ماشین الکتریکی و حمل و نقل، اخبار سیم

برای رنو ، وسایل نقلیه برقی بیش از 10 درصد بازار خودرو در سال 2025 وزن دارند

ارسال شده در 07 / 03 / 2017 کارخانه جدید
خبرهای رویترز GENEVA

رئیس جدید خودروی برقی برند الماس سه شنبه 7 مارس در حاشیه نمایشگاه بین المللی اتومبیل ژنو تخمین زد که سهم وسایل نقلیه برقی در بازار می تواند تا سال 10 بیش از 2025٪ باشد.

رنو این امر را باورپذیر می داند كه وسایل نقلیه برقی بیش از 10٪ از بازار خودرو را در سال 2025 نمایندگی كنند ، این امر به دلیل بهبود عملکرد باتری و از شرایط سخت ترافیك در مركز شهر است. در طول ارائه برنامه گسترده وسایل نقلیه انتشار صفر ، در سال 2010 ، مدیرعامل کارلوس غوسن اطمینان داده بود كه بازار در سال 10 2020 درصد وزن داشته باشد. اما استقرار آهسته تر از حد انتظار از زیرساخت های شارژ و قیمت بنزین نیز برخوردار است. کم برای تشویق رها کردن سریع موتورهای حرارتی ، به تدریج مدیر عامل شرکت رنو را رها کرده است که این پیش بینی را رها کند.

با توجه به قدرت این تجربه ، رئیس جدید وسیله نقلیه الکتریکی گروه الماس ، ژیل نورماند ، بین محرمانه ترین و خوش بینانه ترین پیش بینی ها برای سال 2025 احتیاط می کند. "من نمی دانم که در پایان تعادل به کجا خواهد رسید. ، اما اگر من یک متوسط ​​متوسط ​​بگیرم ، احتمالاً دو رقمی خواهد بود ، چه درصد دقیقی نمی توانم بگویم ، "او در مصاحبه ای با رویترز گفت.

نقطه تورم می رسد

با وجود افزایش دو رقمی در فرانسه و اروپا و سهم بازار که شروع به شمارش می کند ، باز هم دوره برای برق ، مطلوب به نظر می رسد. طبق آخرین ارقام Avere ، ثبت نام
تعداد خودروهای الکتریکی در فرانسه در ماه فوریه 19,6٪ صعود کرد و سهم بازار 1,4٪ را نشان می دهد ، در مقابل کمتر از 1٪ برای چندین سال متوالی. ژیل نورمند افزود: "نقطه عطف به وضوح اتفاق می افتد."

ابتدا با رنج کامل ، رنو قصد دارد این مزیت را در مقابل پیشنهادات رقابتی که انتظار می رود طی چند سال آینده افزایش یابد ، حفظ کند. برای زنده ماندن خبر پرفروش برقی خود Zoé ، که دامنه آن به تازگی به 300 کیلومتر در رانندگی واقعی (400 کیلومتر در یک چرخه مصوب) افزایش یافته است ، این گروه در ژنو نسخه اسپرت اتومبیل شهری خود را ارائه می دهد ، با ورودی های هوای متناوب ، دو موتور الکتریکی و شتاب بیشتری نسبت به فرمول مدار دارند.

گروه رنو در خط مقدم

این گروه همچنین به گسترش دامنه خود ادامه می دهد. در بخش خودروهای کوچک ، یک پیشنهاد برقی کم هزینه برای چین آماده می کند. این شرکت همچنین استقلال وان برقی Kangoo خود را که اکنون به جای فناوری Nissan با یک باتری LG نصب شده است ، موضوعی حساس در این اتحاد قرار داده است - و یک Master Electric را راه اندازی خواهد کرد.

این ون بزرگ باید پاسخگوی نیاز شرکتهای لجستیکی باشد که وسایل نقلیه را در انبارهای بسته اداره می کنند و شرکتهای حمل و نقل که می خواهند بدون در نظر گرفتن محدودیت ترافیکی اعمال شده ، بتوانند چند کیلومتر آخر را در مرکز شهر تحویل بگیرند.

Alstom و NTL تابعه آن با نمونه اولیه Aptis ، بازار اتوبوس برقی را هدف قرار می دهند

انتشار 09 / 03 / 2017

Alstom نمونه اولیه جدید خود را که با شرکت تابعه NTL تهیه شده است ، در 9 مارس ، در دوپیگهایم (بس-راین) ارائه داد. Aptis نامیده می شود ، یک اتوبوس برقی شبیه به تراموا بر روی لاستیک است. باید امسال در منطقه پاریس آزمایش شود.




هانری پوپارت-لافارژ ، مدیرعامل آلستوم در هنگام ارائه نمونه اولیه Aptis در تاریخ 15 راهپیمایی در Duppigheim (Bas-Rhin). این وسیله نقلیه از نظر طراحی متفاوت از پیشنهادات اتوبوس برقی است که آن را به یک تراموا بر روی لاستیک ها ، ویژه NTL نزدیک می کند.

فرانك لامانا ، مدیر استراتژی و نوآوری محصولات در NTL ، اصرار كرد: "این وسیله نقلیه از ابتدا به عنوان یك اتوبوس برقی طراحی شده است و نه به عنوان یك اتوبوس موتور دیزل تبدیل شده". در کارخانه آلزاتیک است که نمونه های اولیه تولید خواهد شد که برای آزمایش های برنامه ریزی شده برای سال 2017 ، به ویژه در منطقه پاریس استفاده می شود. در مورد سایت در نظر گرفته شده برای تولید صنعتی Aptis هنوز تصمیم گرفته شده است ، میزان سرمایه گذاری توافق شده و آینده اعلام نشده است. با استفاده از این نمونه اولیه ، آلستوم سهمی از حدود 7 اتوبوس برقی را که باید سالانه در اروپا تأمین شود را هدف قرار می دهد تا [bers مشترکین]

سازنده هواپیما ایرباس "Pop.Up" را معرفی کرد ، مفهومی از یک ماشین کاملاً برقی که قادر به حرکت 100 کیلومتر در ساعت در هوا است.


ایرباس سه شنبه در 87 نمایشگاه بین المللی اتومبیل ژنو باعث حسی شد. این سازنده هواپیمای فرانسوی از نمونه اولیه اتومبیل پرنده مدولار ، خودمختار ، کاملاً برقی رونمایی کرده است که هیچ گرم CO2 را به داخل جو رها نمی کند. Airbus در یک بیانیه مطبوعاتی توضیح داد: این وسیله نقلیه با همکاری طراح ایتالیایی Italdesign با همکاری طراح ایتالیایی "desdesign "طراحی شده است.

این خودرو مجهز به برخاستن و در نتیجه جلوگیری از ترافیک جاده در زمین است ، به فناوری جدید مجهز شده است. به شکل کپسولی به طول 2,6 متر به عرض 1,4 متر می باشد که در آن دو نفر می توانند بنشینند. در حالت اتومبیل "کلاسیک" ، این کپسول روی شاسی قرار می گیرد که خود از موتور الکتریکی 60 کیلووات نیرو می گیرد. و هنگامی که ترافیک متراکم و احتراق شود ، کپسول قادر است از آن جدا شود تا یک ماژول هوایی از پنج متر دریافت کند ، که توسط هشت روتور سوار می شود. با توجه به مشخصات فنی آن ، "Pop.Up" می تواند با سرعت 100 کیلومتر در ساعت در هوا برای برد 100 کیلومتر پیشرفت کند.

فرمان کاملاً خودمختار

برای مسافرت ، مسافر در یک برنامه اختصاصی وارد مقصد مورد نظر خود شده و ماشین شروع به حرکت به تنهایی می کند. بنابراین نیازی به مجوز خلبانی یا مجوز رانندگی نیست. حالت عملی Pop.Up ساده است: مسافران سفر خود را برنامه ریزی کرده و سفر خود را از طریق یک برنامه کاربردی کاربر پسند رزرو می کنند. سیستم بطور خودکار بهترین راه حل حمل و نقل را پیشنهاد می کند - بر اساس دانش کاربر ، جدول زمانی ، احتقان ترافیک ، هزینه ها ، درخواست های کارپولینگ و غیره - اتصال ماژول هوا یا زمین ، یا سایر وسایل حمل و نقل ، به کپسول مسافر با توجه به ترجیحات و نیازهای وی ، "می گوید". این بدان معنی است که نمونه اولیه وی می تواند به عنوان تاکسی نسل جدید استفاده شود.

BYD یک واحد اتوبوس برقی را در Oise برپا می کند

Guillaume Roussange Usine Nouvelle در تاریخ 23/03/2017

غول باتری چینی BYD در حال نصب اولین واحد فرانسوی خود برای مونتاژ اتوبوس های برقی در Beauvais (Oise) است. سرمایه گذاری 10 میلیون یورو. با گذشت زمان می توان چند صد شغل ایجاد کرد.



چینی BYD روز پنجشنبه 23 مارس از پروژه راه اندازی اولین کارخانه فرانسوی خود که در Beauvais در Oise برنامه ریزی شده بود رونمایی کرد. این واحد در مونتاژ اتوبوس های برقی و مربیان تک طبقه ای تخصص دارد. به نمایندگی از 10 میلیون یورو سرمایه گذاری ، 32،000 متر مربع تسهیلات در نیمه اول سال 2018 عملیاتی می شود. اول ، این صنعتگر در نظر دارد حدود XNUMX شغل ایجاد کند. BYD از چند صد موقعیت آینده صحبت می کند.

این تولید کننده که به عنوان یک متخصص جهانی در زمینه باتری شناخته می شود ، به ویژه قصد دارد یک سرویس فروش و نگهداری و همچنین یک مرکز تدارکات برای قطعات یدکی راه اندازی کند. این گروه همچنین اظهار داشت که "در بلندمدت" به فکر ایجاد مرکز آزمایش باتری در آنجا است.

این تأسیس بخشی از استراتژی توسعه بین المللی غول چینی است. BYD ، که قبلاً توافقات خود را در هند ، ایالات متحده و انگلیس منعقد کرده است ، [… مشترکان]

تسلا در ماه سپتامبر از کامیون برقی رونمایی خواهد کرد

خبرگزاری فرانسه 13 / 04 / 2017

بنیانگذار الون مسک در توییتی اعلام کرد: سازنده وسایل نقلیه برقی ایالات متحده تسلا در ماه سپتامبر از یک کامیون رونمایی خواهد کرد.

ماسک گفت: "نمایشگاه نیمه تریلر تسلا در ماه سپتامبر برگزار می شود. تیم کار چشمگیری انجام داده است. این واقعاً در سطح بعدی است."

او قبلاً در ماه ژوئیه گذشته اعلام کرده بود که تسلا در نظر دارد یک کامیون حمل بار و یک وسیله نقلیه را برای جایگزینی اتوبوس های شهری تولید کند.

"علاوه بر وسایل نقلیه شخصی ، دو نوع وسیله نقلیه الکتریکی دیگر نیز مورد نیاز است: کامیون های بزرگ و حمل و نقل شهری با تراکم زیاد مسافر. هر دو در مراحل اولیه توسعه در تسلا هستند و باید آماده رهاسازی شوند. ایلان ماسک در پیامی که در وب سایت تسلا منتشر شد نوشت: "سال آینده".

الون مسك همچنین روز پنجشنبه اظهار داشت كه تسلا در 18 تا 24 ماه آینده یك كامیون وانت ، یك وسیله نقلیه بسیار محبوب در ایالات متحده را معرفی می كند.

RATP مهلت برنامه Bus 2025 را ملاقات می کند و فراخوان آینده برای مناقصه ها را آماده می کند

03 / 05 / 2017

تا پایان سال ، فراخوان مناقصه برای خرید صدها اتوبوس برقی توسط RATP به عنوان بخشی از برنامه Bus 2025 راه اندازی می شود و در این میان ، مشخصات مورد نظر شکل می گیرد.
..................

moinsdewatt نوشت:

Alstom و NTL تابعه آن با نمونه اولیه Aptis ، بازار اتوبوس برقی را هدف قرار می دهند

انتشار 09 / 03 / 2017

Alstom نمونه اولیه جدید خود را که با شرکت تابعه NTL تهیه شده است ، در 9 مارس ، در دوپیگهایم (بس-راین) ارائه داد. Aptis نامیده می شود ، یک اتوبوس برقی شبیه به تراموا بر روی لاستیک است. باید امسال در منطقه پاریس آزمایش شود.




هانری پوپارت-لافارژ ، مدیرعامل آلستوم در هنگام ارائه نمونه اولیه Aptis در تاریخ 15 راهپیمایی در Duppigheim (Bas-Rhin). این وسیله نقلیه از نظر طراحی متفاوت از پیشنهادات اتوبوس برقی است که آن را به یک تراموا بر روی لاستیک ها ، ویژه NTL نزدیک می کند.

فرانك لامانا ، مدیر استراتژی و نوآوری محصولات در NTL ، اصرار كرد: "این وسیله نقلیه از ابتدا به عنوان یك اتوبوس برقی طراحی شده است و نه به عنوان یك اتوبوس موتور دیزل تبدیل شده". در کارخانه آلزاتیک است که نمونه های اولیه تولید خواهد شد که برای آزمایش های برنامه ریزی شده برای سال 2017 ، به ویژه در منطقه پاریس استفاده می شود. در مورد سایت در نظر گرفته شده برای تولید صنعتی Aptis هنوز تصمیم گرفته شده است ، میزان سرمایه گذاری توافق شده و آینده اعلام نشده است. با استفاده از این نمونه اولیه ، آلستوم سهمی از حدود 7 اتوبوس برقی را که باید سالانه در اروپا تأمین شود را هدف قرار می دهد تا [bers مشترکین]

http://www.usinenouvelle.com/article/al ... is.N512494

ملکه BMW i3 اتومبیلرانی در هامبورگ

12/05/2017 - موقعیت غیر منتظره.



با DriveNow ، سرویس اشتراکی اتومبیل ناشی از مشارکت گروه BMW و شرکت اجاره ای Sixt ، شهر هامبورگ در حال حاضر ناوگان 70 برقی BMW i3s دارد. بنابراین به نظر می رسد این مسئله از قبل حائز اهمیت است ، زیرا ناوگان تا پایان سال به 200 i3 افزایش می یابد و سال آینده بیشتر خواهد شد تا به هدف اعلام شده برسیم. 400 اتومبیل برقی در سال 2019.

150 هیبرید پلاگین نیز به این سرویس خواهند پیوست ، در حالی که شهر هامبورگ زیرساختهای شارژ خود را گسترش داده و آن را به 1150 ایستگاه شارژ می رساند. از آنجا که در حالی که شماره DriveNow بسیار چشمگیر است ، او تنها در مسیر نیست. car2go همچنین در هامبورگ با Smart Fortwos برقی و مرسدس های مختلف در هامبورگ است. ما همه تفاوت ها با پاریس را می بینیم ، جایی که شهربازی انحصار و بدون تقسیم به بولوره و اتولیب آن اعطا کرد ... شهر هامبورگ شرایط را ایجاد کرد به طوری که یک رقابت سالم بین بازیگران وجود دارد و در حالی که منتظر پاسخ car2go ، امروز DriveNow است که می خواهد مقام اول اتومبیلرانی در هامبورگ را کسب کند.