DIY: ساخت یک ماشین الکتریکی

moulino51 نوشت:کمی بالا:

عصر بخیر YoBahri اخبار پس از آن؟


GS

بله خبر از همه کامل. من فوق العاده در ترکیه مشهور شد. تمام رادیو تله و روزنامه ها در مورد پروژه های من.
اکنون که این سبد بسیار خوب در حال اجرا است ، نمی دانم که آیا باید درگیر پروژه بازار خود شوم.

پیشنهاد زیادی می گیرم اما نمی توانم تصمیم بگیرم.
چه کاری انجام دهید

عصر بخیر YoBahri ،

YoBahri نوشت:

moulino51 نوشت:کمی بالا:
عصر بخیر YoBahri اخبار پس از آن؟

بله خبر از همه کامل. من فوق العاده در ترکیه مشهور شد. تمام رادیو تله و روزنامه ها در مورد پروژه های من.

من چند وقت پیش فیلم های شما را دیدم ، و من طرفدار دستاوردهای شما و به ویژه ذهنیت مثبت شما هستم.

YoBahri نوشت:اکنون که این سبد بسیار خوب در حال اجرا است ، نمی دانم که آیا برای تجارت پروژه خود باید درگیر شوم.
پیشنهاد زیادی می گیرم اما نمی توانم تصمیم بگیرم.
چه کاری انجام دهید

من فکر می کنم که در ترکیه همه چیز بسیار بازتر از فرانسه است ، زیرا در اینجا امکان پذیر نیست که همگانی کردن انجام شود (آیا با لاگونا موفق خواهد شد؟)

به VE نگاهی بیندازید ، موضوع تازه احیا شده است.

GS

سلام،


در مورد "همسان سازی" که فقط یک پذیرایی جداگانه نیست (برای جزئیات و پرونده به سایت محل خشکشویی بروید).

شما همچنین می توانید و به خصوص در واقع drire (خواب اکنون) را به صدا درآورده و قرار ملاقات با drealman را بگیرید که همه چیز را با جزئیات توضیح می دهد.

من شخصاً قصد دارم کامیون PL خود را در یک موتور خانه قرار دهم و وقتی در ابتدا پوشه را مشاهده می کنید می ترسید اما در واقع این چندان پیچیده نیست ، فقط منطقی ساده است و شما نکته به نقطه

در واقع آنچه پیچیده ترین است این است که شما باید با انسانی انجام دهید که لزوماً قبلاً آن را نداشته است و به محض نگاه به متون قانون می پردازد و نتیجه گیری های خود را می گیرد (کدام یک کبد بهتر است کبد نیست ...)

اگر به طور خلاصه نباشد ، مورد سبد خرید را می گویم که لازم خواهد بود که:

موتور شما از 4Kw و ماشین شما 45 کیلومتر در ساعت تجاوز نمی کند

اینکه ترمز شما برای متوقف کردن خودرو از راه دور متعادل و مؤثر است ؟؟؟ (اما لزوماً برابر است با همان فاصله با موتور حرارتی ، زیرا وزن کمتری نسبت به قبل دارید (به جز باتری بودن) ترمز شما بهتر خواهد بود)


اینکه تمام سیستم الکتریکی شما نیکل پاک و ایمن و در شرایط کار باشد.

تمام آنچه شما اضافه کرده اید این است که به طور موثری تعمیر کنید تا حرکت نکند.

و شاید یک یا دو cose کوچک به پیچیده

بزرگترین هنگام قرار دادن 1ere روی سبد خرید ایجاد شد ...

خلاصه اینکه هیچ مردی وجود ندارد که پنیر را با اسپاگتی درست کند ...

ضرب و شتم چنین رؤیایی بسیاری از داستانها را از بین نمی برد و بهترین چیز در همه اینها این است که شما نیازی به رفتن به رویای بخش خود ندارید؛) ، به راحتی می توانید درخواست ارسال پرونده را بخواهید در یک بخش دیگر .... اگر می دانید منظور من چیست ... لازم است از قانون استفاده شود ، همان قانون است که نیست ؛)؟

برای اتومبیل که بیش از 45 کیلومتر در ساعت می چرخد ​​این همان داستان نیست ، حتی اگر غیرممکن نباشد ، به دنبال این باشید که کیت lpg چیست ، به همین دلیل پذیرایی را نیز جدا می کند. ..


خلاصه اگر ترجیح می دهید برای تحقق و تجاری سازی نهایی به ترکیه بروید .... همه ظهر را در در می بینند.

در اینجا حداقل می گویم شما می دانید که قیمت رشوه را می دانید؛) ، یک لبخند بزرگ ، فروتنی زیاد و به ویژه همه اختیارات را به کنترل خواب می دهید و به خوبی در هنگام ویرایش پروژه و پرونده به توصیه های وی گوش فرا می دهید (این همان است او که کنترل می کند ؛)) ، و به خوبی عشق خودش را چاپ می کند ....

خلاصه اینکه با این باور که غیرممکن است خواننده آینده را دلسرد نکنید ...

به خصوص با یک سبد خرید که در نهایت به پایین می آید:

سوال

YObahri آیا با رویا در نزدیکی شما ارتباط برقرار کرده اید؟

در شوخی قانونی که وجود دارد ، هر آنچه را که می خواهیم می یابیم: در صورتی که عرف drire این را به عنوان اصلاح وسیله نقلیه موجود در نظر بگیرد ، نیاز به مجوز تولید کننده دارد ... به طور کلی غیرممکن است

بنابراین بهتر است به عنوان تولید کننده اصلی یک دستگاه جدید و پذیرایی جدا شده در نظر گرفته شود

مشکل این است که این امکان را نمی دهد که به فروش بسیاری امیدوار شود تا کار خود را سودآوری کند ... برای کسب درآمد بهتر است به کشور دیگری بروید

مشکل در کشورهای دیگر یا مقررات ساده تر است و مشتری کمتری برای پول خرج می کند

همان مشکل برای دریافت جداگانه یک تریلر است: یک محور تولید شده برای تریلر مورد نیاز است: کاملاً از محورهای بازیابی امتناع می کند ... حتی اگر آنها بسیار محکم تر از محورهای تریلر باشند ... مگر اینکه نقشه ماشین محور خود را بسازد و بگوید که خودش محقق شده است ؟؟؟

مشكل drire این است كه آنها قضاوت بیشتری نسبت به مشاور دارند ... اگر او خودش را جلوی مشورت پیچیده ترین راه برای انجام ما پیچاند

در میکروسکوپ اتومبیل برقی همه چیز خیلی سریع تغییر می کند.
برای قفل کردن مدل تجاری تحت امنیت ، استانداردها در حال پیشرفت هستند.

اجاره باتری اجباری خواهد شد ، مگر اینکه ما بتوانیم قانون را دور بزنیم.

پس عزیزم YoBahri اگر بروید عجله کنید

این حرف شما را می ترساند! با اجاره باتری ، این بدان معنی است که یک ترفند الکترونیکی بدنام وجود خواهد داشت تا همه چیزها را حساب کند و مانند سایر سوخت ها مالیات بپردازد ... پایان علاقه اصلی برق

هنگامی که مانند دیگر سوخت سوخت مالیاتی شود ، دیگر هیچ علاقه اقتصادی ندارید

حتی اگر از ابتدا مالیاتی وجود نداشته باشد ، نیازی به سرمایه گذاری در یک وسیله نقلیه الکتریکی باتری اجاره ای نیست ، تا چند سال بعد به طور مداوم مالیات داده شود.

citro نوشت:در میکروسکوپ اتومبیل برقی همه چیز خیلی سریع تغییر می کند.
برای قفل کردن مدل تجاری تحت امنیت ، استانداردها در حال پیشرفت هستند.

ترسناک است! شما می خواهید اطلاعات را از کدام منبع دریافت کنید؟

از زمان 2011 ، TIPP جایگزین شده است TICPE در بی تفاوتی کامل اما با یک هدف بسیار خاص:

تغییر نام (از TIPP به TICPE) با ورود سوختهای زیستی (E.85) و وسایل نقلیه الکتریکی که از TIPP قدیمی فرار می کنند ایجاد انگیزه کرد. این مالیات بالقوه می تواند با جک های اختصاصی انجام شود که با کنتور گفتگو انجام می شود.

منظومه شمسی forum ما درباره مباحث مربوط به اتومبیل برقی ، بلکه درباره موارد دیگر ، هشدارهای زیادی را از من درباره این موضوع خوانده ایم مترهای هوشمند "هوشمند".

مالیات مترقی خواهد بود ، مثل همیشه همراه با رشد دشوار وسیله نقلیه الکتریکی.
این را می گویم و تکرار می کنم ، وسیله نقلیه از نظر فنی و اقتصادی قابل دوام است.
اولین مانع در مورد توسعه آن ناشی از لابی های شدید تانکرها و تولیدکنندگان خودرو است که نمی خواهند یک الگوی اقتصادی را تغییر دهند که بسیار برای آنها به ارمغان آورده است. در زمانی که صحبت می کنم ، هیچ چیز تغییر نکرده است و بازیکنانی که می خواهند بازار الکتروموبولی را سرمایه گذاری کنند ، یکدیگر را ریز می کنند تا جای 1ère را بگیرند (در کنار دالاس این دوبیستون بود).

علاقه به برق برای کاهش آلودگی (شهری) ناشی از دیزل (مرگ 40.000 در سال) که توسط مطالعات بهداشت بیش از 20 سال اثبات شده است که لابی های مذکور ثابت کرده اند ، ضروری است. منافع اقتصادی بیشتر از فاجعه بهداشتی خواهد بود و تراز اقتصادی در واردات فرآورده های نفتی را بهبود می بخشد.

بحث در مورد اجاره باتری پیچیده تر است زیرا این گزینه جایگزینی برای سرمایه گذاری سنگین و نامشخص است زیرا فناوری های جدید باتری هنوز خود را ثابت نکرده اند ...
1 / خرید وسیله نقلیه با باتری آزاد = خطرات را بپردازید و هزینه بیشتری بپردازید
2 / یک وسیله نقلیه بخرید و باتری آن را اجاره دهید تا سرمایه اولیه را محدود کند اما استاد استهلاک اقتصادی کل نباشید.

من از قرارداد اجاره رنو برای بندهایی انتقاد می کنم که من آن را ناعادلانه می دانم زیرا اجاره به وسیله نقلیه ای مربوط می شود که مالکیت آن دیگر تضمین نشده است زیرا تولید کننده استفاده از آن را به اجاره پیوند می دهد (چرا ما پس از آن وسیله نقلیه خریداری می کنیم ، مالک "موتور" نیست).

به هر حال ، و اگر استفاده کاملاً هدفمند باشد ، یک وسیله نقلیه الکتریکی می تواند بسیار سودآور باشد ، مخصوصاً برای غلطک های بزرگی که سریعتر هزینه اضافی مربوط به خرید را جذب می کنند.

اگر از مالیات برقی وسیله نقلیه می ترسید ، قبل از اینکه اقدامات مالیاتی اعمال شود ، عجله کنید و یکی را خریداری کنید ، همانطور که قبلاً پیشنهاد کردم.

صاحب باتری بودن یعنی ریسک کردن با شیمی و فیزیک ... اما این باعث ترس من نمی شود! شیمی یک شبه تغییر نمی کند و هرگز به من خیانت نمی کند

اجاره باتری را بخواهید که به صاحبخانه و دولت اعتماد کند ... و چه کسی را نجات می دهد ... دولت قبلاً اغلب نورد کرده است ...

ماشین الکتریکی علاقه فنی واقعی دارد ... اما با وجود چنین مشکل مالی ، مدت طولانی فراموش می شود

اگر از مالیات برقی وسیله نقلیه می ترسید ، قبل از اینکه اقدامات مالیاتی اعمال شود ، عجله کنید و یکی را خریداری کنید ، همانطور که قبلاً پیشنهاد کردم.

خوب ... وقتی می بینید که دولت قادر به افزایش چشمگیر قیمت بنزین است ... من هیچ تصوری از این ندارم که خرید وسیله نقلیه برقی امروز بیمه ای است که مالیات نمی گیرد

ماشین الکتریکی مفید است! اگر دولت بخواهد چیزهایی را که باید به وضوح بدانند و سزاوار اعتماد مصرف کنندگان است ، پیش ببرد ... اگر اطلاعات بد را رها کند ، پیشرفت نخواهد کرد

اگر دولت می خواست دولت را اداره کند ، باید اطلاعات صحیح را منتشر کند تا نشان دهد چه باید بکند ... افسوس من این تصور را دارم که قادر به اداره نیست ، بنابراین قابل اعتماد نیست

بنابراین فقط باید با هر کسی که در گوشه و کنار است ، ارتباط برقرار کند و هیچ فایده ای برای کشور نداشته باشد

chatelot16 نوشت:صاحب باتری بودن یعنی ریسک کردن با شیمی و فیزیک ... اما این باعث ترس من نمی شود! شیمی یک شبه تغییر نمی کند و هرگز به من خیانت نکرده است.

با عرض پوزش ، اما اگرچه من به باتری های 106 که سن 12 دارند ، افتخار می کنم ، آنها شروع به نشان دادن وزن سال ها و احتمالاً استفاده نامناسب می کنند ، من پاییز و بلوک های 2 را جایگزین کردم. نباید بهتر شود در حال حاضر ، بازده مصرف لیتیوم بسیار ناامیدکننده است و اعتماد به نفس از دستیابی به دور نیست ...

chatelot16 نوشت:ماشین الکتریکی مفید است! اگر دولت بخواهد چیزهایی را که باید به وضوح بدانند و سزاوار اعتماد مصرف کنندگان است ، پیش ببرد ... اگر اطلاعات بد را رها کند ، پیشرفت نخواهد کرد

اگر دولت می خواست دولت را اداره کند ، باید اطلاعات صحیح را منتشر کند تا نشان دهد چه باید بکند ... افسوس من این تصور را دارم که قادر به اداره نیست ، بنابراین قابل اعتماد نیست
بنابراین فقط باید با هر کسی که در گوشه و کنار است ، ارتباط برقرار کند و هیچ فایده ای برای کشور نداشته باشد

دولت در تلاش است تمام تلاش خود را انجام دهد زیرا افزایش اخیر پاداش به 7.000 € برای خرید VE ...
بقیه یکپارچه جریان می یابد. در زمان اتومبیل سوار بر اسب ، باید برای عبور از هر پل ، ورود به یک شهر هزینه پرداخت کنید ... مهم نیست ، این به کمک فن آوری های جدید بر می گردد.
جهان در حال تغییر است ، خود دولت نمی تواند بداند از کدام جهت ...
من نظر خود را در مورد توانایی او برای اداره دارم ، اما ما را از موضوع دور می کند ...