GuyGadebois نوشت:این چیزی است که من می گویم: استخراج زمین های نادر فاجعه ای است که به فاجعه نفت اضافه می شود.
هیچ خاکی کمیاب در باتری ها وجود ندارد. فقط در مواقعی که موتور دارای آهنربای دائمی باشد وجود دارد ، اگر القایی باشد ، زمین کمیاب وجود ندارد.
ها اگر نازک باشد
در صفحه اصلی است. اما در مورد همه اتومبیل ها یکسان است.
گفته می شود که در باتری ها دو فلز مشکل وجود دارد: کبالت و لیتیوم. فلزات دیگر فلزات ضدزنگ هستند که در مقادیر بسیار بیشتری از آن استفاده می کنیم.
برای زمینهای نادر:
اسکاندیم -> نه
ایتریوم -> بله در برخی از باتری های LiFePO4 برای مقاومت در برابر سرما
لانتانیم -> نه
سریم -> نه
Praseodymium -> غیر از موتور آهنربای دائمی
نئودیمیم -> غیر از موتور آهنربای دائمی
پرومتیم -> نه
ساماریوم -> نه
یوروپیوم -> نه
گادولینیوم -> هیچ
تربیوم -> نه
دیسپروزیم -> نه
هولمیوم -> نه
اربیوم -> نه مگر اینکه خودرو لیزر داشته باشد (این مربوط به مواد حرارتی است)
تولیوم -> نه
ایتربیوم -> نه مگر اینکه لیزر وسیله نقلیه داشته باشد (این مربوط به مواد حرارتی است)
Lutécium -> نه ، مگر اینکه راننده فقط MRI داشته باشد