citro نوشت:: arrow: سلام تارگل!
با دانستن مسیر و مسافت پیموده شده خود ، انتخاب شما بسیار قابل دفاع است ...
این نظر من و اریک سوفلو است که در مورد آن بسیار بحث شده است نسل آینده
با این حال ترجیح داده می شود که حتی بهتر هم انجام شود ، من به عنوان مثال به یک ماشین الکتریکی دست دوم اصلاح شده مانند آنچه در منطقه بوردو پیدا می کند مجهز به یک ژنراتور روی صفحه (در حالت ایده آل پانتونیزه) فکر می کنم. من همچنین به Twike فکر می کنم که در forum...
تا آنجا که به من مربوط می شود ، من بیشتر به jean63 فکر می کنم و تراپنل های قدیمی خود را از سال 1994 و 1995 ماندگار می کنم (قدیمی تر از ژان).
اما موضوع به همان اندازه انتخاب های مالی است که درباره انتخاب های اکولوژیکی نیز ...
سلام سیترو
واضح است که شما و ژان بهترین راه حل را دارید: اکولوژیکی ترین اتومبیلی است که ساخته نشده است.
اکنون ، LPG من پس از 200 کیلومتر دچار مشکل شد (شکستگی جعبه دنده ، چشمک زدن های مکرر ...).
خلاصه اینکه ، در مکانیک به اندازه کافی خوب نبودم ، مجبور شدم آن را کنار بگذارم.
در مورد اتومبیل الکتریکی یا Twike (که می دانم از آنجایی که من بودم که در مورد آن به شما گفتم) ICI
) ، هر دو نقص عمده ای دارند که فقط بخشی از نیازهای من را تأمین می کند: ماشین من برای رفتن به تعطیلات با تمام خانواده نیز استفاده می شود.
کاتالیزورها توسط "اپیدمیولوژیست ها" بسیار مضر شناخته شده اند ، به جای اینکه ریه ها مسدود شود و مانند سیگار کشیدن باعث سرطان شود ، این منجر به سرطان خون می شود (پیشرفت زیادی !! 
