بنابراین تجربه گرایی فوق به دور از بد بودن است.
تو هنوز خوبی کیکی؟
به مرگ ماشین الکتریکی ... و سریع !!
پاسخ: به مرگ ماشین الکتریکی ... و سریع !!
تحلیل جالبیه
0 x
"ما علم را با واقعیت ها مانند ساخت خانه با سنگ می گیریم؛ اما انباشت واقعیت ها بیشتر علمی نیست بلکه یک شمع سنگ است خانه" هنری پوینکاره
پاسخ: به مرگ ماشین الکتریکی ... و سریع !!
بنزین مصنوعی تجدیدپذیر را می توان با فرآیندهای مختلفی تولید کرد.
از نظر انتشار CO2، می تواند بسیار رقابتی باشد. از طرفی در شهر احتراق آن باعث آلودگی می شود.
به همین دلیل است که همیشه می گویم ما نباید با EV / VT / Hybrid مخالفت کنیم، بلکه آنها را به عنوان راه حل های مکمل ببینیم و بر تولید انرژی های تجدید پذیر تمرکز کنیم.خواه سوخت و برق باشد.
بوم شناس واقعی کسی نیست که از پریز برق خود یک تسلوئی با هسته گازو کربن بخرد.
این بیشتر کسی است که مثلاً یک وسیله نقلیه هیبریدی معقول تر، پانل های PV روی سقفش و یک مزرعه چغندر دارد...
اما همه اینها در سطح ملی و جهانی با غفلت از هیچ گونه سوخت جایگزین و برق تجدیدپذیر بهتر سازماندهی شده است.
از نظر انتشار CO2، می تواند بسیار رقابتی باشد. از طرفی در شهر احتراق آن باعث آلودگی می شود.
به همین دلیل است که همیشه می گویم ما نباید با EV / VT / Hybrid مخالفت کنیم، بلکه آنها را به عنوان راه حل های مکمل ببینیم و بر تولید انرژی های تجدید پذیر تمرکز کنیم.خواه سوخت و برق باشد.
بوم شناس واقعی کسی نیست که از پریز برق خود یک تسلوئی با هسته گازو کربن بخرد.
این بیشتر کسی است که مثلاً یک وسیله نقلیه هیبریدی معقول تر، پانل های PV روی سقفش و یک مزرعه چغندر دارد...
اما همه اینها در سطح ملی و جهانی با غفلت از هیچ گونه سوخت جایگزین و برق تجدیدپذیر بهتر سازماندهی شده است.
2 x
پاسخ: به مرگ ماشین الکتریکی ... و سریع !!
خوب است، اما در حال حاضر برای برند محفوظ است، و نه بلافاصله.
از آنجایی که همه چیز نمی تواند برقی باشد، برای ترمال های «قدیمی»، برای علاقه مندان به ورزش های موتوری، می تواند جایگزینی باشد...
جایگزین، چه کسی کدام بخش از جمعیت را اغوا خواهد کرد؟ از آنجا که ما نباید فراموش کنیم که برق در حال حاضر مد شده است، بدون شک برخی از افراد ناامید وجود خواهند داشت، اما بسیاری نمی خواهند به عقب برگردند و به حالت حرارتی برگردند.
تمام افرادی که من می شناسم، بعد از اولین EV، دومی را می گیرند و نمی خواهند به حالت حرارتی برگردند.
حداقل در اطراف من.
این یک جایگزین است، نه کامل، اما بهتر از آنچه که وجود دارد. چرا برای کاهش ناپذیر نه؟
از آنجایی که همه چیز نمی تواند برقی باشد، برای ترمال های «قدیمی»، برای علاقه مندان به ورزش های موتوری، می تواند جایگزینی باشد...
جایگزین، چه کسی کدام بخش از جمعیت را اغوا خواهد کرد؟ از آنجا که ما نباید فراموش کنیم که برق در حال حاضر مد شده است، بدون شک برخی از افراد ناامید وجود خواهند داشت، اما بسیاری نمی خواهند به عقب برگردند و به حالت حرارتی برگردند.
تمام افرادی که من می شناسم، بعد از اولین EV، دومی را می گیرند و نمی خواهند به حالت حرارتی برگردند.
حداقل در اطراف من.
این یک جایگزین است، نه کامل، اما بهتر از آنچه که وجود دارد. چرا برای کاهش ناپذیر نه؟
0 x
هومممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممم.
پاسخ: به مرگ ماشین الکتریکی ... و سریع !!
توهم که همه آن! یا آیا ما معتقدیم که دولت تمام مالیات، (گاو نقدی) وسایل نقلیه حرارتی، علاوه بر پاداش های خرید که هزینه زیادی برای مالیات دهندگان خواهد داشت یا پرداخت آن متوقف می شود را خواهد یافت: زیر سم اسب های برقی؟ EV در حال حاضر مختص کشورهای ثروتمندی است که تنها بخش کوچکی از جمعیت جهان را نشان میدهند و چه اتفاقی میافتد وقتی دیگران بخواهند و بتوانند به EV بروند؟ در واقع، نه تنها فلزات کمیاب برای باتری ها، بلکه و مهمتر از همه، مقدار زیادی مس برای موتورها با کمبودی که در پی خواهد داشت و افزایش قیمت این مواد وجود دارد! باید از رویاپردازی دست بکشی و به زمین برگردی.
0 x
"ما علم را با واقعیت ها مانند ساخت خانه با سنگ می گیریم؛ اما انباشت واقعیت ها بیشتر علمی نیست بلکه یک شمع سنگ است خانه" هنری پوینکاره
پاسخ: به مرگ ماشین الکتریکی ... و سریع !!
آیا هنوز فکر نمی کنید که ماشین الکتریکی تا 10 سال آینده همچنان سودمند باشد؟
مسلم و مسلم است که به زودی دیگر یارانه ای برای آن وجود نخواهد داشت و تا 10 سال دیگر مالیات برق وجود خواهد داشت اما حداقل 5 سال از عمر آن نمی گذرد.
در همین حال، حرارتی؟
FYI، قیمت بازخرید مس به حدود 6000 یورو در هر تن کاهش یافته است.
و در تمام این مدت من قبلاً VE خود را دارم و با نرخ فعلاً 4000 کیلومتر در ماه از آن بهره می برم.
مسلم و مسلم است که به زودی دیگر یارانه ای برای آن وجود نخواهد داشت و تا 10 سال دیگر مالیات برق وجود خواهد داشت اما حداقل 5 سال از عمر آن نمی گذرد.
در همین حال، حرارتی؟
FYI، قیمت بازخرید مس به حدود 6000 یورو در هر تن کاهش یافته است.
و در تمام این مدت من قبلاً VE خود را دارم و با نرخ فعلاً 4000 کیلومتر در ماه از آن بهره می برم.
0 x
هومممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممم.
- Obamot
- کارشناس Econologue
- پست ها: 28725
- سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
- محل سکونت: genevesis REGIO
- X 5538
پاسخ: به مرگ ماشین الکتریکی ... و سریع !!
e-fuel در مقابل E85؟
E85 e-fuel-BTL است، درست است؟
سوخت الکترونیکی چگونه مزیتی خواهد داشت؟
E85 e-fuel-BTL است، درست است؟
سوخت الکترونیکی چگونه مزیتی خواهد داشت؟
0 x
پاسخ: به مرگ ماشین الکتریکی ... و سریع !!
E85 به طور دقیق شامل 85٪ اتانول و 15٪ بنزین حجمی است. و حتی در زمستان می تواند تا 35 درصد بنزین برود.
مفهوم e-fuel متفاوت است: اینها سوخت های مصنوعی هستند که در فرآیند تولید خود به برق نیاز دارند.
E85 در فرانسه عمدتا با شکر چغندر تهیه می شود، اما در ایالات متحده اتانول ذرت بسیار رایج است (اتانول ذرت). در برزیل نیشکر است.
برای من، یک راه بهتر برای به دست آوردن اتانول، گازی کردن زباله های آلی و به دنبال آن سنتز کاتالیزوری به سمت CH3CH2OH است. متانول CH3OH همچنین می تواند در بنزین استفاده شود و به صورت مصنوعی آسان تر به دست می آید.
مفهوم e-fuel متفاوت است: اینها سوخت های مصنوعی هستند که در فرآیند تولید خود به برق نیاز دارند.
E85 در فرانسه عمدتا با شکر چغندر تهیه می شود، اما در ایالات متحده اتانول ذرت بسیار رایج است (اتانول ذرت). در برزیل نیشکر است.
برای من، یک راه بهتر برای به دست آوردن اتانول، گازی کردن زباله های آلی و به دنبال آن سنتز کاتالیزوری به سمت CH3CH2OH است. متانول CH3OH همچنین می تواند در بنزین استفاده شود و به صورت مصنوعی آسان تر به دست می آید.
1 x
-
- کارشناس Econologue
- پست ها: 9774
- سنگ نوشته : 31/10/16, 18:51
- محل سکونت: نورماندی پایین
- X 2638
پاسخ: به مرگ ماشین الکتریکی ... و سریع !!
Remundo نوشت:.....E85 در فرانسه عمدتا با شکر چغندر درست می شود،....
نه واقعاً
0 x
پاسخ: به مرگ ماشین الکتریکی ... و سریع !!
به نظر من این کامبرت اشتباهه چون هیچ قسمت 95 وجود نداره که خودش با ...
با چی دیگه؟
بعد چغندر یا آب سبزی یا غیره خیلی تغییر نمیکنه....
با چی دیگه؟
بعد چغندر یا آب سبزی یا غیره خیلی تغییر نمیکنه....
0 x
هومممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممم.
برگشت به بخش "حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 224