موتور پایان 100٪ موتور دیزل یا بنزین به 2040.

یا نه، زیرا ما در خانه با پنل های خورشیدی شارژ خواهیم کرد...

Forhorse نوشت:یا نه، زیرا ما در خانه با پنل های خورشیدی شارژ خواهیم کرد...

بنابراین شما به 2 ماشین (1 شارژ، 1 در محل کار) نیاز خواهید داشت و سفرهای خود را در زمستان به شدت محدود کنید...

برخی در اروپا پیش بینی می کنند: EURO1 از تاریخ 1 ژانویه 2023 در والونیا ممنوع خواهد شد

https://www.rtl.be/info/belgique/societ ... 06501.aspx

به گفته مارک "هیچ کس آگاه نیست": از اول ژانویه، موتورهای خاصی دیگر نمی توانند در والونیا کار کنند.

(...)

از سال 2023 تا 2026، این ممنوعیت ها مربوط به خودروهای دیزلی و بنزینی است. از ابتدای سال آینده، خودروهایی که اولین بار قبل از سال 1996 ثبت نام کرده بودند، ممنوع شدند.
از ابتدای سال 2024، خودروهای متعلق به قبل از سال 2000، خودروهای EURO II، تحت تأثیر ممنوعیت تردد قرار خواهند گرفت.
در سال 2025، این خودروهای یورو 3 خواهند بود، یعنی از قبل از سال 2005.
و در سال 2026، این ممنوعیت برای خودروهای EURO IV در نظر گرفته شده است، بنابراین برای اولین بار ثبت نام شده اند. قبل از 2010.

یورو1 و 2، راستش، دیگر تعداد زیادی از آنها در حال اجرا نیستند...از طرف دیگر، یورو3 و 4 موضوع دیگری هستند... مثلاً ساب یورو4 من دیگر نمی تواند در آن رانندگی کند. 2026، باید گفت که حداکثر با 5.5 لیتر در 100 کیلومتر، Cx خود را برای گریه کردن همه SUV ها و DPF استاندارد خود، آلوده می کند.

دیکته سبز در حرکت!!

29/10/22, 10:24

یا نه، زیرا ما در خانه با پنل های خورشیدی شارژ خواهیم کرد...

یا نه!

کریستف نوشته است:
بنابراین شما به 2 ماشین (1 ماشین شارژ، 1 در محل کار) نیاز خواهید داشت و سفرهای خود را در زمستان به شدت محدود کنید...

برخی در اروپا پیش بینی می کنند: EURO1 از تاریخ 1 ژانویه 2023 در والونیا ممنوع خواهد شد

https://www.rtl.be/info/belgique/societ ... 06501.aspx

از سال 2023 تا 2026، این ممنوعیت ها مربوط به خودروهای دیزلی و بنزینی است. از ابتدای سال آینده، خودروهایی که اولین بار قبل از سال 1996 ثبت نام کرده بودند، ممنوع شدند.
از ابتدای سال 2024، خودروهای متعلق به قبل از سال 2000، خودروهای EURO II، تحت تأثیر ممنوعیت تردد قرار خواهند گرفت.
در سال 2025، این خودروهای یورو 3 خواهند بود، یعنی از قبل از سال 2005.
و در سال 2026، این ممنوعیت خودروهای EURO IV را که برای اولین بار قبل از سال 2010 ثبت شده بودند، هدف قرار می دهد.

دیکته سبز در حرکت!!

این آفریقایی‌ها هستند که از آن سود می‌برند، وسایل نقلیه گاهی اوقات فقط با مسافت پیموده شده شهر را طی می‌کنند...

دقیقاً آفریقایی‌ها از آن سود خواهند برد: آنها از پیاده‌روی به رانندگی خواهند رفت... و بالعکس. اروپایی های متواضع تر از ماشین به پیاده روی تغییر می کنند!

آفریقایی شدن اروپا نیز این است که ...

از رانندگی به پیاده روی خواهد رفت

عالی، برای سلامتی شما خوب است!

من برعکس نمیگم جانیک ولی به اسمی کارتهایی که باید 20 کیلومتر راه برن تا برن سر کار تو کارخانه... که نمیتونن ماشین یورو5 یا یورو6 بخرن.. من از امروز شروع به پس انداز میکنم !

یک تصویر مناسب:

کریستف نوشته است:[
برخی در اروپا پیش بینی می کنند: EURO1 از تاریخ 1 ژانویه 2023 در والونیا ممنوع خواهد شد

هنوز برای خودروهایی که کمتر از 3000 کیلومتر در سال رانندگی می کنند، معافیت وجود دارد. نمی دانم چگونه کنترل می شود ....

انحرافات
این فرمان به ویژه برای وسایل نقلیه خاص (وسایل نقلیه اولویت دار، نیروهای مسلح، مورد استفاده در شرایط اضطراری، و غیره)، وسایل نقلیه مناسب برای حمل و نقل افراد معلول یا وسایل نقلیه ای که کمتر از 3 کیلومتر در سال سفر می کنند، انحرافاتی را در نظر گرفته است.

https://www.wallonie.be/fr/actualites/i ... -sinformer

انحرافات
این فرمان به ویژه برای وسایل نقلیه خاص (وسایل نقلیه اولویت دار، نیروهای مسلح، مورد استفاده در شرایط اضطراری، و غیره)، وسایل نقلیه مناسب برای حمل و نقل افراد معلول یا وسایل نقلیه ای که کمتر از 3 کیلومتر در سال سفر می کنند، انحرافاتی را در نظر گرفته است. تا زمانی که معافیت موارد خاص در نهایت به یک هنجار تبدیل شود!

sicetaitsimple نوشت:

کریستف نوشته است:[
برخی در اروپا پیش بینی می کنند: EURO1 از تاریخ 1 ژانویه 2023 در والونیا ممنوع خواهد شد

هنوز برای خودروهایی که کمتر از 3000 کیلومتر در سال رانندگی می کنند، معافیت وجود دارد. نمی دانم چگونه کنترل می شود ....

برای خودروهایی که از CT عبور می کنند، بسیار آسان است زیرا در بلژیک سالی 1 معاینه فنی وجود دارد ... از طرف دیگر اجداد بالای 30 سال از آن معاف هستند به نظر من (که کمی متناقض است اما هی...)...در این مورد من هم نمی دانم...

و صادقانه بگویم، 3000 کیلومتر در سال، برای یک فرد فعال، مسافت مسخره ای کم است...