تجربه VAE، دوچرخه برقی عملی با تریلر

اتومبیل، اتوبوس، دوچرخه، هواپیما الکتریکی: تمام حمل و نقل الکتریکی است که وجود دارد. تبدیل، موتور و الکتریکی برای حمل و نقل ...
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6459
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1610




تعادل درشت دستور » 16/05/11, 08:28

کریستف نوشته است:کلان شما باید از شرکت در فرعی ممنوع شوید forum حمل و نقل برقی ... :|


بن این شما هستید که می بینید ...

من فقط به شما توصیه می کنم که هود را باز کنید تا ببینید آیا مشکل همچنان ادامه دارد ..

بنابراین من حدس می زنم که شما بخشی از دیوانه نیستید این دوچرخه در باران به شما خدمت نمی کند : قشنگ: و حتی اگر مثل من یک پرستشگر بزرگی باشید که از آسمان در حال ریزش آب است و به خوبی از آن جلوگیری می کنید که یک بار از رقصیدن در زیر با افتخار بزرگوار خورشید خود بپرهیزید ... (و بعد از باران باران می آید کمتر گرم است بنابراین شما می تواند جلد را ببندد)

و بله ، همانطور که سیترو خیلی خوب می گوید شما پیشگامان جرم الکتریکی هستید. شما باید حداقل ، مهندسین سطح باشید تا بتوانید با اطمینان جابجایی کنید ...
همانطور که درایور سیگار کشیدن سالن 30 بود

روی اسکوتر برقی بچه من دو باتری وجود داشت که یکی از آنها بعد از شروع این نوع جداشدن ، بارهای کوبیده ای ...
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79120
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10973




تعادل کریستف » 16/05/11, 12:53

من شب خوابیدم ، خیلی سردتر است: این مشکل را تغییر نمی دهد: وقتی تلاش خیلی مهم باشد حتی بعد از 2km بعد از یک بار شارژ کامل ، کاهش می یابد ...

از طرف دیگر در همان شیب ، و هر حالت بار: اگر "تلاش انسان" را افزایش دهم ، این قطع نمی شود!

هرچه بیشتر پدال بزنید ، شدت کمتری برای همان سرعت RPM به موتور ارسال می شود؟

پیشینی ، بنابراین در واقع مشکل اضافه جریان مورد نیاز باتری است که بنابراین تحت ولتاژ و آستانه "قطع خودکار" قرار می گیرد ...

بنابراین در آنجا ، برای فشار بیشتر روی پاها ، واقعاً نمی بینم که چه کاری باید انجام دهم ...

خوب بله آردنه صاف نیست ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6459
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1610




تعادل درشت دستور » 16/05/11, 13:10

بنابراین ادعای قدیمی تأیید شده است
هرچه سرعت کمتری رانندگی کنم: کمتر حرکت می کنم سریعتر ...

همانطور که با ارائه شبیه سازی برش ها ، مجدداً کار را مجدداً شروع می کنید ...
0 x
پیت خنجر زدن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2081
سنگ نوشته : 10/01/08, 14:16
محل سکونت: ایزر
X 68




تعادل پیت خنجر زدن » 16/05/11, 19:01

از آنجا که حتی باتری کم نیز اتفاق می افتد ، این احتمال وجود دارد که عدم تعادل قابل توجهی بین سلولهای باتری شما باشد.
برش "معمول" که می دانید توسط کنترل کننده موتور ایجاد می شود که ولتاژ کم را کاهش می دهد.
آنچه شما در اینجا دارید ، برش BMS در تشخیص ولتاژ کم یک سلول منفرد است. سپس BMS معادل جدا شدن وحشی باتری یا خاموش شدن مورد نیاز را ایجاد می کند.

تنها راه حل: باتری را باز کنید ، عناصر را یکی یکی اندازه بگیرید و یکی از آن را پیدا کنید که خیلی کم باشد. سپس باتری را به طور معمول با شارژر اصلی شارژ کنید و سپس با استفاده از منبع تغذیه خارجی که به طور مستقیم روی عنصر با گرفتن پسر متصل شده است ، روی این عنصر خیلی کم کنید. این روشی است که من معمولاً وقتی BMS عملکرد متعادل کننده ندارد ، تمرین می کنم.
0 x
تصویر
کلیک کنید امضای من
dedeleco
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 9211
سنگ نوشته : 16/01/10, 01:19
X 10




تعادل dedeleco » 16/05/11, 20:21

dirk pitt احتمالاً درست است ، اما ممکن است این عدم تعادل در مقاومت داخلی عناصر باشد که در جریان زیاد و در ولتاژ بدون بار ، در تنش ظاهر می شود ، همانطور که گاهی اوقات در باتری های مرده مشاهده می کنیم یا باتری های پایان عمر ، ولتاژ تقریباً خوبی دارند ، اما به محض اینکه بخواهید جریان خوبی بخرید ، از بین می روند.
بنابراین در ولتاژ بالا این ولتاژها را برای هر عنصر نیز اندازه گیری کنید ..
خوب بله آردنه صاف نیست ...

اما خیلی خوب است که ورزش شدید لازم را برای بهبود سلامتی وی انجام دهیم !!!
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79120
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10973




تعادل کریستف » 17/05/11, 15:03

درک پیت نوشت:تنها راه حل: باتری را باز کنید ، عناصر را یکی یکی اندازه بگیرید و یکی از آن را پیدا کنید که خیلی کم باشد. سپس باتری را به طور معمول با شارژر اصلی شارژ کنید و سپس با استفاده از منبع تغذیه خارجی که به طور مستقیم روی عنصر با گرفتن پسر متصل شده است ، روی این عنصر خیلی کم کنید. این روشی است که من معمولاً وقتی BMS عملکرد متعادل کننده ندارد ، تمرین می کنم.


با تشکر از شما برای مشاوره ، این کار تمام شد ، من از این فرصت استفاده کردم تا موضوع جدیدی را مطرح کنم: جداسازی و تشخیص باتری LiIon یک دوچرخه برقی

ما در مورد این "تشخیص" آنجا ادامه می دهیم
0 x
jean.caissepas
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 660
سنگ نوشته : 01/12/09, 00:20
محل سکونت: R.alpes
X 423

پاسخ: تجربه VAE ، دوچرخه برقی کاربردی با دوتایی




تعادل jean.caissepas » 22/08/12, 14:20

این ظهر را در گوشه گوشه مشاهده کنید:
به جای 428 ، Greconity Monte Carlo با قیمت 565 (تقریباً) در تبلیغی.

برای علاقه مندان ، هنوز قابلیت اطمینان را مشاهده می کنید (من قبل از پایان گارانتی ، GreenCity دیگری داشتم که دارای قاب تقسیم 3 بود ، و به نظر می رسد که کریستف باتری در باتری داشت)

A+
0 x
عادات گذشته باید تغییر کند،
زیرا آینده باید نمی میرند.
آواتار د l 'utilisateur
خانم آند
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 7
سنگ نوشته : 08/02/15, 11:57




تعادل خانم آند » 08/02/15, 12:29

سلام،

من کشف می کنم forum اکونولوژی امروز ، به دنبال اطلاعاتی در مورد ایده دوچرخه برقی با تریلر.
می دانم مدتی است که موضوع در خواب است ، اما چون واقعاً موضوع سؤال من است ، به خودم اجازه می دهم او را بیدار کنم ...

برای قرار گرفتن در محل ، من برای لحظه ای در حالت دوچرخه کلاسیک (نوع دوچرخه هلندی) و حمل و نقل عمومی کار می کنم ... این دوچرخه از سال 1 حدود سال بیشتری در حمل و نقل من جای گرفته است ... دوست دارم بدون تحرک تحرک بهتری داشته باشم به ناچار به یک ماشین فکر کنید (بودجه سؤال ، و همچنین ، من می خواهم باور کنم که امکان کار بدون اتومبیل وجود دارد :-)). ای کاش می توانم مسافت های طولانی تری را انجام دهم (برای مثال باتری های 2؟) ، مسافت های متوسط ​​بدون خسته شدن از سوار شدن ، حمل چیزهای سنگین تر و غیره. (پیشینی ، در مورد 30kg).

سؤالات من مخصوصاً برای کریستوپ است ، زیرا می توانم ببینم که او گزینه هایی را که مورد علاقه من است آزمایش کرده بود ... بلکه برای همه کسانی که آزمایش کرده اند :-) است.

آیا کسانی از شما که تصمیم به انتخاب دوچرخه تریلر-برقی را انتخاب کرده اند ، هنوز از آن استفاده می کنند؟ شما هنوز خوشحال هستید؟
آیا با کیت mottrix (که در موضوع دیگری دیدم) امکان پذیر است؟
دانستن اینکه من وزن کم ندارم و دوست دارم چیزهای کمی سنگین را حمل کنم (مثل دانه برای مرغ ...) ، این یک برنامه خوب خواهد بود که دوچرخه من + کیت ماتریکس + تریلر؟
نکاتی برای خرید تریلر؟

[بدون تردید سایر مناطق این کشور را نیز بررسی خواهم کرد forum که به نظر من بسیار ثروتمند است ، اما فعلاً تحرک سؤال بسیار اساسی می شود :-)]
0 x
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 11




تعادل citro » 08/02/15, 20:16

سلام و خوش آمدید به forum خانم آند. :D

شما خیلی خوب کار کردید تا این موضوع را که مشترک آن بودم دوباره فعال کنید.
در واقع ، من واقعاً شروع به آزمایش با پدال کردم که سالها این اصل را تحسین می کنم بدون اینکه بیشتر از این باشد که مدلهای مختلف را در طول ارائه و نمایشگاه امتحان کنم ...

متجاوز برای حمل و نقل جایگزین ، من رویکرد شما را کاملاً درک می کنم.

من چند مسیر پیشنهاد می کنم و دیدگاه خود را برای پروژه خود در میان می گذارم.

کیت Motrix محصول بدی نیست اما محدود به طراحی آن است ... در صورت خیس شدن جاده ، لاستیک جلو و اسکیت را می پوشید ، که باعث می شود این کار غیرقانونی باشد ، خلاف اصل تمایل به استفاده از در هر زمان دوچرخه سواری ...

برای حمل و نقل کالا ، راه حلهای مربوط 2 وجود دارد:
- دوچرخه بار با داشتن سکوی بارگیری در مقابل دوچرخه سوار یا قفسه بلند چمدان در پشت دوچرخه سوار ، حتی مدل هایی با تنه مانند محصولات d-ozmoz.
- تریلر باری ، به صورت ایده آل در نسخه موتوری به عنوان نسخه عالی ارائه شده توسط cycloboost.

این را هم یادآوری می کنم که باتری های دوچرخه از سرماخوردگی خوششان نمی آید و ظرفیت زیادی را در زمستان از دست می دهند (بنابراین استقلال).
در صورت عدم سوء استفاده از باتری ها در زمستان ، ظرفیت در تابستان به حد مطلوب خود باز می گردد (باتری ها را با درجه حرارت منفی شارژ نکنید).
دوچرخه برقی با باتری قابل جابجایی آن بسیار مناسب است زیرا می توانیم به جای شارژ کردن آن در یک اتاق غیر گرم (بیرون از منزل ، در یک گاراژ ...) باتری را در خانه او شارژ کنیم.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 15992
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 5188




تعادل Remundo » 08/02/15, 20:50

به اندازه کافی عجیب ، تریلر دوچرخه موتوری برای ... 1 400 €.

برای آن قیمت ، شما می توانید یک ماشین استفاده خوب ، یا گزینه های کامل اشتراک در یک سالن ورزشی (برای عضله ... پاهای او) داشته باشید.

بیشتر از قیمت یک پدال جدید گم شده اید و پس از آن یک اسکوتر زیبا با همان قیمت دارید.
0 x
تصویر

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 199