Opel Ampera. میزان مصرف: 1.6L / 100km و CO2: 40gr / km؟
"کلاهبرداری" همه جا است ...
پایه های نورد گران هستند ، تا حدودی به این دلیل که سری به اندازه ترمال ها مهم نیستند ...
اجاره ارائه شده گرانتر از گازوئیل است ... کاملاً بازدارنده.
قرارداد تعمیر و نگهداری هنوز در مرحله آزمایش است ... درست مانند باتری های لیتیوم در کشش وسایل نقلیه بزرگ.
شورولت ولت ، اوپل آمپرا و حتی نیسان لیف در این مکانهای "لوکس" قرار دارند. تجهیزات زیادی ، زوایدی که قیمت را تورم می کنند.
فناوری Nicad یا NiMH به دلایل شبه اکولوژیکی طراحی شده است در حالی که به موازات لیتیوم بسیار عالی است.
@+
پایه های نورد گران هستند ، تا حدودی به این دلیل که سری به اندازه ترمال ها مهم نیستند ...
اجاره ارائه شده گرانتر از گازوئیل است ... کاملاً بازدارنده.
قرارداد تعمیر و نگهداری هنوز در مرحله آزمایش است ... درست مانند باتری های لیتیوم در کشش وسایل نقلیه بزرگ.
شورولت ولت ، اوپل آمپرا و حتی نیسان لیف در این مکانهای "لوکس" قرار دارند. تجهیزات زیادی ، زوایدی که قیمت را تورم می کنند.
فناوری Nicad یا NiMH به دلایل شبه اکولوژیکی طراحی شده است در حالی که به موازات لیتیوم بسیار عالی است.
@+
0 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 17 پاسخ ها
- 23044 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل درشت دستور
نمایش آخرین ارسال
20/10/20, 09:06یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : گوگل حستبلیغ [] و مهمانان 355