12 هم افزایی ذاتی معماری CATHI
1) ترکیبی LiFePO4 / NiCd ضمن تخفیف در بازده بالا از LiFePO4 (ذخیره اکثریت انرژی الکتروشیمیایی) ، مشکل تخلیه و متالیزاسیون NiCd (ذخیره بخشی از انرژی) را برطرف می کند.
2) ترکیب LiFePO4 / NiCd ضمن استفاده از بازده بالای تخلیه LiFePO4 ، کارایی محدود شارژ / تخلیه NiCd را از بین می برد (حتی نمی توانید بسته NiCd را شارژ نکنید).
3) ترکیب LiFePO4 / NiCd به باتری های NiCd اجازه می دهد تا بیش از حد آمپر (ترمز احیا یا شتاب قوی) را جذب کنند ، که LiFePO4 را حفظ می کند (جریان آن به لطف دیودهای قدرت یک جهته قابل برگشت نیست)
4) ترکیب LiFePO4 / NiCd خودرو را در هوای سرد حرکت می دهد (به لطف عملکرد سرد NiCd) و با اتلاف گرما از NiCd عامل LiFePO4 را تا آستانه عملیاتی گرم می کند.
5) ترکیب LiFePO4 / NiCd از انرژی خاص بالای LiFePO4 (ذخیره اکثر انرژی) در حالی که قادر به بارگیری بیش از حد NiCd است (اما نسبتاً برای خودمختاری بیشتر گاه به گاه) ، بهره می برد.
6) ترکیب LiFePO4 / NiCd امکان رساندن جریان های متوسط به تمام باتری ها را فراهم می کند که باعث افزایش انرژی برگشتی آنها می شود (به لطف اثر Peukert).
7) باتری های NiCd چرخه های تکراری بین یک بار شارژ کامل و تخلیه کامل را تجربه نمی کنند: اثر حافظه NiCd دیگر با ناهمگنی زیاد لحظه ها و جریان شارژ و تخلیه بسته NiCd بسته به وقایع آشکار نمی شود. رانندگی.
....
منبع: سQالات متداول CATHI توسط Sycomoreen
من برای شما یک عکس کوچک از صندوق عقب CATHI قرار داده ام