Grelinette نوشت:
آیا نمی توان تصور کرد که تولید کنندگان دیزل در حال کار روی لوله های اگزوز هستند که دیزل را مضر تر می کند؟
این وجود دارد ، این FAP معروف (فیلتر ذرات) است.
ما در بحث دیزل خوب هستیم.
آیا کسی از سطح فیلتراسیون بدست آمده می داند؟ یا انتشارات باقیمانده پس از DPF ، در مقایسه با یک موتور بنزینی با قدرت قابل مقایسه (که همچنین کمی ساطع می شود - انگشت خود را از طریق یک لوله اگزوز عبور دهید! یا به رنگ روغن استفاده شده نگاه کنید!) ؟؟؟
این یک عنصر جالب بحث خواهد بود.
[درست است که انتقاداتی که از دیزل - انتشار ذرات - انجام می شود ، بیش از هر چیز مربوط به نسل قدیمی قبل از تزریق مستقیم و قبل از DPF است ...]
