لورمو ، ماشین سازگار با محیط زیست؟

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79323
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11044




تعادل کریستف » 10/05/06, 17:14

با "دیگری" اشتباه گرفته نشود (که علاوه بر این ، به آن منتقل می شود) forum در زمان غیبت شما فکر می کنم) ... او یک مجری رادیو در RMC (در میان دیگران) است http://www.rmcinfo.fr/index.php?id=jeanlucmoreau
0 x
ترگل
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1897
سنگ نوشته : 04/05/06, 16:49
محل سکونت: بوردو منطقه
X 2




تعادل ترگل » 14/09/07, 09:47

کمی جستجوی موضوع قدیمی برای دادن خبر.

اخبار نامه لورمو

اگر کسی آلمانی صحبت می کند ، من ترجمه می خواهم ...
0 x
"هر کسی که معتقد باشد رشد نمایی می تواند به طور نامحدود در جهانی محدود ادامه یابد ، یک احمق است ، یا یک اقتصاددان." KEBoulding
آواتار د l 'utilisateur
هیزم شکن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4731
سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
محل سکونت: کوه ... (Trièves)
X 2




تعادل هیزم شکن » 08/05/08, 01:05

من نیوز را ترجمه نمی کنم ، اما فقط یک پست بک کوچک می گویم که مشخصات Loremo کمی پیشرفت کرده اند ، متأسفانه نه برای خوب ... قیمت ، وزن و مصرف در حال افزایش است ...

امیدوارم آنها برنده اتومبیل X-Prize شوند.
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 11




تعادل citro » 08/05/08, 12:49

: arrow ارسال: بله ، اما مشخصات فنی هنوز بسیار مناسب و به مراتب برتر از رول یا رول است ...

مدل پایین سیلندر 2 سیلندر توربو دیزل 20 اسب بخار (15 کیلو وات) در 0 سالگی از 100 به 20 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرد ، به 160 کیلومتر در ساعت می رسد ، برای هدفی کمتر از 2.0 کیلوگرم و کمتر از 100 یورو 550 لیتر در 15000 کیلومتر مصرف می کند.

مدل الکتریکی 20 اسب بخار (15 کیلو وات) در 0 ثانیه از 100 به 15 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرد ، به 170 کیلومتر در ساعت می رسد ، 6.0 کیلو وات ساعت / 100 کیلومتر مصرف می کند و برای هدفی کمتر از 150 کیلوگرم و کمتر از 600 یورو برد 30000 کیلومتر دارد.
در آنجا گران است : گریه:

برتری برق آشکار است. 6.0 کیلووات ساعت نشان دهنده 0.6 لیتر گازوئیل در مقایسه با 2.0 لیتر در هر 100 کیلومتر نسخه اصلی دیزل است.

برای مسافرت های طولانی ، نصب یک ژنراتور (روی صفحه یا در یک تریلر پروفیل) برای شارژ مجدد هنگام رانندگی کافی است ، همانطور که در Kangoo ERs که به طور محرمانه توسط رنو تولید شده است.

عملکرد نسخه الکتریکی 6.0 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر به دلیل جرم Loremo و خط رانندگی کارآمدتر (بدون شافت کاردان) بسیار عالی است. مقایسه با اتومبیل های برقی سنگین تر فرانسه ، محدود به 100 کیلومتر استقلال و 90 کیلومتر ، مصرف حدود 15 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر. :|
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79323
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11044




تعادل کریستف » 08/05/08, 13:02

من می ترسم که همه اینها به عنوان یک ماشین مفهومی لوکس دیگر تمام شود :( خداحافظی با ماشین سازگار با محیط زیست ... : گریه:
0 x
Hydraxon
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 183
سنگ نوشته : 17/02/08, 17:07




تعادل Hydraxon » 08/05/08, 13:47

پس از تحقیق در مورد مختلف forums، آنها می گویند او یک ستاره در آزمون NCAP دارد. این هنوز یک معلولیت جدی است ، تمام اتومبیل های فروخته شده در اروپا 4 یا 5 است. (پس از بررسی: هوم ، ببخشید ، لوگان 3 است).

تصور می کنم بسیاری از اتومبیل های مفهومی فوق العاده صرفه جویی به این دلایل رها شده باشند.
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79323
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11044




تعادل کریستف » 08/05/08, 14:42

اوه ، آیا NCap در سال 1987 وجود داشته است؟ https://www.econologie.com/renault-vesta ... -3752.html 8) : Mrgreen:
0 x
Hydraxon
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 183
سنگ نوشته : 17/02/08, 17:07




تعادل Hydraxon » 08/05/08, 16:02

من در مورد لورمو صحبت می کردم.

این دلیل نمی شود که همان دلیل ممنوعیت وستا باشد. سرانجام ، در غیر این صورت ، توضیحات احتمالی چیست؟
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79323
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11044




تعادل کریستف » 08/05/08, 16:05

Hydraxon نوشت:من در مورد لورمو صحبت می کردم.


من نه...

Hydraxon نوشت:این دلیل نمی شود که همان دلیل ممنوعیت وستا باشد. سرانجام ، در غیر این صورت ، توضیحات احتمالی چیست؟


توضیحات؟ نمی دانم....: Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:

باید تست تصادف را مقایسه کرد ... وستا با AX یا فیات پاندا آن زمان ... حتماً باید در یک جیب باشد ... نه؟
0 x
Hydraxon
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 183
سنگ نوشته : 17/02/08, 17:07




تعادل Hydraxon » 08/05/08, 20:21

نمی دانم چرا لزوماً نزدیک است.
0 x

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 239