لیست اکولوژیک ترین خودروها

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79126
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10974




تعادل کریستف » 28/11/05, 13:24

اجازه می دهد تا در 100 و بیشتر تولید گاز بسیار پر انرژی ما ضرب شود


یعنی الکترولیزر فعلی آن 60 وات برق دارد؟ .. در بهترین حالت ما 60 وات یا 60/740 = 0.081 اسب بخار نیرو می کشیم یا با توجه به راندمان موتور 30٪ ، 0.027 اسب بخار ... خوب کار من متقاعد شدم که این سیاره را نجات می دهد!


بنابراین ما از آنجا که این فناوری وجود دارد دیگر در داستان نیستیم و بر آن مسلط هستیم ، زیرا 3000 لیتر بنزین در ساعت ، خود تولید شده و هنگام رانندگی خود مصرف می شود ، نمودار واقعی و قابل تصوری از WATER CAR نیست ، گسترش ساده فرآیند ما ، حتی در حالی که ممکن است مقدار کمی از سوخت معمول خود را حفظ کنیم؟


این ادعا نشان می دهد که او نمی داند چگونه تعادل انرژی ایجاد کند (یا سیستم او COP 100 دارد ...) ... مدینه فاضله برای من طبقه بندی شده است !!
0 x
عبور
X 17




تعادل عبور » 28/11/05, 14:09

در ابتدا ارقام او از حد ممکن بود: او حدود 150 لیتر بنزین (*) در ساعت را اعلام کرد (این چیزی است که من با الکترولیزر خود دریافت می کنم) ، اما در آنجا با 3000 لیتر در ساعت ، این کار ادامه دارد. قوی!

چنین گفته ای را می توان به راحتی تأیید کرد ، با این حال ، با مراجعه به وی و اندازه گیری با او ، تقریباً 1 لیتر در ثانیه است!


(*) مخلوط استوشیو. H2 و O2
0 x
عبور
X 17




تعادل عبور » 28/11/05, 14:41

econology نوشت:
Benoit- نوشت:من کاملاً موضوع را کاوش کرده ام و اعتراف می کنم که نمی خواهم 1000 یورو را در سیستمی که در مورد آن هستم به خطر بیندازم. بزرگ شک و تردید ... این همه کلاهبردار در این منطقه وجود دارد!


Ditto ... بنابراین pkoi به همه با هم کمک نمی کند؟


من این پیام را ندیده بودم: در اصل ، من خوب هستم ، از طرف دیگر می خواهم چیز را با چشم خودم ببینم قبل از اینکه خودم را بیشتر متعهد کنم :)
0 x
می لا کاندید
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 3
سنگ نوشته : 28/11/05, 16:41
محل سکونت: مونپلیه




تعادل می لا کاندید » 28/11/05, 16:58

Bonjour à توس!

من نمی توانم از یک نظر عینی مباهات کنم ، زیرا خودم عضوی از انجمن CLCV هستم. اما من آن را پیدا کردم بالا انداختن عواقب جالبی دارد.

و اول ، ما را به فکر کردن در مورد چگونگی طبقه بندی تمیزترین وسایل نقلیه موجود سوق می دهد. بحثی که در بالا آغاز شد بسیار جالب است.
آیا باید مصرف کنندگان را وادار به سرمایه گذاری در وسیله نقلیه ای کنیم که نزدیکترین نیازهای آنها را برآورده نکند؟ یعنی برای یک خانواده پرجمعیت ماشین شهری بخرید؟
یا دیگر اینکه ، با شیوه های فعلی مصرف کننده سازگار شوید و گام به گام مصرف کنندگان را متقاعد کنید که عادت های خود را تغییر دهند؟

و دو ، topten به ما اجازه می دهد تا بحث های دیگری را شروع کنیم ، مانند بحث دیگر در بالا le تمیزترین حالت پیشرانه. مطمئناً به یک باره به یک نتیجه واحد نخواهیم رسید ، اما مبادلات بسیار آموزنده است و شایسته توسعه بیشتر است (همانطور که دوست دارم این نوع بحث ها در این باره پرورش یابد) forums خودکار! : LOL )

من از این تبادل نظر دارم که یک طبقه بندی همه کارها را انجام نمی دهد. اما اینکه باید با تأملات کلی تر در مورد حمل و نقل به طور کلی همراه باشد.

در هر صورت ، اولین سنگ با این طبقه بندی گذاشته می شود ، و من امیدوارم که افکار شما به گوش مسئولان مسئول تاپتن برسد ، تا همه چیز پیشرفت کند.

هیچ مشکلی ثابت نیست ، هر یک از ما می توانیم با سرمایه گذاری در انجمن ها این مسائل را پیش ببریم : چشمک:
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79126
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10974




تعادل کریستف » 28/11/05, 17:18

Benoit- نوشت:در ابتدا ارقام او از حد ممکن بود: او حدود 150 لیتر بنزین (*) در ساعت را اعلام کرد (این چیزی است که من با الکترولیزر خود دریافت می کنم) ، اما در آنجا با 3000 لیتر در ساعت ، این کار ادامه دارد. قوی!

چنین گفته ای را می توان به راحتی تأیید کرد ، با این حال ، با مراجعه به وی و اندازه گیری با او ، تقریباً 1 لیتر در ثانیه است!


(*) مخلوط استوشیو. H2 و O2


ما باید از نظر جرم استدلال کنیم و نه از نظر حجم ... به هر حال این ارقام ناچیز هستند زیرا اتومبیلی با 1,5 لیتر جابجایی که با دور 2000 دور در دقیقه می چرخد ​​90 000 لیتر هوا در ساعت می مکد (برآورد کم). ... سپس حتی 3000 لیتر ...

مقایسه دیگری که نشان می دهد گاز لیتر معنی ندارد: 1 متر مکعب یا 3 لیتر CNG تقریباً برابر با 1000 لیتر بنزین است. خوب هیدروژن است اما انرژی آن فقط 1 برابر بیشتر از گاز طبیعی است.
0 x
عبور
X 17




تعادل عبور » 28/11/05, 17:44

Econology: من فقط چیزهای قابل مقایسه ای را مقایسه می کردم: تولید گاز توسط فرآیند الکترولیتی: h2 + o2 ، بنابراین حجم در فشار اتمسفر برای مقایسه کافی است ؛)
0 x
آواتار د l 'utilisateur
سابق Oceano
مدیر
مدیر
پست ها: 1571
سنگ نوشته : 04/06/05, 23:10
محل سکونت: لورن - فرانسه
X 1




تعادل سابق Oceano » 28/11/05, 18:41

به نظر من بهتر است اتومبیلی داشته باشید که خیلی بزرگ نباشد و در صورت نیاز یک تریلر و یک جعبه سقف قرار دهید. من فقط قبل از رفتن به لورین برای جشن های پایان سال یکی را خریداری کردم.

موردی که سال گذشته امتحان کردم (که توسط یکی از دوستانم قرض داده شد) به من اجازه داده بود که ببینم مصرف اضافی کمی (کمتر از 0,5 لیتر در 100 کیلومتر) وجود دارد.

بنابراین این به من اجازه می دهد تا از سدان بزرگ (زن + کودک + دوگو آرژانتینو + چمدان در اتومبیلی به اندازه یک گلف) جلوگیری کنم.
0 x
Rulian
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 686
سنگ نوشته : 02/02/04, 19:46
محل سکونت: کان




تعادل Rulian » 28/11/05, 19:13

Mi la Candide نوشت:آیا باید مصرف کنندگان را وادار به سرمایه گذاری در وسیله نقلیه ای کنیم که نزدیکترین نیازهای آنها را برآورده نکند؟ یعنی برای یک خانواده پرجمعیت ماشین شهری بخرید؟
یا دیگر اینکه ، با شیوه های فعلی مصرف کننده سازگار شوید و گام به گام مصرف کنندگان را متقاعد کنید که عادت های خود را تغییر دهند؟


[حالت پیروزمندانه] AHAH !! می بینید که من تنها کسی نیستم که از آن زاویه آن را می بینم کریس !! 8) [/ حالت پیروزمندانه]

Mi la Candide نوشت:من از این تبادل نظر دارم که یک طبقه بندی همه کارها را انجام نمی دهد. اما اینکه باید با تأملات کلی تر در مورد حمل و نقل به طور کلی همراه باشد.


بن مطمئن است که بحث وجود دارد ... در econo ، شما همه چیز را پیدا می کنید ، از ماشین برای همیشه (با Pantone برای وجدان) گرفته تا ضد اتومبیل دور از فعال شدن (بنده شما : چشمک: )

Mi la Candide نوشت:در هر صورت ، اولین سنگ با این طبقه بندی گذاشته می شود ، و من امیدوارم که افکار شما به گوش مسئولان مربوط به تاپتون برسد


خوب به نظر می رسد شما برای بازی در نقش فرستنده در موقعیت خوبی قرار دارید ، درست است؟ :D

Mi la Candide نوشت:هیچ مشکلی ثابت نیست ، هر یک از ما می توانیم با سرمایه گذاری در انجمن ها این مسائل را پیش ببریم : چشمک:


رولولوووو ، کنایه بزرگ !!! کریستف خوب ، پیش نویس اساسنامه ای را برای همیشه برای من بفرست : LOL : LOL
0 x
می لا کاندید
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 3
سنگ نوشته : 28/11/05, 16:41
محل سکونت: مونپلیه




تعادل می لا کاندید » 28/11/05, 20:05

: LOL

در حقیقت ، رولیان ، من مطمئن نیستم که شما بتوانید مصرف کنندگان را یک باره متقاعد کنید که صندلی های خود را برای یک ماشین شهری خاموش کنند ، حتی اگر مجبور نباشند.
بنابراین برای ده سال آینده ، تحت فشار قرار دادن او برای سرمایه گذاری در یک سدان که کمتر کثیف است ، بد نیست : چشمک:

در هر صورت این بحث به بالاترین گوش انجمن ما خواهد رسید :P . و به محض اینکه مال خود را دارید ، دریغ نکنید که به اقدامات شراکت با انجمن های مصرف کننده فکر کنید :)
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79126
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10974




تعادل کریستف » 28/11/05, 20:06

Rulian نوشت:رولولوووو ، کنایه بزرگ !!! کریستف خوب ، پیش نویس اساسنامه ای را برای همیشه برای من بفرست : LOL : LOL


اوه ... من ایده های زیادی را روی کاغذ گذاشته بودم اما شروع به تهیه پیش نویس وضعیت نکرده ام ... پس شما باید بدانید که این انجمن را از کجا و با چه کسی انجام دهید ... سپس من در حال حاضر نگرانی های دیگری دارم ...
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 185