سلاح" عدم تأیید توسط بدخواهان ما برافراشته خواهد شد ...
ps: برای باز کردن قفل موتورسیکلت ها (که خودم دوچرخه سوار هستم) رک و پوست کنده مانند شما طبقه بندی نمی کنم ... لازم است پرس و جو کنید. وسیله نقلیه ای که با CG مطابقت ندارد دیگر حداقل از لحاظ تئوری قابل بیمه نیست.
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
Econology نوشت:و نه ... گمشده! هر وسیله نقلیه ای که در مراحل تأیید با مشخصات داده شده توسط سازنده به بخش معدن مطابقت نداشته باشد مجاز به گردش نیست و ممکن است مشمول کمبود بیمه شود !
.
salut
اصولاً کاملاً درست می گویید.
بنابراین تقریباً همه وسایل نقلیه ای که در فرانسه رانندگی می کنند (به ویژه دستگاه های دولتی) غیرقانونی هستند .
BMW جدید ژاندارم ها را که 157 CV می سازد ، درهای نردبان edf و حامل چمدان های فوق العاده "خانگی" را ببینید (در twr) و غیره .........
من فکر می کنم این مسئله به انتخاب شخصی بستگی دارد: یا ما در مورد آن حرف می زنیم forums، برای دادن وجدان خوب ، یا ما عمل می کنیم و در این مورد بدون تقدیر قانون است
@+
0 x
گفت: گورخر، فریمن (نژاد در معرض خطر)
دلیل این است که من باهم من سعی می کنم به انجام کارهای هوشمند نیست نیست.
دلیل این است که من باهم من سعی می کنم به انجام کارهای هوشمند نیست نیست.
- سابق Oceano
- مدیر
- پست ها: 1571
- سنگ نوشته : 04/06/05, 23:10
- محل سکونت: لورن - فرانسه
- X 1
بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 103