هواپیمای بدون سرنشین پهپاد Flying Hexacopter به مسافر 1 و کمتر از 10 000 €! تبادل نظر!

اتومبیل، اتوبوس، دوچرخه، هواپیما الکتریکی: تمام حمل و نقل الکتریکی است که وجود دارد. تبدیل، موتور و الکتریکی برای حمل و نقل ...
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79330
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11046

هواپیمای بدون سرنشین پهپاد Flying Hexacopter به مسافر 1 و کمتر از 10 000 €! تبادل نظر!




تعادل کریستف » 22/01/18, 18:13

و نیازی به میلیون ها دلار برای توسعه پهپاد برقی تک صندلی ، موتورهای 6 ، پیشرانان 6 ، یک شاسی ابتدایی ، باتری چند کیلووات ساعت در ساعت… و یک جفت توپ خوب و از بین رفته است. :)



البته 100٪ ممنوع است ...
1 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79330
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11046

پاسخ: هواپیمای بدون سرنشین پرواز hexacopter




تعادل کریستف » 22/01/18, 19:20

ps: با توجه به تجربه لحظه ای هواپیمایی من ، من به هر حال کمی بزرگتر بر روی پروانه ها قرار می گرفتم ... و آیا می توان 2 بیشتر بود؟
0 x
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 264

پاسخ: هواپیمای بدون سرنشین پرواز hexacopter




تعادل chatelot16 » 22/01/18, 22:20

من نمی توانم باور داشته باشم که این فیلم بدون جلوه های ویژه صادق است

تعجب نخواهم کرد اگر یک مدل فوق العاده سبک باشد ... و یک ترافیک ویدئویی برای چسباندن تصویر خلبان وقتی می بینیم او در حال حرکت است

مرکز ثقل خلبان حتی در وسط نیست! تمام وزن آن بر روی پروانه های عقب است

youtube یا ویدئوهای دیگر یک آلودگی جدی است ... ما نمی توانیم بدانیم چه چیزی صحیح است یا نادرست ... بنابراین ما خطای لکه دار می گیریم ... و خطایی که به آن می خورد ... دیگر نمی توانیم برای خلاص شدن از شر آن هنگام پوشاندن
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79330
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11046

پاسخ: هواپیمای بدون سرنشین پرواز hexacopter




تعادل کریستف » 23/01/18, 11:16

مهم نیست مرکز ثقل این هواپیما نیست بلکه یک هگزاکوپتر است!

امکان ندارد این گرایش به عوضی شدن سیستماتیک و مسدود شدن روانشناختی و خصوصاً دیدن شود ناهنجاری در همه جا! izentrop فقط یک واکنش مشابه داشت: سوخت های زیستی / آزمون از حد اروپا-comburateur-2018 دوپینگ AL-آب-کیت-Gillier-و غیره-t15521.html # p332796

بی پرده سنگین می شودتعجب نخواهید کرد که فرانسه از همه طرف مسدود شده است و فاقد ابتکاراتی با چنین ذهنیتهایی است (گه !!!!! با عرض پوزش از گفتن آن و این را برای شما نگیرید اما این واقعیت است! نگران نباشید من هم همین طور بودم ... اما من بهبود می یابم !!)

این فیلم معتبر استمن تقریباً مطمئن هستم ، زیرا من کمی بیشتر از سال 1 در یک پروژه هواپیمایی هستم و در طول این پروژه ، من به چیزی شبیه به این فکر کرده بودم (بدون لول حمام).

من بیش از 1 سال است که یک پهپاد دارم و می توانم به شما بگویم که کنترل کننده های پرواز می توانند معجزه کار کنند بر ثبات! معدن در حال حاضر با وزش باد دلتا +/- 20 کیلومتر در ساعت و تقریباً بدون تاب زدن پرواز کرده است!

این وان حمام پرواز از یک DJI Phantom 4 گرفته شده است ، فقط با موتورهای 6 سازگار است (فانتوم کنترل کننده پرواز می تواند موتورهای 8 را کنترل کند: آنها از همان ها برای کوادری ، هگزا و اوتو استفاده می کنند ...) بنابراین می بینید. من موضوع را می دانم!

با مخالف من استقلال بازار را تضمین نمی کنم: حدس می زنم بین دقیقه 5 و 10! بنابراین تضمین می کنم ، تقریباً به آن ضربه بزنید ، که دستگاه وجود دارد و می تواند مردی را حمل کند اما نه اینکه او واقعاً خرید خود را انجام داده است (مگر اینکه نانوایی از نوع خانگی کمتر از 1 کیلومتر باشد ...)

در طول آزمایشات من یک رقم بسیار مهم را تعیین کردم: فشار در N / kWe ...اگر در 100 N / kWe قرار داشته باشیم می توانیم نتایج خوبی داشته باشیم! این بدان معنی است که این هواپیمای بدون سرنشین با فرض اینکه دارای کیلوگرم 100 است ، تقریباً 10 kW در موتورهای 6 مصرف می کند ، این امر باعث می شود موتور 2 kW ... و یک باتری 1kWh به 6 دقیقه استقلال ، دقیقه 12 برای 2 بدهد. کیلو وات ساعت و غیره ... کاملاً قابل پخش است اما اگر راننده 65 کیلوگرم باشد بهتر از 85 است : قشنگ: !

این مبتنی بر تئوری خالص نیست (اما شما همیشه می توانید محاسبات را از نو تغییر دهید) بلکه بر اساس تئوری و ساخت یک نیمکت تست و کمپین های اندازه گیری است که به محاسبات نظری می چسبند! بنابراین این است که من در حق هستم!

ps: خوب با توجه به اظهارنظرهای کلی در مورد برخی از ویدئوهای یوتیوب ... آن را بمکد اما این بخشی از انسان است: شما برای ناله کردن دریغ نکنید ، دیگران برای تقلب ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 264

پاسخ: هواپیمای بدون سرنشین پرواز hexacopter




تعادل chatelot16 » 23/01/18, 13:37

من نمی خندم ... شک دارم ابراز می کنم ، هنوز هم دقیقاً همین موضوع نیست

قدرت لازم برای پرواز با پروانه نه تنها متناسب با وزن ، قدرت قطر پروانه ، هر پروانه بزرگتر باشد ، قدرت آن نیز پایین تر است

بنابراین وقتی قطر مارپیچ خیلی کوچک است ، باید قدرت را افزایش داده و وزن باتری را نیز افزایش دهید ، که در یک دایره چسبناک غیرممکن به پایان می رسد.

حتی هلیکوپترهای واقعی که راحت تر از الکتریسیته قدرت دارند ، بنظر می رسد پروانه ای نسبتاً بزرگتر از این وان دارند

اما من فقط شک خودم را ابراز می کنم ... شکایت نمی کنم ... نمی گویم اشتباه است

شما تجربه بیشتر از من در هواپیماهای بدون سرنشین را دارید ، اما از آنجا که رقم N / kW را دقیقا مشخص می کنید که بار و کدام قطر توسط روتور

قرار دادن خلبان در جای مناسب استفاده از آسانسور تمام روتور مهم است ... اگر خلبان مستقر شود تمام کارها توسط برخی روتور انجام می شود و حتی بیشتر از آنکه بار به خوبی توزیع شده باشد ، انرژی بیشتری مصرف می کند.

همچنین این توزیع بد اثبات عدم کارایی نیست بلکه شک من را حفظ می کند
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79330
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11046

پاسخ: هواپیمای بدون سرنشین پرواز hexacopter




تعادل کریستف » 23/01/18, 14:17

خوب است که من این قوا را می پذیرم ، زیرا به نظر می رسد هنوز شما را در پیشرانش می شناسید : قشنگ:

قطر پروانه آن به اندازه سطح جاروب نیست و نه پروانه هایی که برای به دست آوردن بازده خوب حساب می شوند! کوتاه بهتر است پروانه های کوچکتر 2 که مساحتی بزرگتر از یک پروانه بزرگ را که سطح جارو آن کوچکتر است ، جارو کنند ...

100 N / kWe در مورد من این است که ، حافظه برای 1.3 m ² جابجایی و رانش 200 N تقریبا ... برای بررسی اینکه آیا من این اندازه را در دست ندارم ... اشکال زیادی در اینترنت وجود دارد چه کسی تخمین های نظری به شما می دهد (نه چندان دور از واقعیت) ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
گاستون
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1910
سنگ نوشته : 04/10/10, 11:37
X 88

پاسخ: هواپیمای بدون سرنشین پرواز hexacopter




تعادل گاستون » 23/01/18, 14:24

chatelot16 نوشت:قرار دادن خلبان در جای مناسب استفاده از آسانسور تمام روتور مهم است ... اگر خلبان مستقر شود تمام کارها توسط برخی روتور انجام می شود و حتی بیشتر از آنکه بار به خوبی توزیع شده باشد ، انرژی بیشتری مصرف می کند.
برای شناور ، حق با توست.

من در تصاویر تعجب می کنم که آیا توزیع آنقدر بد است که از آن استفاده شود برای پرواز به جلو.
در واقع ، ما دنده ها را با حساسیت به سمت جلو می بینیم ، که به نظر من امکان استاندارد سازی آسانسور هر روتور را فراهم می کند.
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79330
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11046

پاسخ: هواپیمای بدون سرنشین پرواز hexacopter




تعادل کریستف » 23/01/18, 14:51

من فکر می کنم عدم تعادل آشکار با قرارگیری قبل از باتری ها به سادگی جبران می شود ... و در پایان آنقدر متعادل نیست!

برای تعادل یک هواپیما (استاتیک ، موتور متوقف شده) ، فقط ... یک پرتقال خوب!

مطمئن نیستم که در یک گرانش چند روتور بهترین مرکز ثقل است ، من فکر می کنم توزیع X / Y به جلو با X> Y بهتر است زیرا ما می خواهیم با آن جلو برویم!

من هرگز این سؤال را در نظر نگرفته ام ، با توجه به تعداد علاقه مندان به هواپیماهای بدون سرنشین ، پیدا کردن جواب آسان خواهد بود! من از متخصصم هواپیمای بدون سرنشین می خواهم!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 264

پاسخ: هواپیمای بدون سرنشین پرواز hexacopter




تعادل chatelot16 » 23/01/18, 17:41

200N برای 1.3m2 ، من آن را می خواهم ، منطقی تر از وان است

200Newton = 20 کیلوگرم

اگر وان با درایور 80 کیلوگرم باشد ، باید روتور 5,2m2 را داشته باشد تا همانند نمونه شما از نظر نیوتن باشد ... و بدیهی است که مساحت روتور کل این وان بسیار کوچکتر است ... بنابراین قدرت لازم برای پرواز آن بسیار قوی تر خواهد بود

بنابراين وقتي آن را مي بينم پيستومتر من به من مي گويد كه اين مانكن استيوم است ... البته همه مي دانند كه وان حمام چدن نيست بلكه پلاستيك تا حد ممكن است
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79330
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11046

پاسخ: هواپیمای بدون سرنشین پرواز hexacopter




تعادل کریستف » 24/01/18, 02:34

chatelot16 نوشت:اگر وان با درایور 80 کیلوگرم باشد ، باید روتور 5,2m2 را داشته باشد تا همانند نمونه شما از نظر نیوتن باشد ... و بدیهی است که مساحت روتور کل این وان بسیار کوچکتر است ... بنابراین قدرت لازم برای پرواز آن بسیار قوی تر خواهد بود


من باید ارقام خود را تکرار کنم ...

من فکر می کنم سطح حدود 3m² است ... بنابراین بازده داشتن 1000N باید بین 50 و 80 N / kWe باشد ... بسته به فشار واقعی مورد نیاز و سطوح واقعی ، فقط گفتن بر روی یک فیلم ساده نیست!

chatelot16 نوشت:بنابراين وقتي آن را مي بينم پيستومتر من به من مي گويد كه اين مانكن استيوم است ... البته همه مي دانند كه وان حمام چدن نيست بلكه پلاستيك تا حد ممكن است


این بسیار خوب حرکت می کند ... به این فیلم های 2 دیگر نگاه کنید:



1 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : شکوه 12 [Bot] و و مهمانان 251