اوف قتل عام!!!
سیلندر / آستین باید دوباره قابل باز شدن باشد؟ اینجوری تو عکس، تصرف عمیق به نظر نمیرسه.
به نظر من سر سیلندر خیلی بد است .... حتی اگر دوباره کار کنم ترک می خورد و صندلی های سوپاپ ممکن است "حرکت داشته باشند"!؟
پیستون پخته است ...
شما می توانید دسته چک را بیرون بیاورید
من یه موتور دیدم که یه پیچ کوچولو قورت داده بود فقط تو یه سیلندر ولی 2 سیلندرش خراب شده بود باید پیچ از اگزوز بره بالا تا بره سیلندر مجاورش رو پیچ کنه!
[حلشده: پروانههای چرخشی] در موتور ساب 1.9 TiD چیست (نشت روغن روی سرسیلندر)؟
پاسخ: در موتور 1.9 TiD Saab (نشت روغن روی سرسیلندر) چیست؟
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
پاسخ: در موتور 1.9 TiD Saab (نشت روغن روی سرسیلندر) چیست؟
ماکرو تو عوضی...حالا مثل خوک استرس میگیرم!!
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- Obamot
- کارشناس Econologue
- پست ها: 28765
- سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
- محل سکونت: genevesis REGIO
- X 5557
پاسخ: در موتور 1.9 TiD Saab (نشت روغن روی سرسیلندر) چیست؟
بوی نشتی در منیفولد می دهد.
آیا در هر دو طرف مهر و موم وجود دارد؟
(علاوه بر راهنمای پلاستیکی که ممکن است کمی بازی داشته باشد)
برای چی ؟ چون فقط در یک نقطه تراوش می کند؟
من به یک پایگاه داده زیر نگاه کردم:
SAAB 9-3 1.9 TTiD از سال 2005، چیزی پیدا نکرد.
وقتی تراوش می کند، همیشه یک مفصل وجود دارد که قسمت کک را نشت می کند
آیا در هر دو طرف مهر و موم وجود دارد؟
(علاوه بر راهنمای پلاستیکی که ممکن است کمی بازی داشته باشد)
برای چی ؟ چون فقط در یک نقطه تراوش می کند؟
من به یک پایگاه داده زیر نگاه کردم:
SAAB 9-3 1.9 TTiD از سال 2005، چیزی پیدا نکرد.
وقتی تراوش می کند، همیشه یک مفصل وجود دارد که قسمت کک را نشت می کند
0 x
- درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6558
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1665
پاسخ: در موتور 1.9 TiD Saab (نشت روغن روی سرسیلندر) چیست؟
کریستف نوشته است:ماکرو تو عوضی...حالا مثل خوک استرس میگیرم!!
و حق با شماست ... روی عکسهایی که میتونستم روی نت خرد کنم موتور شما همون آلفا 156 159 میشد ...... که مشکلات چرخش رویش خیلی زیاد بود تا جایی که اونجا بود کیت های محکومیت حذف هستند که به راحتی در شبکه یافت می شوند.
1 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
- درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6558
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1665
پاسخ: در موتور 1.9 TiD Saab (نشت روغن روی سرسیلندر) چیست؟
Flytox نوشت:اوف قتل عام!!!
سیلندر / آستین باید دوباره قابل باز شدن باشد؟ اینجوری تو عکس، تصرف عمیق به نظر نمیرسه.
به نظر من سر سیلندر خیلی بد است .... حتی اگر دوباره کار کنم ترک می خورد و صندلی های سوپاپ ممکن است "حرکت داشته باشند"!؟
پیستون پخته است ...
شما می توانید دسته چک را بیرون بیاورید
من یه موتور دیدم که یه پیچ کوچولو قورت داده بود فقط تو یه سیلندر ولی 2 سیلندرش خراب شده بود باید پیچ از اگزوز بره بالا تا بره سیلندر مجاورش رو پیچ کنه!
من همچنین فکر می کردم که مشتری من برای یک صورت حساب بزرگ خوب است ... اما متخصص تعمیر موتور بسیار بسیار خوش بینانه بود که پیستون را به ابعاد اصلی با روکش سیلندر و کنترل سگمنت های بزرگتر شاتون و بلبرینگ تغییر دهید.
سرسیلندر با یک تعویض سوپاپ این یکی که از روی صندلی برمیگردد نشتی میگیرد و به گفته خودش ... مثل 40 برگشته است ... این موتورها به این معروف هستند که میتوانند 500 پونی و 1000 را در آمادهسازی خوب تهیه کنند. ... ما در انبار فقط 340 ...
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
پاسخ: در موتور 1.9 TiD Saab (نشت روغن روی سرسیلندر) چیست؟
کریستف نوشته است:GuyGadeboisLeRetour نوشت:آیا ما هرگز می دانیم:
در واقع شبیه این است! فردا ویدیو رو کامل میبینم...
کلیک کردم دیدم فهمیدم!!
دقیقا همون پایه موتور منه...آخرین ساب ها واقعا ماشین های حرومزاده بودند! (اما من از قبل می دانستم)
چرخش های من قبلاً در سمت چپ مسدود شده بودند ، سعی کردم نوار را ترجمه کنم ، غیرممکن است (اما نمی خواهم زیاد خانم پیرم را مجبور کنم) و نگاه کردم ، هیچ راهی برای دیدن موتور کنترل چرخش وجود نداشت ...
دیروز جرات نکردم بهت نشون بدم ولی از قبل چرخش شاتون رو مسدود کرده بودم (که جلوی ترجمه رو میگیره)...یه چوب پنبه کرمانت بازیافت کردم! من یک نابغه هستم، خرابی های ناشناخته را از روی غریزه ترمیم می کنم!
و همانطور که در ویدیو نشان داده شده است، از آنجایی که به نظر می رسد موتور در هنگام سرد بودن و راه اندازی بهتر کار می کند ... اما ممکن است ذهنی باشد ...
بنابراین روغن / کثیفی از کجا می آید؟ قرار نیست روغن موتور در منیفولدها وجود داشته باشد، وجود دارد؟ نشتی در کلاهک چرخشی یا کلکتور زمانی که EGR فعال است به نظر من تنها توضیح است؟ آیا بازیافت EGR به این اندازه چربی است؟
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- Obamot
- کارشناس Econologue
- پست ها: 28765
- سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
- محل سکونت: genevesis REGIO
- X 5557
پاسخ: در موتور 1.9 TiD Saab (نشت روغن روی سرسیلندر) چیست؟
برای سرزنش شدن، این چرخش نیست که باید به دنبال آن بگردید، بلکه کیت های محکومیت / حذف است.
اما انجام کار در یک منطقه غیرقابل دسترس با موتور در 280 کیلومتر ... تردید داشتم. به جای آن یک ون برای خود میبینید که برای خوابیدن یا حمل و نقل آن بسیار راحتتر از تریلر شما خواهد بود (و حتی یک قطره اشک هم نمیریزید...)
در همین حال، برای تریلر خود، شاید بتوانید با دقت رانندگی کنید، به لطف "گواهی بیمه موقت (احتمالاً با برخی از شرکت ها رایگان است) و بوفه چرخ دار شما "همیشه در انتظار تایید" خواهد بود... و وقتی درخواست را تکرار می کنید، هر بار شرکت بیمه را تغییر می دهید! و اگر امکان پذیر نیست، می توانید با یک گواهی پرداخت شده >
اما انجام کار در یک منطقه غیرقابل دسترس با موتور در 280 کیلومتر ... تردید داشتم. به جای آن یک ون برای خود میبینید که برای خوابیدن یا حمل و نقل آن بسیار راحتتر از تریلر شما خواهد بود (و حتی یک قطره اشک هم نمیریزید...)
در همین حال، برای تریلر خود، شاید بتوانید با دقت رانندگی کنید، به لطف "گواهی بیمه موقت (احتمالاً با برخی از شرکت ها رایگان است) و بوفه چرخ دار شما "همیشه در انتظار تایید" خواهد بود... و وقتی درخواست را تکرار می کنید، هر بار شرکت بیمه را تغییر می دهید! و اگر امکان پذیر نیست، می توانید با یک گواهی پرداخت شده >
Dernière همتراز نسخه Obamot 31 / 03 / 23، 10: 11، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
پاسخ: [حل شد: پروانههای چرخشی] در موتور ساب 1.9 TiD چیست (نشت روغن روی سرسیلندر)؟
ObaGPT پرید؟
1 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- Obamot
- کارشناس Econologue
- پست ها: 28765
- سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
- محل سکونت: genevesis REGIO
- X 5557
پاسخ: [حل شد: پروانههای چرخشی] در موتور ساب 1.9 TiD چیست (نشت روغن روی سرسیلندر)؟
منظورتان این است که تریلر شما به یک سوله باغ یا یک کارگاه اضافی روی چرخ ها تبدیل می شود؟ اینو گفتم که کمک کنم
0 x
پاسخ: در موتور 1.9 TiD Saab (نشت روغن روی سرسیلندر) چیست؟
ماکرو نوشته است:کریستف نوشته است:ماکرو تو عوضی...حالا مثل خوک استرس میگیرم!!
و حق با شماست ... روی عکسهایی که میتونستم روی نت خرد کنم موتور شما همون آلفا 156 159 میشد ...... که مشکلات چرخش رویش خیلی زیاد بود تا جایی که اونجا بود کیت های محکومیت حذف هستند که به راحتی در شبکه یافت می شوند.
من کیتها را دیدهام و با توجه به چیزهایی که دیدم باید منیفولد را جدا کنید تا آنها را سوار کنید! نه نه نه ؟
خطر شکستگی موتور فقط در صورت شکستن پروانه وجود دارد (دلیل؟) ، در موتور "باز" همانطور که پیشینی می گویم هیچ نگرانی جز نشت گریس وجود ندارد (منشاء باید مشخص شود)
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : گوگل حستبلیغ [] و مهمانان 155