هنوز مالیات بر دیزل دارید؟

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
آواتار د l 'utilisateur
Cuicui
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3547
سنگ نوشته : 26/04/05, 10:14
X 6




تعادل Cuicui » 04/03/13, 11:55

آندره نوشت:برای آوردن غذا از فروشگاه یا بیمارستان برای درمان به ماشین نیاز است ، حتی در یک شهر کوچک هم امکان حرکت با پای پیاده وجود ندارد ، همه چیز دور است ، همه چیز گسترده است ، فروشگاهی وجود ندارد. غذا در هر گوشه ای (ما حتی شناسنامه نداریم ، و نه کارت رأی دهنده ، شناسنامه گواهینامه رانندگی است و کسی که فاقد گواهینامه رانندگی و تقریباً مظنون است ، حاشیه ای را ببینید.
Bonjour در آندره
پس از آزمایش های طولانی که در مورد دوپینگ با آب و سوخت روغن سیب زمینی انجام داده اید ، اتومبیل های شما مصرف کمی دارند و احتمالاً ذرات ریز بیشتری از موتورهای بنزینی منتشر نمی کنند.
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79116
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 04/03/13, 11:57

شما باید به بانکداران پرداخت کنید ...

آلودگی فقط بهانه است ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
SEN-هیچ سن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6856
سنگ نوشته : 11/06/09, 13:08
محل سکونت: Beaujolais را بالا.
X 749




تعادل SEN-هیچ سن » 04/03/13, 12:14

bidouille23 نوشت:
sen_no-sen:

در مورد افرادی که در حومه شهر زندگی می کنند ، باید هزینه آن را بپردازند یا به سمت راه حل های دیگر بروند.


چه پاسخی برای این وجود دارد ، جدا از اینکه بیایید و در حومه زندگی کنید ، جایی که همه چیز بالا و پایین است ، بیایید و نیم ساعت صبح با یک یا 1 درجه با یک باد که به شما شلاق می زند و دمای احساس -2 درجه سانتیگراد را نشان دهید ، دوچرخه بزنید حتی کمتر ببینید ، و سپس به سراغ شغلی بروید که انرژی زیادی به شما خواهد برد و سرانجام شب با دوچرخه یا پیاده به خانه بیایید و دوباره در مورد آن صحبت کنید ... ...


دوست بیچاره من ، من فکر می کنم شما در این مورد واقعاً با یک شخص اشتباه صحبت می کنید forum!
من در حومه شهر وسط بوژولای سبز زندگی می کنم ، آن درختان انگور و نه انگورها.
همه چیز بالا و پایین است ...
در یک سفر 80 کیلومتری دوچرخه سواری ، به سرعت به 4000 متر افت عمودی می رسید!
با عرض پوزش ، اما درجه حرارت پایین فقط یک بحث ساختگی هنگام دوچرخه سواری است.
اگر خودتان را به خوبی مجهز کنید ، در واقع نسبت به فردی که در اتومبیل است سرد خواهید شد و علاوه بر این در سرما سخت خواهید شد.
دوچرخه سواری 5-10 کیلومتر در روز برای رفت و آمد مشکلی ندارد (من 25 کیلومتر در روز انجام می دهم).

قبل از اینکه نیاکان ما بسیار احتیاط کمتری نسبت به ما داشته باشند ، او کمی کار طبیعت انجام داد: تنظیم مجدد حرارت ...


مطمئناً اگر ما در یک دفتر با یک الاغ گرم کار می کنیم ، با رادیاتور برقی یا دیگ بخار گرم شونده با روغن پرداخت شده توسط رئیس کار می کنیم ، آسان است که بگوییم دیگران مجبور به پرداخت هزینه و راه رفتن یا سرمایه گذاری در وسیله نقلیه ای هستند که اگر توانایی پرداخت آن را داشته باشند ، البته هنوز هزینه زیادی برای آنها خواهد داشت ... خیلی راحت ، گفتن چنین مواردی خیلی آسان است ...


خوب این مورد من نیست ، از آنجا که من خارج از 3/4 از زمان کار می کنم ...
و نه ، گفتن این خیلی آسان نیست ، زیرا واقع گرایی نشان می دهد!
بنابراین بیایید قیمت سوخت را کاهش دهیم ، اثرات انحرافی سیستم را افزایش دهیم و به سرعت سرنوشت خود را ثابت خواهیم کرد!
0 x
"مهندسی گاهی اوقات به معنای دانستن زمان متوقف کردن است" چارلز دوگل.
آواتار د l 'utilisateur
SEN-هیچ سن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6856
سنگ نوشته : 11/06/09, 13:08
محل سکونت: Beaujolais را بالا.
X 749




تعادل SEN-هیچ سن » 04/03/13, 14:09

از هک شدن آزرده نشوید ، اما بسیاری از استدلالهای شما شایسته PMU محلی است! (من چند سال پیش دقیقاً همان سخنرانی شما را داشتم که قبل از بیدار شدن با این دنیا!)

bidouille23 نوشت:
خلاصه ، همانطور که آندره گفت وقتی می دانیم ناو هواپیمابر که روی مازوت کار می کند هر دو سه روز هزاران تن مصرف می کند و بنابراین باید هر دو یا سه روز یک بار از آن سوخت گرفته شود ، بیا و به ما بگویید که ما بیش از حد مصرف می کنیم ، یک هذیان خالص و یک "لعنتی" دهان بدون محدودیت است ... ...


و به گفته شما ، چرا ناوهای هواپیمابر (که بیشتر آنها هسته ای هستند) یا به طور کلی نیروهای مسلح وجود دارد؟
... شاید به این دلیل که به شما این امکان را می دهد تا در مناطق "عقب نشینی" با حفظ آرامش (sic!) سوخت و کالاهای مصرفی داشته باشید ... به آن فکر کنید!



چقدر برای این کشتی های تفریحی؟ چقدر برای این قایق بادبانی ها یا چند خانواده می تواند در تمام طول سال زندگی کند به جای چمباتمه زدن در ساختمان های غیر بهداشتی که با قیمت بالایی پرداخت شده است ، همه برای لذت بیهوده یک مرد ثروتمند (کسی که ثروتمند است خون بر او دارد) دستها به این روش یا روش دیگر) ؟؟


چرا کشتی های تفریحی یا قایق های تفریحی؟ : arrow ارسال: محصولات آن نتیجه مستقیم انرژی ارزان و کاهش منابع است.
و به طور اتفاقی اجازه دسترسی به بقیه افراد شایسته عوامل برون گرایی را نیز می دهد.

و خوک بزرگی که در قایق بادبانی خود غرق می شود ، از این واقعیت غنی است که او از رانت ناشی از همین اکستراکتیویسم تغذیه می کند ، که با استفاده از منابع خریداری شده توسط بیشترین تعداد مجاز است.

اینکه در آخر غیرقانونی بودن ، غیر از این غیرقانونی بودن به ما امکان داده شود ، و اگر در این صورت نیرو داریم ، پس از باز شدن مخازن کامیون های دیسک با تبر ، نباید بیاییم و شکایت کنیم ، اینکه ماشین آلات ساختمانی به یغما برود ، مخازن ذخیره سازی به روشهای مختلف خالی شود ... و چه کسی هزینه خواهد کرد؟


این دقیقاً همان اتفاقی خواهد افتاد که ما همچنان خواهان انرژی ارزان و تشویق سیستمی مبتنی بر سو mis مدیریت هستیم.


س Smallال کوچک ، اگر یک صنعتگر مخزن را پر کند و او هر روز با وسیله نقلیه کار رانندگی کند ، چه چیزی باید فکر کند


این جزئیات ریزی است که بر منطق مالیات هوشمند تأثیر نمی گذارد.

علاوه بر این ، Sen_no_sen ، با همان روحیه ای که برای ساکنان روستاها که به ساکنان شهرها تغذیه می کنند ، پیشنهاد می دهید ، می گویم که ساکنان شهرها باید به درستی به دنبال غذای خود با پای پیاده یا دوچرخه مستقیم در حومه شهر بروند ، با تولید کننده یا بهای آن را بپردازید ، حتی اگر او خیلی دور زندگی کند ، اما اشکالی ندارد ، این به آنها ورزش می دهد


برای اطلاع ، اکنون چندین دهه است که "مردم کشور" دیگر "مردم شهر" را تغذیه نمی کنند.
تعداد کشاورزان در فرانسه امروز حدود 650،000 نفر تخمین زده می شود ، در حالی که در 2s 1970 میلیون نفر بود.
این گزارش گزارشی از 1 کشاورز برای تغذیه 1000 نفر را می دهد ... نتیجه مستقیم انرژی ارزان که باعث "انقلاب سبز" شد ، با ضربه ماشین ، ورودی های شیمیایی و کاهش جمعیت در حومه کشور.

در واقعیت ، مردم شهر یا حومه ، همان مبارزه ... و بالاتر از همه شیوه زندگی یکسان!


راه حل پرداخت بخشی از جمعیت به هیچ وجه همانطور که گفته شد راه حل درستی نیست ، زیرا این بیشترین میزان منابع را آلوده و مصرف نمی کند.


متاسفم اما این کاملا اشتباه است.
در واقع این جمعیت است که بیشترین مشارکت را در تخریب کره زمین دارد.
یک میلیاردر کمتر از 100 شکلک را در دوقلو آلوده می کند و من از نسبت ثروتمند / فقیر بسیار دور هستم (می دانم که این شکلک است که به ثروت ثروتمندان اجازه می دهد!)
(من می دانم که گفتن آن از نظر سیاسی درست نیست!)
کالاهای مصرفی برای یک معدن غول پیکر طلا یا الماس ؟؟؟


طلا که در نهایت به مقدار کم اما واقعی در کامپیوتر شما ...
گرد و غبار الماس به طور گسترده ای در ساخت و ساز استفاده می شود ...


خواندن ممکن است جالب نباشد ، اما همه ما پیوندهای سیستم هستیم.
باور اینکه پدیده های دور (ارتش ها ، مین ها ، کارخانه های خارجی ، جنگ) از ما جدا شده اند ، یک اشتباه بزرگ است.
ما مستقیم یا غیرمستقیم شرکت می کنیم.

سقوط قیمت انرژی یکی از بدترین کارها است که باعث می شود تأثیرات منفی حلقه بازگشتی که از زمان پایان جنگ جهانی دوم در آن وارد شده ایم را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.

آه ، بله ، جمله آن چیست بوسوئه قبلا، پیش از این؟


* مشاهده با احمد با تمام داستانهای فراجناحی اش.
0 x
"مهندسی گاهی اوقات به معنای دانستن زمان متوقف کردن است" چارلز دوگل.
bidouille23
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1155
سنگ نوشته : 21/06/09, 01:02
محل سکونت: powaaa بریتانیا BZH
X 2




تعادل bidouille23 » 04/03/13, 14:14

سلام،

آندره ، درست است که در اینجا قلمرو در خانه آنقدرها بزرگ نیست ، اما در اینجا در مسافت کاهش یافته کم و بیش همان چیز وجود دارد.
در واقع خوب است که فقط به محیط نزدیک خود فکر نکنیم و همه موارد شکل را در نظر بگیریم.
در شهر کوچک ما ، سال گذشته یک آزمایش شاتل رایگان انجام شد ، بله همه رایگان ... امسال سرویس به دلیل کمبود کاربر متوقف شد. چرا؟ خوب ، زیرا کاربران به اندازه کافی زیاد نبودند ، و بله کاربران کسانی بودند که قبلاً در نزدیکی مرکز و مغازه ها زندگی می کردند ... بقیه به سادگی 10 کیلومتر مسافت را طی نمی کردند. mini pure بیا و این شاتل رو ببر ....
از طرف دیگر ، به مدت 6 یا 7 سال ، اتوبوس هایی داشته ایم که مسافت متوسط ​​80 کیلومتری را با قیمت بسیار پایین طی می کنند ، این تعداد توسط کاربران بیشتری استفاده می شود که هنوز هم ماشین را سوار می شوند تا بتوانند سوار اتوبوس شوند. ...

ما همچنین هوای روزمره بیشتری داریم (افسانه یا نه ، نمی توانم آن را بگویم ، به نظر می رسد که مأموران مالیاتی برای کنترل اظهارات 'مالیات ...)

برای علاقه مندان: http://letelegramme.com/ig/generales/re ... 541042.php

این یکی از راهکارهایی است که فالوئرهای بیشتری نیز دارد ...

من شخصاً زیاد رانندگی کردم و فقط از سن 25 سالگی که کار اجباری شد (درخواست کار) مجوز خود را لازم کردم ...

من ماشین برقی از نوع Twizzy را بسیار دوست دارم ، تنها مشکل برای من ، عدم وجود موتور چرخ و اجاره باتری است که پرداخت آن علاوه بر شارژ مجدد ، هر ماه نیز گران است ، زیرا من نمی توانم توربین بادی بگذارم ، و نه هنوز پول کافی برای قرار دادن pv ، هسته ای خواهد بود ... در اینجا ما هیچ مركزی نداریم و هر زمستان به edf می گوییم كه در صورت اضافه بار در شبکه ، منبع تغذیه كاهش می یابد یا حتی قطع می شود سایر مناطق را که مانند ما با ایجاد نیروگاهها نمی جنگند ، تغذیه کنید ...

راه حل هایی برای راه اندازی وجود دارد ، من کاملا واضح و واجب هستم اما نباید به ضرر بیشترین تعداد باشد ...

برای درهای هواپیما ، بله ، انرژی هسته ای برای جبران مجدد تأمین برق در نظر گرفته شده است ، اما هنوز هم روغن بخاری سنگین وجود دارد که شناور است ... و اگر به سمت ناوگان ماهیگیری نگاه کنیم ، چه مقدار ماهی تراول برای کسانی که نمی دانم و کی ماهی می خورد ؟؟؟ به طور متوسط ​​مصرف شده به استثنای قایق های بیش از 40 متر به طور متوسط ​​49 لیتر در سال جزئیات بیشتر را در اینجا ببینید ...

http://ores.paysdelaloire.fr/805-cout-d ... -peche.htm

و برای کسانی که جزئیات بیشتری را برای یک قایق 24 متری می خواهند به عنوان مثال:

اینجاست:

http://www.google.fr/url?q=http://costk ... QN-CkR_31Q

مراقب چشمها باشید که گزنده می شود ....

سپس باید با خود بگویید که ماهیگیری که با قایق های برتونی به سواحل برتون برگردانده شده است ، یک سفر بازگشت به پاریس (rungis) را انجام می دهد ، تا به عمده فروش فروخته شود و به غرفه های سوپرمارکت بازگردد. .. cqfd اگر تند و سریع نیست که ... هنوز خوشحالیم که گناهکاران کوچک ما برای بسیاری از آنها فروش مستقیم دارند ...

و من در مورد آلودگی حاصل از احتراق مازوت سنگین صحبت نمی کنم ...

بنابراین من می گویم که آندره 100 درصد موافقم که پیام کاهش نرخ دی اکسید کربن با ضربه زدن به ماشین در واقع تنها راهی برای ورود پول بیشتر به صندوق های پول است. دولت ...

اما وقت آن است که به فکر قرار دادن کارها باشیم ، این گفته می شود تا زمانی که دولت احمقانه ای در خدمت شرکت های بزرگ باشد ، پیشرفت فقط پانسمان پنجره خواهد بود ... (و پودر چشمان آن را می سوزاند .. .. و مانع دیدن می شود ...) ...

خوب من جوابهای شما را دیدم در حالی که من جواب خودم را می نویسم :) ...

100٪ با کریستف.

و sen_no_sen ، خوب در این مورد من آنچه را که گفتم پس می گیرم ، اگر شما یک مرد کشور هستید.
من می فهمم که انجام کاری مهم است ، اما قبل از ضربه زدن به شیرهای کوچک ، روی بزرگها نیز ....

من شخصاً محتاط نیستم ، در دمای 10-12 درجه سانتیگراد آن را خوب می دانم در 7 درجه سانتیگراد شروع به پوشیدن کت می کنم ، اما وقتی باد می وزد و آنجا شما را سوراخ می کند ، دیگر آنجا نیست همان داستان در بوژولا (من آنجا برداشت کردم ، می توانم پیکربندی و آب و هوا را ببینم ، همچنین یک سال را در ژورای پایین تر گذراندم) ،
خوب شما وقت ما را ندارید ، در دمای 15- درجه سانتیگراد قسم خورد که من می خندم و کاملاً باور ندارم که این دما باشد .... وقتی باد شما را سوراخ می کند ، شما را سوراخ می کند Frileux یا نه شما تا استخوان منجمد شده اید ..... اما موضوع من موافق نیست

به طور خلاصه ، شما باید به تمام سناریوها فکر کنید و راه حل هایی را که باید در نظر گرفته شود منطبق کنید 100٪ موافقم ، و منتظر نمانید که سرتان را به دیوار بکشید ... و من واقع گرایی شما را درک می کنم اما همچنین می فهمم که هر به پیچیدگی آن افزایش ...
این گفت که من در مورد وسایل حمل و نقل آینده خود برای خرید غذا به عنوان مثال و سفرهای کوتاه فکر می کنم (و اگر به دنبال کمی راحتی باشم بد است ، من بد هستم که همه :) ... اما من تصور می کنم) و برای سفرهای طولانی مدت روغن آن همانطور که قبلاً بازیافت شده است ، بازیافت می شود (اما این یک روغن بازیافتی محلول حرام است زیرا همه نمی توانند آن را انجام دهند ... و کاملاً غیرقانونی)
0 x
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 264




تعادل chatelot16 » 04/03/13, 16:04

من طرفدار افزایش بزرگ مالیات بر سوخت هستم ، اما تنها نیستم: همراه با کاهش زیادی در هزینه های اجتماعی اجازه افزایش دستمزد خالص ، کاملاً محاسبه شده به طوری که قدرت خرید متوسط ​​فرانسوی ها ثابت بماند

و در این مورد ، معجزه این خواهد بود که قدرت خرید ثروتمندانی را که زیاد هدر می دهند ، کاهش می دهد و قدرت خرید فقیرترین افراد که در حال حاضر صرفه جو هستند را افزایش می دهد.

یک عارضه جانبی دیگر ، این کاهش هزینه های اجتماعی به تمام انرژی های جدید که از نیروی کار بیشتری نسبت به نفت مصرف می کنند سودآوری خواهد داد

اما چه کسی این تصمیم را خواهد گرفت ... همه ما خیلی ترسیده ایم که افزایش قیمت انرژی اتفاق بیفتد و افت هزینه های اجتماعی در این مسیر فراموش شود ...

جایگزینی برخی بنزین های دیزلی قدیمی با توجه به جدی بودن مشکل اصلی بی ربط است!
0 x
bidouille23
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1155
سنگ نوشته : 21/06/09, 01:02
محل سکونت: powaaa بریتانیا BZH
X 2




تعادل bidouille23 » 04/03/13, 19:25

سلام،

+10 ، بدون شکایت ، فقط مصرف کنندگان بزرگ آلاینده را مجازات کرده است ... اگر گوش دولت بتواند این ایده را بخواند و یادداشت کند ...

این همراه با یک سیاست واقعی توسعه فناوری وسایل حمل و نقل بهشت ​​خواهد بود ، یا تقریباً ؛) ....
0 x
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 04/03/13, 19:49

Bonjour در
chatelot16 نوشت:و در این مورد ، معجزه این خواهد بود که قدرت خرید ثروتمندانی را که زیاد هدر می دهند ، کاهش می دهد و قدرت خرید فقیرترین افراد که در حال حاضر صرفه جو هستند را افزایش می دهد.



دولت ها می دانند که چگونه اقلیت کوچک ثروتمندان را محاسبه کنند حتی به آنها مالیات سنگینی نمی دهد اما درآمد کافی برای دولت به ارمغان نمی آورد ، آنها از اکثریت طبقه متوسط ​​، کارگران ، حقوق بگیران استفاده می کنند ، در جای دیگر پایین تر مقیاس بسیار کم است درآمد در مالیات و مالیات.
دولت ها می آیند و می روند ، مثل موج است ، می آید و می رود. یک دولت خرج می کند ، بدهی می کشد ، دولت بعدی پیچ را محکم می کند ، سعی می کند با اقدامات غیرمردمی کسری کسری را کاهش دهد ، در انتخابات بعدی از بین می رود ، دولت خرج دیگر برمی گردد و چرخه ادامه می یابد.

برای انرژی ، آنچه منصفانه خواهد بود این است که آن را در هر ساکن در سهمیه بندی تیکت ها در دسترس قرار دهد ، زیرا در دهه 46 دوباره بازار سیاه از یک لایه خاص طرفداری می کند.

(خارج از موضوع)
به عنوان مثال ، کارگر کوچکی که با سرعت زیاد گرفتار می شود ، جریمه سنگینی را پرداخت می کند که گاهی اوقات 3 روز کار طول می کشد تا جریمه خود را پرداخت کند ، در حالی که نیتس خوب برای او حتی یک نکته نیست رستوران یا وقتی عدالت مجازات پولی باشد ، عدالت است.
مجوز او را بردارید؟ امتیازات ناچیز؟ او اهمیتی نمی دهد ، او یک راننده دارد و می تواند به راحتی جایگزین دیگری کند.

آندره
0 x
bidouille23
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1155
سنگ نوشته : 21/06/09, 01:02
محل سکونت: powaaa بریتانیا BZH
X 2




تعادل bidouille23 » 05/03/13, 01:52

عصر دوباره ،

sen-no-sen من دیگر رنجش نمی کنم :) به خصوص کلمات کوچک شیرین مانند شما ؛) .... به شما اجازه می دهم آنچه را که می خواهید ساده باور کنید ...
و دوباره بخوان ...

و فکر کنم که من فکر کردم میوه ها و سبزیجات به لطف شما در مزارع رشد می کنند ، من تازه فهمیدم که در واقع آنها به :) ... ralalal من قصد دارم به آنها بگویم که کشاورزان همسایه ام اجازه دهند ، و به دوستانم که مستقیماً محصولات خود را در پاریس می فروشند ؛) .... اگر اینگونه باشد ، شما حتی کلوای آنها را می نوشید :) و سیدر آنها بدون اینکه بدانند ...

چه اصلی است که این برای من این است که شما این را در مورد کشتی های جنگی می گویید و نه به آندره؟ :) .... تعجب کرده ام که چرا واقعاً ... اما این البته بازتاب PMU است ... :) .... در همان زمان از آنجا که من به چنین مکانهایی نمی روم ، من واقعاً نمی توانم درباره آنچه در آنجا گفته می شود نظری داشته باشم ....؛)


خواندن ممکن است جالب نباشد ، اما همه ما پیوندهای سیستم هستیم.
باور اینکه پدیده های دور (ارتش ها ، مین ها ، کارخانه های خارجی ، جنگ) از ما جدا شده اند ، یک اشتباه بزرگ است.
ما مستقیم یا غیرمستقیم شرکت می کنیم.


من برعکس گفتم ؟؟؟ برعکس کاملاً درست می گویید


سقوط قیمت انرژی یکی از بدترین کارها است که باعث می شود تأثیرات منفی حلقه بازگشتی که از زمان پایان جنگ جهانی دوم در آن وارد شده ایم را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.


من برعکس هم گفتم ؟؟ نه من گفتم که پرداخت مالیات بیشتر در وضعیت چیزهای بدون همتای زنده کاری جز خراب کردن برای کوچکترهایی که من بخشی از آنها هستم و افتخار می کنم که بخشی از آنها هستم ... شما بچه های کوچکی را می دانید که پیشینی به PMU می روند ؛ ) ....

به این دلیل نیست که ما شما را به یک جمله نوشتاری برگردانیم که خیلی سریع انجام شود یا / و من به شما سوtood تفاهم می دهم ، شما باید اجازه دهید پرواز کنید و پرواز کنید ...

بنابراین من پرواز نمی کنم یا احساس آزردگی نمی کنم. فکر می کنم بیش از اندازه کافی هستم ، دیده می شود ، انجام می شود ، دیده می شود که برای یک خرگوش سه روزه گرفته نمی شود ، همانطور که گفته شد ؛) .... یا مانند آن شما در واقع می گویید ...

اما آیا من در یک نقطه گفتم که من دلیل محض هستم؟ بیشتر نه ...
اینکه من راه حل چنین مشکل پیچیده ای را داشتم ، قطعاً نه ... شما احتمالاً پاسخ من را برای حمله اشتباه گرفتید ، متأسفم ، و من عذرخواهی می کنم ...
بین ما ، پدربزرگ من روزانه 60 کیلومتر برای رفتن به مدرسه کار می کرد وقتی که جوان بود ... ماشین برای او راحتی زندگی را به ارمغان آورد ، این همه ، راحتی از اینکه احمق باشد (من نمی گویم احمق هستی دور از ذهن من این ایده ، من به خودم اجازه نمی دهم که این فکر متعفن) ناپدید شود ، بدون اینکه چیز دیگری را آلوده کنم ، مطمئناً از نظر راحتی معادل آن است ... این نیز به لطف راحتی که ما پیرتر زندگی می کنیم (اما باید بازتاب PMU نیز باشد ...)

حالا اگر می خواهید هر روز رکاب بزنید ، انتخاب من نیست :) ، دوچرخه برای ورزش در خانه است ، در اینجا قایقرانی با شن و ماسه منطقی تر خواهد بود ؛) ... بنابراین می خواهم مرا مجبور کنم همانطور که می گویید انجام دهم به نوعی دیکتاتوری رنج برده است در حال حاضر هر روز ....


بیایید کاری کنیم ، پشت بام و من دیگر به یکدیگر پاسخ نداده ام که از سوund تفاهم جلوگیری خواهد کرد ؛) ... شما بدون شک هیچ چیز را از دست نخواهید داد ، مثل من من چیزی را از دست نخواهم داد ، کی می داند ...

صمیمانه و دلسوزانه به ویژه امیدوارم که شما پرواز نکنید یا اینکه هدف وجود ندارد (من تقریبا جواب ندادم ، و این متن را حذف کردم اما ، من نمی توانم خودم را به آن برسانم ، به من بدون شک پیچ و تاب می خورد ... اما این شلوغی جوانان است که پیروز می شود ... و مزخرفاتی که مطمئنا در من زندگی می کند ؛) .... شما باید با :) ...)

مرور در اینجا یک HS زیبا است ، من عذرخواهی می کنم ... حتی اگر من به هر حال آن را انجام دادم ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
SEN-هیچ سن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6856
سنگ نوشته : 11/06/09, 13:08
محل سکونت: Beaujolais را بالا.
X 749




تعادل SEN-هیچ سن » 05/03/13, 20:28

bidouille23 در نوشتن:

به این دلیل نیست که ما شما را به یک جمله نوشتاری برگردانیم که خیلی سریع انجام شود یا / و من به شما سوtood تفاهم می دهم ، شما باید اجازه دهید پرواز کنید و پرواز کنید ...


گفتم دلخور نشو!
هدف من کاملا عصبانی کردن شما نبود ، (اگر این کار را کردم ، عذرخواهی می کنم) ، بلکه ایجاد واکنش شما بود.
شما می توانید آنچه را که ذکر کردم نقطه به نقطه بگیرید و خواهید دید که متأسفانه درست است ... هزار بار افسوس!

حالا اگر می خواهید هر روز رکاب بزنید ، این انتخاب شما نیست ، لبخند من نیست ، دوچرخه این است که در خانه ورزش کنید ، در اینجا قایقرانی با شن و ماسه منطقی تر خواهد بود ؛) بنابراین خواستن من را مجبور به انجام همانطور که می گویید به نوعی دیکتاتوری برگردید که قبلاً هر روز رنج برده است ..


اگر شما دوچرخه سواری یا طرفدار راه رفتن را با دیکتاتوری مرتبط می دانید ، من فکر می کنم که ما همه دنیا را عصبانی کرده ایم.
زیرا اگر 2 میلیارد مصرف کننده جدید چینی و هندی اینگونه فکر کنند ، ما می توانیم کلید را در زیر سیاره زیبای خود قرار دهیم.


بیایید کاری کنیم ، پشت بام و من دیگر به یکدیگر پاسخ ندهم که از اختلاف نظر جلوگیری کند ؛) ... شما بدون شک هیچ چیز را از دست نخواهید داد ، مثل من من چیزی را از دست نخواهم داد ، کی می داند ...


همه حقیقت گفتن خوب نیست.
0 x
"مهندسی گاهی اوقات به معنای دانستن زمان متوقف کردن است" چارلز دوگل.

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 203