طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک الکتریکی (سرمایهگذاری اجتماعی "مجازی")

اتومبیل، اتوبوس، دوچرخه، هواپیما الکتریکی: تمام حمل و نقل الکتریکی است که وجود دارد. تبدیل، موتور و الکتریکی برای حمل و نقل ...
آواتار د l 'utilisateur
Grelinette
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2007
سنگ نوشته : 27/08/08, 15:42
محل سکونت: پروونس Provence
X 272

پاسخ: طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک های برقی (جمع آوری "مجازی")




تعادل Grelinette » 24/03/17, 15:47

سلام،

من این موضوع را دوباره فعال می کنم زیرا کارم ادامه دارد!

همانطور که از تریلر دوچرخه خود استفاده می کنم ، تغییرات و اصلاحاتی ایجاد می کنم.
(بعداً عکسهای مفصلی را ارسال خواهم کرد و خواهید دید ، نوآوری وجود دارد! : قشنگ: ).
Bicycle-Trailer.jpg


من گیربکس را برای تعمیر موتور تمام کردم: یک میله عرضی (میله رشته ای به قطر 8 میلی متر) به موازات محور چرخ ها ، عبور از 4 یاطاقان توپ کوچک راهنمای چرخ از صفحه اسکیت ، میله ای که 3 چرخ دنده روی آن پیچ می شود:
1 مرکزی برای رانندگی توسط موتور ، و 2 در انتهای میله برای رانندگی چرخ های تریلر مجهز به چرخ دنده با چرخ چرخ ، که یکی از آنها معکوس است.

بنابراین انتقال توسط 3 زنجیره کوچک دوچرخه کوتاه انجام می شود: زنجیره مرکزی متصل به پایه موتور و پایه مرکزی میله انتقال و 2 اتصال دیگر در انتها برای اتصال میله انتقال به زنجیر چرخ.

بنابراین من هنوز باید موتور مرکزی را برای آزمایش مونتاژ تعمیر کنم ، و در آنجا ، اگرچه من از همه جهت چرخش می کنم و چرخش می کنم ، سرمایه گذاری است که برای آزمایش این مفهوم نسبتاً زیاد به نظر می رسد: حداقل ، نه کمتر از 700 € برای اولین قیمت کمترین تخمین (موتور + کنترل کننده + باتری + شارژر + لوازم جانبی).

به طور خلاصه ، بنابراین من فراخوانی برای "تأمین سرمایه مادی" را شروع می کنم:

آیا کسی موتور کوچک 24 یا 36 ولتی با قدرت حدود 300 وات (*) دارد که با قیمت مقرون به صرفه به من پیشنهاد دهد؟

احتمالاً ، آیا کسی در حین انجام بازیافت ، تجهیزات متداول موجود در بازار را که شامل چنین موتور کوچکی باشد ، می داند؟ ..
اگر چنین باشد ، من می توانم از مرکز بازیافت شهرم درخواست کنم تا کارمندان این مواد را برای من کنار بگذارند و من موتور و احتمالاً سایر قطعات را از آن بردارم. باید باتری ها و کنترلر را پیدا کنم.


(*) قدرت موتور: بعد از چندین ماه آزمایش تریلر ، متوجه شدم که وقتی تریلر به شدت بارگیری می شود (حداکثر 50 کیلوگرم) ، کار با آن بسیار مهم است ، عمدتا در سرعت های پایین. بنابراین با خودم گفتم که شروع کار با موتوری با قدرت متوسط ​​تر منطقی تر است ، خصوصاً اینکه با استفاده از تریلر پشت eBike (250 وات) ، فقط چند صعود وجود دارد. تندتر از یدک کشیدن تریلر به من مشکل برق می دهد.

علاوه بر این ، حتی پشت یک دوچرخه دیگر بدون کمک ، با بار 20 تا 30 کیلوگرم ، یدک کش تریلر بسیار آسان است (البته به غیر از سربالایی!).

به طور خلاصه ، بیایید با کمک کمتری شروع به کار کنیم تا ببینیم تریلر موتوری چگونه رفتار می کند و سپس در صورت لزوم قدرت را افزایش دهیم.

این فکر به من ایده داد: من یک تبلیغ برای ابزارهای برقی سبک و کارآمد با باتری لیتیوم یون دریافت کردم: پیچ گوشتی ، مته ، آسیاب و غیره برخی از این ابزارها 36 ولت و حداکثر 8 Ah هستند.
در مورد قدرت اما از گشتاور (100 نیوتن متر) و سرعت چرخش (4000 دور در دقیقه) اطلاعاتی وجود ندارد.
power tools.jpg

(و من همچنین می توانم سعی کنم برای حمایت مالی مذاکره کنم!)

قیمت ها بسیار مقرون به صرفه است زیرا مربوط به همه لوازم جانبی (از جمله باتری + شارژر) است و مهمتر از همه ، موتور می تواند کاربردهای دیگری غیر از تریلر داشته باشد! پیشینی ، نحوه ساخت تریلر باید این امکان را فراهم کند که خیلی راحت چنین ابزار الکتریکی را برای تأمین موتور کمکی تطبیق دهیم ، و ابزار قابل جابجایی است.

نظر متخصصان موتور الکتریکی چیست؟ ...
1 x
پروژه اسب کشیده هیبریدی - econology پروژه
"جستجوی پیشرفت عشق به سنت را حذف نمی کند"
آواتار د l 'utilisateur
Grelinette
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2007
سنگ نوشته : 27/08/08, 15:42
محل سکونت: پروونس Provence
X 272

پاسخ: طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک های برقی (جمع آوری "مجازی")




تعادل Grelinette » 23/04/17, 12:34

Bonjour در à توس،

خوب ، شما الان من را به خوبی می شناسید: من در تحقق پروژه هایم به همان اندازه که قاطعانه مصمم هستم! : قشنگ:

در اینجا چند عکس (محرمانه) از سیستم مکانیکی کشش مکانیکی وجود دارد که در هنگام ترمزگیری و شتابگیری میراث دارد و به (tra) اجازه می دهد تا ترمز اینرسی تریلر و موتور کمکی را به صورت مکانیکی فعال کند. (ساکت شوید ، هنوز به کسی نگویید: محرمانه است!)

برای اطلاعات ، این سیستم شامل یک سیلندر کوچک درب کابینت هیدرولیکی با یک ضربه 10 سانتی متر هنگام ترمز و روشن شدن است. من یک جک 100 N (*) را آزمایش کردم که به نظرم کمی خیلی قوی است ، اما یکی از 60 N را دارم که امروز بعد از ظهر تست می کنم.
(من سیلندرهای 60 ، 80 و 100 N سفارش دادم ، اما نمی دانم این واحد با چه چیزی مطابقت دارد: "N". بدون شک نیوتون اما نمی دانم چه نیرویی با 100 N مطابقت دارد ... اگر شما یک ایده ؟)
کمک فنر Drawbar (2) .jpg


همچنین خواهید دید که اتصال انعطاف پذیر میلگرد به دوچرخه اکنون توسط یک دیابولوی موج سواری (به جای بلوک بی صدا ماشین که قدرت آن برخی را نگران کرده) فراهم می شود.
2017-04-22_18-31-13_757.jpg

2017-04-22_18-35-31_631.jpg

2017-04-22_18-30-50_374.jpg

2017-04-22_18-27-59_491.jpg

2017-04-22_18-27-22_983.jpg

2017-04-22_18-27-11_980.jpg

2017-04-22_18-27-02_210.jpg
1 x
پروژه اسب کشیده هیبریدی - econology پروژه
"جستجوی پیشرفت عشق به سنت را حذف نمی کند"
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 12309
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 2970

پاسخ: طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک های برقی (جمع آوری "مجازی")




تعادل احمد » 23/04/17, 14:03

100 N شما تقریباً با 10 کیلوگرم مطابقت دارد ...
می بینم که شما از سیستم جذب چسبندگی خود استفاده کرده اید ...
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
آواتار د l 'utilisateur
Grelinette
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2007
سنگ نوشته : 27/08/08, 15:42
محل سکونت: پروونس Provence
X 272

پاسخ: طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک های برقی (جمع آوری "مجازی")




تعادل Grelinette » 23/04/17, 14:18

احمد نوشته است:100 N شما تقریباً با 10 کیلوگرم مطابقت دارد ...

جک 100N برای نیروی 10 کیلوگرمی بسیار سخت به نظر می رسد ، اما من با حلق آویز وزن 10 کیلوگرم تست می کنم.

می بینم که شما از سیستم جذب چسبندگی خود استفاده کرده اید ...

در واقع ، من قطعاتی از آهن را که پیدا کردم برداشتم: 1 لوله آهن از مقطع مستطیل و 2 زاویه آلومینیوم ، که در آنها به نوعی چراغ های بیضی سوراخ کردم ... همه چیز کاملاً کاربردی است و من هنوز باید جکی را پیدا کنم که بیشترین فشار را برای بار داخل تریلر داشته باشد (به علاوه وزن تریلر)

... و بعد ، موتور!
0 x
پروژه اسب کشیده هیبریدی - econology پروژه
"جستجوی پیشرفت عشق به سنت را حذف نمی کند"
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 12309
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 2970

پاسخ: طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک های برقی (جمع آوری "مجازی")




تعادل احمد » 23/04/17, 14:33

برای بدست آوردن اسلایدهای از این دست ، بدون تجهیزات پیچیده ، کافی است سوراخ های انتهایی را سوراخ کنید ، دقیقاً دو مماس موازی را ردیابی کنید و با یک آسیاب زاویه ای کوچک مجهز به دیسک ، داخل خط را برش دهید. برای برش ضخامت 1 میلی متر: با کمی دقت و به آرامی از دقت بسیار خوبی برخوردار می شوید ...
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
آواتار د l 'utilisateur
Grelinette
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2007
سنگ نوشته : 27/08/08, 15:42
محل سکونت: پروونس Provence
X 272

پاسخ: طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک های برقی (جمع آوری "مجازی")




تعادل Grelinette » 23/04/17, 14:44

این دقیقاً همان کاری است که من احمد کردم! : قشنگ: ... بعد از دیدن کارگاه مکانیکی که از من 50 € خواسته این سوراخ ها را با دقت تا 10 میلی متر ایجاد کنم.

با لرزش های آسیاب ، دقیقاً آسیاب کردن یک لوله آهنی به دلیل سختی فلز کاملاً ظریف است ، از طرف دیگر آلومینیوم آنقدر "نرم" است که کار ساده ای هم نیست!

اگر آزمایشات علاقه واقعی به دستگاه را نشان دهند ، من سوراخ های دقیق تری را توسط یک کارگاه حرفه ای ایجاد می کنم.
0 x
پروژه اسب کشیده هیبریدی - econology پروژه
"جستجوی پیشرفت عشق به سنت را حذف نمی کند"
آواتار د l 'utilisateur
Exnihiloest
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5365
سنگ نوشته : 21/04/15, 17:57
X 660

پاسخ: طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک های برقی (جمع آوری "مجازی")




تعادل Exnihiloest » 23/04/17, 17:52

وقتی می بینم پای دکلی که شاید با افتخار متورم شود یا حداقل برای آن در نظر گرفته شده باشد ، و متأسفانه با کشیدن یک تریلر پایان می یابد ، چه سقوط! :(
در هر صورت ، این ایده بسیار خوبی است ، انعطاف پذیر و غیرقابل تخریب است (تنها وسیله جانبی برای بادگیری که هرگز شکسته نکردم). :)
1 x
آواتار د l 'utilisateur
Grelinette
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2007
سنگ نوشته : 27/08/08, 15:42
محل سکونت: پروونس Provence
X 272

پاسخ: طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک های برقی (جمع آوری "مجازی")




تعادل Grelinette » 09/05/17, 20:41

: قشنگ: : قشنگ: یک استارت آپ محصول جدید خود را معرفی می کند: یک تریلر دوچرخه با کمک الکتریکی! ... (بنابراین ما پیشرو افتتاحیه این موضوع بودیم! : چشمک: )

بار 250 کیلوگرمی ، سنسور نیرو ، وسایل الکترونیکی داخلی ، دقیقاً مانند کالسکه من با کمک الکتریکی است با این تفاوت که آنها اسب را با دوچرخه سوار جایگزین کردند!

این اینجاست ، که امروز صبح در نمایش Télématin ارائه شده است (شروع آن از 49mn30s): https://www.france.tv/france-2/telematin/141035-emission-du-mardi-9-mai-2017.html
0 x
پروژه اسب کشیده هیبریدی - econology پروژه
"جستجوی پیشرفت عشق به سنت را حذف نمی کند"
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 12309
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 2970

پاسخ: طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک های برقی (جمع آوری "مجازی")




تعادل احمد » 09/05/17, 21:20

من نمی توانم این ویدئو را ببینم ، آیا لینک مستقیم به این شرکت تازه وارد وجود دارد؟
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
آواتار د l 'utilisateur
Grelinette
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2007
سنگ نوشته : 27/08/08, 15:42
محل سکونت: پروونس Provence
X 272

پاسخ: طراحی یک تریلر دوچرخه با کمک های برقی (جمع آوری "مجازی")




تعادل Grelinette » 11/05/17, 00:16

احمد نوشته است:من نمی توانم این ویدئو را ببینم ، آیا لینک مستقیم به این شرکت تازه وارد وجود دارد؟

سلام احمد ،
هیچ چیزی در ویدئو در مورد هویت شرکت تازه وارد وجود ندارد ، اما در اینجا وب سایتی است که پیش پرده را ارائه می دهد: http://www.k-ryole.com
0 x
پروژه اسب کشیده هیبریدی - econology پروژه
"جستجوی پیشرفت عشق به سنت را حذف نمی کند"

برگشت به بخش "حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 115