اروپا تا سال 15 به ایستگاه های شارژ 2030 برابر بیشتر نیاز دارد

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
sicetaitsimple
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 9803
سنگ نوشته : 31/10/16, 18:51
محل سکونت: نورماندی پایین
X 2655

پاسخ: 15 ایستگاه شارژ بیشتر تا سال 2030 در اروپا مورد نیاز خواهد بود




تعادل sicetaitsimple » 20/07/20, 22:47

phil59 نوشت:آن را "بد" نگیرید ، این فقط یک اظهار نظر بود ، بدون قصد بد. حداقل حداقل درجه دو وجود دارد!

این بیشتر برای "فشار دادن" بر روی رانندگی EV بود! 8)


مشکلی نیست ، من آن را به روش اشتباه نیست! حتی بسیار راحت است که بتوانید ایده ها ، مقالات ، تجربیات (حداقل شما) را رد و بدل کنید و بدون بحث و گفتگو درباره آنها بحث کنید! از بعضی پسران کمی تغییر می کند….
0 x
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6513
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1636

پاسخ: 15 ایستگاه شارژ بیشتر تا سال 2030 در اروپا مورد نیاز خواهد بود




تعادل درشت دستور » 21/07/20, 09:11

هنوز خوشحالم که در مورد من می توانم با خیال راحت در خانه شارژ شوم .... زیرا بسیاری از ایستگاه های شارژ (در رابطه با استفاده) که در حومه من نصب شده اند نرخ هیجان انگیزی را برای شارژ آهسته بر روی یک سوکت کلاسیک 220v 10A ارائه می دهند. ... 2 € در ساعت در طول روز 1 € در هر شب در شب .... تصور کنید باتری های مسطح Czero من ... 16KW / ساعت ظرفیت ... 2KW در شارژر در هیئت مدیره .... 8 ساعت شارژ در شب 8 € ... در خانه در شب: 16KWh 1 € 99 دور تا 2 .... قیمت ضرب در 4 .... در طول روز ، در محل من یک بار شارژ کامل 2 € 85 ... در ترمینال : 16 € ... به علاوه 2 € اشتراک ماهانه به همراه کارت 10 € به علاوه به علاوه ....

خوب ... شارژ مجدد من دیشب .... موفق نشد ... ماشین لباسشویی + ماشین در همان فاز .... در سه فاز با 15A حداکثر در هر فاز ... اینطور نبود حقیقت : قشنگ: هنگام راه اندازی ماشین لباسشویی در 1 صبح چلپ چلوپ !!!! خاموشی در خانه ... متوجه شدم که امروز صبح در حالی که سعی می کردم آب را برای چای خود گرم کنم ......

رفتم تا کار خود را با شاکر با 68 کیلومتر استقلال اعلام کنم ... برای 52 سفر (رفت و برگشت) امروز باید بروم ... امروز دیگر نیازی به تظاهرات شتاب توپ به همکارانم ندارم 'هوی (دیروز در 6 کیلومتر تظاهرات سریع و خشمگین 40 کیلومتر استقلال خوردم : شوک: : شوک: : شوک: بمب می زند اما مصرف می کند) ... در غیر این صورت فکر می کنم که من به سرعت حرکت می کنم : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:

و چگونه می توان گفت ..... از کارفرمای من یک امتیاز هزینه درخواست کنید ... تا حدی "ناخواسته" خواهد بود : Mrgreen: در حرفه من واقعاً ماشینهای برقی را دوست نداریم .... حتی می گویم ... که آنها را فاسق می دانیم ...
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
phil59
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2214
سنگ نوشته : 09/02/20, 10:42
X 505

پاسخ: 15 ایستگاه شارژ بیشتر تا سال 2030 در اروپا مورد نیاز خواهد بود




تعادل phil59 » 21/07/20, 13:32

در سه قلو ، مشکل داشتن فقط chademo در شارژ سریع است.

اما با یک سه برابر باتری 16 کیلووات ساعت ، این یا cro در 10A یا در 14A است و شارژر درون هیئت مدیره امکان شارژ در AC تا 3.5 کیلو وات را می دهد.

بنابراین در حال حاضر روی یک T2 با کابل T2-T1 مناسب ، می توانید 3.5 و 5H شارژ برای "پر شدن" شارژ کنید.

در یک زمان ، من یک کابل T3-T1 برای یون داشتم. من هرگز مجبور به خدمت به من نبودم.

به عنوان مثال در خانه ، این 70 ثانیه به مدت 20 دقیقه ، 22 کیلووات <= و برای 4.50 دقیقه بالاتر 20 یورو است.

با شکار یونی یا C0 از 20٪ به 80٪ در 15 دقیقه در chademo می روید ، در حال حاضر مطمئناً 5 دقیقه شارژ خود را از دست می دهید .... و اگر دوباره وصل شوید به 95٪ بروید ، c "دوباره 4.50 € است ..... در آنجا 20 دقیقه ، آنها را می خورید ، زیرا به جای آن 25 دقیقه طول خواهد کشید ، بنابراین با 9 € ، حدود 90٪ شارژ می کنید.

زیر بار 11 کیلو وات ، هنوز هم در همه جا بسیار گران است.

هنوز تعداد پایانه های معدودی وجود دارد که به ازای هر کیلو وات مصرفی پرداخت می کنید ، هر بار هزینه شده را پرداخت می کنید ...

در بلژیک یا هلند شارژ نمی شود ، زیرا در آنجا هزینه زیادی برای کیلو وات مصرفی پرداخت می کنید ، و بخش کوچکی برای زمان صرف شده ...

در آنجا ، بیشتر از 50 cts در هر کیلو وات ، کمی نرمال ، با برق است که باید در 25 cts باشد ، در برابر 16-17 در فرانسه ...
0 x
هومممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممم.

: اوه: : گریه: :( : شوک:
sicetaitsimple
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 9803
سنگ نوشته : 31/10/16, 18:51
محل سکونت: نورماندی پایین
X 2655

پاسخ: 15 ایستگاه شارژ بیشتر تا سال 2030 در اروپا مورد نیاز خواهد بود




تعادل sicetaitsimple » 21/07/20, 15:09

ماکرو نوشته است:هنوز خوشحالم که در مورد من می توانم با خیال راحت در خانه شارژ شوم .... زیرا بسیاری از ایستگاه های شارژ (در رابطه با استفاده) که در حومه من نصب شده اند نرخ هیجان انگیزی را برای شارژ آهسته بر روی یک سوکت کلاسیک 220v 10A ارائه می دهند. ... 2 € در ساعت در طول روز 1 € در هر شب در شب .... تصور کنید باتری های مسطح Czero من ... 16KW / ساعت ظرفیت ... 2KW در شارژر در هیئت مدیره .... 8 ساعت شارژ در شب 8 € ... در خانه در شب: 16KWh 1 € 99 دور تا 2 .... قیمت ضرب در 4 .... در طول روز ، در محل من یک بار شارژ کامل 2 € 85 ... در ترمینال : 16 € ... به علاوه 2 € اشتراک ماهانه به همراه کارت 10 € به علاوه به علاوه ....


آیا به پیشنهادات کم و بیش برای صاحبان EV نگاه کرده اید؟ اگر لازم است از 9kVA به 12kVA بروید تا بتوانید لباس های شسته شده خود را انجام دهید و ماشین خود را در شب شارژ کنید ، این ممکن است زمان مناسبی برای انجام آن باشد ، در غیر این صورت می توانید مراحل را مجدداً متعادل کنید ، اما همیشه به راحتی امکان پذیر نیست در تاسیسات قدیمی
از نظر من ، EDF ، Engie ، Total Direct Energie و شاید دیگران آن را ارائه می دهند ، اما نگران نیستم ، من هرگز از نزدیک نگاه نکرده ام. شما باید یک متر Linky داشته باشید زیرا از روز / شب "کلاسیک" خارج می شود.
خواب نبینید ، به نظر من بیش از یک سال باید با حداکثر صد یورو اختلاف با یک روز / شب کلاسیک از EDF بازی شود.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6513
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1636

پاسخ: 15 ایستگاه شارژ بیشتر تا سال 2030 در اروپا مورد نیاز خواهد بود




تعادل درشت دستور » 21/07/20, 15:26

ماشین من حداقل 8 کیلو گرم 250 بار در سال شارژ خواهد شد .... بنابراین ما در مورد 20 00 کیلو گرم صحبت می کنیم ... بنابراین در واقع تفاوت 90 یورو در سال بین HP و HC ... اما 90 € که در جیب من بهتر از مال خود خواهد بود .... فقط باید مرحله ماشین لباسشویی را عوض کنم (دارای یک سوکت اختصاصی) و حتی باید بتوانم مقاومت 3 آبگرمکن را که من آن را جدا کرده بودم ، دوباره تنظیم کنم. وقتی 106 خودم را بارگذاری کردم که 14A آن را پمپ می کند ...
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
sicetaitsimple
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 9803
سنگ نوشته : 31/10/16, 18:51
محل سکونت: نورماندی پایین
X 2655

پاسخ: 15 ایستگاه شارژ بیشتر تا سال 2030 در اروپا مورد نیاز خواهد بود




تعادل sicetaitsimple » 21/07/20, 15:43

من خودم را خوب توضیح ندادم .... اگر می توانید مراحل خود را دوباره متعادل کنید ، همیشه برنده است ، حدود 30 € / سال ، این تقریباً تفاوت بین اشتراک 9kVA و اشتراک 12kVA است تهیه کننده یکسان
بنابراین اجازه دهید بگوییم که شما در 9kVA بمانید.
آنچه من به شما پیشنهاد کردم (بدون اینکه پاسخی داشته باشم زیرا هرگز نگاه نکردم) این است که به پیشنهادات تهیه کنندگان مختلف +/- متناسب با مشخصات مصرف خاص یک مالک EV نگاه کنید.

به عنوان مثال: https://particulier.edf.fr/fr/accueil/o ... -auto.html
0 x
phil59
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2214
سنگ نوشته : 09/02/20, 10:42
X 505

پاسخ: 15 ایستگاه شارژ بیشتر تا سال 2030 در اروپا مورد نیاز خواهد بود




تعادل phil59 » 21/07/20, 17:57

من در E-leclerc هستم ، 20٪ در مصرف خودم ، چه در روز و چه در شب. .... این یک بیماری خاص برای EV نیست ، اما مناسب من است.

در حال حاضر در 6 کیلو ولت ، اما من این پاییز به 12 کیلو ولت تغییر می دهم .... (همه فاز تک).
0 x
هومممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممم.

: اوه: : گریه: :( : شوک:
sicetaitsimple
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 9803
سنگ نوشته : 31/10/16, 18:51
محل سکونت: نورماندی پایین
X 2655

پاسخ: 15 ایستگاه شارژ بیشتر تا سال 2030 در اروپا مورد نیاز خواهد بود




تعادل sicetaitsimple » 21/07/20, 18:56

phil59 نوشت:من در E-leclerc هستم ، 20٪ در مصرف خودم ، چه در روز و چه در شب. .... این یک بیماری خاص برای EV نیست ، اما مناسب من است.


در حقیقت -20٪ در پایان ، زیرا این میزان 20٪ مصرف بدون احتساب مالیات است. در حدود -13 / -14٪ به عنوان فاکتور شامل مالیات بیان شده اند. بد نیست.
اما شما باید یک مرکز Leclerc را نه چندان دور از خانه داشته باشید زیرا اعتبار آن در کوپن های فروشگاه (به استثنای بنزین) است.
0 x
phil59
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2214
سنگ نوشته : 09/02/20, 10:42
X 505

پاسخ: 15 ایستگاه شارژ بیشتر تا سال 2030 در اروپا مورد نیاز خواهد بود




تعادل phil59 » 21/07/20, 19:19

phil59 نوشت:من در E-leclerc هستم ، 20٪ در مصرف من ، هم در روز و هم در شب .....


این همان چیزی است که من گفتم ، روی نوشیدنی ام ، و مناسب من است. من از اولین روز "غیر رسمی" آن آنجا بوده ام و از آن زمان حدود 350 یورو در کارت وفاداری خود داشته ام.

بنابراین به استثنای اسانس و پوند ، و به طور معمول نباید از شیر درجه یک نیز صرف نظر کرد. (خوب ، من تقریبا 1 سال است که بیشتر می نوشم!)

اما ، این چیزهای زیادی را پشت سر می گذارد! آبجو (خوب ، من دوست ندارم) ، vinasse (من ترجیح می دهم) ، غنی تر ، (من تابستان را نمی گویم) ، و غیره : قشنگ: : قشنگ: : قشنگ: : قشنگ: .

خوب است این پاییز ، در 12 کیلو وات ، زیرا پمپ حرارتی به تازگی نصب شده است ، و ما کل آشپزخانه را به صورت الکتریکی (القایی و غیره) رد می کنیم.
0 x
هومممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممم.

: اوه: : گریه: :( : شوک:
sicetaitsimple
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 9803
سنگ نوشته : 31/10/16, 18:51
محل سکونت: نورماندی پایین
X 2655

پاسخ: 15 ایستگاه شارژ بیشتر تا سال 2030 در اروپا مورد نیاز خواهد بود




تعادل sicetaitsimple » 21/07/20, 19:33

phil59 نوشت:
phil59 نوشت:من در E-leclerc هستم ، 20٪ در مصرف من ، هم در روز و هم در شب .....


این چیزی است که من در مورد نوشیدنی خودم گفتم ، و مناسب من است.


نه ، نه ، -20٪ در مصرف شما بدون مالیات! این شامل فاکتور شما -13 / -14 / شامل مالیات است که به صورت کوپن به شما واریز می شود. اما ما قصد نداریم برای آن بجنگیم! فقط این که سخنرانی لکلرک کمی "لباس پوشیده" است.
0 x

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 170