آلاینده ماشین الکتریکی؟

سوال اصلی برای قضاوت در مورد علاقه اکولوژیکی ماشین الکتریکی باتری است! گران است و طول عمر محدودی دارد ... و ما هنوز نمی دانیم که چگونه لیتیوم را بازیافت کنیم

موتور الکتریکی نقطه ضعف نیست! قیمت پایین ، طول عمر طولانی ، 100 rec قابل بازیافت ، طول عمر بسیار طولانی که در هنگام مردن ماشین می توان از موتورهای الکتریکی برای اهداف دیگر استفاده کرد!

بله ، باتری عنصر مناسب است ، اما همه نگاه ها به بهبود آن است ... فابریس آندره در گزارش خود در مورد ماشین الکتریکی با صفحات خورشیدی یکپارچه صحبت می کند. به نظر من ، این ایده بدی است ، بهتر است سقف های جنوبی را با صفحات خورشیدی با کارایی بالا بپوشانید تا مواد پیچیده ای را پیدا کنید که ابتدا باید بدنه خودرو را تضمین کنند.
قبل از رسیدن به چنین بهینه ای ، هنوز سطح (سقف) غیرضروری برای پوشاندن وجود دارد.
اول از همه ، سقف هایپرمارکت ها ، که در تابستان و روز مقدار زیادی انرژی مصرف می کنند.
این پیشرفت فنی است که در انتخاب های سیاسی پیروز خواهد شد.

فابریس آندره مطمئناً یک شخصیت دلسوزانه است ، اما با اشتیاق او من را ترساند که او تا حدی در آنچه او تقبیح می کند بیفتد: مطابقت طلبی ... و ، جدی تر (اما نتیجه آن) ، در بدعت های خوب ، این علاقه خود را در رائول حاتم.
در مورد مورد دوم ، نیازی نیست که شما منطقی گرا باشید و دارای دید محدود باشید تا جنبه مضحک این "اکتشافات" را بسنجید! *

* و خوشبختانه چنین است ، زیرا این خیرخواهان خود خوانده بشریت شدت تمایل خود را برای فراتر رفتن از آنچه دیگران انجام می دهند درک نمی کنند که بسیار فاجعه بار است. ..

من می ترسم که او تا حدی در آنچه او نکوهش می کند ، قرار نگیرد: انطباق ... و ، و جدی تر (اما نتیجه آن) ، در بدعت های خوب ، که نشان دهنده علاقه او به رائول حاتم است.
بر اساس مورد دوم ، نیازی به خردگرایی با دید محدود برای ارزیابی جنبه مضحک این "اکتشافات" نیست! *.

آه ، خردگرایی به هر قیمتی! بسیاری از تکنیک هایی که ما را احاطه کرده اند از ابعاد مسخره فرضی ناشی می شوند
پاستور برای برجسته كردن امكاناتی كه واكسن می تواند بر سلامت مردم تأثیر بگذارد ، مبارزه كرد (خوب این یك كشف واقعاً مضحك بود!) اما عقل گرایان زمان او این باور را نداشتند. رودلف دیزل تقریباً در سیستم خود موفق نبود و عقل گرایانی که او را احاطه کرده بودند ، آن را باور نمی کردند ... یا!
موضوع دوپینگ در آب هنوز هم همیشه بحث برانگیز است زیرا توضیح "علمی" هنوز وجود ندارد و معابر به نیمکت معمولاً خراب هستند در حالی که کاربران قطره قابل توجه و قابل انکار را نشان می دهند ، همان مورد هومیوپاتی ، dowsing ، مغناطیس درمانی ، و غیره ...
سایت quanthomme همه این موارد خارق العاده ای را نشان می دهد که تا زمان ناپدید شدن نویسندگان آنها تکذیب ، مبارزه شده است ، نه به این دلیل که کار نمی کنند ، بلکه به دلیل اینکه پیش فرض ها را به چالش می کشند.

nico239 نوشت:بله، از آنجا که سوال اولیه این است: چه انرژی (تا به امروز) جایگزین ناوگان جهانی (و نه چند هزار خودرو در اینجا و آنجا) از وسایل نقلیه تمام چرخ ...

چند هزار وسیله نقلیه اینجا و آنجا؟

موتورهای الکتریکی و باتری ها سالانه میلیون ها دلار برای خودرو تولید می شود.

در چین ، در سال 2017 ، 600000،XNUMX ماشین الکتریکی (PEV و PHEV) به فروش رسید. شماره : https://cleantechnica.com/2018/01/29/20 ... superstar/. 750000،2020 برنامه ریزی شده امسال. این مبلغ پیش از سال XNUMX به دست خواهد آمد.

لئو ماکسیموس (Maximus) نوشت:در چین ، در سال 2017 ، 600000،XNUMX ماشین الکتریکی (PEV و PHEV) به فروش رسید.

از مجموع بیش از 26 میلیون اتومبیل.

لئو ماکسیموس (Maximus) نوشت:این مبلغ پیش از سال 2020 به دست خواهد آمد.

بازار خودروی چین در سال 30 حدود 2020 میلیون خواهد بود.

هنوز حاشیه ای باقی مانده است.

جانیک، بیایید جدی باشیم: نمی توان از تعداد معینی از موارد یک قانون کلی را استنباط کرد که تفکر را بر اساس آنچه استدلال می شود کنار می گذارد (قیاس کمترین استدلال مناسب است). فیلم * را مشاهده کنیدحاتم روی موتور آن که چندین موتور دیگر را به دلیل تاج های مغناطیسی هدایت می کند و نظرات شخصیتی را که منطق ابتدایی را خشمگین می کند در نظر می گیرد. او به همان خوبی می تواند دستگاه مغناطیسی خود را با تسمه های ساده جایگزین کند ، فیلم او اثبات نمی کند ، به جز درک آشکار او از برق.
من کاملاً با شما موافقم که علم کل جهان را توصیف نمی کند و نمی تواند (با تعریف و حالت عملیاتی) ، بلکه فقط بخشی از واقعیت قطع شده است. این بدان معنا نیست که هر خیال پردازی برای همه آن معتبر است ...

* متأسفم ، دیگر نمی توانم ویدئویی وارد کنم ...؟

جانیک ، بیایید جدی باشیم: نمی توان از تعداد معینی از موارد یک قانون کلی را استنباط کرد که تفکر را بر اساس آنچه استدلال می شود کنار می گذارد (قیاس حداقل استدلال مناسب است). فیلم حاتم * را بر روی موتور وی مشاهده کنید که به دلیل تاج های مغناطیسی چندین مورد دیگر را رانندگی می کند و نظرات شخصیت را در نظر بگیرید که یک منطق ابتدایی را آزرده خاطر می کند. او به همان خوبی می تواند دستگاه مغناطیسی خود را با تسمه های ساده جایگزین کند ، فیلم او اثبات نمی کند ، به جز درک آشکار او از برق.

از یک طرف ، من از حاتم فقط به عنوان یکی از دیگران نام می برم که موضوع پیشینی بودند که این کار نمی کند ، نه چیزی دیگر. برای حاتم ، برق من صفر است و هیچ ادعایی برای حمایت یا رد این تجربه ندارم. من فقط در این فیلم می بینم که بعضی از لامپ ها با قدرتی بیش از توان "موتور" اول روشن می شوند و به نظر نمی رسد هیچ تقلبی وجود داشته باشد.

من کاملاً با شما موافقم که علم کل جهان را توصیف نمی کند و نمی تواند (با تعریف و حالت عملیاتی) ، بلکه فقط بخشی از واقعیت قطع شده است. این بدان معنا نیست که هر خیال پردازی برای همه آن معتبر است ...

همه چیز آنجاست. من در حال بازخوانی پرونده Browm و بنزین او بودم که به نظر می رسد مانند یک فانتاسماگوریا است و هنوز هم بسیار جالب است!
در تاریخ 09/02/1978 ، آقای هانسارد از شورای قانونگذاری نیو ساوت ولز و مجلس قانونگذاری استرالیا شهادت دادند که براون با استفاده از اتومبیل خود 1600 کیلومتر را تنها با استفاده از یک گالن آب هدایت کرد (3 ، 78 لیتر ایالات متحده آمریکا)
فقط با آب است و من تمام نظراتی را که حکم می کند امکان پذیر نیست ، منتقل می کنم! مانند تسلا از راه های دیگر! و این:
در آگوست 1991 ، در استرالیا ، براون آزمایشاتی را با موفقیت روی نمونه های کبالت 60 ، استرانسیم 90 و آمریکیوم 241 انجام داد: میزان رادیواکتیویته 60 تا 90 درصد کاهش یافت.
مدیر Baotou توسط قول وی توسط قول چینی ، براون را به مسسه دیگری به نام 202 ، متخصص انرژی هسته ای ، معرفی كرد كه گزارش این آزمایشات را برای نورینكو نوشت (به زبان چینی). این گزارش از کاهش 70 درصدی رادیواکتیویته خبر داد.
در ماه ژوئن 1992 ، به ایالات متحده آمریكا ، براون همان آزمایشات را در مقابل Dzaikich ، Ennis و لی پیترسون ، گزارشگر Inland Valley Daily Bulletin ، تکرار كرد. این روزنامه در تاریخ 26 ژوئن مقاله ای مصور با عنوان: "یک کیمیاگر مدرن؟ علمی عجیب و غریب. این مخترع می گوید که می تواند رادیواکتیویته را کاهش دهد. کارشناسان مخالف هستند".
پیترسون نوشت: "براون به مدت دو دقیقه نوار آمریسیم را در زیر شعله روی آجر با قطعات کوچک فولاد و آلومینیوم قرار داد. پس از ذوب شدن ، فلزات فلش منتشر کردند که باعث شد براون بگوید که رادیواکتیویته از بین رفت. قبل از آزمایش ، آمریسیم (که از پلوتونیوم می آید) 16.000 کوری در دقیقه ساطع می کند. پس از آن فقط 100 ساطع می کند ، که این مقدار رادیواکتیویته ای است که به طور طبیعی در آزمایشگاه قبل از آزمایش وجود دارد. "
... .. "این باعث شد که اندازه گیری ها حدود 2500٪ کاهش یابد. همچنین می توانیم بگوییم که قبل از آزمایش (0,04/XNUMX درصد از سطح تابش) ضایعات رادیواکتیو به جا گذاشت (یا با در نظر گرفتن سطح تابش محیط کمتر). "

و در این مدت ، ما نمی دانیم با رد پذیرش این فانتاسماگوریای مورد بحث ، با زباله های رادیواکتیو خود چه کنیم؟

در ابتدا ، EV نمی تواند بدون انرژی هسته ای در فرانسه کار کند ، اما احتمالاً امکان تولید نیروگاه ها و حتی کاهش تعداد آنها را ممکن می سازد. البته با افزایش استفاده از انرژی های تجدیدپذیر و مدیریت بهتر شبکه هوشمند.