اتومبیل های برقی: قیمت برای آینده (تسلا S ، GM پیچ)

اتومبیل، اتوبوس، دوچرخه، هواپیما الکتریکی: تمام حمل و نقل الکتریکی است که وجود دارد. تبدیل، موتور و الکتریکی برای حمل و نقل ...
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79287
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11024

پاسخ: اتومبیل های برقی: قیمت برای آینده (تسلا S ، GM پیچ)




تعادل کریستف » 27/10/20, 09:56

Did67 نوشت:با توجه به تجهیزات موجود (بسیاری از خانواده ها در مناطق "غیر متراکم غیرشهری" دارای دو اتومبیل هستند) ، این همان اتفاقی است که خواهد افتاد. مخصوصاً در خانه. چون اگر آربیتراژ مالی اجازه دهد ، در پایان بهار ، من در ردیف ها خواهم بود. با کیت PV. و ما یکی از LPG VT ها را برای "حملاتی" که ذکر کردم در اختیار خواهیم داشت.

و در واقع ، این میزان انتشار CO ما را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.2 از منشا فسیلی و ذرات (در حال حاضر با LPG ضعیف است) یا CO و Nox. شاید 80٪! که چیزی جز حکایت است.


در اینجا آنچه لازم است انجام شود ، شما یکی از این "احمقین نظرسنجی VE" فرانسوی نیستید ... (اما ما قبلاً آن را می دانستیم!)

از نظر من خوب است ، من فقط باید مرغی را پیدا کنم که تحمل زندگی با من را داشته باشد و هزینه EV او را بپردازد : Mrgreen: : Mrgreen:

دختر شما چند ساله است؟ : Mrgreen:
0 x
sicetaitsimple
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 9792
سنگ نوشته : 31/10/16, 18:51
محل سکونت: نورماندی پایین
X 2648

پاسخ: اتومبیل های برقی: قیمت برای آینده (تسلا S ، GM پیچ)




تعادل sicetaitsimple » 27/10/20, 11:52

Did67 نوشت:
phil59 نوشت:
پایانه سوال .... پایانه ها و پایانه ها وجود دارد ....



و قیمت و قیمت! ما دیگر در "کامل 2 یورو" اعلام شده توسط میخانه ها نیستیم (که این به قیمت داخلی در خانه است) ... برخی "سریع" کامل به مخزن پر سوخت نزدیک می شوند .. زیرا اگر دولت "تشویق" کند ، تأمین مالی نمی کند. و بنابراین سرمایه گذاران خصوصی پول خود را پس می گیرند!


در واقع ، این منطقه به نظر می رسد دور از ثبات باشد ، چه در سطح فنی (افزایش قدرت شارژ مجدد و قابلیت اطمینان پایانه ها) و چه از نظر قیمت گذاری (در هر کیلووات ساعت ، در دقیقه ، با نرخ "ممتاز" بستگی به این دارد که آیا در یک اشتراک خاص مشترک شده اید یا "ضربه باشگاه" در غیر این صورت ، شبکه اختصاصی مانند تسلا یا شبکه باز ، ...).
بسته به نوع استفاده از آن ، می تواند کم و بیش مجازات کننده باشد ، این یک مسئله شخصی است. 5 یا 6 بار در سال "راکتی" بودن به دلیل اینکه "مجبورید" در یک ترمینال سریع بدون مشترک بودن شارژ کنید ، مطمئناً آزار دهنده است اما در نهایت (از نظر مالی) خیلی جدی نیست.
من فکر می کنم که ما قبل از روند مشاهده تغییرات در این زمینه (از جمله قیمت های متغیر بسته به زمان روز ، میزان اشغال پایانه ها ، ...) به پایان نرسیده ایم. زمینه پدیدار می شود
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685

پاسخ: اتومبیل های برقی: قیمت برای آینده (تسلا S ، GM پیچ)




تعادل Did67 » 27/10/20, 12:01

sicetaitsimple نوشت:
5 یا 6 بار در سال "راکتی" بودن به دلیل اینکه "مجبورید" در یک ترمینال سریع بدون مشترک بودن شارژ کنید ، مطمئناً آزار دهنده است اما در نهایت (از نظر مالی) خیلی جدی نیست.



در واقع. ما همان "اجاره اتومبیل حرارتی جایگزین" در "سرویس خرابی" هستیم.

اما هنوز خوب است که بدانید ، زیرا اگر این نوع شارژ را چند برابر کنیم ، "TRI" معروف ضربه خوبی به شما وارد می کند!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685

پاسخ: اتومبیل های برقی: قیمت برای آینده (تسلا S ، GM پیچ)




تعادل Did67 » 27/10/20, 12:02

کریستف نوشته است:
دختر شما چند ساله است؟ : Mrgreen:


هدف تان چیست؟ وراثت؟
0 x
sicetaitsimple
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 9792
سنگ نوشته : 31/10/16, 18:51
محل سکونت: نورماندی پایین
X 2648

پاسخ: اتومبیل های برقی: قیمت برای آینده (تسلا S ، GM پیچ)




تعادل sicetaitsimple » 27/10/20, 12:18

Did67 نوشت:
sicetaitsimple نوشت:
5 یا 6 بار در سال "راکتی" بودن به دلیل اینکه "مجبورید" در یک ترمینال سریع بدون مشترک بودن شارژ کنید ، مطمئناً آزار دهنده است اما در نهایت (از نظر مالی) خیلی جدی نیست.



در واقع. ما همان "اجاره اتومبیل حرارتی جایگزین" در "سرویس خرابی" هستیم.

اما هنوز خوب است که بدانید ، زیرا اگر این نوع شارژ را چند برابر کنیم ، "TRI" معروف ضربه خوبی به شما وارد می کند!


بله ، خصوصاً از آنجا که امروزه EV بیشتر در افرادی (یا ناوگان و شرکت ها) مستقر می شود که امکان شارژ مجدد در خانه با تعرفه برق معمول را دارند.

اما در برخی از مواقع ، دستیابی به کسانی که توانایی این کار را ندارند نیز ضروری خواهد بود (چه تعداد وسیله نقلیه هر شب در خیابان پارک می کنند؟) و برای کسانی که راه حل تقریباً همیشه شارژ سریع هستند ، به شرطی که قیمت ها پایین باشد قابل قبول
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79287
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11024

پاسخ: اتومبیل های برقی: قیمت برای آینده (تسلا S ، GM پیچ)




تعادل کریستف » 27/10/20, 13:10

Did67 نوشت:
کریستف نوشته است:
دختر شما چند ساله است؟ : Mrgreen:


هدف تان چیست؟ وراثت؟


اوه نه من برای لحظه ای از VE و آغوشش راضی هستم! : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:

اما بله ، حالا که گفتید ، من همیشه آرزو داشتم که یک باغ سبزیجات را با تنبل به ارث ببرم !! : قشنگ: : قشنگ: : قشنگ:
0 x
ENERC
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 725
سنگ نوشته : 06/02/17, 15:25
X 255

پاسخ: اتومبیل های برقی: قیمت برای آینده (تسلا S ، GM پیچ)




تعادل ENERC » 27/10/20, 19:24

Did67 نوشت:با توجه به تجهیزات موجود (بسیاری از خانواده ها در مناطق "غیر متراکم غیرشهری" دارای دو اتومبیل هستند) ، این همان اتفاقی است که خواهد افتاد. مخصوصاً در خانه. چون اگر آربیتراژ مالی اجازه دهد ، در پایان بهار ، من در ردیف ها خواهم بود. با کیت PV. و ما یکی از LPG VT ها را برای "حملاتی" که ذکر کردم در اختیار خواهیم داشت.

و در واقع ، این میزان انتشار CO ما را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.2 از منشا فسیلی و ذرات (در حال حاضر با LPG ضعیف است) یا CO و Nox. شاید 80٪! که چیزی جز حکایت است.

برای کیت PV ، از آنجا که سطح دارید (حداقل چیزی که من در فیلم های شما می بینم) ، نباید آن را روی سقف قرار دهید.
شما یک کیت مانند 1650 W با 959 € یا 2000 W با 1100 € (حمل و نقل +79 € به عنوان مثال با تخفیف شوک - هرگز با آنها مشکلی نداشتید) تهیه می کنید
در نزدیکی پرچینی که به سمت خورشید قرار دارد ، کمی پایه های حصار کاشته اید ، یک مربع قرار داده و یک تیر چوبی درست می کنید. پانل ها را بر روی پارچه های ژئویی روی زمین قرار داده و پانل ها را روی زاویه زاویه 60 درجه فشار دهید. شما پانل ها را با یک صدف وسط یا انتهای خط روی اره ثابت می کنید (بست مخصوص PV - هر کدام 1,2 یورو)
کمی سیم کش دار برای رفتن به یک خروجی 16A در خانه ، و فقط آنچه در آن وجود دارد. اگر Enedis فقط مقاله ها را فاک کرد ، می گویید که نمی دانید : Mrgreen:

من گیاهانی را می ترسم که از خورشید در پشت صفحه ها وحشت دارند. سال آینده گوجه فرنگی های جلو را آزمایش می کنم ، بدون اینکه سایه ها را تحت الشعاع قرار دهد. با اثر مضاعف PV که باعث کاهش باد و تابش گرمای زیادی می شود ، خواهیم دید که آیا اوایل سال گوجه فرنگی دارم یا خیر. :D
0 x
sicetaitsimple
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 9792
سنگ نوشته : 31/10/16, 18:51
محل سکونت: نورماندی پایین
X 2648

پاسخ: اتومبیل های برقی: قیمت برای آینده (تسلا S ، GM پیچ)




تعادل sicetaitsimple » 27/10/20, 20:27

ENERC نوشت:برای کیت PV ، از آنجا که سطح دارید (حداقل این چیزی است که من در فیلم های شما می بینم) نباید آن را روی سقف قرار دهید ......

مطمئناً می تواند کار کند (به هر حال اینورتر را فراموش نکنید) : LOL ) و در واقع ، اگر فضایی وجود داشته باشد ، نصب زمین قطعاً از نظر هزینه و متعاقباً از نظر تعمیر و نگهداری ایده آل است ، خصوصاً امروزه که خطر سرقت ناچیز می شود ، که چند سال پیش چنین نبود. .
آیا این مطابقت دارد ، نه از نظر اسناد قراردادی Enedis یا غیر از این ، اما از نظر استانداردهای نصب برق ، من اطمینان کمتری دارم؟ آیا می توانید اینورتر را مستقیماً به یک خروجی 16A متصل کنید؟
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685

پاسخ: اتومبیل های برقی: قیمت برای آینده (تسلا S ، GM پیچ)




تعادل Did67 » 28/10/20, 09:49

من در واقع ایده ساختن "پناهگاه" (محافظت در برابر آفتاب) را در مسیری که به Potager du Laesseux منتهی می شود ، داشتم. همچنین به دلایل "آموزشی". افراد زیادی از آنجا عبور می کنند. اگر این می تواند ایده خوبی به آنها بدهد ...

اما من به خودم یک اتصال نظارتی می دهم. من فکر نمی کنم ما بتوانیم فلیبوسری را تعمیم دهیم. اگر هرکسی وقتی کاملاً خودمختار است (متصل نیست) می تواند هر کاری را که می خواهد انجام دهد ، فکر می کنم اتصال وقتی راحت است تا حدودی ریاکارانه است ، اما در صورت سهولت با قوانین بازی نمی کند. این "فلسفه" من نیست. یا من "در" هستم ، و محدودیت های موجود را می پذیرم (من در شرکت هستم ، بنابراین مالیات می پردازم - حتی اگر به خودی خود خوشایند نباشد!). یا من "بیرون" هستم. و آنچه را که می خواهم انجام می دهم. من متأسفانه "در" هستم. پس قبول می کنم ... و می پردازم !!!!
0 x
phil59
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2214
سنگ نوشته : 09/02/20, 10:42
X 505

پاسخ: اتومبیل های برقی: قیمت برای آینده (تسلا S ، GM پیچ)




تعادل phil59 » 28/10/20, 18:40

با یک ZE40 ، بنابراین 40 کیلووات ساعت باتری.

ظهر شنبه ، من کار را ترک می کنم ، باتری 100٪ شارژ می شود ، 190 کیلومتر حرکت می کند ، یک پمپ حرارتی کامل در zoe می گیرم ، به این معنی که عنصر خارجی ، عنصر داخلی و بطری مخلوط کردن ، این برای تعمیر پمپ خراب من ، توقف در سفر بیرون ، 130 کیلومتری خانه ، حدود 30 دقیقه ، شارژ رایگان انتخاب شده و بردن به پمپ ، دوباره در بازگشت به همان مکان متوقف شوید ، 35 دقیقه شارژ کنید ، کمی وزن بدون ماشین ، رسیدن به فاصله 10 کیلومتری از خانه ، با بیش از 20٪ مانده ، 25 دقیقه شارژ کنید تا به 50٪ برسید ، رایگان ، زیرا روز بعد عزیمت به یکی از بچه های من ، (170 کیلومتر) ، گفتن اینکه رسیدن به خانه ، شارژ کردن در یک خروجی معمولی ، دور از شارژ کامل نیست ... (99 by با ترک صبح روز یکشنبه).

صبح روز دوشنبه ، شارژ جزئی در رنو رایگان ، 140 کیلومتر برای پیاده روی ، عصر دوشنبه ، شارژ رایگان ، در حالی که ما در یک منطقه خرید برخی از خریدها را انجام دادیم ، و سه شنبه اواسط بعد از ظهر ، عزیمت به خانه ، دوباره 170 کیلومتر

در واقع ، از شنبه ظهر تا عصر سه شنبه حدود 850 کیلومتر ، با 50٪ عصر شنبه دوباره انجام شده و 72٪ سه شنبه شب تحویل داده شده است.

این 122٪ است ، ما می گوییم 150٪ 40 کیلووات ساعت ، با ضررهای مختلف احتمالی ، یا حدود 8 € ....

برای کمک به خود در جاده ها ، یک بار اینجا و آنجا ، 100 کیلومتر را با هزینه سوخت فسیلی بپردازید ، چرا که اگر مجبور نیستید. این عیب یابی است ، مثل قهوه ای که بیرون خانه می نوشید ، جایی که با 4 برابر قیمت به شما برگردد ....
1 x
هومممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممم.

: اوه: : گریه: :( : شوک:

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : شکوه 12 [Bot] و و مهمانان 102