در بزرگراه: سریع بچرخید یا نه؟

مشکل این است که GPS در پل های بزرگراه که از جاده های محدود به 50 یا 90 عبور می کنند ، کار سختی دارد ...

+1 سیترو
در هر صورت ، فن آوری های ذکر شده در حال حاضر در حال کار هستند ، وسایل نقلیه ای که به خودی خود پارک می شوند و آنهایی که عبور از یک خط سفید را تشخیص می دهند. از فناوری GPS برای کپی کردن استفاده خواهد شد زیرا در حال حاضر به بهانه امکان مقابله با مدیریت جریان سهام در وسایل نقلیه سنگین انجام می شود. بعضی از GPS های سطح بالا در حال حاضر سرعت احترام به مناطق را فراهم می کنند ، (ادغام آنها با محدود کننده سرعت پیچیده نیست) که کم کم در وسایل نقلیه درست مانند گل های تام-تام در رنو ادغام می شوند. Nvidia در حال آماده سازی تراشه های سه بعدی برای داشبوردهای آینده است.این مشکل عمدتا تجاری است که کم کم آنها را به این باور می رساند که تکامل (در عین حال خالی کردن کیف پولهای ما) و پیشرفت ادامه می یابد ، به طور متناقض Citroën با سوپراسپرت خود Prologue و Bmw با دید پویای کارآمد خود ، از تغییرات اساسی در خودرو خبر می دهند ، اما در مورد سهام که ما را به سمت این بحران سوق داده است ، چطور؟

خوب ، اگر GPS 50 کیلومتر در ساعت را در بزرگراه اعلام کند ، به نظر می رسد که خراب کرده است ، همان 80 کیلومتر در ساعت در صورت عدم کار ... بنابراین این به نظر من یک مشکل اساسی نیست!
اکنون نشانگر سرعت ، من به جای اینکه بینی روی صفحه نمایش خم شده باشد ، تمرکز تقریباً عملی را نشان می دهد ، باعث تمرکز حوادث در جاده می شود. جدا از هرگونه بحث در مورد جنبه سرکوبگر ، این یک نکته غیرقابل انکار است. چه اتفاقی در جاده می افتد در حالی که شما به سرعت سنج خود نگاه می کنید ، به خصوص با سرعت بالا و رانندگان دیگر با آمدن بین شما و وسیله نقلیه در جلو ، فاصله ترمز را رعایت نمی کنند؟ به همین دلیل چند تصادف مرگبار وجود دارد؟

sam17 نوشت:درست است که این داستان از تنظیم کننده مصرف ، اغلب باعث شده است که من در مسیرهای طولانی بزرگراه که در آن من مصرف فوری خود را مشاهده می کنم در حالی که سعی می کنم هرگز بیش از 5L / 100 رانندگی نکنم ، رویای داشته باشم.

من برای رفتن به تعطیلات بزرگراه را نگرفتم و سعی کردم بیشتر از حد متوسط ​​مصرف نکنم. همانطور که گفته شد فیل، اگر پیش بینی نمی کنید (سرعت فرود در فرودها) ، دوباره با سرعت 30 کیلومتر در ساعت ملاقات خواهید کرد. من بعضی اوقات قبل از فشار دادن دوباره قارچ به 50 کیلومتر در ساعت می رسیدم (وقتی کسی در پشت کسی نبود). این قله های مصرفی ما (راه اندازی ، شتاب) است که منجر به مصرف کلی ما می شود.

sam17 نوشت:با توجه به منفی ، من فکر نمی کنم که ما آماده دیدن اسباب بازی از این نوع بر روی یک ماشین تولیدی هستیم و این شرم آور است.

من برای آن آماده هستم من همچنین در مورد آن برای اتومبیل های برقی خود فکر می کنم (روی یک اسکوتر برقی ، من هنوز کاملاً در آن هستم).

دو یا سه نکته:

1) سرعت فقط مسئله مصرف سوخت نیست. همچنین قرار است کد بزرگراه امنیت همه کاربران جاده را مدیریت کند: دوچرخه سواران ، عابران پیاده (در شهر) ، افراد مسن ... بنابراین ما نمی توانیم "رانندگی" را به "مصرف کمتر" کاهش دهیم .

2) چند ماه پیش موضوع در مورد چگونگی صرفه جویی در سراشیبی ، سهولت و غیره وجود داشت.

آنچه من می دانستم: متوقف کردن / راه اندازی مجدد ، مصرف است (سعی می کنم پیش بینی کنم: آتش سوزی ، وسایل نقلیه دیگر). بیش از حد سرعت / آهسته ...

آنچه در این بحث آموختم: علاقه ما به رانندگی در دورهای پایین بسیار بیشتر از آن است كه به طور طبیعی و آنچه تصور می كردیم (با این حال قبلاً در "دورهای نسبتاً پایین" رانندگی می كردم ؛ هنوز هم مجبورم تلاش کنید) در حالی که تمایل به "خروش موتور" وجود دارد ... خلاصه اینکه خیلی سریع دنده بالا بروید ...

با این دو مورد ، در حالی که حق داریم کمی بیش از حد لازم عجله کنیم ، می توانیم بدون اینکه ریسک کنیم ، دیگران را پس انداز کنیم ، بدون اینکه دیگران را وادار کنیم (بنابراین با "تقسیم" جاده). در بالای جبهه قرار بگیرند ، و غیره ...

به هر حال ، من خواندم که به محض اینکه بیش از 30 ثانیه با ماشین متوقف شدیم ، خاموش کردن موتور جالب تر بود!

آیا تأیید می کنید؟

+ 1Did67
آنچه اغلب فراموش می کنیم و همه شما متوجه آن خواهید شد. وسایل نقلیه جدید با کنجکاوی بین 1000 تا 2000 TR / min توخالی هستند.
بیشترین صرفه جویی در مصرف سوخت در این زمینه است ، من با راه حل عملکرد ماشین خود بر این قانون غلبه می کنم.

در مورد گرلینت در پایان یک دقیقه بله ، اگر نه نه ، من آزمایشاتی را در شرایط واقعی انجام دادم تا آن را بگویم ، Start و Stop فقط منجر به تغییر استارت و جایگزین می شود توجه سریعتر به قیمت به بهانه قسمت های پیش بینی شده تغییر می کند. برای این منظور (تقویت شده) روش دیگری برای مصرف تحت موضوع اکولوژی.

Grelinette نوشت:

فیل نوشت:من با هر آنچه شما می گویید موافقم اما مشکل اساسی را فراموش می کنیم: سرعت (فردی) = آلودگی (جمعی)

در حالی که کاهش زمان سفر دلپذیر است ، مردم را ترغیب به نادیده گرفتن وسایل نقلیه عمومی می کند.

سعی کنید با حمل و نقل عمومی (یا حتی یک دستگاه فتوکپی) یک گرمایش مرکزی را نصب یا نصب کنید یا آن را برطرف کنید. اما در حال تغییر است: در هشدارها و رایانه ها ، ما ماشین را از راه دور تصاحب می کنیم ... به زودی تنها یک دلیل معتبر برای حرکت وجود خواهد داشت: زنا.

مثال دیگر: Charleroi - Liège (95 کیلومتر)
بلیط قطار: 12,50 یورو از یک طرف ، 1h30 ، به علاوه اتوبوس را برای رسیدن به هدف بگیرید. (و خوشبختانه ، لیژ یک شهر خوب است)
Opel vectra: دیزل: 5,50 یورو (یک طرفه) ، ورود مستقیم به هدف ، عالی اگر یک یا 2 چمدان دارید ، یا حتی بیشتر.
اگر علاوه بر این ، شما از منطقه صنعتی به منطقه صنعتی منتقل می شوید ... عکسی وجود ندارد.

در برابر مثال: Charleroi - کلیسای جامع سنت میشل بروکسل (یا بانک ملی) (70 کیلومتر)
قطار: 10 یورو (pffffffffffff) ، 3/4 ساعت وقتی همه چیز خوب است ، می توانیم رفت و آمد را در نظر بگیریم.
با اتومبیل: عزیمت 6:30 صبح ، Bouchons از Nivelles ، و خوشحال می شوید اگر به موقع برای جلسه خود در 8:30 صبح است. (به طور کلی استخدام کنندگان قبل از ساعت 10 صبح برای ساکنان غیر بروکسل قرار ملاقات نمی دهند ) در عصر: ورود ریرز ساعت 18:45 بعد از ظهر (شمال شرقی BXL) ورود به شارلروی ساعت 21:00 بعد از ظهر (زندگی)

اما چه کاری می توانید در تراموا انجام دهید؟ جدا از اجتماعی و بیمه؟

تکنوکرات sisi همانطور که coluche گفت

سریع و دور؟

قدرت با سرعت مکعب افزایش می یابد دلالت دارد: سرعت x2 = قدرت x8!
میزان مصرف با سرعت مربع افزایش یافته دلالت دارد: سرعت x2 = مصرف x4!

عملکرد "قدرت مفید" را در صفحه 11 سند مشاهده کنید " انرژی مفیدی برای جابجایی ماشین » http://cocyane.chez-alice.fr/energie.html

توجه داشته باشید که این عملکرد به اندازه جهان قدیمی است (به عنوان مثال بهینه سازی که طبیعت از زمان طلوع آفتاب سازماندهی کرده است: دایناسورها که از طریق ماهی های ماقبل تاریخ و اولین پرندگان عبور می کنند ...) و همیشه در آینده بزرگ صادق خواهند بود. به همین دلیل است که AIRBUS یا هر دستگاهی که به سرعت پیش برود ظاهر کوسه ای دارد…

... اما این عملکرد تنها بیش از صد سال شناخته شده است.

در مورد تأثیر سرعت ، همه چیز در صفحات زیر سند ذکر شده در بالا گفته می شود.

میشل