تجربه VAE، دوچرخه برقی عملی با تریلر

اتومبیل، اتوبوس، دوچرخه، هواپیما الکتریکی: تمام حمل و نقل الکتریکی است که وجود دارد. تبدیل، موتور و الکتریکی برای حمل و نقل ...
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 11




تعادل citro » 10/02/15, 22:52

: Arrowu: مشاوره عالی bidouille23. 8)
در حقیقت سیکلوربا و وور افقی هستند forums مرجع در موضوع.

من مانند آب پنیر نوشیدم توضیحات شما در مورد مزایای استفاده از پدال برقی دیر پیت همچنین ستایش ها را ستایش می کند. :D

من در حال تلاش برای ساخت بسته جدید برای ISD Explorer هستم و هنوز نمی دانم قصد دارم چه کاری انجام دهم.
من برای سلول های استوانه ای LifePo4 با انتهای پیچ دار ضعف دارم ، اما من برای حل هرگونه راه حل برای جایگزینی لیپو ضعیف Kokam ، باز می مانم ، به خصوص که جعبه باتری برای اندازه گیری باتری های سرب / ژل بسیار بزرگتر است. ...

من آن را به یاد ندارم دکتر باس با استفاده از LiFePo ، من به یاد دارم که او باتری برای نام تجاری قابل حمل DEWALT قابل حمل است که او سلول های بسته های معیوب را بازیافت می کند.
http://youtu.be/xThvXMTMuXA
متأسفانه ، من این کار را مکرر نمی کنم forum کره بی پایان که او عضو برجسته ای است ، نه خیلی انگلیسی صحبت می کند ...
:|
0 x
bidouille23
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1155
سنگ نوشته : 21/06/09, 01:02
محل سکونت: powaaa بریتانیا BZH
X 2




تعادل bidouille23 » 10/02/15, 23:55

دوباره،

آن را با نانوساختارها کار می کرد ، من نام تجاری را به یاد نمی آورم ، اکنون آن را در نانوباتری مدل خرده فروشان نیز مشاهده می کنید ، سازماندهی سلول ها در سطح نانومتر انجام می شود تا تخلیه عمیق تر و قوی تری ایجاد شود. .. بعضی از ماشینها هم با آن کار می کنند .. فکر می کنم ساخت کارخانه اصلی از سر گرفته شده است اما فکر می کنم باید تقلبی باشد چینی .... نام را گذاشتم اگر دوباره به من برگردد ...

حال اگر به سایت باس دکتر بروید ، خواهید دید که با پیچ سیلندر استوانه ای چرخ می شود ؛) ... من تقریباً آن را گرفتم و دوباره به خانه لیفیو هابیکینگ افتادم ؛) ارزان تر می توانید نه ... و قدرتمند است ، کمی بیش از حد :) 30 C فقط به همین ... اما بار و تعادل یک بدبختی واقعی است ... فکر می کنم با سیلندر ساده تر می توانم فکر کنم حتی اگر به هر حال کمی ... به هر حال ... طول عمر بیشتر است احتمالاً با کلمات خوب و یک شارژر خوب با او صحبت می کند که در آخرین لحظه شارژ کار خود را به خوبی انجام می دهد ... در غیر این صورت در صورت اضافه بار نمی تواند ایمن باشد. :) .... من این اصل را علاوه بر بازیافت مهم تر (از کل آنچه که می گوید) دوست دارم و تعداد چرخه های بارگیری و تخلیه نیز مهم است ...

در بی پایان و سیکلوربا آزمایش های زیادی وجود دارد ...

اکنون ارزش پولی که می کشد ، پادشاه اساسی سرگرمی لیپو است ... با یک الکترونیکی چویلا شما چیزی را دارید ، مانند زنگ لیپو ، یا بهتر بگوییم یک باتمن ، ؛) متر برق آمپرمتر ولت متر است همه متر :) قادر به خواندن زنده چه چیزی از باتری شما خارج می شود و چه چیزی باقی مانده است و چه اتفاقی برای موتور می افتد ، بنابراین بی خطر است و شما را از خالی شدن باتری خود و کشتن آنها نجات می دهد ، به طور معمول bms کنترل آمپراژ و قبل از اینکه باتری خراب شود قطع می شود (البته یکی از این کارها طول می کشد بدون هشدار لیپو و بتمن انجام دهید اما داغ تر است) ... بسته ای برای هواپیمای 36 ولت 8 هواپیما نیز وجود دارد.) ...

بالاخره کنترل کننده ها بیایند ، سرگرم کننده بین چیزهای قابل ویرایش چینی وجود دارد که به خوبی کار می کند ، آنها را اصلاح کنید (به عنوان مثال توسط آقای LIEN) و غیره. :) ، اما یک کنترل کننده خوب یک مزیت است (که من در حال حاضر آن را ندارم اما باید با یک نکته شروع کنیم) ...

بله ، برای کسانی که مانند من مستقیماً در چین سفارش می دهند ، بعضی اوقات مبلغ گمرکی را نیز ... نه 20 یورو شخصی ، که من توسط شرکت حمل کننده پرداخت کرده ام :D ... درهم و برهم زدن خوب؛) ... به طور خلاصه ارزش آن را دارد اگر آنچه را که شما سفارش داده اید رسماً رسمی نکنید ، اما سریع و خوب اتفاق می افتد و کار می کند ...

مثلا https://bmsbattery.com/38-rear-driving

برای کسانی که می خواهند یک کیت توپی داشته باشند ، Q100 I cross یا چیزی از این نوع را خریداری کنند ، یورو 100 دلار طول کشید ... (از سفارش باتری یا رینگ خودداری کنید ، این بسته بزرگ است و چشم را به خود جلب می کند ، و در مورد تئوری باتریها به صورت تئوری ، اعلام محصول خطرناک لازم است) ، اگر کسی با سرگرمی UK یا Holland خوب پیش رود ، مثلاً در لیپولی مثالی داریم http://hobbyking.com/hobbyking/store/__ ... ouse_.html

42 یورو 5 ah در 6s بصورت عمده فروشی 22 است ، حاشیه کمی الکترونیک مانند لودر و غیره را در اختیار شما قرار می دهد. بیشتر) ، و این باتری خوب است ...

خلاصه این انتخاب وجود دارد ...

یادآوری می کنم که یک جوان وجود دارد که در ابتدای تابستان گذشته در اینجا حضور پیدا کرده است ، او برای یک جاده ی جاده ای ترک کرد تا کازاکستان .... بلژیک ... لطفا ... .

http://kazaktrike.weebly.com/

او وارد شد ، با یک تریلر ... حالا آنچه می گویم؛) .... به قلب شجاعت هیچ چیز غیرممکن نیست ... :D

و من شک ندارم که طبل ها به پیشرفت خود ادامه خواهند داد ...


(جزئیات کوچک باتری فعلی در تخلیه بسیار قدرتمند است ، بالاترین 100 C ، 100 برابر ظرفیت آنها : شوک: ) ، شروع اتومبیل کاملاً ممکن است :) .... تست انجام شده بر روی سیکلوربا مثبت :D ...

اگر نه برای استفاده عمومی و متداول ، ببینید ویرایشگر حرفه ای نیز چیز خوبی است ، او می تواند کمک کند و عیب یابی کند ... همه اینها بستگی به تمایل به دست گذاشتن یا نبودن آن دارد ... اما اگر نمی خواهیم دست بهتر است به کسی مراجعه کنید که مدیریت امور را انجام دهد تا پیکربندی مناسبی انجام دهد ...

در cyclurba این آدرس های خوبی است که به بلژیک اعتقاد دارم ...

APLUS
0 x
پیت خنجر زدن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2081
سنگ نوشته : 10/01/08, 14:16
محل سکونت: ایزر
X 68




تعادل پیت خنجر زدن » 11/02/15, 08:48

هیزم شکن نوشته است:من کاملاً با نشانه های سیترو (تریلر و موتور قدرتمند) موافقم و بیشتر ، بر خلاف نظرات دیگر که در اینجا بیان شده است ، تجربه من به من نشان می دهد که یک تریلر با میلگرد در زیر صندلی در شهر کاملاً مناسب است زیرا کمی بسیار قابل کنترل و تأثیرگذار (همه چیز نسبی است ...) درباره واکنش دوچرخه.


بله ، من باید این نکته را بیان می کردم: من در مورد تریلر تک چرخهای cycloboost صحبت می کردم که در زیر زین ایستاده است و بی ثبات است. برای چرخ های تک ، بهتر است که از مرکز عقب سبک bobcat آویزان شوید.
برای چرخ های 2 تریلر بدون نگرانی ، هنوز پایدار است.
0 x
تصویر
کلیک کنید امضای من
آواتار د l 'utilisateur
هیزم شکن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4731
سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
محل سکونت: کوه ... (Trièves)
X 2




تعادل هیزم شکن » 11/02/15, 13:12

citro نوشت:[...] من حدس می زنم این باتری 48V است که شما در کوله پشتی حمل می کنید.

اما من از شما دعوت می کنم آن را به ما معرفی کنید ، خصوصاً از نظر کنترل موتور و ابزار دقیق. : Mrgreen:[...]
نه ، من در 36V ماندم ، اما در واقع ، باتری در کوله پشتی من است.

بخش خاصی برای ارائه مونتاژهای الکتریکی وی وجود دارد : Mrgreen: (مدتی است که دیگر سایت نیستم ... : اوه: )
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."
آواتار د l 'utilisateur
هیزم شکن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4731
سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
محل سکونت: کوه ... (Trièves)
X 2




تعادل هیزم شکن » 11/02/15, 13:18

لیدی آندین نوشت:آه بوچرون ، متشکرم که تجربه خود را به اشتراک گذاشتید. به من اطمینان می دهد :-).
آیا می توانید بگویید دوچرخه شما چقدر قدرتمند است؟
و تریلر شما ، خانگی است؟ او عالی به نظر می رسد :-).
من یک میل لنگ BAFANG BBS02 از 36V و 500W روی دوچرخه خود سوار کردم.
پیش پرده اینجا تقریباً رایج است ، من چند سال پیش آن را پیدا کردم. در گویش محلی "barroutou" نامیده می شود و با دست و همچنین با دوچرخه کشیده می شود ...
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 11




تعادل citro » 11/02/15, 13:22

سوال درباره رفع تریلر در حال بحث است ، باید سعی کنید آن را مقایسه کنید.

مشکلی که در اتصال دهنده های اتصال به توپی وجود دارد این است که فرمان کوتاه توسط یک بازوی تریلر از یک طرف محدود می شود.

ایده آل این خواهد بود که در انتهای عقب دوچرخه ، مانند اتومبیل ، یک توپ توپ واقعی داشته باشید و در همان سطح توپی قرار بگیرید.

فیلم نمایشی از تریلر ATC Cycloboost ATV واقعاً شگفت انگیز است.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
هیزم شکن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4731
سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
محل سکونت: کوه ... (Trièves)
X 2




تعادل هیزم شکن » 11/02/15, 13:44

bidouille23 نوشت:[...]
باتری ، سؤال بزرگ لیپو ، یون ، زندگی با امنیت بیشتری ...
دکتر باس با lifepo اجرا می شود ... اگر اشتباه نکنم همیشه رکورددار سرعت من است ... او مجامع با کیفیت می سازد ... اگر تبدیل به مایع شود ، دلیل وجود دارد. ) ....

در مورد باتری ، بنابراین برای DIYers نسخه مدل رادیویی بسته سفارش داده شده است ؛) ، ارزان تر و بسیار موثر ...

در غیر این صورت برای همه بازرگانان ، اما برای همه بازرگانان چنین فروش PING (باتری ویژه پینگ ویژه vae) و بسیاری دیگر از فروشندگان وجود دارد ... [...]
از نظر باتری ، فکر می کنم ابتدا باید این سؤال را مطرح کنیم که می خواهیم چه کاری انجام دهیم ، و چگونه.
بگذارید توضیح دهم: یک کاربر دوچرخهسواری سنگین (مثل من) به عنوان مثال به یک دوچرخه نیاز ندارد!

در مورد من به باتری با ظرفیت زیادی احتیاج داشتم (برای اینکه بتوانم از D + سؤال کنم) اما دوچرخه خیلی سنگین نیست: بنابراین یک شیر شیر و مخصوصاً NCM را انتخاب کردم (لیتیوم و nickel-cobalt-manganese) از یک تولید کننده سلول معروف (اما پرداخت می کند!) که به شما امکان می دهد چگالی انرژی 200Wh / kg داشته باشد. بگذارید 730 Wh برای 3,6 کیلوگرم برای من باشد.
برای استفاده از مخمل (هر روز ، نه چندان دور ، تأثیر وزن کم) ، فناوری LiFePo4 (آهن فسفات لیتیوم) بسیار جالب است زیرا چندین هزار چرخه بار را ارائه می دهد ، اما بسیار سنگین تر است .. .

به نظر من باتری های نوع "RC" (رادیو کنترل) توصیه نمی شوند ... آنها واقعاً ارزان هستند اما شهرت چندانی ندارند و طول عمر آنها می تواند به طور چشمگیری کوتاه باشد!

bidouille23 نوشت:[...] من در مورد 10 می گویم آه ، باید برای غذاهای بلژیکی و قدم زدن یا مسابقه بر روی یک پایانه 30 به اندازه کافی باشد ... [...]
ظرفیت باید متناسب با مسافت پیموده شده ای باشد که می خواهید انجام دهید ، اما همچنین با شدت جریان تحویل شده توسط کنترل کننده به موتور سازگار است ، زیرا عمر باتری به آن بستگی دارد! به عنوان مثال اگر از یک باتری 10 آمپر (یا 20 درجه سانتیگراد) بخواهید که به اندازه کافی کافی باشد ، به عنوان مثال یک باتری "کوچک" 2 آمپر ساعتی بسیار تحت فشار قرار می گیرد.

bidouille23 نوشت:[...] پس از ولتاژ 12 یا 24 V ، به نظر من در بلژیک مانند فرانسه است ، 250 W max برای من نمی دانم چند ثانیه است ، بنابراین پس از 24 ماندن در آن مرده است. قوانین ... [...]
خیر ، همه اینها توسط کنترل کننده تنظیم می شوند. ما می توانیم به خوبی 36 ولت باشیم و در سطح قانونی "در ناخن ها بمانیم" ، تا زمانی که کنترل کننده قدرت مکانیکی متوسط ​​را به 250 وات محدود کند (محدودیت های قانونی دیگری نیز وجود دارد).
در غیر اینصورت 12V دیگر وجود ندارد (اگر در دوچرخه وجود داشته باشد؟) و 24V بسیار نادر می شود ...
تمام سری های "اخیر" E-MTB با بوش ، ایمپالس ، یاماها ، شیمانو ، بروس و غیره ... 36 ولت هستند و برای کیت ها اغلب 36 ولت یا 48 ولت برای پیشنهادهای "فعلی" هستند.

bidouille23 نوشت:[...] مزیت موتور پدال این است که ما بر خلاف موتور توپی ، سرعت را حفظ می کنیم ... [...]
Toutafé! 8)
دوچرخه کوهستانی بسیار مهم وقتی می خواهید کوه را حل کنید ، در دشت بسیار کمتر مشکل دارد ...

مضرات پدال موتور این است: سایش بیشتر گیربکس و عدم توانایی در ترمیم ترمز.
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."
آواتار د l 'utilisateur
هیزم شکن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4731
سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
محل سکونت: کوه ... (Trièves)
X 2




تعادل هیزم شکن » 11/02/15, 16:04

citro نوشت:[...]
ایده آل این خواهد بود که در انتهای عقب دوچرخه ، مانند اتومبیل ، یک توپ توپ واقعی داشته باشید ... و در همان سطح توپی قرار بگیرید. [...]
در اینجا کاری است که ما برای اتصال تریلرهای نوع "baroutou" در منطقه انجام می دهیم:
تصویر

همه بازیابی:
- تعلیق ماشین مشترک توپ پایین
- قطعه قاب دوچرخه ...

و بد نیست ، رانش تریلر (سرازیری ، ترمز) در مرکز دوچرخه خوب است ، مهم این است که هنگام رانندگی بی ثبات نشوید ...

سیستم های چفت و بست توپی مخصوصاً در مسیرهای بسیار مسطح و با بار کمتری قابل استفاده است.

یک سیستم توپ ، من یکی از آن را در بریتانی 4 سال پیش دیدم اما نمی توانم عکس ها را پیدا کنم. این یک سیستم واقعی مانند اتومبیل بود ، در مینیاتور ، بسیار زیبا ...
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 11




تعادل citro » 12/02/15, 00:33

بگو ، این بیشتر یک دسته است ، این یک کابین خلبان هوایی است که دوچرخه شما را ... :D

روی تخت ، بدون اینکه زیاد مجبور شوید ، چقدر عبور می کنید. ::
و از نظر ظرفیت و استقلال ، آنچه می دهد. ::
0 x
آواتار د l 'utilisateur
هیزم شکن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4731
سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
محل سکونت: کوه ... (Trièves)
X 2




تعادل هیزم شکن » 12/02/15, 13:48

citro نوشت:بگو ، این بیشتر یک دسته است ، این یک کابین خلبان هوایی است که دوچرخه شما را ... :D
کمی صحیح است : اوه: به توصیه forumدر سیکلوربا ، یک وات متر سنج Batt-Man نصب کردم که به شما امکان می دهد باتری خود را واقعاً رصد کنید ، بنابراین با صفحه بزرگ کنسول BAFANG ، در واقع کمی شلوغ است ... : چشمک:

citro نوشت:روی تخت ، بدون اینکه زیاد مجبور شوید ، چقدر عبور می کنید. ::
این کاملاً بستگی به این دارد که چه سطحی از کمک را انتخاب کنید! در آنجا ، من 5 سطح دارم و در ضعیف ترین حالت ، 20 کیلومتر در ساعت نگه می دارم (توجه: دوچرخه کوهستان با لاستیک های نرم 2.5 ") بدون خستگی.
این چیزی است که من چند ماه پیش (اکتبر) در Cyclurba ارسال کردم وقتی که فقط سطح پشتیبانی 3 را داشتم (سطح 1 = 4.5 A ، سطح 2 = 10 A ، سطح 3 و ماشه = 18.9 A) :
استقلال و مصرف ها به طور خلاصه ، با باتری 20Ah / 36V و یک مجموعه نورد از 125 کیلوگرم:
- کمک سطح 1 => 125 کیلومتر و 5,8 وات بر کیلومتر
- کمک سطح 2 => 67 کیلومتر و 10,7 وات بر کیلومتر
- کمک سطح 3 => 55 کیلومتر و 13.1 وات بر کیلومتر

سرعت رفت و آمد در تخت:
- کمک سطح 1 => 25 کیلومتر در ساعت
- کمک سطح 2 => 35 کیلومتر در ساعت
- کمک سطح 3 => 40 کیلومتر در ساعت


این در اینجا ارسال کنید.
citro نوشت:و از نظر ظرفیت و استقلال ، آنچه می دهد. ::
جواب درست در بالا ، دانستن اینکه این بیشتر برای سفر جاده ای بوده است. در دوچرخه کوهستان خالص ، من از نظر D + بیشتر اندازه می گیرم و قبلاً با 1600 m D + و 35 40 کیلومتر ساخته شده ام بدون اینکه بخوبی به طور کامل تخلیه شود. با کمی آموزش و در تابستان (مهم!) باید بتوانم به 2000m D + برسم.
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 130