بحث زیر به ماشین از آیندهمن انرژی به انجام برخی از محاسبات در مورد این موضوع، به منظور داشتن یک چشم انداز روشن برای چرخه هوای فشرده، به ویژه از نظر انرژی یافت می شود.
این خواهد بود که هدف از این موضوع در حال حاضر این دیدگاه و تحکیم با استدلال که هر کس می تواند.
از قبل، من می خواهم بگویم که ترمودینامیک یک منطقه بسیار حساس شهود فیزیک است که گاهی اوقات به طور پیش فرض قرار داده است.
و مثل همیشه، آن تظاهرات که شمارش، نه یکی که این :-) من به تازگی شنیده ام که این ویژگی است که منجر نسخه ی نمایشی-cracy بود ...
محاسبات در هوای فشرده برای یک چرخه موتور
قبل از آمدن به هنر، کمی بخوانید آنچه که از چند شرکت متخصص در هوای فشرده گفت.
اگر هوای فشرده نیز انرژی فشرده بود برخی ادعا کرده اند، می تواند آنها را به خوبی موقعیت را برای مدت طولانی نگه دارید ...؟
اگر هوای فشرده نیز انرژی فشرده بود برخی ادعا کرده اند، می تواند آنها را به خوبی موقعیت را برای مدت طولانی نگه دارید ...؟
0 x
bientôt!
بدون نیاز به ازنو محاسبات را که برخی در حال حاضر انجام می شود:
https://www.econologie.com/telechargeme ... nes-paris/
https://www.econologie.com/telechargeme ... nes-paris/
بحث:
حمل و نقل جدید / محاسبات-در-هوا-موتور-از-mdi-از-ارقام-در نهایت-t6407.html
در غیر این صورت من نمی توانم به خوبی رابطه بین هوا Liquide (که فعالیت است که به فروش اما گاز فشرده به مواد شیمیایی در درجه اول) و چرخه هوای فشرده برای نیروی محرکه را ببینید
https://www.econologie.com/telechargeme ... nes-paris/
https://www.econologie.com/telechargeme ... nes-paris/
بحث:
حمل و نقل جدید / محاسبات-در-هوا-موتور-از-mdi-از-ارقام-در نهایت-t6407.html
در غیر این صورت من نمی توانم به خوبی رابطه بین هوا Liquide (که فعالیت است که به فروش اما گاز فشرده به مواد شیمیایی در درجه اول) و چرخه هوای فشرده برای نیروی محرکه را ببینید
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
کریستف نوشته است:در غیر این صورت من نمی توانم به خوبی رابطه بین هوا Liquide (که فعالیت است که به فروش اما گاز فشرده به مواد شیمیایی در درجه اول) و چرخه هوای فشرده برای نیروی محرکه را ببینید
خوب برای هوای فشرده، شما 2 روش ها:
- روش Shadock: پمپاژ؛
- روش هوا Liquide بلکه لینده، پراکسایر ...: فکر می کنم :-)
و اگر شما نمی بینیم تفاوت این است که ممکن است اطلاعات در ارائه موجود فاقد
0 x
bientôt!
با عرض پوزش هنوز هم حدود نمی آید ...
بنابراین ما توضیح خلاصه روش هوا Liquide، لینده، پراکسایر ...
و اگر این احتمالا می تواند به بهبود تعادل کلی، آن را به این واقعیت است که هوا یک منبع ضعیف از انرژی ... هیدروژن است را تغییر دهید!
در حال حاضر من همچنان باز است، محاسبات خود را به عنوان ما ... جزئیات
بنابراین ما توضیح خلاصه روش هوا Liquide، لینده، پراکسایر ...
و اگر این احتمالا می تواند به بهبود تعادل کلی، آن را به این واقعیت است که هوا یک منبع ضعیف از انرژی ... هیدروژن است را تغییر دهید!
در حال حاضر من همچنان باز است، محاسبات خود را به عنوان ما ... جزئیات
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
برنارد
هنگامی که شما فشرده کردن هوا به شما ایجاد گرما است که در از دست دادن انرژی پیدا نشد!
چگونه شما را انجام دهید برای حفظ این گرما برای گرم کردن هوا برای بازیابی انرژی از دست رفته و بازگرداندن عملکرد این هوای سرد که بیرون می آید که شما از آن استفاده.
هوا از عملکرد فشار کم و افزایش فشار بیشتری از دست دادن بیشتر!
هنگامی که شما فشرده کردن هوا به شما ایجاد گرما است که در از دست دادن انرژی پیدا نشد!
چگونه شما را انجام دهید برای حفظ این گرما برای گرم کردن هوا برای بازیابی انرژی از دست رفته و بازگرداندن عملکرد این هوای سرد که بیرون می آید که شما از آن استفاده.
هوا از عملکرد فشار کم و افزایش فشار بیشتری از دست دادن بیشتر!
0 x
پله پشت گاهی اوقات می تواند دوستی تقویت می کند.
نقد خوب است اگر به برخی از تعارف اضافه شده است.
آلن
نقد خوب است اگر به برخی از تعارف اضافه شده است.
آلن
آلن G نوشته است:هنگامی که شما فشرده کردن هوا به شما ایجاد گرما است که در از دست دادن انرژی پیدا نشد!
در واقع، فشرده سازی مکانیکی با کاهش در حجم درجه حرارت افزایش می دهد.
اما اگر دمای نهایی بالاتر از دمای محیط باشد، تنها از بین خواهد رفت.
بخش بزرگی از انرژی به جای حرکت در گرما منتشر شد: و این مشکل از همه موتورهای احتراق داخلی است. از آنجا که در یک موتور احتراق داخلی است، به هر دو فشرده سازی و رفع فشار از دست داده ...
این یک مزیت بزرگ از رفع فشار خالص موتور است، به عنوان موتور هوای فشرده: این تساوی انرژی حرارتی به جای پخش.
اما من دوباره به قسمت بعدی می روم
برای بازگشت به فشرده سازی، همه بستگی به چه درجه حرارت ما به اشتراک بگذارید ...
آلن G نوشته است:چگونه شما را انجام دهید برای حفظ این گرما برای گرم کردن هوا برای بازیابی انرژی از دست رفته و بازگرداندن عملکرد این هوای سرد که بیرون می آید که شما از آن استفاده.
همانطور که با همه چیز: فقط با استفاده از قوانین فیزیک است.
مسیر ترمودینامیک گاهی اوقات تعجب آور
آلن G نوشته است:هوا از عملکرد فشار کم و افزایش فشار بیشتری از دست دادن بیشتر!
شما دست من یک سوف خوب!
من فقط می خواستم با گفتن این که کلمات شروع بازده et اثربخشی معانی متفاوتی در فیزیک.
اثربخشیاین نسبت بین یک ورودی و یک خروجی قدر متغیر از یک سیستم مطالعه شده است. این مقدار است که اغلب یک انرژی است، اما ما می توانیم با توجه به هدف پژوهش را انتخاب نمایید.
اغلب، تفاوت بین یک وجود دارد اثربخشی محاسبه شده توسط یک مدل نظری یا دیگری، با توجه بهاثربخشی که می تواند بر روی یک سیستم واقعی اندازه گیری.
این تفاوت است که توسط یک مشخص بازده، که نسبت بین است اثربخشی نظری و اثربخشی اندازه گیری شد.
برخلاف باور عموم، بازده یک کمی از کیفیت تحقق یک سیستم واقعی است، اما یک برآورد، موضوع را به اطلاعات اندازه گیری نیست، نمایندگی از یک مدل نظری استفاده می شود و توانایی خود را به پیش بینی رفتار یک سیستم واقعی است.
برای مثال، اگر دقت ماشینکاری از یک اتاق را تحت تاثیر قراراثربخشی انرژی یک موتور، پس از آن یک مدل است که خواسته های خاص باید به حساب کیفیت ماشینکاری در پارامترها و معادلات آن را.
من می دانم که این کلمه در استفاده روزمره نیست بازده. اما من می توانم آن را کمک کنند
0 x
bientôt!
-
- بزرگ Econologue
- پست ها: 865
- سنگ نوشته : 10/05/09, 16:39
- X 21
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 98 پاسخ ها
- 71524 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل 39
نمایش آخرین ارسال
28/11/20, 19:21یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 319