ماشین الکتریکی و حمل و نقل، اخبار سیم

فعلاً یکی روی من تأثیر می گذارد بدون اینکه دیگری را تکان دهد! عبارتی که توسط یک سیب خوار قبل از تکرار با حلقه زدن داده می شود، و چه کسی قبل از آن؟

ما هنوز آنجا نیستیم.

فصل تابستان که تمام شده است، بسیاری کمتر از 100 کیلومتر در روز کار خواهند کرد و 8 ساعت شارژ با 2 کیلو وات برای عقب انداختن این 100 کیلومتر کافی است.

اونجا مثلا همسرم جمعه 25 کیلومتر رفت و برگشت سرکار و امروز 12 کیلومتر 37 کیلومتر. دیشب بارگذاری نکردیم و در حال بارگذاری است، بار برنامه ریزی شده از تعرفه پایین ساعت 23:30. انتظار می رود پایان شارژ حدود ساعت 3 صبح، با زمان طولانی تساوی نهایی ....

4000 کیلومتر ماه در فصل تابستان برای من تمام شده است و اکنون در محدوده 2000 کیلومتر در ماه یا حدود 2000 کیلومتر * 15 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر، 20 * 15 = 300 کیلووات ساعت در ماه، تقریباً بیشتر خواهد شد. با 7 ساعت شارژ با نرخ کاهش یافته، خوب، حدود 42 روز در ماه شارژ می شود!....

برای دستمزد من تقاضای افزایش ندارم .... فقط 10 روز در ماه میخواهم ولی شارژ ماشین پیچیده می شود ....

Remundo نوشت:به خاطر کیلووات ساعت برقی بوی تعفن می دهد... در دسترس بودن و قیمت...

در نتیجه برای خودروهای الکتریکی نیز

خودروهای PTDR و حرارتی که در سال 2035 توسط دوستان فون لیر ممنوع شد...

من میرم 2 یا 3 نق بخرم!!

بیدها، این یک کار است، و هر 2 ماه یک بار کار می کند.

سال گذشته یک (یک) در خانه بود، نی، آسان و ارزان.

یونجه، پیچیده تر، حتی در حومه شهر .... 2000-2500 متر مربع از چمن، کافی نیست.

Remundo نوشت:خرها و قاطرها مقرون به صرفه تر هستند، اگرچه قدرت کمتری نسبت به اسب دارند.

با این حال... باید کارهای تخریبی که او (آنها) در این مورد انجام داده اند را ببینید forum

Remundo نوشت:خرها و قاطرها مقرون به صرفه تر هستند، اگرچه قدرت کمتری نسبت به اسب دارند.

یک "چهار پا" نیز مزایای کمتر شناخته شده ای دارد... من داستان مادیانی را می دانم که توانسته بود بچه ها را از مزرعه به علفزارهای وسیع ببرد تا از یونجه مراقبت کند. حتی اگر بچه ها واقعا راه را بلد نبودند، مادیان توانست آنها را به جای مناسب ببرد...
حتی در راه برگشت بچه ها در گاری دراز کشیده بودند و خسته و بدون راهنمایی مادیان به ستاره ها نگاه می کردند... دهه 40 بود...