XL1 و L1 فولکس واگن در نهایت 1L به 100 کیلومتر؟
یکی دیگر از "خودروهای سازگار با محیط زیست" VW که واقع بینانه تر در بازار است: https://www.econologie.com/forums/volkswagen ... 10464.html
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
فولکس واگن XL1: خودرویی که مصرف آن 1 لیتر در 100 کیلومتر است تولید می شود!
مارس 25 2012 15h28
چند سال پیش که رشته VW نمونه های اولیه است که مصرف یک لیتر سوخت در هر صد کیلومتر است. این زمان، آن روشن است: در 2013، فولکس واگن XL1 در بازار آمده است.
این خودرو که مصرف تنها یک لیتر در هر صد رویای فردیناند پیچ، رئیس هیئت نظارت فولکس واگن است. در 2002، او در حال حاضر ساخته شده بود یک چشم انداز اول (L1)، به دنبال یک مفهوم دوم 2009 و 1 در این XL2011. XL1 به تولید سال آینده، با تنها تعداد محدودی از امکانات (مانند آینه معمولی تر).
این "کانسپت رویایی" دارای یک بدنه بسیار تصفیه شده و جرمی کمتر از 800 کیلوگرم در ترکیب با یک موتور هیبریدی است. XL1 برای انتشار CO0,9 100 گرم در کیلومتر فقط 2 لیتر در 24 کیلومتر مصرف می کند. این موتور یک دیزل کوچک 2 سیلندر (800 سی سی) است که 47 اسب بخار قدرت و 121 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. بیان آن از طریق یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک (DSG) است که انرژی را به چرخ های عقب منتقل می کند. این در حالی است که موتور الکتریکی 27 اسب بخار قدرت و 100 نیوتن متر تولید می کند و با موتور دیزلی یا حتی به صورت خودکار (تا فاصله 35 کیلومتر) هماهنگ کار می کند. حداقل ، این برای نمونه اولیه معتبر است. مدل تولید می تواند کمی از آن منحرف شود.
فرمت سوال، XL1 مقایسه با یقه دار است، اما بسیار پایین تر است. است همچنین اتاق برای دو نفر که می توانید یکی در کنار دیگر نشسته، مانند یک هوشمند fortwo وجود دارد. مزایای زیست محیطی جایگزین هر ورزشکاری، اما هنوز هم با XL1est 158 کیلومتر / ساعت می شود.
منبع: http://www.rtl.be/loisirs/monmoteur/aut ... -produite-
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
من بیشتر و بیشتر فکر می کنم اگر VW مفهوم Loremo (از کار افتاده) Loremo (همچنین آلمانی) را "خریداری" نمی کرد: https://www.econologie.com/forums/loremo-la- ... t1624.html
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
-
sherkanner
- خوب Éconologue!
- پست ها: 386
- سنگ نوشته : 18/02/10, 15:47
- محل سکونت: اتریش
- X 1
برای بازار تجاری، آن را خواهد محاسبات سودآوری خود را است.
همانطور که برای انتخاب بین بنزین و دیزل بر اساس کیلومتر و هزینه نگهداری سالانه.
آن را بهتر است به چیزی که گران است اما مصرف هیچ چیز، و یا چیزی است که هزینه چیزی جز مصرف کلیه است.
با در نظر افزایش قیمت سوخت، از آن خواهد شد بیشتر و جالب تر چیزی را انتخاب کنید که مصرف هیچ چیز.
من در نهایت، اگر او تا 50k یورو، آن را هر گونه علاقه. 20k، حساب خود را. 10k من علاقه مند خواهد.
شخصا، که عمدتا در بزرگراه ها، مصرف مداوم از موتور است که چه من جالب توجه. نه مصرف عادی با ترکیبی، ما می دانیم که تعداد بسیار تحریف شده است.
همانطور که برای انتخاب بین بنزین و دیزل بر اساس کیلومتر و هزینه نگهداری سالانه.
آن را بهتر است به چیزی که گران است اما مصرف هیچ چیز، و یا چیزی است که هزینه چیزی جز مصرف کلیه است.
با در نظر افزایش قیمت سوخت، از آن خواهد شد بیشتر و جالب تر چیزی را انتخاب کنید که مصرف هیچ چیز.
من در نهایت، اگر او تا 50k یورو، آن را هر گونه علاقه. 20k، حساب خود را. 10k من علاقه مند خواهد.
شخصا، که عمدتا در بزرگراه ها، مصرف مداوم از موتور است که چه من جالب توجه. نه مصرف عادی با ترکیبی، ما می دانیم که تعداد بسیار تحریف شده است.
0 x
هنگامی که ما کار ما همیشه باید به 100٪: 12٪ در روز دوشنبه؛ 25٪ سه؛ 32٪ چهارشنبه؛ 23٪ در روز پنجشنبه؛ و 8٪ در روز جمعه
پاسخ: XL1 و L1 فولکس واگن در نهایت 1L به 100 کیلومتر؟
XL1 نهایت فروخته شد ... فوق العاده محرمانه ... و قیمت کاملا غیر دموکراتیک است (این توضیح می دهد که؟) و نه در همه تولید واقعی هزینه IMHO: کاملا مخالف از آنچه که باید انجام داده اند ...
طراحی آن متفاوت است کمی:
http://5minutes.rtl.lu/laune/actu/940868.html
طراحی آن متفاوت است کمی:
تنها واحد 250 از این مدل در جهان وجود دارد، و یکی از آنها را در Gasperich در یک گاراژ زیرزمینی جمعه کشف شد.
این یک خودروی مفهومی است که به طور گسترده ای به بازار عرضه شده است، ترکیبی 1 لیتری برقی دیزل.
نسخه بهبود یافته از L1 XL1، برای اولین بار در 2011 با هدف به ساخت یک ماشین برای دو نفر که کمتر از یک لیتر دیزل در مورد 100 کیلومتر مصرف ارائه شد.
(...)
واحد 250 از سری محدود در اواسط 2013 111.000 در قیمت EUR منحصرا در اروپا فروخته شد. باتری با توجه به VW به 50 کیلومتر کافی است. موتور مصرف 0,9 100 لیتر کیلومتر و نمایش CO2 انتشار 21 گرم / کیلومتر.
http://5minutes.rtl.lu/laune/actu/940868.html
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
پاسخ:
sherkanner نوشت:من در نهایت، اگر او تا 50k یورو، آن را هر گونه علاقه. 20k، حساب خود را. 10k من علاقه مند خواهد.
از آنها به خود را هنوز هم کم ارزش گذاری شد
110k ... 
1 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
پاسخ: XL1 و L1 فولکس واگن در نهایت 1L به 100 کیلومتر؟
بله، آنها از زاویه مجموعه ماشین انتخاب کرده اند ...
نه چندان دور از بودن حتی یک نمونه اولیه با تنها نسخه 250 ...
مانند یک ماشین را می توان به 5 صنعتی به 6 برابر ارزان تر بدون مشکل زیادی، به ویژه هنگامی که یکی به نام VW، تولید کننده پیشرو ...
نه چندان دور از بودن حتی یک نمونه اولیه با تنها نسخه 250 ...
مانند یک ماشین را می توان به 5 صنعتی به 6 برابر ارزان تر بدون مشکل زیادی، به ویژه هنگامی که یکی به نام VW، تولید کننده پیشرو ...
0 x
پاسخ: XL1 و L1 فولکس واگن در نهایت 1L به 100 کیلومتر؟
البته ... اما "آنها" نمی خواهند ...
این است که چگونه بوگاتی ویرون که تولید شده اند؟ فقط به مقایسه می کنید؟ پاسخ: https://fr.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron_16.4
در هر دو صورت سال 450 10 در ...
بوگاتی و فولکس واگن است ...
این است که چگونه بوگاتی ویرون که تولید شده اند؟ فقط به مقایسه می کنید؟ پاسخ: https://fr.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron_16.4
در هر دو صورت سال 450 10 در ...
بوگاتی و فولکس واگن است ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 242