من مواضع مختلف را بازخوانی می کنم و به سؤال همولوژي برمی گردم. مشخص است که امروز:
4 سال تحقیق در سایت های ایالات متحده متخصص در تبدیل وسایل نقلیه سبک ،
200 ساعت توسعه وب سایت ،
100 ساعت مطالعه امکان سنجی پروژه ،
نزدیک نامه های 50 خطاب به تأمین کنندگان 50 ،
معدود 50h که در زمینه تهیه اساسنامه کار می کنند ، جمع آوری اطلاعات برای اعلامیه انجمن است
6 سال در جعبه دنده های اتومبیل های برقی (خوب ، ممکن است مدت مناسب نباشد)
ما را راهنمایی نکنید تا به خود بگوییم که Dyane الکتریک همانطور که "هسته ای" است ، یک پیشرفت تکنولوژیکی است ، در سال 1960 ، شاید در مورد آن صحبت می شد ، امروز ، بیش از هر چیز به عنوان اتومبیلی که "جرات" می کند.
چه کسی جرات دارد در خارج از صندوق فکر کند ، چه تأیید شود یا نه. به دلیل محکومیت کسانی که در پشت این پروژه هستند ، از کسانی که به این ایده رعایت می کنند که می توانند همان دگرگونی را روی Dyane ، mhehari ، 2CV ، 106 انجام دهند ، چه می دانم؟
هر وقت مشورت کردیم با forum نزدیک شدن به موضوعی مانند همسان سازی به طور سیستماتیک همان احساسی است که بوجود می آید: ناامیدی "نه ، این کار را نکن ، خیلی پیچیده است" ، "نه ، آنها قبول نمی کنند" ، "حتی نیازی به امتحان نیست ". فقط یک کلمه می گویم: جرات (ژوزفین).
مراحل همولوگ ، بله ، ما آنها را می شناسیم ، بی فایده برای بیان خطرات ، محتویات ، تشریفات و روحیه گوگوس که بینی را در مکانیک می گذارد.
پروژه ما این است که ماشین را مطابق با قوانین هنری توسعه دهیم تا نشان دهیم کاملاً امکان پذیر است (فراموش کرده ام این نکته را فراموش کنم که قبلاً یک 2cv را از 84 به 1995 تبدیل کرده بودیم؟) ، و یک اتومبیل همولوگ کنیم. تبدیل شده ، آن هم هست
غالبا هنگامی که شما توسط یک سازنده پشتیبانی می شوید.
بیشتر، این تولید کننده شما را به DRIRE (... و شامپاین نمی رساند ، کجاست ؟؟؟
) ، او باید شما را تأمین کند
مجوز برای اصلاح موتور، که کاملاً متفاوت است
تماس با ما در citroën
هستید در واقع به این پروژه علاقه مند هستند ، اما من بیشتر نمی گویم. در طولانی مدت هدف ما این است که همه بتوانند 2cv و مشتقات خود را تبدیل کنند. در حال حاضر ، ما اطمینان داریم ، اما اگر انجام این کار همسایگی صورت نگرفت ، پروژه ما هنوز هم موفقیت خواهد یافت ، جز این که ما از تظاهرات در جاده لذت نمی بریم (و این حیف خواهد بود).
چرا یک دیان؟
این یک وسیله نقلیه سبک است.
این یک ماشین ارزان قیمت است: بین 500 و 700 € در شرایط متوسط.
مکانیسم ساده گرایی ، ما فضا را برای تذکر دادن داریم.
2CV یک اسطوره است ، Dyane کمی کمتر ، اما بستگی به سلایق آن دارد!
ماشین ساده: بدون فرش ، وسایل الکترونیکی…
ماشین نیاز به بررسی دارد
بله و نه.
بله ، ترمیم می شود ، سالن هایی را ایجاد می کند که باید چشمک بزنند!
خیر: ماشین خیلی سنگین تر نخواهد بود ، برای تأیید ، باتری های لیتیوم با وزن کلی 100 کیلو مجهز است. (موتور برقی: 38kg). اضافه وزن؟ و بعد؟ افراد 4 را در بخارپز Dyane خود قرار دهید ، خوب بنشینید ، بعد از یک وعده غذایی خوب که به خوبی آب شده است ، این بدان معنی است که ما نمی توانیم چیزی را در تنه قرار دهیم؟ سینه پر از باتری خواهد شد ، و اضافه وزن آن به ترتیب 50 کیلوگرم خواهد بود. در مورد توزیع ، بهینه سازی خواهد شد.
برای نتیجه گیری ، من فقط می گویم:
کسی که می خواهد به آخر برود ، راه هایی را پیدا می کند ،
کسی که می خواهد بنشیند هنوز بهانه می یابد.
ما کمی از موضوعی دور نیستیم 
