این خودرو از آینده

هیچ اعتراضی نسبت به آنچه شما می گویید امکان پذیر نیست (ببخشید من می خواستم با CHF صحبت کنم).

علاوه بر این ، در هنگام محاسبه ، شما بسیار بهتر از هر کسی در اینجا هستید.

اتومبیل های من که بین ده تا پانزده سال سن دارند ، من معمولاً 500 CHF پرداخت می کنم ، کارهای عجیب و غریب انجام می دهم و هزینه آنها برای من حدود 2 CHF در سال است ، با احتساب سوخت. (من کمتر از 500 کیلومتر در سال کار می کنم) در غیر این صورت دوچرخه است. بنابراین در حال حاضر ، یک vhc برقی واقعاً برای من مناسب نیست.

قیمتی که برای باتری تعویض تسلا ذکر کردم در زمان خرید است (در صورت تمایل خریدار) بنابراین نمی توانند از آن اجتناب کنند. اما در واقع ، ما نمی دانیم که فردا چه چیزی به همراه خواهد آورد ...

Obamot نوشت:مسائل مربوط به سودآوری ، بیایید در مورد آن صحبت کنیم: بسته باتری و کل وسیله نقلیه به مدت 8 سال تضمین شده است. تعویض باتری پس از این مدت در حدود 10k € (تسلا) هزینه دارد.

ما نباید در مورد همان یورو صحبت کنیم!

گزینه رفتن از 60 کیلووات ساعت به 85 کیلووات ساعت در 10 کیلو یورو است ( http://www.teslamotors.com/fr_FR/models/options )
بنابراین می توان نتیجه گرفت که کیلووات ساعت حداقل 400 یورو است
=> باتری 85 کیلووات ساعت حداقل 34 € بدون احتساب نیروی کار است!
یا قیمت 2 iOns / C-zero (با قیمت فعلی)!

مشخص خواهد بود که استفاده از پورشه و سایر فراری ها نسبت به کلیو / 208 و تجهیزات ارزان تر ...
بنابراین تسلا عملکرد بهتری نسبت به سایر تولیدکنندگان EV ندارد. این فقط با هدف قرار دادن یک مشتری متمول ، بسیار ثروتمند متفاوت است.

بله ، این کاملا درست است!

اما بسته تعویض بسته شده در زمان فروش بیش از 12 بسته نبود.

این پیشنهادی از سالن بود؟ من نمی دانم ، در هر صورت اطلاعات از آنجا می آید ، از یک منبع معتبر و برنارد می تواند تایید کند.

در هر صورت ، من آن را دوست دارم:



Leaf با آن مطابقت ندارد.

آیا به بامبو علاقه دارید؟

[قبل از دیدن پست شما ارسال شده و پس از خواندن آن را ویرایش کرده اید]
در هر صورت ، سایت فرانسوی گزینه خرید باتری را از قبل ارائه نمی دهد. این فقط این را تداعی می کند:

http://www.teslamotors.com/fr_FR/models/facts a écrit :با توجه به تغییر سریع در فناوری باتری ، پیش بینی دقیق هزینه تعویض باتری در آینده امکان پذیر نیست

همچنین لازم است که برای من توضیح دهید که چرا تسلا 2 حرف متناقض را در همان صفحه گفته است:

http://www.teslamotors.com/fr_FR/models/facts a écrit :به عنوان مثال ، دارندگان مدل S می توانند در فرودگاه برای پارک کنند تعطیلات طولانی بدون نیاز به اتصال

http://www.teslamotors.com/fr_FR/models/facts a écrit :اگر برای مدت طولانی وارد شوید روز تعطیل, وصل کنید قبل از شروع کار ، مدل S خود را انتخاب کرده و گزینه "Storage Mode" را انتخاب کنید.

نمی دانم ، این برای من "سهام" نیست. ؛-)

Obamot نوشت:آیا به بامبو علاقه دارید؟

به برگ علاقه دارید؟ نه برای کیف پولم خیلی گران است.
به تسلا علاقه دارید؟ نه خیلی گران است و من به مارک اعتماد ندارم (تناقض ها را ببینید)

به EVS علاقه دارید؟ آره. من یک ارزان قیمت خریدم که خوب کار می کند (تا زمانی که دوام بیاورد ... اما با 5 سال ضمانت به هر حال هزینه کمتری از تسلا برایم خواهد داشت. ).

بامبو سلام

همچنین لازم است که برای من توضیح دهید که چرا تسلا 2 حرف متناقض را در همان صفحه گفته است:
http://www.teslamotors.com/fr_FR/models/facts نوشته است:
به عنوان مثال ، دارندگان مدل S می توانند برای تعطیلات طولانی مدت بدون نیاز به اتصال به برق در فرودگاه پارک کنند.
http://www.teslamotors.com/fr_FR/models/facts نوشته است:
اگر مدت طولانی به تعطیلات می روید ، مدل S خود را متصل کرده و قبل از رفتن "حالت ذخیره سازی" را انتخاب کنید.

متناقض نیست حالت اول نشان می دهد که باتری ها در این مدت تخلیه نمی شوند.
مورد دوم اگر باتری خود را خالی کنید ، می توانید در این مدت شارژ مجدد کنید.

جانیک نوشت:

http://www.teslamotors.com/fr_FR/models/facts نوشته است:
به عنوان مثال ، دارندگان مدل S می توانند برای تعطیلات طولانی مدت بدون نیاز به اتصال به برق در فرودگاه پارک کنند.
http://www.teslamotors.com/fr_FR/models/facts نوشته است:
اگر مدت طولانی به تعطیلات می روید ، مدل S خود را متصل کرده و قبل از رفتن "حالت ذخیره سازی" را انتخاب کنید.

متناقض نیست حالت اول نشان می دهد که باتری ها در این مدت تخلیه نمی شوند.
مورد دوم اگر باتری خود را خالی کنید ، می توانید در این مدت شارژ مجدد کنید.

شما باید یک وکیل باشید ، شما

متوجه خواهید شد که آنها اصلاً در مورد میزان باتری صحبت نمی کنند ، اما نمی گویند "شما می توانید ماشین خود را به برق وصل کنید". آنها فقط در مورد تعطیلات و او صحبت می کنند باید ماشین را وصل کنید.
(و من باید در زندگی قدیمی مربی وابسته شوم.) )

بامبو نوشت:شما باید یک وکیل باشید ، شما

بیایید بگوییم کاملا منطقی! من قسمتهای مربوطه را نخوانده بودم که می گوید:

. باتری مدل S مقدار قابل توجهی از اتهام را از دست نمی دهد اگر وسیله نقلیه برای مدت طولانی پارک شده است. به عنوان مثال ، دارندگان یک مدل S می توانند پارک کنند در فرودگاه برای تعطیلات طولانی بدون نیاز به اتصال به اینترنت.

بارگیری
es تسلا توصیه می کند مدل S خود را به برق متصل کنید هر شب یا هر زمان ممکن به منظور حفظ دامنه رانندگی مطلوب و وضعیت خوب باتری. اگر مدت طولانی به تعطیلات می روید ، مدل S خود را متصل کرده و قبل از رفتن "حالت ذخیره سازی" را انتخاب کنید.

■اگر تسلا را بدون شارژ طولانی مدت ترک کنید ، به آرامی شارژ خود را از دست می دهد.. اگر در 0٪ بار باقی بماند برای یک زمان خاص، ممکن است لازم باشد باتری را تعویض کنید.

بنابراین به طور کلی در خانه شارژ کنید ، زیرا خود را با زمان شارژ نمی کند.

جانیک نوشت:

بامبو نوشت:شما باید یک وکیل باشید ، شما

بیایید بگوییم کاملا منطقی! من قسمتهای مربوطه را نخوانده بودم که می گوید:

. باتری مدل S مقدار قابل توجهی از اتهام را از دست نمی دهد اگر وسیله نقلیه برای مدت طولانی پارک شده است. به عنوان مثال ، دارندگان یک مدل S می توانند پارک کنند در فرودگاه برای تعطیلات طولانی بدون نیاز به اتصال به اینترنت.

بارگیری
es تسلا توصیه می کند مدل S خود را به برق متصل کنید هر شب یا هر زمان ممکن به منظور حفظ دامنه رانندگی مطلوب و وضعیت خوب باتری. اگر مدت طولانی به تعطیلات می روید ، مدل S خود را متصل کرده و قبل از رفتن "حالت ذخیره سازی" را انتخاب کنید.

■اگر تسلا را بدون شارژ طولانی مدت ترک کنید ، به آرامی شارژ خود را از دست می دهد.. اگر در 0٪ بار باقی بماند برای یک زمان خاص، ممکن است لازم باشد باتری را تعویض کنید.

بنابراین به طور کلی در خانه شارژ کنید ، زیرا خود را با زمان شارژ نمی کند.

به طور کلی ، تعطیلات طولانی مدت، از یک شب بیشتر است ...