سیتروئن هوپنوس متقاطع ماشین مفهومی PIPO سبز؟

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79126
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10974




تعادل کریستف » 08/09/08, 19:45

من معتقدم AX در سال 1986 بیرون آمد ... من 8 ساله بودم!
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79126
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10974




تعادل کریستف » 01/02/09, 00:59

لئو ماکسیموس (Maximus) نوشت:در همین حال ، تویوتا چند هفته دیگر IQ (با موتور 500 سی سی) را در پاریس ارائه می دهد که نسخه هیبریدی پلاگین آن در سال 2010 در دسترس خواهد بود. امیدوارم در والنسین تولید شود.


Toyota iQ در دسترس است.

قیمت های گریه کردن را دیدم: : گریه: http://fr.toyota.be/cars/new_cars/iq/pricelist.aspx

14،900 یورو برای اولین موتور دیزلی در D1D (تویوتا hdi) !!!

این قیمت یک سدان واقعی 5 نفره کلاس Clio dci اما 3 + 1 کودک است ... هر چیزی ... خوب تویوتا گران است فکر می کنم ... Yaris D4D نیز 14700،XNUMX € است نسخه اصلی!

برخی از اطلاعاتی که همچنان باعث رویاپردازی شما شده است: https://www.econologie.com/toyota-iq-la- ... -3907.html
0 x
لئو ماکسیموس (Maximus)
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2183
سنگ نوشته : 07/11/06, 13:18
X 124




تعادل لئو ماکسیموس (Maximus) » 03/02/09, 09:53

کریستف نوشته است:
لئو ماکسیموس (Maximus) نوشت:در همین حال ، تویوتا چند هفته دیگر IQ (با موتور 500 سی سی) را در پاریس ارائه می دهد که نسخه هیبریدی پلاگین آن در سال 2010 در دسترس خواهد بود. امیدوارم در والنسین تولید شود.


Toyota iQ در دسترس است.

قیمت های گریه کردن را دیدم: : گریه: http://fr.toyota.be/cars/new_cars/iq/pricelist.aspx

14،900 یورو برای اولین موتور دیزلی در D1D (تویوتا hdi) !!!

این قیمت یک سدان واقعی 5 نفره کلاس Clio dci اما 3 + 1 کودک است ... هر چیزی ... خوب تویوتا گران است فکر می کنم ... Yaris D4D نیز 14700،XNUMX € است نسخه اصلی!

برخی از اطلاعاتی که همچنان باعث رویاپردازی شما شده است: https://www.econologie.com/toyota-iq-la- ... -3907.html

ریختن کاربر، دیزل در اتومبیل از این نوع چیست؟ قیمت آن 3000 تا 4000 یورو بیشتر از معادل بنزین است! و انتشارات NOx چطور؟ اگر آنهایی را که از Aygo استفاده می کنیم ، به سختی در استانداردهای یورو 4 سال 2005 است ، در استانداردهای یورو 5 و حتی در استانداردهای یورو 6 اصلاً کمتر است.

من یک کپی / چسباندن Caradisiac را با مقایسه نسخه های Aygo و Lexus GS 450h ، یک هیولای دو تنی انجام دادم:

تصویر
0 x
آواتار د l 'utilisateur
هیزم شکن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4731
سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
محل سکونت: کوه ... (Trièves)
X 2




تعادل هیزم شکن » 14/02/09, 10:38

کریستف نوشته است:
لئو ماکسیموس (Maximus) نوشت:در همین حال ، تویوتا چند هفته دیگر IQ (با موتور 500 سی سی) را در پاریس ارائه می دهد که نسخه هیبریدی پلاگین آن در سال 2010 در دسترس خواهد بود. امیدوارم در والنسین تولید شود.


Toyota iQ در دسترس است.

قیمت های گریه کردن را دیدم: : گریه: http://fr.toyota.be/cars/new_cars/iq/pricelist.aspx

14،900 یورو برای اولین موتور دیزلی در D1D (تویوتا hdi) !!![...]
ضریب هوشی هرگز به عنوان "یک ماشین سطح پایین مقرون به صرفه" قرار نگرفت ...
این کاملاً واضح است که یک اتومبیل کوچک با رده بالا برای شهر است که با توجه به اینکه بیش از حد مراکز شهرهای بزرگ را افرادی با درآمد بالاتر از متوسط ​​تشکیل می دهند منطقی است.
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79126
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10974




تعادل کریستف » 14/02/09, 12:45

اظهار نظر خوب Lumberjack ، این بدان معنی است که قیمت ضریب هوشی خودسرانه نه در رابطه با هزینه تولید بلکه در رابطه با ملاحظات تجاری تعیین می شود ...

من هنوز چیزی در مورد تجارت نفهمیده ام ... اما این تکنیک ها به درد من نمی خورد! : Mrgreen:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 11




تعادل citro » 14/02/09, 13:41

کریستف نوشته است:اظهار نظر خوب Lumberjack ، این بدان معنی است که قیمت ضریب هوشی خودسرانه نه در رابطه با هزینه تولید بلکه در رابطه با ملاحظات تجاری تعیین می شود ...

من هنوز چیزی در مورد تجارت نفهمیده ام ... اما این تکنیک ها به درد من نمی خورد! : Mrgreen:
این روش تجارت شما نیست (و من از آن قدردانی می کنم) ، اما روشی است که متأسفانه انجام می شود ...

ما باید بپذیریم که این روش کارایی خوبی را به همراه دارد ، وقتی همه افراد عظیم الجثه را می بینیم که سوار هواپیما می شوند تا آخرین اخبار ژاپن را بدست آورند تا بتوانند آن را قبل از دیگران در فرانسه به نمایش بگذارند ... رقت انگیز.
تصویر

اما هیچ کس موظف به مصرف نیست ... این همان چیزی است که تولید کنندگان کشف می کنند ... : رول:
بله ، وقتی منطق سرمایه داری حکم می کند که برای سودآوری یک شرکت باید کار خود را برکنار و جابجا کند ، تعجب نخواهد کرد که دیگر مشتری نداشته باشد ...

یک قرن پیش ، کارگران شغل خود را برای استخدام فورد ، که هزینه بیشتری برای کارمندان خود پرداخت می کرد ، ترک کردند. هنری فورد گفت اگر من به آنها به اندازه کافی خوب بپردازم ، آنها می توانند فورد بخرند ...
اقتصاددانان آن را ... FORDISM نامیدند

در فرانسه ، آندره سیتروئن از این امر الهام گرفت و به ناراحتی بانکداران که از او به دلیل فروش اتومبیل های خود با قیمت پایین انتقاد کردند ...
لقب من مدیون این مرد شگفت انگیز است.
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79126
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10974




تعادل کریستف » 14/02/09, 13:48

دقیقاً این سیستم ...

من اطمینان دارم که ما قبلاً 2 یا 3 "قرارداد" را از دست داده ایم زیرا فکر می کنم قیمت های قیمت ما به اندازه کافی بالا نبودند.

ps: pkoi به ناراحتی؟ + صفر وجود دارد ، به علاوه بانکرها بانداژ درست است؟
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79126
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10974




تعادل کریستف » 14/02/09, 13:54

لئو ماکسیموس (Maximus) نوشت:من یک کپی / چسباندن Caradisiac را با مقایسه نسخه های Aygo و Lexus GS 450h ، یک هیولای دو تنی انجام دادم:

تصویر


1) مقایسه آلاینده های دیزل و بنزین مزخرف است !!!

2) در مورد قیمت خرید چطور؟ ضریب هوشی برای آنچه که هست گران است اما لکسوس قیمت دیگری است ... : Mrgreen:

گرم CO ، HC و Nox گران است ...

3) این نوع مقایسه فاقد عینیت است و مصرف کننده روزنامه نگاران سطح فکری پایین مانند Turbo ElleMeSuce را فریب می دهد

ps: بله برای بنزین برای وسایل نقلیه کوچک ... مخصوصاً با توجه به "شارژ بیش از حد" Toyota D-4D!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 11




تعادل citro » 14/02/09, 14:55

کریستف نوشته است:دقیقاً این سیستم ...
ما کاملا موافقیم ... : بد:

کریستف نوشته است:من اطمینان دارم که ما قبلاً 2 یا 3 "قرارداد" را از دست داده ایم زیرا فکر می کنم قیمت های قیمت ما به اندازه کافی بالا نبودند.
بله ، قبل از نقل قول ، باید با چشم اندازها "صحبت کنید" تا بتوانید قیمت را که مشتری می تواند پرداخت کند ، هرچه دقیق تر ارزیابی کنید ، اگر فردی از محدوده مرجع مشتری خارج شود ، یکی معتبر نیست. قیمت بالا مشتری و فروشنده را افزایش می دهد ... تصویر

کریستف نوشته است:ps: pkoi به ناراحتی؟ + صفر وجود دارد ، به علاوه بانکرها بانداژ درست است؟
خوب ، اولین اتومبیل محبوب سیتروئن ، 5cv ، که بیشتر با نسخه خود به نام "Trèfle" شناخته می شود ، نسخه 3 نفره با جایگاه 3 در مرکز ، به گفته بانکداران خیلی ارزان فروخته شد ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
هیزم شکن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4731
سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
محل سکونت: کوه ... (Trièves)
X 2




تعادل هیزم شکن » 15/02/09, 22:50

citro نوشت:[...] بله ، قبل از برآورد ، لازم است "با زبان" در نظر بگیرید تا قیمت ممکن را که مشتری می تواند پرداخت کند ، هرچه دقیق تر ارزیابی کنید ، اگر یکی از محدوده مرجع مشتری را ترک کند ، این کار را نمی کند معتبر نیست قیمت بالا مشتری و فروشنده را افزایش می دهد ... تصویر[...]
از این رو سیاست تجاری سیتروئن با C5 در حال حاضر ...
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 159