کوارتز نوشته است:سلام آقا ،
کاش این موضوع را زودتر دیده بودم ،
براوو به شما Yobahri، دستاورد بزرگ
برای این که خلبانی موتور سه فاز چیست می توانم به شما کمک کنم ،
چند سال پیش یک مبدل فرکانس از نوع (با کنترل جریان بردار) طراحی کردم ،
به عبارت ساده ، آن Rolls of Variators برای ناهمزمان یا موتور کمتر موتور است.
این یک موتور ناهمزمان را در یک سطح عملیاتی به موتور DC تبدیل می کند.
هدف من کاملاً متفاوت از انگیزه یک ماشین بود اما می تواند اعمال شود.
می توانید برنامه را مشاهده کنید ICI.
موتور مورد استفاده 1500 وات است اما می تواند بالاتر نصب شود.
متغیر کاملاً با قطعات کاملاً اساسی ساخته شده است.
ترفند اصلی در ایجاد سیگنالهای فرمان است ،
ما معمولاً از میکروپروس سریع و بسیار قدرتمند استفاده می کنیم ،
سیستمی که من توسعه دادم از یک میکروکنترلر کوچک 2,50 استفاده می کند.
پس از آن ، من عمدتاً روی کیفیت سینوس های هنگام خروج کار کردم ،
زیرا یک ماشین ورزشی باید بسیار انعطاف پذیر باشد ، بنابراین گشتاور کاملاً دایره ای است.
این محرک از نقطه عطف صنعتی شدن عبور نکرده است اما می توان با گذراندن وقت (که مثل همه دیگران از دست می دهم) بدون مشکل زیادی انجام داد.
جزئیات فنی ، برای ساخت سینوسی ها ، بخش را صاف می کنیم تا آن را مداوم بسازیم ،
بنابراین شروع از ولتاژ مستقیم به طور مستقیم یک نگرانی اساسی نیست.
اگر علاقه دارید از پرسیدن سؤال دریغ نکنید ، من بعد از ظهر ظهر به اینترنت برمی گردم.
+ + +
PS: جزئیات را فراموش کنید !! سیستم با برخی اصلاحات می تواند در حالت به اصطلاح hypersynchronous کار کند ،
به طور واضح بدان معنی است که هنگام ترمز گرفتن آب را بازیابی می کنیم و دوباره آن را به باتری می فرستیم ،
با راندمان مشابه کشش ، البته حدود 85٪ حداقل با موتورهای فعلی.
سلام کوارتز من از کمک شما قدردانی می کنم ، من به هیچ وجه الکترونیکی نیستم اما شما با زبانی روشن صحبت می کنید.
من می خواهم به سؤالی که باعث ناراحتی من می شود پاسخی بدهم.
هورا. خواه با موتور سه موتوره یا به اصطلاح موتور جهانی باشد. در هنگام راه اندازی حتی اگر مقدار زیادی از جریان 10A مصرف کند ، مشکلی ندارم. همه چیز عالی کار می کند
به محض رسیدن به 25 کیلومتر در ساعت ، 30 کیلومتر در ساعت اینورترهای من یا حتی اصطبل های مبدل جدید خود را مشاهده می کنم ، گویی که بیش از حد مصرف کردم.
با این حال ، آمپر متصل به پایه موتور من تنها 3A مصرف را نشان می دهد.
در اینجا اگر کسی توضیحی دارد
Yobahri