مسئله: با جمع کننده های حرارتی خود در پشت بام ، ما واقعاً فضایی نداریم ، بنابراین مجبور شدیم سطح دیگری پیدا کنیم.
دو احتمال:
الف) آنها را روی زمین قرار دهید (= مجوز + دال بتونی)
ب) ساخت "اختصاصی" (= اجازه با توجه به سطح)
ما به سرعت الف) را رها کردیم زیرا این سطح برای 20 تا 30 سال "بی حرکت" بود ... و من شک دارم که برنامه ریزی شهری آن را پذیرفته باشد (در کنار جاده است).
پیش پروژه
پس از چند هفته تأمل و نقل قول (در مورد خودروهای مسطح و صفحات شیب دار ، اما برنامه ریزی شهر خیلی از آن راضی نبود) و جلسه ای با برنامه ریزی شهر ، من دیروز این را ترسیم کردم: مخصوصاً برای قرار دادن پانل های PV.
مشخصات فنی:
- 30 مترمربع سطح خورشیدی (یعنی 4kWp) = معیار اصلی اندازه خودرو.
- پانل ها یکپارچه نیستند (ظاهراً نمی خواهند در اینجا برای ایجاد پانل های "ضد آب" اذیت شوند) روی سقف قرار می گیرند
- اضافه بار سقف به دلیل پانل های PV: 18 * 25 = 450 کیلوگرم + ایمنی (مقاومت باد اضافی ...)
- شیب ضلع جنوبی در 20 درجه (در غیر این صورت Faît بیش از حد بالا رفت). در مقایسه با تمایل ایده آل برای بلژیک که 35 درجه است ، ما ضریب تصحیح 0.97 (1 = 35 درجه) داریم که چندان نامطلوب نیست ، علاوه بر این در جنوب بلژیک هستیم ، من پس فرض کنید کمی بهتر شود.
- ارزانترین قیمت ممکن (= ساخت چوب ... اما اگر این کار را انجام دادید مراقب باشید ، ما برای مونتاژ سقف تخت مبلغ 5000 یورو پیشنهاد داشتیم ... شگفت انگیز!)
بنابراین ، این بود که پروژه را به شما ارائه دهم و ببینید آیا برخی از شما آماده هستید که به من کمک کند محاسبات ابعاد ساختاری را انجام دهم (من Quoddale را می شناسم) ، احتمالاً با توجه به قیمت هایی که داریم. قبلاً دریافت شده است ، جایی که من تصمیم می گیرم خودم را (با کمک دوستان به هر حال برای ساخت) اتومبیل از A به Z ، به طور خلاصه یک "اتومبیل خانگی" درست کنم ...
سخنان کوچک
من قبلاً می شنوم "روحی که نظرت عوض شد ، تو همیشه مخالف PV بودی"!
و شما درست می گویید: من کاپشنم را برگرداندم (خصوصاً از وقتی که آنها را به 3.5 سال گذشته دیدم!).
من می دانم که با گرم شدن تغییر زیادی نخواهد کرد اما آیا بهتر است در PV یا یک ماشین جدید یا یک سفر بزرگ سرمایه گذاری کنید؟ چون سوال آنجاست ... خوب آنجا! و اگر ما بوم شناسان مثالی نمی زنیم ، پس چه کسی این کار را می کند؟
