این خودرو از آینده

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
44 م
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 648
سنگ نوشته : 15/04/15, 15:32
محل سکونت: در جای من
X 232

پاسخ: ماشین آینده




تعادل 44 م » 04/12/20, 23:52

Erratum: آخرین نسخه فقط به قیمت 63000،XNUMX ... به فروش می رسد. : چشمک:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6515
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1637

پاسخ: ماشین آینده




تعادل درشت دستور » 05/12/20, 07:19

خوب چه ... اگر می تواند ماشین همه باشد ... 30٪ بدهی با درآمد جهانی 1000 یورو ماهانه ... شما آن را در 21 سال پرداخت می کنید ... ل
1 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
آواتار د l 'utilisateur
Forhorse
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2486
سنگ نوشته : 27/10/09, 08:19
محل سکونت: Perche Ornais
X 360

پاسخ: ماشین آینده




تعادل Forhorse » 05/12/20, 08:30

سوخت حاصل از هیدروژن تولید شده از هیدروکربن ها ، حداقل 10 یورو برای هر کیلوگرم فروخته می شود ... نه اکولوژیکی و نه اقتصادی ، بهترین!
1 x
لئو ماکسیموس (Maximus)
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2183
سنگ نوشته : 07/11/06, 13:18
X 124

پاسخ: ماشین آینده




تعادل لئو ماکسیموس (Maximus) » 05/12/20, 15:50

80000،65000 یورو فکر نمی کنم قیمت آن در حدود XNUMX دلار خواهد بود.

با پاداش زیست محیطی ، فاصله زیادی با قیمت هیبریدهای گران قیمت پلاگین نداریم.
0 x
لئو ماکسیموس (Maximus)
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2183
سنگ نوشته : 07/11/06, 13:18
X 124

پاسخ: ماشین آینده




تعادل لئو ماکسیموس (Maximus) » 05/12/20, 15:57

Forhorse نوشت:سوخت حاصل از هیدروژن تولید شده از هیدروکربن ها ، حداقل 10 یورو برای هر کیلوگرم فروخته می شود ... نه اکولوژیکی و نه اقتصادی ، بهترین!

بله ...

سالانه 45 میلیون تن هیدروژن در تصفیه خانه ها برای گوگرد زدایی سوخت ها ، به طور عمده GO ، مصرف می شود. هنگامی که ما دیزل یا بنزین را کار می کنیم از قبل با هیدروژن کار می کنیم ... این هیدروژن با گاز طبیعی تولید می شود. در آنجا ، کسی را آزار نمی دهد ... : قشنگ:

با این 45 میلیون تن هیدروژن ، ما می توانیم چند صد میلیون ماشین مانند این تویوتا میرائی را اداره کنیم. (1 کیلوگرم H2 در هر 100 کیلومتر ، انجام محاسبه آسان است).
0 x
لئو ماکسیموس (Maximus)
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2183
سنگ نوشته : 07/11/06, 13:18
X 124

پاسخ: ماشین آینده




تعادل لئو ماکسیموس (Maximus) » 05/12/20, 16:04

Forhorse نوشت:سوخت حاصل از هیدروژن تولید شده از هیدروکربن ها ، حداقل 10 یورو برای هر کیلوگرم فروخته می شود ... نه اکولوژیکی و نه اقتصادی ، بهترین!

تولید هیدروژن با گاز طبیعی آلودگی زیادی ایجاد می کند. بنابراین برای جلوگیری از آن ، گاز طبیعی ، آن را می سوزانیم:



من کاریکاتور می کنم اما افسوس که این یک واقعیت است.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Forhorse
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2486
سنگ نوشته : 27/10/09, 08:19
محل سکونت: Perche Ornais
X 360

پاسخ: ماشین آینده




تعادل Forhorse » 07/12/20, 14:58

لئو ماکسیموس (Maximus) نوشت:80000،65000 یورو فکر نمی کنم قیمت آن در حدود XNUMX دلار خواهد بود.

با پاداش زیست محیطی ، فاصله زیادی با قیمت هیبریدهای گران قیمت پلاگین نداریم.


حتی با برابری 1 و حتی با پاداش 10.000،7000 € (اما من معتقدم که در واقع برای BEV ها 55.000 است) ، هنوز یک ماشین XNUMX،XNUMX € است که نه مارک دارد و نه عملکرد. ، و نه خدمات یک "بالای رده" ماشین با قیمت معادل. (و حتی کمتر از یک پلاگین ترکیبی که همچنین جایزه آن را دارد)
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 16131
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 5244

پاسخ: ماشین آینده




تعادل Remundo » 07/12/20, 22:28

تسلوئیل ، اتومبیل هایی که ارزش پوست ....... :P
0 x
تصویر
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79330
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11046

پاسخ:




تعادل کریستف » 09/12/20, 16:29

citro نوشت:
میشل کیفر نوشت:Aptera Cx 0,11 (؟) دارد ، و بیایید یک سطح پیشانی 1,6 متر مربع (؟) را در نظر بگیریم. اگر جرم کم آن را اضافه کنیم (2 کیلوگرم بار برای نسخه حرارتی؟) ، انرژی مفید بسیار کم می شود:Eu (MJ) در چرخه اروپا EC15-OA = S.Cx.19,2 + Cr.m.0,82 + m.0,011

برنامه دیجیتال:
Eu (MJ) = 1,6 x 0,11 x 19,2 + 0,012 x 600 x 0,82 + 600 x 0,011 = 15,9 MJ

برای مقایسه:
اتحادیه اروپا از یک ماشین جمع و جور فعلی (صفحه 28): 46 MJ
اتحادیه اروپا از RENAULT VESTA (صفحه 31): 19,8 MJ

نتیجه گیری ، اگر APTERA برای یک نفره دو نفره عالی باشد ، RENAULT VESTA برای 4 نفره "عالی" است!
: شوک: : گریه: :| :x تا 100 کیلومتر : شوک:
مصرف برق 106 من کمی کمتر از 20 کیلووات ساعت در 100 کیلومتر است (18,5 و 19,2 کیلو وات ساعت / 100 کیلومتر) : شوک:
به ترتیب: 66,53MJ و 69,15MJ برای 100km : شوک: بسیار زیاد است : گریه: لازم به ذکر نیست که جوهر گرم شدن ، در زمستان! :|
scoot'elec من حتی ناراحت کننده تر است: 28,95MJ / 100km : گریه:


آپترا هنوز وجود دارد! من در مورد آن خواب دیدم ، آنها این کار را کردند ... من پست ماشین Covid Aptera را به شما ارائه می دهم!

اتومبیل برقی خورشیدی مستقل بدون شارژ مجدد!
(تصور می کنم نه در زمستان در شمال فرانسه!)



پیش سفارش ها باز است سازنده Aptera Motors وسیله نقلیه ای را ارائه می دهد که در چارچوب استفاده روزانه ، هرگز نیازی به اتصال به ایستگاه شارژ نخواهد بود. چگونه؟ یا 'چه؟ با تشکر از باتری مجهز به انرژی خورشیدی. سازنده برای مدل برتر خود ، برد تا 1600 کیلومتر را اعلام کرده است.

از زمان ظهور اولین وسایل نقلیه الکتریکی ، برخی تعجب کرده اند که چرا آنها به یک صفحه خورشیدی در سقف مجهز نیستند که امکان شارژ دائمی باتری را فراهم می کند. در حقیقت ، صفحات خورشیدی انرژی کافی برای این نوع وسایل نقلیه تولید نمی کنند. از طرف دیگر ، برای اتومبیل های خورشیدی چالش متفاوت است: این وسایل نقلیه فوق سبک با اشکال آیرودینامیکی به راحتی می توانند از این منبع انرژی راضی باشند. در مواجهه با این مشاهده ، Aptera Motors خودرویی را الهام گرفته از این اتومبیل های مسابقه ای طراحی کرده است که مخصوص استفاده روزمره است.

وسیله نقلیه Said که پارادایم نام دارد ، یک ماشین بسیار آینده نگرانه است که بسته به مدل آن باتری 25 تا 100 کیلووات ساعت مجهز است و با 180 سلول خورشیدی بیش از 3 مترمربع پوشیده شده است. سوار بر سه چرخ ، در حالی که منحنی است ، این خودرو ضریب کشش بسیار کمی را نشان می دهد: 2 (در مقایسه با تسلا مدل 0,13 یا 0,23 برای پورشه تایکان 3) ، این بدان معنی است که مقاومت کمی در برابر هوا دارد. این تا حد زیادی توضیح می دهد که چرا به انرژی کمتری نیاز دارد.
از 0 تا 96 کیلومتر در ساعت در 3,5 ثانیه

این اولین وسیله نقلیه الکتریکی خورشیدی است که برای عموم مردم طراحی شده است. ضریب درگ بسیار کم آن ، بیشترین برد را از هر خودروی تولیدی که تاکنون ایجاد شده است ، می دهد. طبق گفته طراحان آن ، کلکتورهای خورشیدی که در ساختار آن ادغام شده اند ، امکان سفر تا 64 کیلومتر در روز در شرایط ایده آل - یعنی در روزهای مخصوص آفتاب - را دارند. که نیازهای رانندگی اکثر مصرف کنندگان را برآورده می کند. برای سفرهای بزرگتر ، با یک بار شارژ از یک سوکت 110 ولت ، 1600 کیلومتر به وسیله نقلیه خواهید برد!

فناوری ثبت اختراع Aptera "Never Charge" برای برداشتن نور خورشید به اندازه کافی برای پیمودن بیش از 17 کیلومتر در سال در بیشتر مناطق طراحی شده است. این ماشین برای شارژ مجدد باتری خود ، کاملاً شفاف برای کاربر ، از هر پارکینگ در فضای باز بهره مند می شود.

این ماشین دو نفره با انحناهای بسیار آیرودینامیکی تقریباً 4,3 متر طول و 2,2 متر عرض دارد. این ماده از کامپوزیت های سبک (کربن ، کولار و کنف) ساخته شده است که به آن کامپوزیت های ساندویچی می گویند - از دو لایه نازک و سفت و سخت تشکیل شده است که هسته ای ضخیم و ضخیم بین آنها وجود دارد - که آن را بسیار سبک ، بلکه بسیار مقاوم نیز می کند (بیش از فولاد طبق گفته سازنده). یک کامپیوتر روی صفحه مجهز به صفحه نمایش 15 اینچی به راننده این امکان را می دهد تا در زمان واقعی از میزان مصرف انرژی خود مطلع شود و همزمان مشاوره ای را در زمینه پس انداز به منظور افزایش برد خودرو ارائه می دهد. .

Aptera مجهز به موتورهای الکتریکی خنک کننده مایع است که قادر به رانندگی خودرو از 0 به 96 کیلومتر در ساعت در 3,5 ثانیه در مورد مدل محرک سه چرخ است. سازنده 5,5 ثانیه را برای مدل استاندارد ، چرخ جلو معرفی می کند. حداکثر سرعت طبق مشخصات حدود 177 کیلومتر در ساعت است. توان باتری بسته به نیاز مشتری از نظر خودمختاری از 25 تا 100 کیلووات ساعت متغیر است: 400 ، 644 ، 965 یا 1770 کیلومتر. برای طولانی ترین برد ، خودرو احتمالاً با باتری 100 کیلووات ساعت تحویل می شود. برای مقایسه ، تسلا مدل S P100D می تواند 647 کیلومتر برد را باتری با همان قدرت فراهم کند.
طراحی آپترا خودروهای الکتریکی خورشیدی

(...)


https://trustmyscience.com/aptera-motor ... e-branche/

1 x
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 16131
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 5244

پاسخ: ماشین آینده




تعادل Remundo » 09/12/20, 20:14

تقدیم به آپترا من تقسیم شده ام ...

عملکرد بسیار آیرودینامیکی ، مطمئنا

اما در زندگی روزمره ، این یک ماشین عملی نیست.

پانل های PV بر روی پشت بام ، در اروپا متوسط ​​کار خواهد کرد ، علاوه بر این ما حرفه ای برای عبور از صحرا در آفتاب کامل نداریم. در استرالیا چرا ...
.
قیمت چطوره؟ من از بدترین چیز می ترسم ... کمی به یاد VW 1L / 100km می افتد! https://fr.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_XL1

وسایل نقلیه نزدیک به نمونه های اولیه گران قیمت از اتومبیل های چند منظوره "واقعی".
1 x
تصویر

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 245