Roulez-vert.fr

Remundo نوشت:پریوس در واقع بد نیست. از تویوتا بخواهید 2 سیم برای شارژ مجدد آنها در خانه و ده باتری برای 30 کیلومتر استقلال بیرون بیاورد. به تو قسم که تویوتا یک ضربه واقعی خواهد بود و انجامش آسان است.

در صورت شروع مجدد ساخت تویوتا ، این خودرو حتی بیشتر مورد لطف واقع خواهد شد RAV4 EV...

RAV4 را می دانید ... خوب در تقریباً 200 کیلومتر خودمختاری ، 5 صندلی و یک صندوق عقب واقعی در یک نسخه کامل الکتریکی تولید شده است ... آه فراموش کردم ، حداکثر سرعت آن 125 کیلومتر بود ، بد نبود .

مشکل پریوس این است که با بنزین و کمی برق تولید شده توسط بنزین کار می کند ...

من برعکس این کار را انجام می دهم ، با برق کار می کنم و دوست دارم در هنگام رانندگی برای مسافرت های طولانی (رالی ها) کمی بیشتر تولید کنم.
آخر هفته ، 200 کیلومتر برق ...

سلام،
کیت هایی برای گسترش توانایی کار با موتور الکتریکی برای پریوس وجود دارد.
کیت هایی که قیمت و پیچیدگی آنها متفاوت است (باتری های اضافی شارژ شده در بخش ، یا تعویض باتری های اصلی و دستکاری در نرم افزار روی صفحه ...) برای P3 سازگار هستند.

renaud67 نوشت:سلام،
کیت هایی برای گسترش توانایی کار با موتور الکتریکی برای پریوس وجود دارد.
کیت هایی که قیمت و پیچیدگی آنها متفاوت است (باتری های اضافی شارژ شده در بخش ، یا تعویض باتری های اصلی و دستکاری در نرم افزار روی صفحه ...) برای P3 سازگار هستند.

بله ، اما طراحی بسیار Prius باعث شده این کیت ها برای کسانی که واقعاً می خواهند رانندگی با برق داشته باشند جذابیتی نداشته باشد:
- موتور الکتریکی اجازه رانندگی با سرعت بالا را نمی دهد
- فضای موجود برای باتری های اضافی محدود است
- باتری های اصلی در برابر تخلیه عمیق به خوبی مقاومت نمی کنند (طول عمر بسیار کوتاه شده).

RAV4 EV 1997 هنوز از این نظر بسیار برتر از Prius است ...

خوب بله اما 20 کیلومتر در انتخاب کامل بهتر از هیچ چیز است نه سیترو؟

حالا من تعجب می کنم که آیا آنها همگام هستند ... و بنابراین در صورت تصادف: از دست دادن بیمه مسئولیت ...

ps: در ادامه این موضوع ، ما تبلیغات اسپم اسباب بازی سازی را انجام می دهیم

کریستف نوشته است:
حالا من تعجب می کنم که آیا آنها همگام هستند ... و بنابراین در صورت تصادف: از دست دادن بیمه مسئولیت ...

بله (حتی اگر به ما اهمیتی ندهیم) حتی جایزه های نصب وجود دارد ، حداقل طبق برخی ایالت ها ، در فرانسه انجمن bientôtelectrique در تلاش است تا این کیت ها را تأیید کند ...

سلام،

تأیید برای عضویت در خبرنامه بهبود یافته است ، اما سایت هنوز در دست ساخت است و در پایان سه ماهه اول 2010 راه اندازی می شود ، بنابراین لطفاً تا آن زمان زیاده روی کنید ، اما با تشکر از اظهارات شما یادداشت می کنم .

همه نظرات سازنده است.

در مورد تویوتا پریوس که با باتری کار می کند ، این خودرو قبلاً وجود داشته اما برای فروش وجود ندارد: roulez-vert.fr/index.php؟page=news&art=11

لیستی از خدمات ارائه شده توسط سایت با لینک مستقیم برای تاکسی های سبز یا پارکینگ (که از صفحه اصلی قابل دسترسی است) به آرامی در حال رشد است.

بنابراین هدف اصلی سایت گردآوری تعدادی از خدمات است که یک راننده شهروند بومی حق پیدا کردن آنها را دارد.

البته ، همچنین به شما امکان می دهد مدل های خاصی را در فروش مشاهده کنید (این لیست تا به امروز کامل نیست اما با افتتاح سایت کامل خواهد شد) با مصرف کمتری نسبت به دیگران ، اما با این وجود به کاربر اینترنت اجازه می دهد "" اطلاعات مربوط به نیاز به سفر با ماشین را در حالی که رد پای کربن شما به حداقل رسیده است ، گروه بندی کرده است.

درست است که اتومبیل های ارائه شده "آلوده" هستند اما آلودگی آنها کمتر از سایرین است ، این انقلاب یک شبه رخ نخواهد داد اما به لطف حرکات ساده ای مانند اینها: آگاهی و آموزش کاربران اینترنت در مورد اتومبیل سبز!

بنابراین من همه شما را دعوت می کنم: سبز غلت بزنید!

آه ، بله ، من همچنین می خواستم روشن کنم که من به هیچ وجه اسپم اسباب بازی نیستم ، فقط می خواستم از این رویداد که توسط تویوتا ترتیب داده شده بود استفاده کنم و ایده خود را بیان کنم.

این سایت از میان 5 نامزد نهایی انتخاب شد ، اما آنها پروژه دیگری را انتخاب کردند: سایتی در مکان مشترک فقط از تویوتا پریوس تشکیل شده است (ابتکار محترم اما خیلی بیشتر از پروژه من اسباب بازی است ، فکر نمی کنید؟)

به هر حال از کسانی که رأی دادند ممنونم.

سلام رول سبز!

شما گفت:

سایتی در محل زندگی مشترک فقط از تویوتا پریوس تشکیل شده است

بدون اینکه بخواهم کسی را آزرده خاطر کنم: در روزهای خاصی خطر انتظار طولانی مدت وجود دارد: من به سختی هر 15 روز یک نفر را می بینم

سلام،

من با شما موافقم ، ایده زیباست و پروژه پیروزی در یک پروژه Toyotist حتی بیشتر بود (از نظر آنها) ، کمی مخلوط آرمانشهر را می دهد.

اما من بازنده بدی نیستم ، مهم این است که شرکت کنم!

فیل نوشت:سلام رول سبز!
شما گفت:

سایتی در محل زندگی مشترک فقط از تویوتا پریوس تشکیل شده است

بدون اینکه بخواهم کسی را آزرده خاطر کنم: در روزهای خاصی خطر انتظار طولانی مدت وجود دارد: من به سختی هر 15 روز یک نفر را می بینم

خب این آخر هفته ، در حین گپ زدن ، با خود گفتیم که همه جا آنها را می بینیم ، هر روز در بوردو ...
همچنین گفته شد که این وسیله نقلیه قانع کننده نیست ، دیزلی های ساده مجهز به سیستم های "توقف و شروع" در مصرف و آلایندگی بهتر عمل می کنند ...

راه حل ، همانطور که اکنون می دانیم ، از سری ترکیبی عبور می کند. شورولت ولت باید با الهام از سری محرمانه هیبریدی رنو ، Kangoo Electro Road ، از نقص های مفهومی (محدودیت "اداری" گسترش دهنده دامنه) الهام گرفته باشد.