عملکرد ماشین در برابر دوچرخه و خوابیده

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79323
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11042




تعادل کریستف » 07/03/13, 12:17

راهنما!

پس چگونه آنها را وادار به CO2 دوچرخه سوار تعادل؟

یک تویوتا پریوس تولید مورد 3800 CO2 برای بیش از 24 000 کیلومتر در هر سال کیلوگرم؛ دوچرخه سوار را رد مورد 372 CO2 برای همان فاصله کیلوگرم، رکاب زدن در 24 متر / ثانیه، گفت: سایت آمریکایی است.


من فرض می کنم که این شکل از تنفس "خام" باشد ... در حالی که چیزی که باید مصرف شود CO2 خاکستری (+ معادل CO2 خاکستری) رژیم غذایی آن است ... زیرا CO2 تنفس CO2 است منشا vegetable گیاهی در گرم شدن نقش ندارد.

بنابراین اگر ما گوشت ما CO2 خاکستری بیشتر در هنگام تنفس را صادر کند. بیشتر مواد غذایی غنی و تبدیل است، بیشتر ما منتشر می کنند خاکستری CO2.

یک آمریکایی و آلوده تنفس بیش از یک آلاینده اروپا خود را بسیار بیشتر از آفریقایی ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
SEN-هیچ سن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6856
سنگ نوشته : 11/06/09, 13:08
محل سکونت: Beaujolais را بالا.
X 749




تعادل SEN-هیچ سن » 07/03/13, 12:34

شما از این منبع این اطلاعات؟
Co2 از رانندگان پریوس است آن را خطاب؟
0 x
"مهندسی گاهی اوقات به معنای دانستن زمان متوقف کردن است" چارلز دوگل.
BobFuck
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 534
سنگ نوشته : 04/10/12, 16:12
X 2




تعادل BobFuck » 07/03/13, 15:45

من دوچرخه راست (غول های بدون فنر VTC) و سه چرخه خوابیده (Trice به Q) تست شده است.

در سه چرخه:
موضوعات:
- راحتی کامل (صندلی سالن است)
- مقاومت در برابر باد پایین و آیرودینامیک خوب، هیچ مشکلی با تندبادها کنار کامیون ها که دو برابر، باد مخالف قوی ...
- قدرت ترمز از یک سورئال
- بدون مشکل خاص به چرخ 2 (شن، اسلاید، و غیره)
- فرمان بسیار دقیق و بسیار سرگرم کننده برای رانندگی
- می تواند به سرعت در فرودها امن رفتن

منفی:
- سنگین
- مونت سریع نیست (یک موتور الکتریکی نمی گزاف گویی)
- مقاومت نورد قابل توجهی که برای جبران افزایش آیرودینامیکی: بدون باد، آن را به همان سرعت به عنوان دوچرخه سواری عادی می رود. با منفی، با یک باد سر خوب، من بدون گرفتن دوچرخه برقی خسته کلمپ 250W با موتور پایین و یک پسر در سراسر قرمز دو برابر ...
- آیا نمی پله، آسانسور، تنگ U- نوبت ... خوب، بر خلاف یک ماشین، شما می توانید بلند تا استراحت در جاهای دیگر ...
- بیش از حد کم تا مشکلات دید در خمیدگی شدید با یک دیوار، جان پناه یا دیگر
- شهر ناکافی

بنابراین یک وسیله نقلیه بسیار عالی برای سوار شدن در زمین خیلی تند. بعد از یک روز پیاده روی، ما می رسند استراحت، و آن را واقعا سرگرم کننده است.

باید خوابیده بالا را امتحان کنید من.

غیر این صورت، دوچرخه معمولی در شهرستان ها، آن را به خوبی کار می کند.

پیش از این، زمانی که من در لیون زندگی می کردند، من استفاده می شود که فقط. این فوق العاده کارآمد و لذت بخش که حمل و نقل کمونیست و یا ماشین.

حالا که من در این کشور هستم، برای رفتن به لیون و یا در Villefranche 20km و ارتفاع 500m است، بنابراین در مورد 1h. در نهایت، آن را در مورد به همان اندازه که یک ساعت یک عجله با ماشین ...

در غیر این صورت، برای سبزها، که طول می کشد بیشترین انرژی در دوچرخه سواری حمام است.
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79323
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11042




تعادل کریستف » 07/03/13, 20:08

SEN-هیچ سن نوشت:شما از این منبع این اطلاعات؟
Co2 از رانندگان پریوس است آن را خطاب؟


من فقط اطلاعات را از لینک فیل گرفته در واقع از آن می آید: http://www.courrierinternational.com/ch ... e-respirer
0 x
آواتار د l 'utilisateur
SEN-هیچ سن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6856
سنگ نوشته : 11/06/09, 13:08
محل سکونت: Beaujolais را بالا.
X 749




تعادل SEN-هیچ سن » 08/03/13, 13:34

دوچرخه سواران با نفس کشیدن آلوده می کنند: بیایید از آنها مالیات بگیریم. این در اصل اعتبار قانونگذار آمریکایی اد اورکت است. "آنها می گویند که دوچرخه وسیله ای اکولوژیکی برای حمل و نقل است. اما اگر اشتباه نکنم ، یک دوچرخه سوار (ضربان قلب) ضربان قلب و تنفس بیشتری دارد. با دوچرخه سواری ، دی اکسید کربن بیشتری منتشر می کنیم" این سیاستمدار را در نامه ای به یک فروشنده دوچرخه که با اصل مالیات بر دوچرخه مخالف است ، می نویسد.


http://www.courrierinternational.com/chronique/2013/03/06/cyclistes-vous-polluez-arretez-de-respirer

اگر شما می خواهید به نظر من کریستف این مقاله است به پرتاب در سطل زباله!
این به اصطلاح قانونگذار آمریکایی به فراخوانی یک بهانه ای ساختگی به تصویب مالیات، این همه!
به طور خلاصه، آن است که هنوز یک صفحه نمایش سبز که در اینجا به عنوان آرگومان عمل می کند برای به دست آوردن قرص ... یا شیاف!

این اطلاعات علمی نیست.
در یک طرف C02 یک آلاینده خودی خود نیست، در مرحله دوم، مقدار CO2 یک انسان چه چه فعالیت از نظر فیزیکی بسیار بسیار تا حد زیادی توسط چرخه طبیعی را جبران کند.
این انفجار در استفاده از سوخت های فسیلی و انتشار گازهای گلخانه ای عظیم برای یک قرن که به شکستن تعادل آب و هوا (به عنوان بسیاری از دانشمندان) نیست یک دوچرخه سوار ضعیف و یا هل دهنده است!

در مقایسه پریوس / دوچرخه سوار، آن را به نظر می رسد که راننده را از پریوس طفره رفت شد!
0 x
"مهندسی گاهی اوقات به معنای دانستن زمان متوقف کردن است" چارلز دوگل.
BobFuck
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 534
سنگ نوشته : 04/10/12, 16:12
X 2




تعادل BobFuck » 08/03/13, 17:09

> که باعث برهم خوردن تعادل آب و هوا (طبق نظر اکثر دانشمندان)

اقلیت در حال حاضر (این ایده است که به دست آوردن زمین).

در کوتاه مدت، trollons رشته : Mrgreen:

برای ایجاد یک کشاورزی فشرده کالری مواد غذایی آن طول می کشد حداقل نفت 10. و بدن از عملکرد 25٪ است.

بنابراین دوچرخه سوار ما مصرف حدود نفت به همان اندازه که اگر پرواز را با استعداد بود (یک موتور 50cc عملکرد به عنوان گه).

بنابراین یک دوچرخه الکتریکی، آن را آلوده کمتر، در واقع. آن را احمقانه که این حرام است.

اما هی، که واقعا نه مشکل از دوچرخه سوار، آن را مشکل سیستم غذایی است. با مزرعه سیب زمینی آلی در کنار درب، آن را بهتر در حال حاضر.

علاوه بر این، اگر مواد غذایی به اندازه بدون دوچرخه، ما را آلوده همان، به جز که بزرگ می شود و ما باید گاز در پاداش پریوس است. یا، اگر شما به اندازه کافی بزرگ برای خرید یک SUV بزرگ برای حمل بیکن ...

هنگامی که دوست ما اد Orcutt با قانون احمقانه که در آن شکم زیبا نگاه کنیدبه نظر می رسد آقا خوب تغذیه! این به او صدمه به پدال کمی نیست : Mrgreen:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 264




تعادل chatelot16 » 08/03/13, 17:28

در نظر گرفتن CO2 راننده را از ماشین؟ negligable است

یک دوچرخه سوار تنفس کمی قوی تر از راننده را از ماشین ... پس از آن خواهد کمی بیش از negligable CO2 همیشه ... نه خیلی زیاد را

CO2 و ما بقیه از روز؟

همه چیز می خوریم به پایان خواهد رسید CO2 ... هر کس که می خورد بیش از حد بیهوده چاقی بیش از CO2 واقعیت است که باعث می شود دوچرخه

فقط مقایسه آنچه می خوریم و سوخت ما را
در موتور برای گرفتن ایده، اما برحذر باشید از تله: بسیاری از آنچه می خوریم غنی از آب است ... آن را طول می کشد بخش کربن آنچه می خوریم

می توان وزن desydraté غذایی که با آن است pourait با وزن سوخت ما در یک ماشین قرار داده تغذیه مقایسه

همچنین می توانید یک تعداد kcal ما با انرژی بنزین برای ماشین خوردن مقایسه
0 x
BobFuck
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 534
سنگ نوشته : 04/10/12, 16:12
X 2




تعادل BobFuck » 08/03/13, 17:37

در حقیقت، بسیاری از آنچه ما می خوریم غنی از روغن است، این مشکل است ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
SEN-هیچ سن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6856
سنگ نوشته : 11/06/09, 13:08
محل سکونت: Beaujolais را بالا.
X 749




تعادل SEN-هیچ سن » 08/03/13, 19:04

BobFuck نوشت:> که باعث برهم خوردن تعادل آب و هوا (طبق نظر اکثر دانشمندان)

اقلیت در حال حاضر (این ایده است که به دست آوردن زمین).



این موضوع دیگری است، اما اگر شما منابع به استدلال می کنند این بیانیه، من علاقه مند هستم.
اجازه دهید بگویم که تز گرم شدن انسانی از گفتمان غالب است.

بنابراین دوچرخه سوار ما مصرف حدود نفت به همان اندازه که اگر پرواز را با استعداد بود (یک موتور 50cc عملکرد به عنوان گه).


من با این ادعا موافق نیست، علاوه بر این دورتر شما را پاسخ می دهند در مقابل، و در اینجا من کاملا موافق:

علاوه بر این، اگر مواد غذایی به اندازه بدون دوچرخه، ما را آلوده همان، به جز که بزرگ می شود و ما باید گاز قرار داده (...)


آن مرد در اوباش خود را خواهد خورد تقریبا به اندازه، مانند سوار را ببینید، بنابراین سود سوار.



هنگامی که دوست ما اد Orcutt با قانون احمقانه خود، در آن شکم زیبا نگاه کنید، او به نظر می رسد آقا خوب تغذیه! این به او صدمه به پدال کمی نیست


این همیشه همان: "بزرگترین اخلاق گرایان بزرگترین انحرافات هستند" با توجه به اصل خوب قدیمی از بیمارستان که fout های خیریه.
0 x
"مهندسی گاهی اوقات به معنای دانستن زمان متوقف کردن است" چارلز دوگل.
BobFuck
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 534
سنگ نوشته : 04/10/12, 16:12
X 2




تعادل BobFuck » 08/03/13, 19:18

> مردی که در اوباش او هستند تقریباً به همان اندازه غذا می خورد ، همان چیزی را ببینید که دوچرخه سوار است ،
> بنابراین مزیت دوچرخه سوار است.

در واقع، دوچرخه سوار هنوز هم خوردن کمی بیشتر است. 1h دوچرخه به ارزش تقریبا
- کالری 500 (صلح آمیز)
- 1000 (بعضی از ورزش ها)
- 2000 (دونده)

اما آن را می سوزاند چربی شکم بیش از حد!

> با توجه به این اصل خوب قدیمی بیمارستان که خیرات را خیری نمی دهد.

سیاست عمومی! آن را کاملا احمقانه است.

در خوب اگر همه ما رد پای کربن را کاهش دهد و به نتیجه منطقی آن تحت فشار قرار دادند، فرض می کنیم که به این نتیجه است برای از بین بردن ازدحام بیش از حد ...
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 261