آنچه من دوست دارم زبان آندره در کنفرانس خود در جامعه مهندسان خودرو است (از صفحه 13)
در واقع فنی ، عملی ، پر از عقل سلیم.
این خودرو از آینده
-
- کارشناس Econologue
- پست ها: 2081
- سنگ نوشته : 10/01/08, 14:16
- محل سکونت: ایزر
- X 68
پاسخ: ماشین آینده
من این موضوع تاریخی را کشف می کنم forums با ارائه یک مجموعه کوچک از مفاهیم برای تحرک جدید ، بسیاری از آنها مطالعات بیش از 10 سال ، برخی حتی 15 سال است ... ما هنوز منتظر راه اندازی آنها در بازار هستیم!
امیدوار کننده ترین ، بدون شک ، از نگاه من ، Lumeneo Smera ... بود که بدون هیچ پارانویایی "در جوانه" کشته شد ، فقط یک بیانیه ...
برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد این یا آن مدل ، google ...
1) Lumeneo Smera:
خیلی بهتر از رنو Twizzy ... اما هرگز فروخته نشده است! :؟
https://fr.wikipedia.org/wiki/Lumeneo_Smera ورشکسته از سال 2008
2) ماشین دو مفهومی TwoTwo با هندسه متغیر (خوب ، این مقدار کمی SF است ...)
طراحی شده توسط آلمانی رامین انصاری و به وضوح از یک کتاب SF الهام گرفته است
دو دو یک ماشین الکتریکی هندسی متغیر است که با فشار یک دکمه می تواند از 2 به 4 مکان برود. در حالت 2 صندلی ، 2.5 متر طول و 3.1 در حالت 4 صندلی است. از موتورهای چرخ برای حدود 100 کیلو وات (بیش از حد زیاد) استفاده می کند. 250 کیلومتر استقلال اعلام شد و 4 ساعت دوباره شارژ می شود.
3) تویوتا PM
ماشین مفهومی Toyota همچنین با هندسه متغیر اما در اینجا ما ادامه می دهیم (بسته به سرعت) ... در سال 2003 توسعه یافته است (بله 15 سال پیش دوستان!)
4) مینی موبایل
در واقع یک اسکوتر معلول "بهبود یافته" ... نکته بسیار کمی در تعویض اتومبیل است!
5) سیستم Sbarro
ارائه شده در سال 2007 ... طراحی "کاملاً فضایی" است ... از نظر من خیلی نزدیک به یک ماشین کلاسیک است ...
http://sbarro.phcalvet.fr/voitures/Assy ... tyCar.html
6) ایتری اکوتر
مفهوم عجیب چینی با چرخ هایی با قطرهای مختلف ...
عکس های بیشتر: https://www.flickr.com/photos/hao520/se ... 449771174/
7) سوزوکی پیکسی
در سال 2008 ، سوزوکی تحرک شهری را دوباره ابداع کرد ... که یک تئوری باقی خواهد ماند ...
8) لیگایر برقی "سبک" ...
چرا درها را جدا می کنید ؟؟؟
9) ماشین مفهومی پژو
بدون شک کارآموزی ...
10) Naro از Prodrive
در حقیقت به عنوان "موتور سیکلت 4 چرخ" طبقه بندی شده است ... در سال 2004 تولید شده است ...
http://www.moteurnature.com/494-la-moto ... e-prodrive
11) Gazelle توسط فیلیپ جامز
احتمالاً در وضعیت گرافیک رایانه نیز باقی مانده است ...
امیدوار کننده ترین ، بدون شک ، از نگاه من ، Lumeneo Smera ... بود که بدون هیچ پارانویایی "در جوانه" کشته شد ، فقط یک بیانیه ...
برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد این یا آن مدل ، google ...
1) Lumeneo Smera:
خیلی بهتر از رنو Twizzy ... اما هرگز فروخته نشده است! :؟
https://fr.wikipedia.org/wiki/Lumeneo_Smera ورشکسته از سال 2008
Lumeneo در ژوئن 2006 ایجاد شده و نتیجه چندین سال کار مفهومی بر اساس یک مفهوم واضح تعریف شده برای پاسخگویی به نیاز ساکنان شهر در تحرک شهری است.
از ابتدای اواسط سال 2009 ، 2،336،000 یورو در سرمایه این شرکت سرمایه گذاری شده است. در اوایل ژوئیه سال 2009 ، این شرکت برای حمایت از راه اندازی صنعتی و تجاری Smera سرمایه گذاری جدید خود را برای سرمایه گذاران جدید اعلام کرد. مبلغ کلی 1,6 میلیون یورو است. سازنده اصلی Eco-Mobilité Partenaires ، صندوق سرمایه گذاری SNCF برای تحرک پایدار است.
با این حال ، این شرکت در اواسط سال 20131 ورشکست شد.
2) ماشین دو مفهومی TwoTwo با هندسه متغیر (خوب ، این مقدار کمی SF است ...)
طراحی شده توسط آلمانی رامین انصاری و به وضوح از یک کتاب SF الهام گرفته است
دو دو یک ماشین الکتریکی هندسی متغیر است که با فشار یک دکمه می تواند از 2 به 4 مکان برود. در حالت 2 صندلی ، 2.5 متر طول و 3.1 در حالت 4 صندلی است. از موتورهای چرخ برای حدود 100 کیلو وات (بیش از حد زیاد) استفاده می کند. 250 کیلومتر استقلال اعلام شد و 4 ساعت دوباره شارژ می شود.
3) تویوتا PM
ماشین مفهومی Toyota همچنین با هندسه متغیر اما در اینجا ما ادامه می دهیم (بسته به سرعت) ... در سال 2003 توسعه یافته است (بله 15 سال پیش دوستان!)
4) مینی موبایل
در واقع یک اسکوتر معلول "بهبود یافته" ... نکته بسیار کمی در تعویض اتومبیل است!
5) سیستم Sbarro
ارائه شده در سال 2007 ... طراحی "کاملاً فضایی" است ... از نظر من خیلی نزدیک به یک ماشین کلاسیک است ...
http://sbarro.phcalvet.fr/voitures/Assy ... tyCar.html
City City خودرویی است که دارای جسمی عجیب است. در کل ، با یک پوزه ، درهای الیتا و مهمتر از همه این تصور که دیگر روی چرخ های خود نگه نخواهد داشت. گویی متعادل نبوده است. و با این حال چنین نیست. این نمای خنده دار به این دلیل است که چرخ ها به چهار زاویه تنظیم نشده اند بلکه به شکل الماس قرار دارند: یک چرخ در جلو ، دیگری در پشت و دیگری در هر طرف. این چیدمان شکل عجیب بدن را دیکته می کرد. اما این فقط یک هوس سبک و سبک نیست. City City به لطف این چیدمان چرخ های خود ، به طرز شگفت انگیزی قابل مانور است. چرخ جلو و چرخ عقب بر روی خود می چرخند ، بنابراین شعاع چرخشی بی نظیر را ارائه می دهند. ماشین می تواند خودش را روشن کند.
علاوه بر این ، Franco Sbarro از اصل واحد موتور خودمختار خود در اینجا استفاده می کرد: چرخ جلو در موتور خود یک موتور الکتریکی قرار می دهد که به آن اجازه می دهد تا به 50 کیلومتر در ساعت برسد. فراتر از آن ، یک موتور 60 اسب بخار کلاسیک نیز در چرخ عقب قرار می گیرد.
یکی دیگر از حق اختراع Sbarro در اینجا استفاده می شود: شاسی قاب دوگانه. همراه با محل قرار گیری باتری در مرکز خودرو ، هندلینگ ایده آل را ارائه می دهد. علاوه بر این ، City Car فقط 700 کیلوگرم وزن دارد.
راه حل دیگر که قبلاً در جاهای دیگر آزمایش شده است: شکل تخم مرغی بدن که اجازه می دهد ماشین را در صورت برخورد دچار انحراف کند. این اصل توسط Philippe Charbonneaux که Franco Sbarro در سال 1997 روی یکی از نمونه های اولیه کار کرده بود ، پیشنهاد شده است.
بنابراین در اینجا Franco Sbarro را پیدا می کنیم که با استفاده از اصلی ترین اختراعات خود ، در همان وسیله نقلیه متحد شده است ، هدف آن بیش از هر چیز بهینه سازی ایمنی است. SV1 آغاز کار بود ، ممکن است City City آینده باشد. شگفت آورترین نکته در مورد این تحقیق شاید همان چیزی باشد که در نگاه اول متوجه آن نمی شویم: Sbarro برای بهبود دید ، صفحه ای را قرار می دهد که شیشه جلو خودرو را کاملاً پنهان می کند! ایده مسخره برای غیر قابل استفاده بودن شیشه جلو اتومبیل. و با این حال: این صفحه تصاویر را که توسط دوربین های خارجی گرفته شده دوباره انتقال می دهد و آنها را "قابل خواندن" می کند. بنابراین جاده با کنتراست و نشانه های بهتری "قابل مشاهده" است که راننده را از خطر احتمالی (دوربین حرارتی) هشدار می دهد. علاوه بر این ، پلک های راننده به طور مداوم کنترل می شوند تا از خواب آلودگی احتمالی جلوگیری شود.
نوآوری های زیادی در مورد این City City وجود دارد که البته به نظر من نمی رسد و حتی اگر به آن توجه زیادی نکنیم حتی می تواند لبخند بزند. و با این حال این شاید پیچیده ترین خودرویی باشد که Franco Sbarro طراحی کرده است. او که با شرکت Assystem همکاری می کند ، در اینجا سنتز کار و تحقیقات خود را می فهمد. آیا اتومبیل سیتی ماشین آینده است؟ هیچ کس نمی داند. عدم رضایت بخشی از طرف کاربران وجود خواهد داشت: چرخ های الماس عادت ها را تکان می دهند و صفحه مقابل جلوی شیشه جلو اتومبیل را باز می کند تا هر آنچه را که درباره رانندگی می دانیم زیر سوال ببرد. دشوار خواهد بود اما برای سابررو ممکن است یکی از مهمترین خودروها باشد.
عصاره http://www.revueautomobile.ch
6) ایتری اکوتر
مفهوم عجیب چینی با چرخ هایی با قطرهای مختلف ...
عکس های بیشتر: https://www.flickr.com/photos/hao520/se ... 449771174/
7) سوزوکی پیکسی
در سال 2008 ، سوزوکی تحرک شهری را دوباره ابداع کرد ... که یک تئوری باقی خواهد ماند ...
8) لیگایر برقی "سبک" ...
چرا درها را جدا می کنید ؟؟؟
9) ماشین مفهومی پژو
بدون شک کارآموزی ...
10) Naro از Prodrive
در حقیقت به عنوان "موتور سیکلت 4 چرخ" طبقه بندی شده است ... در سال 2004 تولید شده است ...
http://www.moteurnature.com/494-la-moto ... e-prodrive
11) Gazelle توسط فیلیپ جامز
احتمالاً در وضعیت گرافیک رایانه نیز باقی مانده است ...
1 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
پاسخ: ماشین آینده
وای ممنون ، کار تحقیقاتی خوب ،
به خاطر دارم در مینی های اتومبیل هندسی متغیر نمونه اولیه Renault-Matra Zoom EN 1992
https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Zoom
به خاطر دارم در مینی های اتومبیل هندسی متغیر نمونه اولیه Renault-Matra Zoom EN 1992
https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Zoom
1 x
پاسخ: ماشین آینده
1992. چه ایده ها و پروژه هایی را برای مدت طولانی دارند؟ و ما همچنان به حدود 1.5 تن چمدان ...
اما همه خراب نیست: چرخ های بزرگنمایی روی Twingo استفاده می شد!
اما همه خراب نیست: چرخ های بزرگنمایی روی Twingo استفاده می شد!
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
پاسخ: ماشین آینده
ما "چرخ" را خیلی مرتب اختراع می کنیم (اگر ممکن است چنین بگویم).
برخی از مفاهیم فوق العاده کارآمد وسیله نقلیه از 1980s (از جمله ارادتمند Citroën AX) تاریخ دارند. ما حتی می توانیم به عقب برگردیم ، مانند ماتیس آندروئو در دوره پس از جنگ.
در مقایسه ، تولیدکنندگان ما از لحاظ آیرودینامیکی و درشتی بسیار درشت تولید می کنند.
برخی از مفاهیم فوق العاده کارآمد وسیله نقلیه از 1980s (از جمله ارادتمند Citroën AX) تاریخ دارند. ما حتی می توانیم به عقب برگردیم ، مانند ماتیس آندروئو در دوره پس از جنگ.
در مقایسه ، تولیدکنندگان ما از لحاظ آیرودینامیکی و درشتی بسیار درشت تولید می کنند.
1 x
پاسخ: ماشین آینده
من اخیراً "هیبریدهای سبک" را کشف کردم ... که به نظر من بیشتر شبیه "شستشوی سبز" مدلهای معمولی است.
http://www.automobile-propre.com/suzuki ... ien-leger/
http://www.automobile-propre.com/suzuki ... ien-leger/
0 x
پاسخ: ماشین آینده
هنوز باید توجه داشت که "اتومبیل های مفهومی" اغلب برای تولید ساخته نمی شوند بلکه برای ایجاد "سر و صدا" در یک غرفه در نمایشگاه موتور هستند. بعضی ها حتی رانندگی نمی کنند! این کمی از "تبلیغات" سرویس RetD تولید کننده است.
آینده بیشتر مفاهیم حرارتی به طور کلی ، با شکوه تر [به جز شاید چند سازنده معمولی از نوع ماترا؟ یا مگر اینکه مدل هایی "مبهم" با الهام از اتومبیل های مفهومی به نمایش درآمده وجود داشته باشند - از نوع سیتروئن کاکتوس - اما هنگام وارد شدن "ملایم".
من فکر می کنم مردم برای وقفه ها آماده نیستند! آیا می دانید نوع "میله ای" که بین گلگیرهای سوسک باستان وجود داشت ، "میراث" پله های کالسکه ها بود ؟؟؟ از نظر بصری ، مصرف کننده این تصور را داشت ، بنابراین در آن زمان ، اتومبیل ها همیشه یک مرحله "نادرست" داشتند که 50 سال از آن استفاده نشده بود! کشش هم ... یا بعضی بوگاتی ها.
[ویرایش: بررسی شده ، در کشش ، گلگیر جلو کشیده می شود ، اما هیچ اتصالی با گلگیر عقب وجود ندارد. پدر سیتروئن از شکستن کدهای دریغ نکرد؛ بعداً DS را مشاهده کنید ، که می تواند به عنوان یک اتومبیل مفهومی که مستقیماً در حال تولید است ، در نظر گرفته شود!]
آینده بیشتر مفاهیم حرارتی به طور کلی ، با شکوه تر [به جز شاید چند سازنده معمولی از نوع ماترا؟ یا مگر اینکه مدل هایی "مبهم" با الهام از اتومبیل های مفهومی به نمایش درآمده وجود داشته باشند - از نوع سیتروئن کاکتوس - اما هنگام وارد شدن "ملایم".
من فکر می کنم مردم برای وقفه ها آماده نیستند! آیا می دانید نوع "میله ای" که بین گلگیرهای سوسک باستان وجود داشت ، "میراث" پله های کالسکه ها بود ؟؟؟ از نظر بصری ، مصرف کننده این تصور را داشت ، بنابراین در آن زمان ، اتومبیل ها همیشه یک مرحله "نادرست" داشتند که 50 سال از آن استفاده نشده بود! کشش هم ... یا بعضی بوگاتی ها.
[ویرایش: بررسی شده ، در کشش ، گلگیر جلو کشیده می شود ، اما هیچ اتصالی با گلگیر عقب وجود ندارد. پدر سیتروئن از شکستن کدهای دریغ نکرد؛ بعداً DS را مشاهده کنید ، که می تواند به عنوان یک اتومبیل مفهومی که مستقیماً در حال تولید است ، در نظر گرفته شود!]
1 x
پاسخ: ماشین آینده
شیرجه به گذشته در این موضوع: http://inter.action.free.fr/publication ... to-eco.pdf
در حال حاضر به نقل از Econologie ، شاهکار کوچک برای خواندن.
در حال حاضر به نقل از Econologie ، شاهکار کوچک برای خواندن.
1 x
پاسخ: ماشین آینده
همه اینها غم انگیز است ... اما غم انگیز ... من بدیهی است که در مورد عدم حضور در بازار چنین ماشینهایی صحبت می کنم!
Lumeneo Smera ، یکی از جدیدترین و امیدوارکننده ترین پروژه ها به نظر من ، سزاوار میلیون ها کمک هزینه برای دستیابی به بازار بود، ما هرگز نباید بگذاریم چنین مفهومی پشت سر بگذارد! بدیهی است که ما به عنوان یک تولید کننده اتومبیل بداهه نمی گذاریم ، موافقم ، این مسیری طولانی است اما هنوز چه آشفتگی است !!!
ما با میلیونها چیز بسیار بی فایده یارانه می دهیم! مانند اتحادیه اروپا که برای تعمیر مراکز شهری که قبلاً کمتر از 10 سال قبل بازسازی شده اند ، می پردازد!
چقدر غمگین
Lumeneo Smera ، یکی از جدیدترین و امیدوارکننده ترین پروژه ها به نظر من ، سزاوار میلیون ها کمک هزینه برای دستیابی به بازار بود، ما هرگز نباید بگذاریم چنین مفهومی پشت سر بگذارد! بدیهی است که ما به عنوان یک تولید کننده اتومبیل بداهه نمی گذاریم ، موافقم ، این مسیری طولانی است اما هنوز چه آشفتگی است !!!
ما با میلیونها چیز بسیار بی فایده یارانه می دهیم! مانند اتحادیه اروپا که برای تعمیر مراکز شهری که قبلاً کمتر از 10 سال قبل بازسازی شده اند ، می پردازد!
چقدر غمگین
1 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 2 پاسخ ها
- 722 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
24/02/24, 23:35یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
-
- 172 پاسخ ها
- 20374 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل جانیک
نمایش آخرین ارسال
18/09/23, 17:20یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
-
- 1 پاسخ ها
- 4782 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل درشت دستور
نمایش آخرین ارسال
01/02/21, 20:38یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
-
- 30 پاسخ ها
- 16734 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
04/06/21, 15:37یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
-
- 18 پاسخ ها
- 9415 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل GuyGadebois
نمایش آخرین ارسال
06/09/19, 21:50یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 196