این نوع اتصالات ولکانیزه ، در هنگام جدید بودن بهتر است و بدون هشدار سست می شود.
حداقل یک زنجیره ایمنی تهیه کنید ...
اما این ممکن است کافی باشد ، زیرا این تریلر است که هل می دهد!
طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک الکتریکی (سرمایهگذاری اجتماعی "مجازی")
- Grelinette
- کارشناس Econologue
- پست ها: 2007
- سنگ نوشته : 27/08/08, 15:42
- محل سکونت: پروونس Provence
- X 272
پاسخ: طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک های برقی (جمع آوری "مجازی")
بونجور ،
برای شروع صحبت در مورد ارقام و مقایسه راه حل ها و هزینه های آنها ، در اینجا 2 نقل قول (در واقع 3 گزینه باتری Pb) برای خرید مواد مورد نیاز برای موتور تریلر دوچرخه آورده شده است:
نقل قول 1
نقل قول 2
(برای ارزیابی بودجه برای حل مشکل باقی مانده است دیرک پیت. امشب سعی میکنم انجامش بدم)
برای شروع صحبت در مورد ارقام و مقایسه راه حل ها و هزینه های آنها ، در اینجا 2 نقل قول (در واقع 3 گزینه باتری Pb) برای خرید مواد مورد نیاز برای موتور تریلر دوچرخه آورده شده است:
نقل قول 1
نقل قول 2
(برای ارزیابی بودجه برای حل مشکل باقی مانده است دیرک پیت. امشب سعی میکنم انجامش بدم)
0 x
پاسخ: طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک های برقی (جمع آوری "مجازی")
برای اطلاعات من یک تریلر DEUBA خریداری کردم
تریلر باری با ظرف پلاستیکی و توپی که به دوچرخه متصل شده است
https://www.amazon.fr/Remorque-bagages- ... B007TJLQHG
ساختن آن ارزان و ارزان بود.
اما ایده بدی است ، من به کسانی که وسوسه می شوند هشدار می دهم.
چرخ ها دارای یاتاقان هستند اما به دلیل طراحی از بلبرینگ استفاده نشده است. صحافی روی دوچرخه من نمی گنجد و من شک دارم که اگر یک روز کمی روی مانع آویزان شوم توپ در برابر پاره شدن مقاومت می کند
به طور خلاصه ، ارزان اما وحشتناک نیست
تریلر باری با ظرف پلاستیکی و توپی که به دوچرخه متصل شده است
https://www.amazon.fr/Remorque-bagages- ... B007TJLQHG
ساختن آن ارزان و ارزان بود.
اما ایده بدی است ، من به کسانی که وسوسه می شوند هشدار می دهم.
چرخ ها دارای یاتاقان هستند اما به دلیل طراحی از بلبرینگ استفاده نشده است. صحافی روی دوچرخه من نمی گنجد و من شک دارم که اگر یک روز کمی روی مانع آویزان شوم توپ در برابر پاره شدن مقاومت می کند
به طور خلاصه ، ارزان اما وحشتناک نیست
0 x
پاسخ: طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک های برقی (جمع آوری "مجازی")
در عوض "Daube" از "Deuba" پس؟ آیا می توانید توضیح دهید که چرا از بلبرینگ چرخ استفاده نمی شود؟
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
پاسخ: طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک های برقی (جمع آوری "مجازی")
وقتی مهره ها را پیچ می کنم ، آنها بلبرینگ های دیواره های جانبی را محکم می کنند. از آنجا که آنها یاتاقانهایی برای پشتیبانی از نیرو در جهت شعاعی هستند ، در نتیجه آنها مسدود می شوند و دیگر کار خود را انجام نمی دهند ، چرخ ها ترمز می شوند.
بنابراین من کمی شل شدم اما ناگهان بازی ایجاد می شود و محور چرخش می کند و یاطاقان های دیگر دیگر مفید نیستند یا زیاد نیستند.
این یک نقص طراحی است ، با همان مواد ، اما بهتر طراحی شده می تواند کاربردی باشد.
بنابراین من کمی شل شدم اما ناگهان بازی ایجاد می شود و محور چرخش می کند و یاطاقان های دیگر دیگر مفید نیستند یا زیاد نیستند.
این یک نقص طراحی است ، با همان مواد ، اما بهتر طراحی شده می تواند کاربردی باشد.
0 x
پاسخ: طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک های برقی (جمع آوری "مجازی")
من می فهمم: بنابراین ، این یا مسئله ماشینکاری معیوب است یا طراحی ضعیف ...
آیا سعی کرده اید (در صورت امکان) در هر دو طرف هر چنگال ثابت کننده قفل قفل کنید؟
آیا سعی کرده اید (در صورت امکان) در هر دو طرف هر چنگال ثابت کننده قفل قفل کنید؟
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
- Grelinette
- کارشناس Econologue
- پست ها: 2007
- سنگ نوشته : 27/08/08, 15:42
- محل سکونت: پروونس Provence
- X 272
پاسخ: طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک های برقی (جمع آوری "مجازی")
احمد نوشته است:در اینجا یک خوب است آموزش در مورد برچیدن زنجیر چرخ آزاد ، امیدوارم که بتواند به شما کمک کند. شاید بتوان قطعه ای را که دارای بریدگی است ، و همچنین بخشی را که حامل قفل است ، معکوس کرد؟
Bonsoir à توس،
خوب ... علی رغم آموزش بسیار خوبی که توسط احمد داده شده است ، از بین بردن چرخ متحرک برای تلاش برای معکوس کردن ، معلوم است که یک ماجراجویی پیچیده تر و خطرناک تر از حد انتظار است ، زیرا ابزارهای موقت را ندارید!
همانطور که به نظر می رسد ، به نظر می رسد پیشینی مونتاژ چرخ دنده آزاد می تواند معکوس شود زیرا نخ داخلی از داخل آن عبور می کند و کل قسمت داخلی را می پوشاند.
(عکس منبع: http://www.forum-auto.com/scooters-125c ... et1936.htm)
من فردا از بین می برم ...
0 x
پاسخ: طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک های برقی (جمع آوری "مجازی")
احمد نوشته است:من می فهمم: بنابراین ، این یا مسئله ماشینکاری معیوب است یا طراحی ضعیف ...
آیا سعی کرده اید (در صورت امکان) در هر دو طرف هر چنگال ثابت کننده قفل قفل کنید؟
احمد این طراحی است ، باید بگویم کپی بسیار بد. دیروز یک تریلر مشابه دیدم (همان اصل فروخته نشده تولید می شود) اما از چرخ های دوچرخه استفاده می کند. همان اصل اتصال توپ ، اما من بخشی از دوچرخه را ندیدم ، احتمالاً بهتر انجام شده است.
طبق دستورالعمل آنها مشخص می کنند که آن را موتور نکنند.
با کمال تعجب ، آیا این به معنای این است که دیگران آن را انجام می دهند؟
0 x
پاسخ: طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک های برقی (جمع آوری "مجازی")
من فکر می کنم این محدودیت در مورد موتور احتمالی این است که ، از نظر ساختاری ، این تریلر برای مقاومت در برابر فشارهای مکانیکی اضافی ناشی از استفاده در حالت پیشرانه طراحی نشده است. همانطور که در بالا مشاهده کردید ، تریلرهایی وجود دارند که وظیفه اصلی آنها این است که به عنوان فشار دهنده دوچرخه هایی که روی آنها متصل شده اند عمل کنند.
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
- Grelinette
- کارشناس Econologue
- پست ها: 2007
- سنگ نوشته : 27/08/08, 15:42
- محل سکونت: پروونس Provence
- X 272
پاسخ: طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک های برقی (جمع آوری "مجازی")
Bonsoir،
در حال حاضر من به دلیل محدودیت های جدید حرفه ای بسیار آهسته روی این پروژه حرکت می کنم ، اما بدون هیچ ابزار خاصی توانستم Freewheel را از بین ببرم: من پیچ پیچ را با یک سوزن ساده بعد از به خوبی جابجا شده اند:
... و من تأیید می کنم که می توان بدون هیچ مشکلی آن را به جهت دیگر بازگرداند:
(توجه: برای برداشتن چرخ آزاد ، برخلاف کاری که من انجام دادم لازم نیست که محور را از چرخ جدا کنید!).
بنابراین می توانیم تریلر را به 2 چرخ عقب مجهز کنیم که هر کدام مجموعه دارند پینیون + چرخ آزاد جهت تسهیل درایو زنجیره ای با 2 موتور الکتریکی به سمت داخل تریلر و در جهت صحیح قفسه جهت گیری شده است.
از طرف دیگر ، پیچ معکوس چرخ آزاد برای چرخ راست تریلر (زنجیر چرخ چپ) باید مسدود شود تا از باز شدن پیچ در هنگام اعمال زنجیر بر روی زنجیر جلوگیری کند.
جوانب مثبت مکانیکی راه حل های جلوگیری از باز کردن پیچ من را تأیید می کند:
- یا کاملاً 2 نقطه کوچک جوشکاری
- یا یک سیلندر رشته ای را به شدت پیچ کنید. از برش چرخ عقب ، در چرخ آزاد برای ساخت یک قفل:
همه اینها تنها یک مرحله از راه حل (Dirkpitt) است زیرا ظاهراً محدودیت های مکانیکی دیگری نیز برای تنظیم وجود دارد.
فیلم زیر پروژه مشابهی را ارائه می دهد (تبدیل یک دوچرخه ساده به "روروک مخصوص بچه های برقی") و جزئیات مشکلات مختلف پیش آمده را نشان می دهد: https://www.youtube.com/watch?v=hLeFvUmxDOY
به برخی از جزئیات بسیار جالب در این پروژه توجه کنید:
(ویدئو کمی طولانی ، 15 دقیقه ای است ، من زمان شروع توالی هایی را که به نظر من مفید است نشان می دهم).
1 درجه) در 1'50: آنها از یک موتور الکتریکی کوچک 48 ولت و قدرت 1000 وات استفاده می کنند.
مونتاژ شامل یک آمپرمتر که به طور مستقیم مصرف انرژی را می دهد ، و ولت متر برای میزان شارژ باتری
2 درجه) در 3'39: یک چرخ انعطاف پذیری شتاب موتور الکتریکی را تنظیم می کند تا از شتابهای بیش از حد قوی و بسیار انرژی زا جلوگیری کند.
3 درجه) در 4'20: شارژ باتری های آنها با یک منبع تغذیه ساده کامپیوتر 135 وات انجام می شود و یک آمپر متر میزان شارژ را نشان می دهد. شما باید ببینید که منبع تغذیه PC از این نوع در مقایسه با یک شارژر معمولی چه هزینه ای دارد. (در نقل قول 2، شارژر 53 یورو با احتساب مالیات بر ارزش افزوده برای باتری های لیتیوم یا 60 یورو برای باتری های سرب).
4 درجه) در 5'27: کمی پیچیده و شاید خطرناک (در فیلم توضیح داده شده است) ، آنها باتری LiPo خود را می سازند
از طرف دیگر ، استفاده از باتری های LiPo نیاز به استفاده از BMS برای شارژ / تخلیه دارد که نشان دهنده یک مرحله فنی پیچیده است. انتخاب باتری های اسید سرب از این مرحله پیچیده یا خرید تجهیزات (bms) از بازار جلوگیری می کند ...
5 درجه) در 7'50: توضیحات در مورد موتور مورد استفاده (جریان مستقیم 48 ولت ، 1000 وات)
6 درجه) در 9'20: توضیحاتی در مورد انتخاب پینیون (11 دندانه) و زنجیر (75 دندانه) که مونتاژ آن کاملاً پیچیده است!
این نکته (کاهش) هنوز برای تریلر مورد توجه قرار نگرفته است اما به نظر می رسد برای تعیین گشتاور و سرعت چرخش چرخ ها و در نتیجه کارایی موتورها نکته بسیار مهمی است. .
در تریلر 2 چرخ وجود دارد (یکی با چرخ فلک معکوس) با 16 پایه دندانه ای ، و ما هنوز به تغییر پایه ها توسط سیم های زنجیری اشاره نکرده ایم تا گشتاور کافی داده شود دور موتور سریع ...
نظر شما در مورد این نکات فنی چیست؟
در حال حاضر من به دلیل محدودیت های جدید حرفه ای بسیار آهسته روی این پروژه حرکت می کنم ، اما بدون هیچ ابزار خاصی توانستم Freewheel را از بین ببرم: من پیچ پیچ را با یک سوزن ساده بعد از به خوبی جابجا شده اند:
... و من تأیید می کنم که می توان بدون هیچ مشکلی آن را به جهت دیگر بازگرداند:
(توجه: برای برداشتن چرخ آزاد ، برخلاف کاری که من انجام دادم لازم نیست که محور را از چرخ جدا کنید!).
بنابراین می توانیم تریلر را به 2 چرخ عقب مجهز کنیم که هر کدام مجموعه دارند پینیون + چرخ آزاد جهت تسهیل درایو زنجیره ای با 2 موتور الکتریکی به سمت داخل تریلر و در جهت صحیح قفسه جهت گیری شده است.
از طرف دیگر ، پیچ معکوس چرخ آزاد برای چرخ راست تریلر (زنجیر چرخ چپ) باید مسدود شود تا از باز شدن پیچ در هنگام اعمال زنجیر بر روی زنجیر جلوگیری کند.
جوانب مثبت مکانیکی راه حل های جلوگیری از باز کردن پیچ من را تأیید می کند:
- یا کاملاً 2 نقطه کوچک جوشکاری
- یا یک سیلندر رشته ای را به شدت پیچ کنید. از برش چرخ عقب ، در چرخ آزاد برای ساخت یک قفل:
همه اینها تنها یک مرحله از راه حل (Dirkpitt) است زیرا ظاهراً محدودیت های مکانیکی دیگری نیز برای تنظیم وجود دارد.
فیلم زیر پروژه مشابهی را ارائه می دهد (تبدیل یک دوچرخه ساده به "روروک مخصوص بچه های برقی") و جزئیات مشکلات مختلف پیش آمده را نشان می دهد: https://www.youtube.com/watch?v=hLeFvUmxDOY
به برخی از جزئیات بسیار جالب در این پروژه توجه کنید:
(ویدئو کمی طولانی ، 15 دقیقه ای است ، من زمان شروع توالی هایی را که به نظر من مفید است نشان می دهم).
1 درجه) در 1'50: آنها از یک موتور الکتریکی کوچک 48 ولت و قدرت 1000 وات استفاده می کنند.
مونتاژ شامل یک آمپرمتر که به طور مستقیم مصرف انرژی را می دهد ، و ولت متر برای میزان شارژ باتری
2 درجه) در 3'39: یک چرخ انعطاف پذیری شتاب موتور الکتریکی را تنظیم می کند تا از شتابهای بیش از حد قوی و بسیار انرژی زا جلوگیری کند.
3 درجه) در 4'20: شارژ باتری های آنها با یک منبع تغذیه ساده کامپیوتر 135 وات انجام می شود و یک آمپر متر میزان شارژ را نشان می دهد. شما باید ببینید که منبع تغذیه PC از این نوع در مقایسه با یک شارژر معمولی چه هزینه ای دارد. (در نقل قول 2، شارژر 53 یورو با احتساب مالیات بر ارزش افزوده برای باتری های لیتیوم یا 60 یورو برای باتری های سرب).
4 درجه) در 5'27: کمی پیچیده و شاید خطرناک (در فیلم توضیح داده شده است) ، آنها باتری LiPo خود را می سازند
از طرف دیگر ، استفاده از باتری های LiPo نیاز به استفاده از BMS برای شارژ / تخلیه دارد که نشان دهنده یک مرحله فنی پیچیده است. انتخاب باتری های اسید سرب از این مرحله پیچیده یا خرید تجهیزات (bms) از بازار جلوگیری می کند ...
5 درجه) در 7'50: توضیحات در مورد موتور مورد استفاده (جریان مستقیم 48 ولت ، 1000 وات)
6 درجه) در 9'20: توضیحاتی در مورد انتخاب پینیون (11 دندانه) و زنجیر (75 دندانه) که مونتاژ آن کاملاً پیچیده است!
این نکته (کاهش) هنوز برای تریلر مورد توجه قرار نگرفته است اما به نظر می رسد برای تعیین گشتاور و سرعت چرخش چرخ ها و در نتیجه کارایی موتورها نکته بسیار مهمی است. .
در تریلر 2 چرخ وجود دارد (یکی با چرخ فلک معکوس) با 16 پایه دندانه ای ، و ما هنوز به تغییر پایه ها توسط سیم های زنجیری اشاره نکرده ایم تا گشتاور کافی داده شود دور موتور سریع ...
نظر شما در مورد این نکات فنی چیست؟
0 x
برگشت به بخش "حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : کارشناسی Bing [Bot] و مهمانان 89