ماکرو Chernomobile [VE PSA نیکل کادمیوم]
- درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6513
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1636
من معتقدم که در برلینگوس ، موقعیت "خنثی" وجود دارد که موتور را قطع می کند.
از طرف دیگر ، برای باقی ماندن در قانونی بودن ، لازم است که چراغ ها (به ویژه ترمز و نشانگرها) کار کنند.
لطفا توجه داشته باشید که جدا شدن جعبه های باتری ، که به نظر می رسد انجام شده است ، مدار خنک کننده را باز می کند. بنابراین قرار دادن یک باتری 12 ولت برای تأمین روشنایی بدون خطر گرم شدن بیش از حد برای وسایل الکترونیکی شاید کار ساده ای نباشد.
از طرف دیگر ، برای باقی ماندن در قانونی بودن ، لازم است که چراغ ها (به ویژه ترمز و نشانگرها) کار کنند.
لطفا توجه داشته باشید که جدا شدن جعبه های باتری ، که به نظر می رسد انجام شده است ، مدار خنک کننده را باز می کند. بنابراین قرار دادن یک باتری 12 ولت برای تأمین روشنایی بدون خطر گرم شدن بیش از حد برای وسایل الکترونیکی شاید کار ساده ای نباشد.
0 x
- درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6513
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1636
به نظر من ، ما نمی توانیم انتقال نهایی را از هم جدا کنیم (در هر صورت در 106 چنین است).ماکرو نوشته است:یک سوال بله در 100 گلوله از این نوع EV آیا قابل جمع شدن است آیا موتور هنوز دنده دارد؟ یا میتونیم از انتقال نهایی جداش کنیم ؟؟؟
برلینگو دارای یک فرماندار نوع گیربکس اتوماتیک است که از نظر من فقط یک کنترل کابل دارد که انگشت قفل را در موقعیت P (پارکینگ) فعال می کند.
برای یدک کشی ، موتور کار می کند اما تا زمانی که موقعیت "کلید راه انداز" فعال نشود ، از نظر برق اتصال ندارد.
همانطور که گفته شد ، به دلیل برداشته شدن سطلهای زباله ، تمام سه دستی الکتریکی در هوا است ، توصیه نمی شود ...
بله ، خوب نه ، قراردادها شکسته شده است ، اما آنها تمام نشده است ، تا زمانی که توسط مشتری فسخ نشده باشد ، می توانند ادامه دهند.وسایل نقلیه اداری که در پایان قرارداد اجاره باتری می رسند ...
البته ، اما جایی وجود دارد که این عملیات ، توسط یک تکنسین گوشت و خون انجام شده است ... این همان چیزی است که شما باید بدانید که سعی کنید بعد از جعبه های باتری و محتوای آنها کار کنید ... ارزش آنها چندین هزار یورو است ... جای تأسف دارد که آنها در انتهای سطل زباله قرار می گیرند ... راه حل دیگر تلاش برای یافتن ردیابی اداری قراردادهای فوق الذکر است.... باتری های برچیده شده که همه.
در اصطلاحات اصطلاحات forum VE ، وسایل نقلیه بدون سطل زباله خود را PAPER PRESS می نامند ...
0 x
با توجه به اینکه ما از قسمت برق استفاده نمی کنیم ، منع مصرفی نمی بینم و به همین دلیل ، دیگر باتری 120 ولتی وجود ندارد.گاستون نوشت:از طرف دیگر ، برای باقی ماندن در قانونی بودن ، لازم است که چراغ ها (به ویژه ترمز و نشانگرها) کار کنند.
لطفا توجه داشته باشید که جدا شدن جعبه های باتری ، که به نظر می رسد انجام شده است ، مدار خنک کننده را باز می کند. بنابراین قرار دادن یک باتری 12 ولت برای تأمین روشنایی بدون خطر گرم شدن بیش از حد برای وسایل الکترونیکی شاید کار ساده ای نباشد.
از طرف دیگر ، سیم شارژ شده از جعبه الکترونیکی را برای شارژ باتری 12 ولت (ورود مبدل DC / DC) قطع می کنم ، زیرا ممکن است بازگشت ولتاژ بالا وجود داشته باشد.
پس من نمی دانم که آیا باتری 12 ولت به اندازه کافی شارژ می شود تا DA ، پمپ خلا bra ترمز ، روشنایی و قسمت 12 ولت عملیاتی شود.
0 x
- درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6513
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1636
- درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6513
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1636
خوب همین ... آن چیزی که برای من در نظر گرفته شده است در مجموعه است ... چند ساعت دیگر به لانه دکتر ماکروستاین بازمی گردد.
SIپل-گوستاو فرومنت می توانست از بالا بر روی گالی من و گالوی او تماشا کند تا همه چیز به سلامت برسد ...
SIپل-گوستاو فرومنت می توانست از بالا بر روی گالی من و گالوی او تماشا کند تا همه چیز به سلامت برسد ...
0 x
- فیل
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6646
- سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
- محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
- X 7
و یک killjoy ، one!
به هر حال ، اگر دستگاه شما با گزارش اصلی خودرو مطابقت نداشته باشد ، در کنترل فنی پذیرفته می شود؟
به هر حال ، اگر دستگاه شما با گزارش اصلی خودرو مطابقت نداشته باشد ، در کنترل فنی پذیرفته می شود؟
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be
- درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6513
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1636
-
- کارشناس Econologue
- پست ها: 2081
- سنگ نوشته : 10/01/08, 14:16
- محل سکونت: ایزر
- X 68
نگاهی به مشخصات این باتری ها انداختم. آنها می توانند کار را انجام دهند
آنها شارژ و تخلیه برلینگو را می پذیرند.
به نظر من زندگی مشترک آنها با STM5 SAFT به صورت سری خواهد بود.
در اینجا منحنی های مشخصه دو باتری آورده شده است.
STM5 تحت تخلیه 1C حدود 100٪ C را برای ولتاژ پایان 5 ولت ایجاد می کند (یعنی 1 ولت در هر عنصر)
KPM تحت 1C حدود 85٪ C برای 1 ولت ولتاژ نهایی است.
عناصر شما از حداقل ولتاژ خود قبل از بقیه عبور خواهند کرد. به نظر من ، برای جلوگیری از خطر آسیب رساندن به KPM های شما که مطمئناً جدید نیستند ، لازم نیست که به زیر 30٪ SOC یا حتی 40٪ بروید.
خفاش KPM
STM5
آنها شارژ و تخلیه برلینگو را می پذیرند.
به نظر من زندگی مشترک آنها با STM5 SAFT به صورت سری خواهد بود.
در اینجا منحنی های مشخصه دو باتری آورده شده است.
STM5 تحت تخلیه 1C حدود 100٪ C را برای ولتاژ پایان 5 ولت ایجاد می کند (یعنی 1 ولت در هر عنصر)
KPM تحت 1C حدود 85٪ C برای 1 ولت ولتاژ نهایی است.
عناصر شما از حداقل ولتاژ خود قبل از بقیه عبور خواهند کرد. به نظر من ، برای جلوگیری از خطر آسیب رساندن به KPM های شما که مطمئناً جدید نیستند ، لازم نیست که به زیر 30٪ SOC یا حتی 40٪ بروید.
خفاش KPM
STM5
0 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 30 پاسخ ها
- 7314 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Forhorse
نمایش آخرین ارسال
09/12/23, 15:14یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
-
- 61 پاسخ ها
- 10425 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل phil59
نمایش آخرین ارسال
13/08/22, 17:08یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
-
- 507 پاسخ ها
- 46170 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل phil59
نمایش آخرین ارسال
26/03/24, 23:17یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
-
- 0 پاسخ ها
- 6730 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل thibr
نمایش آخرین ارسال
03/06/21, 20:40یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
-
- 4 پاسخ ها
- 4620 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل jean.caissepas
نمایش آخرین ارسال
26/08/20, 09:14یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
برگشت به بخش "حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 170