بان کی مون اتومبیل های قدیمی (AV. 1997) و چرخ 2 (AV. 1999) در پاریس

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
آواتار د l 'utilisateur
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 18551
سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 2057

پاسخ: ممنوعیت اتومبیل های قدیمی (مانند 1997) و چرخ های 2 (تقریباً 1999) در پاریس




تعادل Obamot » 01/06/16, 07:59

کریستف نوشته است:آنها در این کارخانه ها ساخته شده اند اما من شک دارم که این ظرفیت تولید تبلیغاتی را دارد ... من از تمایل به صرف 80 درصد RATP برای برق انتقاد نمی کنم,

من از چهره های آرمانشهر که توسط روزنامه نگاران خبر و انتقاد شده است ، انتقاد می کنم
اکثریت قریب به اتفاق آنها دیگر توانایی تحلیل شخصی ندارند
و بنابراین فقط انتشار مطبوعات رله

تصویر
0 x
باشگاه طرفداران "خنده دار”: ABC2019 ، Izentrop ، Sicetaitsimple (معروف به Kiki) ، Pedrodelavega (Ex PB2488).

آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20015
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8535

پاسخ: ممنوعیت اتومبیل های قدیمی (مانند 1997) و چرخ های 2 (تقریباً 1999) در پاریس




تعادل Did67 » 01/06/16, 10:00

کریستف نوشته است:
پس از همه ، درست است که در پاریس درون ذاتی ،



این "درون مركزی" است: شهر پاریس هیچ صلاحیتی در مورد شهرداری های واقع در آن سوی حاشیه ، كه دارای شورای شهرداری خاص خود هستند و شهرداری های مستقلی هستند ، ندارد ...
0 x

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 14