خوب من با او موافق نیستم ...Remundo نوشت:http://www.manicore.com/documentation/voit_elect.html
او دیگر محاسبه جزئیات را ارائه نمی دهد ، اما در اصل ، مانده های CO2 کار اوست.
علاوه بر این ، مقاله تجدید نظر شده او در مورد اتومبیل برقی به هیچ وجه بد نیست (طبق معمول) )
وی در مقاله خود پیشنهاد می کند که تمام واردات نفت ما را به کیلومتر برقی تبدیل کند ... فرضیه به نظر من غلط است ...
من فکر می کنم ما باید نسبت به تعداد وسایل نقلیه x مصرف برق آنها را استدلال کنیم.
علاوه بر این ، مصرف برق این وسایل نقلیه الکتریکی معیوب را با مصرف الکتریسیته فعلی و بدون در نظر گرفتن مدیریت شبکه (GRID) و قله های تولید ، ترکیب می کند. به طور معمول ، تحلیلگران می گویند وسایل برقی در دوره هایی که نیروگاه ها به دلیل تولید بیش از حد تولید می شوند ، باید دوباره شارژ شوند تا تولید اضافی را جذب کنند.
در هر صورت ، ما تمام اتومبیل های فعلی را با اتومبیل های برقی یک شبه تعویض نمی کنیم. زیرساخت های موجود در حال حاضر قدرت چند صد هزار وسیله نقلیه الکتریکی را امکان پذیر می کند.
از نظر من ، هیچ راه حلی وجود ندارد ، اما چندین مورد برای این مشکل وجود دارد ... و خودرویی که در حال حاضر حالت اصلی سفر فردی است باید این وضعیت را از دست داده و آن را با سایر وسایل به اشتراک گذارد. (دوچرخه ، وسایل نقلیه ...)