در پایان از خودرو حرارتی می رسد برق روشن است.

اتومبیل، اتوبوس، دوچرخه، هواپیما الکتریکی: تمام حمل و نقل الکتریکی است که وجود دارد. تبدیل، موتور و الکتریکی برای حمل و نقل ...
آواتار د l 'utilisateur
RV45
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 89
سنگ نوشته : 05/03/06, 09:10
محل سکونت: 45 Orléans فرانسه
X 1




تعادل RV45 » 14/04/14, 07:00

برای نشان دادن موقعیت اولیه ، در اینجا نمونه ای از نیسان است که دو پیشنهاد بسیار رقابتی در مقایسه با وسیله نقلیه حرارتی ارائه می دهد.

http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=27381

نیسان لیف با 16،590 یورو پرفروش ترین اتومبیل برقی جهان

و وسیله نقلیه جدید 4 میلی متر مکعبی 3،11 یورو دارد

جنگ آغاز شده است :P
0 x
آواتار د l 'utilisateur
RV45
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 89
سنگ نوشته : 05/03/06, 09:10
محل سکونت: 45 Orléans فرانسه
X 1




تعادل RV45 » 14/04/14, 07:05

فیل نوشت:همه چیز باقی مانده اختراع یک سیستم مالیاتی قدرتمند است! این طور نخواهد بود که دارندگان پنل های PV تقریباً سوار شوند!


در هر صورت قرارداد 20 ساله مازاد فروش من به اواخر فیل می رسد : Mrgreen:

تصویر
0 x
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6459
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1610




تعادل درشت دستور » 14/04/14, 09:04

به هر حال خیلی سریع شادی نکنید .. با وسایل نقلیه جدید جغرافیایی ، ردیابی و ردیابی شده و سوکت های شارژ مجدد آنها با شبکه ارتباط برقرار می کنند ... من در غیر این صورت می خواهم از کیلووات کیلوگرم کشش جاده مالیات بگیرند ... آنها از آن مالیات می گیرند .. اگر مالیات را برای معادل نفت اعمال کنند ... خیلی دور نخواهد شد ... فکر می کنم آنها فقط قبل از رسیدگی به کمبود صبر می کنند تا کمی بیشتر در گردش باشد. برنده شدن ..

خیلی زیبا BM شما همین جمعه را دیدم (نه با انتخاب من که هرگز نمی توانستم آن را دنبال کنم) ...
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 15992
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 5188




تعادل Remundo » 14/04/14, 11:25

آه اما به همین دلیل است که RV ما را به بسیاری از آرزوهای فنی و عذرخواهی VE تبدیل می کند ...

قرار بود با i3 و دیواره PV اش کمی خودنمایی کند : Mrgreen:

اما شما RV را می شناسید ، من فکر می کنم من قبل از شما سوار VE شدم و طرفدار VE هستم. فقط آن رویاپردازی در VE ، من واقعاً دوست ندارم. :P
0 x
تصویر
پیت خنجر زدن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2081
سنگ نوشته : 10/01/08, 14:16
محل سکونت: ایزر
X 68




تعادل پیت خنجر زدن » 14/04/14, 13:27

Remundo نوشت:ایده من این است که بهترین انتخاب ترکیبی و برای مدت طولانی است: یک اتومبیل عمدتاً برقی مجهز به ژنراتور کوچک 10 یا 20 kW.

@+


+ 100
برقی با ظرفیت باتری کم (50 کیلومتر) و تقویت کننده خودمختاری کم مصرف در صفحه.
سلاح مطلق و جهانی است.
خانه برای کار تقریبا 100٪ برق. بقیه در حرارت در 3L / 100 است زیرا موتور دارای قدرت متوسط ​​و نه حداکثر قدرت است.
0 x
تصویر
کلیک کنید امضای من
آواتار د l 'utilisateur
RV45
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 89
سنگ نوشته : 05/03/06, 09:10
محل سکونت: 45 Orléans فرانسه
X 1




تعادل RV45 » 14/04/14, 20:32

ماکرو نوشته است:به هر حال خیلی سریع شادی نکنید .. با وسایل نقلیه جدید جغرافیایی ، ردیابی و ردیابی شده و سوکت های شارژ مجدد آنها با شبکه ارتباط برقرار می کنند ... من در غیر این صورت می خواهم از کیلووات کیلوگرم کشش جاده مالیات بگیرند ... آنها از آن مالیات می گیرند .. اگر مالیات را برای معادل نفت اعمال کنند ... خیلی دور نخواهد شد ... فکر می کنم آنها فقط قبل از رسیدگی به کمبود صبر می کنند تا کمی بیشتر در گردش باشد. برنده شدن ..

خیلی زیبا BM شما همین جمعه را دیدم (نه با انتخاب من که هرگز نمی توانستم آن را دنبال کنم) ...


حیف که من دیروز آنجا بودم و علاوه بر این می توانستید بدون مشکل مرا دنبال کنید و حتی از کنار من رد شوید.

در هر صورت ، یک تشکر بزرگ از هتل در Rosny ، تنها شارژ سریع 32A موجود در شهر تورها ، بسیار مفید است. : LOL
0 x
آواتار د l 'utilisateur
RV45
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 89
سنگ نوشته : 05/03/06, 09:10
محل سکونت: 45 Orléans فرانسه
X 1




تعادل RV45 » 14/04/14, 20:46

Remundo نوشت:آه اما به همین دلیل است که RV ما را به بسیاری از آرزوهای فنی و عذرخواهی VE تبدیل می کند ...

قرار بود با i3 و دیواره PV اش کمی خودنمایی کند : Mrgreen:

اما شما RV را می شناسید ، من فکر می کنم من قبل از شما سوار VE شدم و طرفدار VE هستم. فقط آن رویاپردازی در VE ، من واقعاً دوست ندارم. :P


نه کاملا i3 مال من نیست بلکه مربوط به کار است. اما فردا همسرم مال خودش را گرفت. بنابراین این خود خانم است که باید با i3 خودنمایی کند. من واقعاً تمام وسایل نقلیه شرکت را ، هر مدل که باشد ، رانندگی می کنم. کوچولوها ، بزرگ ها ...

برای من این ما هستیم که واقعاً خودنمایی می کنیم اما در تسلا مدل S
من ممکن است راننده قدیمی EV نباشم که قدمت آن به صد سال یا بیشتر باز می گردد ، اما با آزمایش و رانندگی مدل های مختلف EV ، حال من خوب است.

E فعال 15 ماهه ، یک هفته Zoe ، یک ماه Ampera ، 10 روز eUP ، Ext ... و وقتی من نباشم ، آنها همکاری می کنند.

اما به زودی متفاوت ترین مدل های EV را سفارش داده ام ، نباید خیلی زود جای من را بد کرد : Mrgreen: :?

اما سخت ترین قسمت انجام انتخاب های درست در زمان های مناسب و در مکان های مناسب است. :: و برای این هیچ چیز برای نشان دادن وجود ندارد ، مهمتر از همه اینکه در مورد انتخاب های خود بسیار فروتن باشید و تصور کنید که مدت زمان قرارداد 4 سال ، چه برای وسایل نقلیه حرارتی و چه برقی ، طول می کشد. در سالهای انتقال واقعی او خیلی ساده نیست.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6459
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1610




تعادل درشت دستور » 15/04/14, 09:15

RV45 نوشت:در هر صورت ، یک تشکر بزرگ از هتل در Rosny ، تنها شارژ سریع 32A موجود در شهر تورها ، بسیار مفید است. : LOL


ایکیا وجود دارد که دارای یک ایستگاه شارژ سریع است ... ژیل ثروتمندان در حال پر کردن سزار خود در آنجا بود ...

اوه ویرایش می کنم من در econo هستم .. Gilles یکی از دوستان محلی موتور الکتریکی من است ... : قشنگ:
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
moinsdewatt
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5111
سنگ نوشته : 28/09/09, 17:35
محل سکونت: ایزر
X 554

پاسخ:




تعادل moinsdewatt » 06/10/17, 22:25

بازارهای فلزی با ظهور ماشین الکتریکی معلق هستند

Les Echos Muryel Jacque در تاریخ 03/10/2017

مس ، لیتیوم ، گرافیت ، کبالت ... بعضی از دوره ها توسط شور و شوق مربوط به انقلاب اتومبیل های پاک تمیز می شوند. پیش بینی ها همچنان پیچیده هستند.

پنج سال پیش ، آنها بسیار نادر بودند. سال گذشته ، 2 میلیون ماشین الکتریکی در سراسر جهان فروخته شد. طبق گفته های Bloomberg New Energy Finance ، تا سال 2040 می توان بیش از اتومبیل های بنزینی فروخت. در این تاریخ هنوز دور ، مطمئناً پیش بینی ها بسیار متفاوت است ، از 100 میلیون تا بیش از 500 میلیون اتومبیل الکتریکی که برخی در جاده ها تصور می کنند. اما در بازارهای فلزات ، موضوع در حال حاضر در انحصار است.

برای این بخش ، سهام به طور بالقوه بسیار زیاد است. انقلاب الكتريكي در اتومبيل مي تواند در عرضه و تقاضاي موادي مانند مس و آلومينيوم مورد استفاده در اين وسايل با مقادير بيشتر از اتومبيل هاي بنزيني و نيز نيكل ، كبالت يا ليتيوم اختلال ايجاد كند. که باتری های قابل شارژ مجهز به آنها را تشکیل می دهد.

تصویر

تحلیلگران در Investec می گویند: "در برابر نگرانی فزاینده درباره تغییرات آب و هوا و اثرات آلودگی در مقیاس جهانی ، تغییر سریع به سمت اتومبیل های الکتریکی متوقف شده است." از این نظر ، سال 2017 با اعلامیه های شگفت انگیز ، نقطه عطفی بود. غول نفتی BP که تا آن زمان فقط مختص ماشین الکتریکی بود ، پیش بینی های بلند مدت خود را برای این نوع خودروها تقریباً دو برابر کرده است. چین ، که بزرگترین بازار خودروی جهان است ، در ماه سپتامبر اعلام شد. ولوو گفته است که تمام اتومبیل های جدید آن تا سال 2019 برقی خواهند بود. حتی سازنده جاروبرقی Dyson با سرمایه گذاری 2 میلیارد پوندی درگیر ماجراجویی "EV" است.

تقاضای لیتیوم در سی ضرب می شود


در نتیجه این رونق ، در ماه های اخیر قیمت مس و آلومینیوم ، به ویژه لیتیوم ، کبالت و گرافیت افزایش یافته است. در دنیای 100٪ وسایل نقلیه الکتریکی ، UBS محاسبه کرده است که کبالت ماده اولیه ای است که انتظار می رود نیازهای آن بیشترین افزایش را داشته باشد (1.928٪ + در مقایسه با تولید جهانی فعلی) ، پشت لیتیوم (2.898٪ +). در تحقیقی که در ماه مه منتشر شد ، این بانک پس از مقایسه شورلت بولت با فولکس واگن گلف ، توضیح داد که از طرف دیگر ، بدنه و شاسی خودرویی "تمیز" به آهن و کمی فولاد کمتری نیاز دارد.

گروه های بزرگ استخراج معادن دست های خود را می مالند. ژان سباستین ژاک ، رئیس ، اظهار داشت: "با حداقل 90 کیلوگرم مس در هر خودروی الکتریکی ، یعنی سه تا چهار برابر بیشتر از یک اتومبیل بنزینی ، به وضوح می توانیم تأثیری را که این مورد در تقاضای مس دارد ، ببینیم". از ریو تینتو ، در طی یک سمینار که در پایان سال 2016 برگزار شد. از طرف خود ، Glencore ، تولید کننده پیشرو کبالت ، که همچنین استخراج مس و نیکل می کند ، به ما اطمینان می دهد که این تأثیر در مواد اولیه سریعتر از حد انتظار است. به گفته برنشتاین ، در سناریویی که 2035 درصد اتومبیل های فروخته شده برقی باشد ، به 95 میلیون تن مس و 20 میلیون نیکل بیشتر و همچنین 1,8 تن کبالت اضافی نیاز دارد.

مین ها هنوز مفقود شده اند

آیا به اندازه کافی از این مواد موجود است؟ پاسخ پیچیده ای است. اول ، زیرا عدم اطمینان زیادی در مورد مقدار مورد نیاز و همچنین ذخایر وجود دارد. علاوه بر این ، انتظار می رود که باتری لیتیوم یون در دهه آینده غالب شود ، اما تحلیلگران استفاده طولانی مدت از آن را زیر سوال می برند. بنابراین این بازارها در برابر انفجار تقاضای خودروهای بدون روغن برابر نخواهند شد. بوکسیت ، مس یا منگنز کافی وجود خواهد داشت. در حالی که برخی نگران کمبود لیتیوم در آینده هستند ، از شیلی تا بولیوی تا استرالیا ، اما در واقع تجهیزات فراوان است. اما اگر برای لحظه ای معادن روباز اندک باشد. از طرف دیگر ، کبالت می تواند مشکلات بیشتری ایجاد کند. سرمایه گذاران اشتباه نکردند: قیمت آن در کمتر از دو سال 150 درصد منفجر شده است.

https://www.lesechos.fr/finance-marches ... 119153.php
1 x
آواتار د l 'utilisateur
آدریان (سابق nico239)
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 9845
سنگ نوشته : 31/05/17, 15:43
محل سکونت: 04
X 2150

پاسخ: پایان وسیله نقلیه حرارتی سریع زنده می شود.




تعادل آدریان (سابق nico239) » 06/10/17, 23:48

سؤال باز ... واقعاً الکتریکی تنها جایگزین حرارتی برای وسایل نقلیه است :: :: ::
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 226