فرد جستجو مجهز

خواهم دید که چگونه این کار را انجام خواهیم داد ....
اما با یک راکتور (با بنزین و آب) ، بنزین قبل از آب تبخیر نمی شود؟

بدیهی است که این بنزین است که تبخیر می شود. وقتی بنزین کافی در آب نباشد ، وسیله نقلیه خراب می شود ... خشک می شود!

بهتر است آب را دوپ کنید! (فقط حباب بزنید و همچنان از کاربراتور برای بنزین استفاده کنید).

آه باشه ، من واقعا نفهمیدم منظور شما از "دوپ کردن با آب" چیست
همان اتصالات؟ انواع؟

مخزن
http://quanthomme.free.fr/pantone/pagedavi...ageM_David7.htm

از Merci

تشکر از شما،
خوب فهمیدم
با این حال ، ورود بنزین به کاربراتور در چه سطحی است؟ قبل یا بعد از تأمین آب؟ 1 یا 2؟

به طور کلی ، گاز پنتون ساخته می شود تا مستقیماً به منیفولد ورودی برسد ، بنابراین پس از کاربراتور ، جایی که بیشترین فشار را دارد ، به طوری که حباب ساز مکش خوبی دارد. این ساده ترین راه حل است که به کمترین تغییرات نیاز دارد.
همچنین می توان پیش بینی کرد که قبل از کاربراتور ، در فیلتر هوا ، با مسدود کردن قسمت دوم ، وارد شود. اما من نمی دانم که آیا بنزین Pantone احتمالاً قبل از اینکه به موتور برسد خیلی سرد شود (نمی دانم این گاز مانند آب معمولی متراکم می شود یا نه ، هنوز نمی دانم هنوز آب است ) ، همچنین اگر کاربراتور بتواند از این طریق در برابر گرم شدن مقاومت کند و اگر پدیده "قفل بخار" رخ ندهد که بنزین را عقب براند ...
همچنین می توانیم راکتور را به دنبال کاربراتور قرار دهیم تا هم هوای مرطوب حاصل از حباب از طریق فیلتر هوا "و هم سوخت بخار شده توسط کاربراتور" "نفس نفس بزند". اما این تصور می شود که کاربراتور را برای قرار دادن راکتور حرکت دهید ، لزوما آسان نیست ...
اما من صحبت می کنم ، من تجربه نکرده ام ، چیز زیادی نمی دانم. باید امتحان کنید ...
شاید افرادی مانند آندره که قبلاً هزار و هزار بار این موضوع را توضیح داده اند ، با تکرار دوباره آن موافقت کنند ...

باشه ممنون که برای من تکرار کردی
خواهم دید که چه کاری انجام خواهم داد (همه چیز به خودم بستگی ندارد)
دوباره به نواز دعوت از Merci

اگر مردم مورد علاقه موتور 2 سی ولت را تجربه کرده اند ، همیشه از آنها استقبال می شود