برق اسب کشیده دو.

اتومبیل، اتوبوس، دوچرخه، هواپیما الکتریکی: تمام حمل و نقل الکتریکی است که وجود دارد. تبدیل، موتور و الکتریکی برای حمل و نقل ...
پیت خنجر زدن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2081
سنگ نوشته : 10/01/08, 14:16
محل سکونت: ایزر
X 68




تعادل پیت خنجر زدن » 28/06/12, 08:45

آنها قبلاً به دلیل اینکه کتابچه راهنمای اتصال را نخوانده اند ، یک تورک کاملاً جدید به شما طعم زده اند.
محور چرخ گلف شما کجاست که من برای شما دوباره سیم کشی کردم. این از لحاظ الکتریکی عملکردی دارد ، دارای پرده و شتاب دهنده پا است.
تمام کاری که شما باید انجام دهید این است که مکانیک را انجام دهید ، این وظیفه شماست.
0 x
تصویر
کلیک کنید امضای من
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 11




تعادل citro » 28/06/12, 16:19

درک پیت نوشت:آنها فقط به این دلیل که کتابچه راهنمای اتصال را نخوانده اند ، یک تورک کاملاً جدید به شما طعم زده اند ...
فکر می کنید جبران ناپذیر است. ::

برای کنترلر کورتیس ولتا من ، NLC فکر می کنم این مطمئناً دیودهای freheheeling من هستند که HS هستند.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Grelinette
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2007
سنگ نوشته : 27/08/08, 15:42
محل سکونت: پروونس Provence
X 272




تعادل Grelinette » 28/06/12, 23:07

plasmanu نوشت:: mrgreen: سلام! هان : Mrgreen:

من می گویم براوو؟ برای رسیدن به آنجا باید واقعاً پرشور باشید ...

من تأیید می کنم که حتی می توان الاغها را به کالسکه هیبریدی مهار کرد! : قشنگ: و همچنین تأیید می کنم که حرکت به جلو با پروژه ای مانند این پروژه آسان نیست. بارها به خودم گفتم که کار خیلی سختی است و پروژه بین 4 دیوار گاراژ من باقی خواهد ماند ... و بعد ناگهان همه چیز دوباره شروع شد. بسیار کنجکاو است. در هر صورت از نظر شما plasmanu متشکرم.

Obamot نوشت:
plasmanu نوشت:: mrgreen: سلام! هان : Mrgreen:

من هنوز جرات نکردم! : LOL
من یادداشت می کنم که "cataploc ..." "cataploc ..."
احتمالاً "جلوه قاتل جذابیت» : Mrgreen:
ما مشتاقانه منتظر ادامه هستیم!
حق بیمه برای یک کالسکه برقی :-)

برای سواری کالسکه قول داده شده است ، اما ما خواهیم گفت hybride چون "برق دار" به نظر می رسد یک صندلی برقی است! : قشنگ:

آلن G نوشته است:من می بینم که شما هنوز در تلاش برای کار با دانشجویان هستید ، چرا افراد باتجربه را که می دانند کجا می روند نمی برید ، برای انجام پروژه های خود که متأسفانه هنوز در مرحله جنینی هستند ، وقت کمتری تلف خواهید کرد!
دانش آموزان خوب هستند ، اما ...

حتی اگر کار با دانشجویان اغلب خطرناک است ، به چند دلیل این مسیر را انتخاب کردم:

- اولاً چون من یک معلم سوارکاری هستم و این رشته کار با دانش آموزان را دارم. علاوه بر این ، آنها تنها نیستند زیرا معلمان با تجربه بر آنها نظارت می كنند ، و كار با دانش آموزان همچنین ایجاد شركتهای تخصصی علاقه مند به پروژه های جدید (كارآموزی) را ممكن می سازد.

- ثانیا ، زیرا افراد باتجربه در شرکت هایی هستند که ضروری بودن سودآوری دارند.
به عنوان مثال ، چند شرکتی که از من خواسته ام تا به من کمک کنند تا نکات خاصی از پروژه را توسعه دهم ، همه بلافاصله قیمت های گزافی را به من گفتند: فقط 50000،XNUMX یورو فقط برای پرونده فنی! علاوه بر این ، بدون اینکه من واقعا بدانم چه چیزی در پرونده فنی وجود دارد ، جدا از برنامه های فوق العاده ساخته شده در CAD.

و صادقانه بگویم ، در یک جلسه کاری ، جو بین افراد تحت فشار استرس که همیشه در برنامه ریزی خود "در جریان" قرار دارند ، و دانش آموزان و معلمانی که با خونسردی و شوخ طبعی درباره یک راه حل فنی فکر می کنند ، هیچ ارتباطی با آن ندارد. (من موافقم که اهداف و خطرات یکسان نیستند!)

در حالت اول ، استرس است ، جنگ با قدرت اغلب با یک رهبر که می خواهد راه حل خود را تحمیل کند و درگیری های مردم (محیط حرفه ای جنگل است) ، و در صورت خطا بیشتر جستجوی مسئولیت است که یک راه حل است.
در مورد دیگر اینها فرضیه ها ، آزمون ها هستند (با خطاهایی ، به عنوان مثال كنترل كننده تورتیس تست شده) ، اما در پایان این تیم آرام است كه با هم پیش می روند و وقتی كار می كند ، هیچ چیز وجود ندارد با دیدن گروهی از دانشجویان که به موفقیت در یک کار افتخار می کنند ، ارزش بیشتری دارد.

- سرانجام به دلیل اینکه انتخاب "راهبردی" برای برقراری ارتباط در مورد این پروژه است. با نداشتن بودجه کافی برای محافظت و توسعه سریع مفهوم ، لازم بود که از یک "رقیب" انحصار آن و قفل شدن با حق ثبت اختراع جلوگیری شود. مرور دانشجویان می تواند پروژه را "عمومی" کند (همه کارهای دانشجویی عمومی است) که به هر کسی که توانایی و تمایل به مشاوره این کارها را داشته باشد ، می تواند آنها را برای ادامه کار ایده و بهبود آن است. کمی شبیه مفهوم "OpenSource" است.

- و سرانجام چون در صورت نیاز به مطالب ، این واقعیت که این پروژه در دست دانشجویان است ، به ما امکان می دهد با شرکت هایی که سخاوت بیشتری دارند ، ارتباط بسیار آرام تری داشته باشیم. به عنوان مثال كورتیس موافقت كرد كه كنترل كننده را به طور رایگان توسط دانشجویان تغییر دهد ، شركتهای دیگر انواع مواد را برای آزمایش (موتورهای الكتریكی ، چرخها ، باتریها ، جكها ، قطعات الکترونیك و غیره) به آنها وام دادند یا به آنها پیشنهاد دادند. هر بار اگر مجبور به خرید مواد می شدم ، بودجه آن بسیار زیاد بود.

به طور خلاصه ، کار با دانش آموزان و معلمان بسیار کندتر است ، بسیار کمتر قطعی است ، اما بسیار سرگرم کننده تر است! : Mrgreen:

... و آخرین نکته وثیقه جالب این است که "پوشش رسانه ای" این کار دانشجویی (چندین مقاله مطبوعاتی) بازخورد جالبی ایجاد کرد: چندین بار از من خواسته شد (و پرداخت شدم) تظاهرات مهار و کشش حیوانات ، و توضیح اصل کشش حیوانی کمکی. همچنین از ما خواسته شده است که برای جشنواره بعدی علوم در ماه اکتبر بیاییم و تظاهرات کنیم و انرژی اسب را به تنهایی و با کمک ارائه دهیم.

درک پیت نوشت:... محور چرخ گلف شما کجاست که من برای شما سیم کشی کردم. این از لحاظ الکتریکی عملکردی دارد ، دارای پرده و شتاب دهنده پا است. تمام کاری که شما باید انجام دهید این است که مکانیک را انجام دهید ، این وظیفه شماست.

در واقع عملکردی است اما این راه حل فنی نگرانی های دیگری نیز ایجاد می کند:
- بدون تخلیه ، بنابراین اسب همیشه دارای گشتاور مقاومتی بالایی است که درنهایت کمک حرکتی را به طور کلی ناکارآمد می کند: اسب هنگام خالی شدن کالسکه بی مورد خسته می شود (بدون کمک موتور) و هنگام پر شدن کالسکه می وزد و بگذارید موتور کمک کند!
- عرض محور کمتر از عرض کالسکه است. پسوندها باید ساخته شوند و سپس قطعات پیچیده ای برای اتصال یک محور باریک به یک قاب عریض مورد نیاز بود. به طور خلاصه ، بسیاری از اقتباس های کوچک باعث می شود که پروتو دمدمی مزاج باشد و بنابراین در هنگام ارائه قانع کننده نباشد.
- محوری که دارم اجازه بازیابی برق را نمی دهد
0 x
پروژه اسب کشیده هیبریدی - econology پروژه
"جستجوی پیشرفت عشق به سنت را حذف نمی کند"
آلن G
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3044
سنگ نوشته : 03/10/08, 04:24
X 3




تعادل آلن G » 29/06/12, 12:57

سلام گرلینت!


این یکی از روشهای نگاه کردن به آن است!

آیا حداقل موتورهای چرخ و کنترل کننده ای را پیدا کرده اید که به شما امکان می دهد انرژی را بازیابی کنید؟

زیرا انجام سنسور استرس برای من کاملاً آسان است!
0 x
پله پشت گاهی اوقات می تواند دوستی تقویت می کند.
نقد خوب است اگر به برخی از تعارف اضافه شده است.
آلن
آواتار د l 'utilisateur
Grelinette
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2007
سنگ نوشته : 27/08/08, 15:42
محل سکونت: پروونس Provence
X 272




تعادل Grelinette » 23/01/13, 23:44

کلیپ کلیپ ، vrrrrrr ، کلیپ کلیپ ، vrrrrrrr ....
چه می شنوم؟ اما این صدای عجیب چیست؟ ...
بالاخره این کالسکه هیبریدی نیست؟
تصویر

... و بله ، اینجاست: http://aveniratoutcrin.fr
0 x
پروژه اسب کشیده هیبریدی - econology پروژه
"جستجوی پیشرفت عشق به سنت را حذف نمی کند"
آواتار د l 'utilisateur
loopyng84
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 114
سنگ نوشته : 12/01/13, 07:38
محل سکونت: 84




تعادل loopyng84 » 24/01/13, 06:31

یک bravo بزرگ تصویر loopyng84
0 x
"ما این زمین را از اجداد خود به ارث نمی بریم ، بلکه آن را از فرزندان خود قرض می گیریم" St Exupéry
پیت خنجر زدن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2081
سنگ نوشته : 10/01/08, 14:16
محل سکونت: ایزر
X 68




تعادل پیت خنجر زدن » 24/01/13, 07:36

برای سرسختی براتون بلندم
من کمی از گرسنگی خود گذشته ام ، زیرا شما در سطح فنی بسیار کم می گویید. امیدوارم به زودی بیشتر بدانیم

HS: من در وبلاگ شما می بینم که شما در مورد نمایش "ما فقط خوکچه هندی نیستیم" و تجربه مقایسه اسب / ماشین آنها صحبت می کنید. من نمایش را دیدم و خشمگین شدم. یک مشت مزخرف ضد علمی چگونه می توانیم با گفتن 3 بیت در دقیقه و امتیاز دادن به تماشای نمایش با دقت علمی ، علاقه مند به عموم مردم در علم باشیم.
و در این مدت ، "این علم موشک نیست" را که بسیار دقیق تر و علمی تر بود ، حذف می کنیم.
انتهای HS
0 x
تصویر

کلیک کنید امضای من
آواتار د l 'utilisateur
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 28725
سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 5538




تعادل Obamot » 24/01/13, 07:50

بله مطمئنا!

پوچ زیبایی برای حذف "این علم موشک نیست".

خلاصه ، من هم گرسنه ام می گذارد ....

هی دیرک پیت ، اگر یک نمایش علمی خوب می خواهید:
http://www.rts.ch/video/emissions/36-9/ ... ience.html

به نظر من بعضی اوقات در TV5 پخش می شود (اگر توسط woueb دسترسی ندارید).

در هر صورت آنها آن را در ویکی می گویند:
http://fr.wikipedia.org/wiki/36.9°
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Grelinette
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2007
سنگ نوشته : 27/08/08, 15:42
محل سکونت: پروونس Provence
X 272




تعادل Grelinette » 24/01/13, 08:48

بخشش à طوس!

بخشی از این سایت و همه کسانی که نظر و مشاوره خود را به من ارائه دادند به لطف این پروژه امکان پذیر شد.
بحث ها و نظرات یک موتور فوق العاده برای ایجاد انگیزه در من بود که با آن کنار بیایم.

درک پیت نوشت:برای سرسختی براتون بلندم
من کمی از گرسنگی خود گذشته ام ، زیرا شما در سطح فنی بسیار کم می گویید. امیدوارم به زودی بیشتر بدانیم

صبور ، دانشجوی مهندسی به زودی پایان نامه خود را در مورد کار خود در مورد سیستم سروو ایجاد کرده ارائه می دهد و من کار او را به صورت آنلاین یا خلاصه بسته به پیچیدگی برای شما قرار می دهم.
آخر هفته ما در حال انجام آزمایشات دیگری با شرایط دیگر پارامترهای کنترل هستیم. من ویدئوهایی می سازم تا در اینجا پست کنم.

درک پیت نوشت:HS: من در وبلاگ شما می بینم که شما در مورد نمایش "ما فقط خوکچه هندی نیستیم" و تجربه مقایسه اسب / ماشین آنها صحبت می کنید. من نمایش را دیدم و خشمگین شدم. یک مشت مزخرف ضد علمی چگونه می توانیم با گفتن 3 بیت در دقیقه و امتیاز دادن به تماشای نمایش با دقت علمی ، علاقه مند به عموم مردم در علم باشیم.
و در این مدت ، "این علم موشک نیست" را که بسیار دقیق تر و علمی تر بود ، حذف می کنیم.
انتهای HS

در واقع ، این نمایش به قدری محبوب شده است که متخصصان وقتی آن را مشاهده می کنند موهایشان را پاره می کنند.

در این وبلاگ در حال حاضر برخی نظرات متخصصان اسب وجود دارد که به خطاها اشاره می کنند: http://hippotese.free.fr/blog/index.php/post/2013/01/14/Voiture-Vs-Cheval-Qui-est-le-plus-fort

همانطور که گفته شد ، لازم است که برنامه ریزی شود زیرا برنامه های بیش از حد فنی موفقیت چندانی ندارند. اشتباهات ، میانبرها و تقریب ها مخاطبان بیشتری را به خود جلب می کند و این هدف اصلی رسانه های جریان اصلی است.
در واقع ، این همیشه یک چیز است: ما در گفتن سخنان بیهوده و بی نظیر موفقیت بیشتری نسبت به گفتن حقایق خیلی پیچیده داریم ... همانطور که در سیاست! : Mrgreen:
0 x
پروژه اسب کشیده هیبریدی - econology پروژه
"جستجوی پیشرفت عشق به سنت را حذف نمی کند"
آلن G
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3044
سنگ نوشته : 03/10/08, 04:24
X 3




تعادل آلن G » 24/01/13, 18:00

سلام گرلینت!

آفرین برای پشتکار شما!


متأسفانه می بینم که شما شارژ را حفظ کرده اید که تحقق سبد خرید شما بسیار پیچیده و گران است ، چیزی که مرا می ترساند این است که شخص دیگری ایده شما را کپی کند اما آن را بسیار ساده تر می کند.
:?


برای ویدیو من مثل دیگران حالت خنده داشتم و شک نداشتم که اسب بار را خواهد کشید !!!
: Mrgreen:
0 x
پله پشت گاهی اوقات می تواند دوستی تقویت می کند.

نقد خوب است اگر به برخی از تعارف اضافه شده است.

آلن

برگشت به بخش "حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 217