آندره نوشت:لوله ها و اگزوز موجود در یک قایق با آب خنک می شوند تا از افزایش دما در محفظه موتور جلوگیری کنند ، تهویه هوا کافی نیست.
در واقع ، به دلایل ایمنی ، قانون دریایی به عایق کاری بسیار دقیق لوله های خروجی یا خنک سازی با تزریق آب نیاز دارد ، سیستمی که در این فرآیند باید به طور منظم تمیز شود زیرا رسوبات دوده سخت ایجاد می شود که به تدریج آرنج خنک شده را مسدود می کند. ..