گل ها را درون موتور خود قرار دهید

نفت خام، دی استر، اتانول و یا سوخت های زیستی دیگر، و یا سوخت از منشاء گیاهی ...
آواتار د l 'utilisateur
شینرا
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 13
سنگ نوشته : 26/06/06, 14:14
محل سکونت: برنلوکمت (بلژیک)

گل ها را درون موتور خود قرار دهید




تعادل شینرا » 08/03/07, 00:25

کودک forum که فقط می خواهد رشد کند. این ماده به روغن سوخت گیاهی با منشا agricultural کشاورزی و بازیافت اختصاص یافته است. تمرکز بر قانون بلژیک خواهد بود ... زیرا این منشا این کشور است forum.

برای کسانی که می خواهند شرکت کنند ...
http://powerflower.keo.in/phpBB2

دیدار خوب
0 x
آواتار د l 'utilisateur
jean63
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2332
سنگ نوشته : 15/12/05, 08:50
محل سکونت: اورن
X 4




تعادل jean63 » 08/03/07, 12:53

خوبه آیا شما بلژیکی اجازه رانندگی با HBV را دارید؟

من آئودی A2 TDI کوچک را دیدم که مصرف آن 3 لیتر در 100 کیلومتر بود.

در سایت آئودی نیست که گویی دیگر به بازار عرضه نشده است ....... شاید فروخته نشده باشد؟

برای فرانسه ، این سایت وجود دارد www.oliomomobile.com
Dernière همتراز نسخه jean63 08 / 03 / 07، 16: 19، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
تنها زمانی که او به ارمغان آورده است پایین درخت گذشته، آخرین رودخانه آلوده، آخرین ماهی گرفتار آن مرد که پول متوجه است خوراکی نیست (MOHAWK هند).
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 11




تعادل citro » 08/03/07, 13:09

jean63 نوشت:من آئودی A2 TDI کوچک را دیدم که مصرف آن 3 لیتر در 100 کیلومتر بود.

در سایت آئودی نیست که گویی دیگر به بازار عرضه نشده است ....... شاید فروخته نشده باشد؟


فقط آگوستوس : LOL

بدنه آلومینیومی ، پایان آئودی ، قیمت آئودی ... :|

این نوع خودروها عمدتاً برای صاف کردن آماری متوسط ​​سطح آلودگی در هر تولیدكننده عمل می كنند.
مرسدس همین کار را با اسمارت انجام داد ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
jean63
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2332
سنگ نوشته : 15/12/05, 08:50
محل سکونت: اورن
X 4




تعادل jean63 » 08/03/07, 16:18

citro نوشت:
jean63 نوشت:من آئودی A2 TDI کوچک را دیدم که مصرف آن 3 لیتر در 100 کیلومتر بود.

در سایت آئودی نیست که گویی دیگر به بازار عرضه نشده است ....... شاید فروخته نشده باشد؟


فقط آگوستوس : LOL

بدنه آلومینیومی ، پایان آئودی ، قیمت آئودی ... :|

این نوع خودروها عمدتاً برای صاف کردن آماری متوسط ​​سطح آلودگی در هر تولیدكننده عمل می كنند.
مرسدس همین کار را با اسمارت انجام داد ...

آیا مقدار زیادی گازوئیل فروخته شده است؟ سال گذشته ساخت؟

حدس می زنید که به سختی می توان آنها را پیدا کرد؟
این نوع خودروها عمدتاً برای صاف کردن آماری متوسط ​​سطح آلودگی در هر تولیدكننده عمل می كنند.
مرسدس همین کار را با اسمارت انجام داد ...


........باور نمیکنم : بد: آیا آنها چگونه می توانند مدلهای بزرگ خود را که در سال 350 2 گرم cO2012 / کیلومتر تف می کنند ، حفظ کنند ، در حالی که مقررات جدید 120 گرم در کیلومتر است؟

در این حالت سیاره پیچیده می شود.

همان وجود دارد "درب" در ترافیک هوایی : امروز بخوانید "آخر هفته در پایان دنیا = پاریس - پکن (5 روز - 3 شب / بنابراین 2 روز سفر !!!) با 1021 یورو / سفرهای کوونی / ایرفرانس .... نتایج مسابقات: 7240،2 کیلو CO3 ساطع شده ، یعنی 10000 سال رانندگی با XNUMX،XNUMX کیلومتر در سال. : بد: : بد: : بد: ) منبع: چالش های شماره 70 (مارس 2007).

..... و بهتر است = پاریس شانگهای (5 روز - 3 شب / انتشار CO2: 9240 کیلو).

هواپیماها در انتشار CO2 در پروتکل کیوتو "شمارش" نمی شوند ، آنها نمی دانستند کجا باید آنها را قرار دهند !!!! : LOL

من باید یک پست ویژه ایجاد کنم "نحوه مسافرت سریع در حالی که مقدار زیادی CO2 از خود ساطع می کنیم"
0 x
تنها زمانی که او به ارمغان آورده است پایین درخت گذشته، آخرین رودخانه آلوده، آخرین ماهی گرفتار آن مرد که پول متوجه است خوراکی نیست (MOHAWK هند).
آواتار د l 'utilisateur
شینرا
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 13
سنگ نوشته : 26/06/06, 14:14
محل سکونت: برنلوکمت (بلژیک)




تعادل شینرا » 19/03/07, 00:31

عصر بخیر.

بله ، در فرانسه (در واقع در سوئیس ^^) oliomobile وجود دارد که من در آن ثبت نام کرده ام و در آنجا توانستم دندانهایم را برش دهم. اما از آنجا که وی در خارج از کشور مستقر است ، در مورد نگرانی های استفاده غیرقانونی از مازوت صحبت های زیادی وجود دارد.

اما همانطور که می گویم ، آنجاست که من یاد گرفتم پس از تجهیز وسیله نقلیه خود به روشی "خودمختار" با استفاده از سیستم DIY و D ، با روغن کار کنم.

در مورد آئودی ، اگر اطلاعات بیشتری می خواهید ، دریغ نکنید که همه سوالات خود را از صاحب آن بپرسید. : Mrgreen: . به طور خلاصه ، در آلمان کاملاً مجهز بود و دارای سیستم گرمایشی ثابت است که موتور را قبل از روشن شدن گرم می کند.

از طرف من ، من از سال 1.6 یک کاراول 1987 تایی رانندگی کردم و از سال 2 به تازگی به یک گلف 1.6 1988 دی رسیده ام. اولین شخص من برای یک سال با 50 درصد روغن بازیافتی کار می کند و دومی با استفاده از موتور "جدید" آن کار می کند. ، به تدریج تا 100٪ افزایش می یابد. بله ، من در خانه بازیافتی سوار می شوم.

مشکل آئودی A2 همان مسئله Twingo است که در آن زمان در سوئیس مجهز شده بود. متخصصان موفق می شوند مصرف را به 3 لیتر در 100 کیلومتر کاهش دهند ... اما هرگز در مقیاس "بزرگ" ظاهر نمی شود ... عجیب نیست ... : LOL

در مورد قیمت جدید ، رتبه فعلی یا سهولت یافتن آن در بازار دست دوم ... در حال حاضر نمی توانم کمکی به شما کنم : گریه:
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 19/03/07, 12:59

من نمی دانم آیا باز کردن a forum در مورد HVP / HVB بیشتر منطقی است ... به خصوص با توجه به "وزن" Oliomobile عالی.

شاید یک قسمت فرعی "بلژیکی" درباره اولیو برای مذاکره منطقی تر باشد ...

در مورد قانونی بودن ، بله اکنون تقریباً 1 سال در بلژیک بوده است: مراجعه کنید
https://www.econologie.com/le-plein-d-hu ... -2741.html
https://www.econologie.com/forums/les-hvp-c- ... 62-30.html

*: تحت شرایط
0 x
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 19/03/07, 15:07

Bonjour در

این می تواند کمی باشد که گویی در oliomobil او موضوع بزرگی را روی panton باز کرده است ، آنها روی روغن بسیار سازمان یافته هستند و من فکر می کنم که در اینجا می توانیم کمی مسواک بزنیم. همانطور که من در مورد سوال خاصی از آنها (دفاع) کردم forum
اما کوک است forum متخصص روغن دیزل
و من فکر می کنم که رقیق کردن forum برای جامعه مفید نخواهد بود.
گرچه در این مورد forum بحث در مورد panton در مقابل بخار ساده به پایان نرسیده است. نتایج به ما تصویر کاملی از روش های مختلف را می دهد ..

آندره
0 x
آواتار د l 'utilisateur
شینرا
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 13
سنگ نوشته : 26/06/06, 14:14
محل سکونت: برنلوکمت (بلژیک)




تعادل شینرا » 20/03/07, 00:23

و بله ، من می دانم ، اما این یک انتخاب است. : LOL

oliomobile به عنوان یکی از اعضا ، بسیار خوب انجام شده است ... اما بلژیکی نیست : Mrgreen: . با شوخی به کنار ، با بحث در مورد چپ و راست آن ، معلوم می شود که این یک انتخاب است زیرا در oliomobile ، سایت فرانسوی زبان ، قسمت زیادی از بلژیکی های روغنی نمی توانند به آنجا راه پیدا کنند با ما حداقل دو زبان استفاده می شود. ما همچنین می خواهیم روی آن تمرکز کنیم. مجری هلندی زبان به تازگی به ما پیوسته است و بخشهای فلاندی به تدریج در حال افزایش است

علاوه بر این ، این واقعیت که سوخت "رسمی" نفت است به ما امکان می دهد گفتگوی دیگری با مقامات داشته باشیم. در بالا نیز Oliomobile نمی تواند کمک بزرگی به ما کند. در اینجا طی 15 روز ، سه تماس ممتاز قبلاً با موفقیت تنظیم شده اند.

و اخیراً ، ممکن است عجیب به نظر برسد ، اما با توجه به "مبهم بودن" جغرافیایی ، برخی از آنها قبلاً با خود گفته اند "اما این مربوط به من نیست ، مربوط به دیگران است ..." اما افراد زیادی دور از خانه نیستند شما که از این نوع سوخت استفاده می کنید

در واقع ، من سعی در ایجاد توجیهی ندارم forum اما فقط برای ارائه بخشی از انعکاس همراه این روند است : Mrgreen:

و بعد می دانید ، من تصور نمی کنم که صدای زنگ دیگری ، همانطور که در بالا گفته شد ، برای hvc مضر است :D

شما چی فکر میکنید ؟؟
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 20/03/07, 01:04

شینرا نوشت:... اما بلژیکی نیست : Mrgreen: .


آیا می دانید econologie.com بلژیکی است؟ و اگر ... خوب ما در بلژیک نصب شده ایم چه ...

در غیر این صورت جدای از جنبه حقوقی ، من نمی دانم چه بلژیکی ، فرانسوی ، کبکویی یا سوئیسی تغییر می کند ...مهم این است که به همان زبان و یک موضوع صحبت کنید ، درست است؟

خوب برای بخشی از فلاندی ، اما من هنوز (هنوز؟) آن را در سایت شما مشاهده نکرده ام ... در این مورد ، مسئله را کمی تغییر می دهد.

از طرف دیگر ، من در مورد وب هلندی زبان چیزی نمی دانم ... شاید در آنجا کاری برای انجام وجود داشته باشد (هیچ سایتی که قبلاً با این موضوع سرو کار نداشته باشد)!

ps: خنده دار آیا شما بلژیکی هستید اما با یک آلساتی ماندن؟ ما آلزاتیایی هستیم که در بلژیک میزبانی می کنیم : Mrgreen:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
شینرا
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 13
سنگ نوشته : 26/06/06, 14:14
محل سکونت: برنلوکمت (بلژیک)




تعادل شینرا » 20/03/07, 11:08

و بله ، من بلژیکی هستم ... میزبان آلزاس (با برخی نگرانی ها امروز ، سرورهای آنها در آلمان هستند) : LOL : LOL LOL)

شوخی به کنار ، درست است که مهمترین چیز این است که در مورد همان موضوع صحبت کنیم و خود را در در دسترس ترین موضوعات ممکن پیدا کنیم: برای فرانسوی زبان ها ، من تسلط دارم ... بنابراین پایه این ^^ است. برای هلندی ما با کمال ترس شروع می کنیم اما این درست است که نیروهای تقویت شده ما تازه به کارمندان پیوسته اند و او به دنبال مکان هایی است که این موضوع را به زبان کشور مسطح اعلام کند :D . این تکنیک در هر دو یکسان است.

اما شما چه می خواهید ، ما احساس نیاز کردیم ، راه حلی را پیاده کردیم ... و اگر خوب کار کنیم فقط آینده به ما خواهد گفت : گریه:
0 x

برگشت به بخش "سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، BTL، سوخت های جایگزین غیر فسیلی ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 113