ماشین الکتریکی: محدودیت های فیزیکی و تعادل کلی

اتومبیل، اتوبوس، دوچرخه، هواپیما الکتریکی: تمام حمل و نقل الکتریکی است که وجود دارد. تبدیل، موتور و الکتریکی برای حمل و نقل ...
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685




تعادل Did67 » 14/10/12, 12:11

Obamot نوشت:
Did67 نوشت:
از آنجا که ما این را می دانیم ، امکان سنجی جامعه شناختی وجود ندارد "جامعه شناسی شاخه ای از علوم انسانی است که شیوه تفکر و رفتار انسانها در جامعه را مورد مطالعه و رعایت قرار می دهد ، سعی در درک و توضیح آنها دارد".


من فکر خود را مشخص می کنم:

الف) مجموعه ای از مشکلات "فنی" در توسعه EV وجود دارد: تولید برق ، حل مشکل ذخیره سازی ، خودمختاری ، در دسترس بودن لیتیوم ، استخراج آلاینده آن ، و غیره ... و غیره .

b) من فقط می خواستم این را بگویماضافیاگر رفتار خود را در نظر بگیریم ، توسعه بهتر خواهد بود (این جامعه شناسی است ، درست است ؟؟).

بنابراین اگر مدل از نظر فنی کاملاً مناسب باشد (من نمی دانم کدام یک است ، اما بیایید اعتراف کنیم) ، اما با رفتار ما سازگار نیست ، یک شکست خواهد بود.

در واقع ، من به پیشنهاد ناوگان جهانی کاملاً مشترک پاسخ دادم. وارد ایستگاه می شویم ، ماشینی را که از آن استفاده می کردیم می گذاریم و با یک ماشین دیگر می رویم ...

از نظر فنی ، بازپرداخت مناسب است ، این ساده تر از تغییر باتری ها است.

اما از دیدگاه رفتار ما (تخصیص کالاهای مادی ؛ بدرفتاری با کالاهای معمولی) ، شک دارم که عملی باشد!

من آن را "امکان پذیری جامعه شناسی" نامیدم. مطمئن نیستم منطقی باشه اما بگذارید اعتراف کنیم!

من پیشنهاد می کنم با نصب ماشین لباسشویی در هر ساختمان ، به جای چند برابر کردن آنها ، کار را شروع کنید! و ما در یک سال سهام می گیریم!

[این یک تجربه واقعی است ، که من بیش از 40 سال پیش در یک مدرسه شبانه روزی شرکت کردم! حرکت خانه های جامعه وجود داشت ... اجتماعات ... نتایج به نظر من کمترین می گویم ، بسیار محفوظ است ...]
0 x
پیت خنجر زدن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2081
سنگ نوشته : 10/01/08, 14:16
محل سکونت: ایزر
X 68




تعادل پیت خنجر زدن » 14/10/12, 13:52

Did67 نوشت:
من پیشنهاد می کنم با نصب ماشین لباسشویی در هر ساختمان ، به جای چند برابر کردن آنها ، کار را شروع کنید! و ما در یک سال سهام می گیریم!


دوستی که در زوریخ زندگی می کند به من گفت که در ساختمان وی و دیگران نیز این اتفاق افتاده است (در سال 2012)
هر مستاجر هفته ای 2 تا 3 "اسلات" دارد تا بتواند لباسشویی خود را انجام دهد. دستگاه یک ماشین لباسشویی بزرگ ، بسیار سریع و بزرگ است.
0 x
تصویر
کلیک کنید امضای من
RIAZ
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 391
سنگ نوشته : 04/10/08, 10:21
محل سکونت: شوله
X 2




تعادل RIAZ » 14/10/12, 14:04

Did67 نوشت:بنابراین اگر مدل از نظر فنی کاملاً مناسب باشد (من نمی دانم کدام یک است ، اما بیایید اعتراف کنیم) ، اما با رفتار ما سازگار نیست ، یک شکست خواهد بود.

بله ، اما رفتار ما می تواند تغییر کند و این به نسبت قابل توجهی نیز تغییر می کند. از آنجا که ما از ماهی های طلایی خاطره ای نداریم ، آنرا درک نمی کنیم ، اما این امر به راحتی در زمینه های زیادی از جمله خودرو قابل نمایش است ...

پدربزرگ من ، که جامعه شناس نبود ، گفت "قوانین ضرورت". این اصل احتمالاً حیاتی تر و بیشتر خواهد بود! تمام استدلالهایی که با این موارد شروع می شود: "مردم هرگز نخواهند ..." خطر افتادن بیشتر در نزدیکی صفحه بیشتر و بیشتر اوقات.
0 x
از لحاظ آینده، آن است که آن را پیش بینی، اما به آن را فعال نمی (آنتوان دو سنت اگزوپری)
آواتار د l 'utilisateur
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 28725
سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 5538




تعادل Obamot » 14/10/12, 15:03

درک پیت نوشت:
Did67 نوشت:
من پیشنهاد می کنم با نصب ماشین لباسشویی در هر ساختمان ، به جای چند برابر کردن آنها ، کار را شروع کنید! و ما در یک سال سهام می گیریم!


دوستی که در زوریخ زندگی می کند به من گفت که در ساختمان وی و دیگران نیز این اتفاق افتاده است (در سال 2012)
هر مستاجر هفته ای 2 تا 3 "اسلات" دارد تا بتواند لباسشویی خود را انجام دهد. دستگاه یک ماشین لباسشویی بزرگ ، بسیار سریع و بزرگ است.

اگر بودجه دارید ، وقتی بچه گربه را بازیابی می کنید ، من از آن مراقبت می کنم و میوه آن را در بورس کالا می سازم : Mrgreen: : قشنگ:

باشه ، میرم بیرون : Mrgreen:

PS: نه ، آیا ، شما نمی توانید این کلمه را که می شنوید استفاده کنید ، من در مورد آن فکر کردم و در نهایت این است "جامعه شناسی کاربردی »، اما حتی این کاملاً رضایت بخش نیست: زیرا جامعه شناسی فقط رعایت عادات و آداب و رسوم است ، هیچ ربطی به ثبت هر برنامه ای ندارد!

در بازاریابی ما این را "میز و تحقیقات میدانی ". شاید نزدیکترین چیزی باشد که شما می خواهید بیان کنید ... اما فاقد مفهوم "اجتماعی" است که شما می خواهید آنرا به آن دلبسته ببینید.

من جای سوال "مسئولیت" ، حتی "وجدان جمعی" یا "احساس مدنی" را در جایی می بینم ، شما بحث گسترده ای را مطرح می کنید ، بسیار جالب توجه از زاویه حمله به آن ...

ن.بی: "وجدان جمعی" ، اگر وجود داشته باشد ، توسط ما مصادره شد ... حق رأی ، درست است؟
Dernière همتراز نسخه Obamot 14 / 10 / 12، 15: 07، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
BobFuck
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 534
سنگ نوشته : 04/10/12, 16:12
X 2




تعادل BobFuck » 14/10/12, 15:04

Remundo نوشت:تنها انتقاد زیست محیطی که می توانیم از EV استفاده کنیم ، این منشاء الکتریسیته ای است که او استفاده می کند,


شما مقاله را به زبان انگلیسی ، به ویژه در مورد تولید باتری و موتور (لیتیوم ، زمینهای نادر و غیره) که بسیار آلاینده هستند (به ویژه نئودیمیوم) خوانده اید ...

طبق نمودار نمودار آلودگی ایجاد شده در طول تولید و استفاده وجود دارد.

به هر حال ، با همه مواردی که از زمینهای نادر استفاده می شود (از جمله ... توربین های بادی) ، همان مشکل وجود دارد: عکس خوب کارخانه چینی

"یک مرحله از فرآیند نادرسازی معادن خاکی وجود ندارد که برای محیط زیست فاجعه بار نباشد. سنگ معدن با پمپاژ اسید در زمین استخراج می شود و سپس با استفاده از اسید و مواد شیمیایی بیشتری فرآوری می شوند. سرانجام آنها را به دریاچه های باطله که اغلب بسیار ضعیف ساخته و نگهداری می شوند ، ریخته می شود. و در طی این فرآیند ، مقادیر زیادی اسیدهای بسیار سمی ، فلزات سنگین و سایر مواد شیمیایی در هوای آلوده کننده هوا منتشر می شوند و در آبهای سطحی و زیرزمینی نشت می کنند. روستائیان برای آبیاری محصولات خود و برای آشامیدن آب به این امر متکی هستند.


البته علاوه بر موجودات سمی ، رهاسازیها رادیواکتیو هستند (مثل معادن لیتیوم در آن توریم و اورانیوم وجود دارد).

بدیهی است که می توان گفت "چه کسی به سرطان مبتلا می شود چینی ها باشد" ، خیلی خوب یا سبز نیست : Mrgreen:

هر موتور الکتریکی پریوس به 1 کیلوگرم (2.2 پوند) نئودیمیم نیاز دارد و هر باتری از 10 تا 15 کیلوگرم (22-33 پوند) از لانتانیم استفاده می کند. وی گفت که این تعداد طبق برنامه های تویوتا برای تقویت اقتصاد سوخت خودرو دو برابر خواهد شد.


بیرون آوردن آن از زمین در حال حاضر حاکی از 1 تا 2 تن زباله های سمی کمی پرتوزا ...
0 x
BobFuck
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 534
سنگ نوشته : 04/10/12, 16:12
X 2




تعادل BobFuck » 14/10/12, 15:47

به هر حال ، تماس با یکدیگر در مورد گرافن بی فایده است ، باتری هایی از نوع Zn-Air (قابل شارژ با برق یا با تغییر الکترولیت) در حال حاضر در مرحله نمونه اولیه عملیاتی هستند.

http://www.eosenergystorage.com/products (در میان دیگران)
0 x
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 12298
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 2963




تعادل احمد » 14/10/12, 15:58

Did67 می خواست از "مقبولیت جامعه شناختی" به عنوان مانع احتمالی برخی تغییرات صحبت کند. من فکر می کنم که به این ترتیب این اظهار نظر دیگر نگرانی روش شناختی ندارد. 8)
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
آواتار د l 'utilisateur
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 28725
سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 5538




تعادل Obamot » 14/10/12, 16:32

پذیرش یا نبودن ، جامعه شناسی مانند آینه جامعه است.

خواه آن را دوست داشته باشیم یا نباشیم ، بنابراین مجبوریم آنچه را که مشاهده کرده ایم بپذیریم. 8)

اینطور نیست؟ از طرف دیگر ، در حالت ایده آل ، چرا باید خودمان را مجبور به تحمل کنیم!

در غیر این صورت این وجود دارد:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Responsabi ... %C3%A9tale

باید درک کنیم که این بازجویی جالب است که حداقل می گویم! : قشنگ:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685




تعادل Did67 » 14/10/12, 18:11

احمد نوشته است:Did67 می خواست از "مقبولیت جامعه شناختی" به عنوان مانع احتمالی برخی تغییرات صحبت کند.


متشکرم. در واقع ، این دقیقاً همان چیزی است که می خواستم بیان کنم.

بنابراین "مقبولیت جامعه شناختی به عنوان محدودیتی برای امکان اجرای یک پروژه" ؟؟؟؟ اولالالا ، من می خواهم دوباره روشن شوم!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685




تعادل Did67 » 14/10/12, 18:19

درک پیت نوشت:
دوستی که در زوریخ زندگی می کند به من گفت که در ساختمان وی و دیگران نیز این اتفاق افتاده است (در سال 2012)
هر مستاجر هفته ای 2 تا 3 "اسلات" دارد تا بتواند لباسشویی خود را انجام دهد. دستگاه یک ماشین لباسشویی بزرگ ، بسیار سریع و بزرگ است.


بله بله من همچنین با به اشتراک گذاشتن تجهیزات خاصی از چند مورد مالکیت مشترک یا مسکن مشترک اطلاع دارم!

نیمی از موارد ذکر شده در کتابها.

بنابراین من خلاصه می کنم: 500 میلیون اروپایی که ناله می کنند زیرا قدرت خرید در حال سقوط است و 50 نفر که تجهیزات "نه چندان صمیمی" خود را جمع می کنند ... اگر این "ترمز جامعه شناسی" نباشد ؟؟؟ اولالالالا ، من می خواهم دوباره برای این مفهوم نادرست روشن شوم ...

من البته اغراق می کنم.

من خودم برای اولین بار نوشتم که ایده هایی مانند اشتراک ماشین در حال ظهور هستند.

از آنجا که ما تمام اتومبیل های برقی خود را با هم مشترک می کنیم (این ایده بازپرداختی بود که به آن پاسخ دادم ، به این دلیل که از نظر فنی ، ساده تر از تغییر باتری ها است) ، فکر می کنم که زمان خواهد برد ...

و بنابراین ، این مدل ، به دلایل جامعه شناختی ، فکر نمی کنم در حال حاضر بتوان آن را در مقیاس وسیع تعمیم داد.

آیا این فرمول درست است؟

آیا می توانم این ایده را بیان کنم؟ شما آنچه را که می خواهید با آن انجام می دهید!

بنابراین من فکر می کنم ما باید منتظر این روز شگفت انگیز باشیم که سطح هوشیاری ما به سطح این گروه از ساکنان زوریخ رسیده باشد ، با جمع کردن باتری ها شروع کنیم. بنابراین مقامات باید خیلی سریع یک نومر تحمیل کنند (زیرا ما سه نوع باتری گرد برای تجهیزات خود داریم).

این همان چیزی است که من می خواهم در ابتدا بیان کنم.
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 155