sicetaitsimple نوشت:آرام باش ، این فقط پاسخی بود به انحراف گفتن "من از ممنوعیت رانندگی به تنهایی (در مناطق ساخته شده) در وسیله نقلیه شما استقبال می کنم.".
انحراف در واقع بسیج یک وسیله نقلیه از 1000 تا 2000 کیلو و بیشتر برای جابجایی یک موجود زنده به طور متوسط کمتر از 100 کیلو است (طبق این معیار وزن یک اتوبوس شهری مفصلی با 200 صندلی چقدر است: وزن خودرو /هیچکس ؟؟؟؟ ). اگر این مسئله شما را از بین نبرد ، به این دلیل است که مشکلی دارید. بروید در بعضی از کشورها ببینید چه تعداد از آنها در اتومبیل یا 125 خود هستند. من نمی گویم که این الگویی است که باید دنبال کنید اما حداقل ، آنها خواسته یا ناخواسته ، آنها مصرف فسیل خود را بهینه می کنند در حالی که ما چه کسی را هدر می دهیم بهتر-بهتر
PS: برای کاریکاتور ، می گویم که یک کارشناسی مجرد که تنها در هامر خود زندگی می کند ، نباید از حرکت در یک منطقه ساخته شده منع شود. علاوه بر این ، شهرها باید هرگونه حرکت وسیله نقلیه را از "انتشار خاص Co2" ممنوع کنند. بیایید 100 گرم در کیلومتر بگذاریم ... آه ، صلح برقرار خواهد بود و بازار وسایل نقلیه کم وزن با بازده فوق العاده بهینه با ناخن های موجود جایگزین خواهد شد.
Ps bis: من حتی به انحراف انرژی دیگری نیز اشاره ای ندارم: 2 چرخ با استانداردهای پیش از میلاد که باعث می شود (فقط در مورد این دسته صحبت کنیم) که 50 لگنده (اکثریت) حتی بیش از اتومبیل مصرف و آلوده می کند. صنعتگران را خسته نکنید ، حتی اگر راه حل ها وجود داشته باشد (به عنوان مثال تزریق 2T).