تیری برتون ما طول می کشد، کامپیوتر ...

پاریس (خبرگزاری فرانسه) - وزیران اقتصاد ، تیری برتون و کشاورزی دومینیک بوسرو روز دوشنبه به همراه مدیر عامل توتال ، تیری دزمارست ، اولین پمپ سوخت زیستی E85 در پاریس ، بندر اورلئان افتتاح شدند.

برتون هنگام سوخت گیری یک وسیله نقلیه رنو با E250 گفت ، گروه نفت توتال "تعهد کرد که 2007 پمپ در خاک ملی داشته باشیم" تا سال 2008 یا اوایل سال 85.

دولت می خواهد در سال 500 حدود 2007 پمپ در فرانسه نصب شود. اولین اتومبیل های سوخت فلکس که با این سوخت سبز کار می کنند در اواسط سال 2007 به تعداد قابل توجهی در بازار فرانسه انتظار می رود. آقای دسمارست گفت: "ورود ماشین ها از اواسط سال 2007 آغاز می شود."

آقای برتون گفت: "توسعه قلمرو فرانسه در پمپ های بیواتانول به صورت بسیار پویا در طول ترم ها و سال های آینده ادامه خواهد یافت".

آقای بوسرو افزود: "تولید محصولات کشاورزی به دنبال خواهد داشت ، مشكلی در تأمین اتانول وجود ندارد."

در مورد قیمت این سوخت ، متشکل از 85٪ اتانول و 15٪ بنزین معمولی ، آقای برتون تکرار کرد که هدف 80 یورو در هر لیتر است و قسمت اتانول سوخت نخواهد بود. مشمول مالیات داخلی بر روی فرآورده های نفتی (TIPP) نیست.

مدیر عامل توتال با بیان اینکه تبدیل پمپ ها هزینه ای بالغ بر یک میلیارد دلار است ، گفت: "این یک هدف بلند پروازانه است ، همه برای رسیدن به آنجا باید بهره وری کسب کنند اما ما آن را به عنوان یک هدف حفظ می کنیم." سفارش 10.000 یورویی برای هر دستگاه.

دولت اخیراً به نفع سوخت های زیستی ، به ویژه به نفع E85 ، افزایش یافته است.

برتون گفت که منشور E85 وعده داده شده دولت "طی چند روز آینده" نهایی می شود. باید توسط تمام بازیگران بخش ، کشاورزان ، تولیدکنندگان ، سازندگان و توزیع کنندگان امضا شود.

وی افزود: "تا سال 2010 ، تولیدكنندگان تعهد كرده اند كه نیمی از موتورهای بنزینی آنها موتورهای فلكسی خواهد بود."

در اول ژوئن ، فرانسوا لوس ، وزیر نماینده صنعت ، با افتتاح اولین پمپ سبز در مارن ، استفاده آزمایشی از E1 را در فرانسه آغاز کرد.

ناوگان وسایل نقلیه با سوخت فلکس ، مستقر در Châlons-en-Champagne ، توسط شورای عمومی مارن استفاده می شود.

کریستف نوشته است:کمی خارج از نظم است اما امروز از طریق ایمیل دریافت شده و نحوه کار روزنامه نگاران را نشان می دهد:

"من یک روزنامه نگار در France 2 هستم ، می خواهم بدانم که آیا می توانید مرا به متخصص منابع ماهیگیری (به طور خاص دریای عمیق) راهنمایی کنید. ضروری است امروز بعد از ظهر مصاحبه انجام دهید ، بنابراین برای محدودیت زمان... "

vttdechaine نوشت:و بیانیه مطبوعاتی خبرگزاری فرانسه از 9 اکتبر 2006 در پی:

پاریس (خبرگزاری فرانسه) - وزیران اقتصاد ، تیری برتون و کشاورزی دومینیک بوسرو روز دوشنبه به همراه مدیر عامل توتال ، تیری دزمارست ، اولین پمپ سوخت زیستی E85 در پاریس ، بندر اورلئان افتتاح شدند.

گروه نفت توتال "تعهد کرده است که 250 پمپ در سراسر کشور خواهیم داشت" از سال 2007 یا اوایل سال 2008آقای برتون هنگام سوخت گیری یک خودروی رنو با E85 گفت.

دولت می خواهد حدود 500 پمپ در فرانسه نصب شود EN 2007. انتظار می رود اولین اتومبیل های دارای سوخت قابل انعطاف با این سوخت سبز به تعداد قابل توجهی در بازار فرانسه عرضه شوند mi-2007. "ورود ماشین ها آغاز می شود mi-2007"گفت آقای دسمارست.

"توسعه قلمرو فرانسه در پمپ های بیواتانول به روشی کاملاً پویا ادامه خواهد یافت در طول ترم ها و سال های آینده"، گفت برتون.

آقای بوسرو افزود: "تولید محصولات کشاورزی به دنبال خواهد داشت ، مشكلی در تأمین اتانول وجود ندارد."

در مورد قیمت این سوخت ، متشکل از 85٪ اتانول و 15٪ بنزین معمولی ، آقای برتون تکرار کرد که هدف 80 یورو در هر لیتر است و قسمت اتانول سوخت نخواهد بود. مشمول مالیات داخلی بر روی فرآورده های نفتی (TIPP) نیست.

مدیر عامل توتال با بیان اینکه تبدیل پمپ ها هزینه ای بالغ بر یک میلیارد دلار است ، گفت: "این یک هدف بلند پروازانه است ، همه برای رسیدن به آنجا باید بهره وری کسب کنند اما ما آن را به عنوان یک هدف حفظ می کنیم." سفارش 10.000 یورویی برای هر دستگاه.

دولت اخیراً به نفع سوخت های زیستی ، به ویژه به نفع E85 ، افزایش یافته است.

منشور وعده داده شده دولت E85 باید نهایی شود "در روزهای پیش رو"، آقای برتون اعلام کرد. باید توسط تمام بازیگران بخش ، کشاورزان ، تولید کنندگان ، سازندگان و توزیع کنندگان امضا شود.

"تا سال 2010، تولیدکنندگان تعهد کرده اند که نیمی از موتورهای بنزینی آنها موتورهای فلکس خواهند بود. "

در اول ژوئن ، فرانسوا لوس ، وزیر نماینده صنعت ، با افتتاح اولین پمپ سبز در مارن ، استفاده آزمایشی از E1 را در فرانسه آغاز کرد.

ناوگان وسایل نقلیه با سوخت فلکس ، مستقر در Châlons-en-Champagne ، توسط شورای عمومی مارن استفاده می شود.

آیا گفته می شود که در کجا باید منتظر بمانیم؟
[...]

vttdechaine نوشت:[..] ما هرگز در مورد انتظار صحبت نکردیم.

vttdechaine نوشت:با دانستن کمی در مورد روحیه ای که مردم توربو را به حرکت در می آورد ، اگر آنها می دانستند که ما باید صبر کنیم ، آنها این حرف را می زدند.

مردی 26 سپتامبر 2006
تیری برتون کاملاً به پرتاب در فرانسه متعهد است از 2007 از "Flex Fuel-Ethanol E85 ، اولین سوخت پس از نفت. "


با اعتقاد به اینكه باید خود را در برابر یك وضعیت جدید انرژی كه بر اقتصاد و قدرت خرید فرانسوی ها سنگینی می كند مسلح كنیم ، تیری برتون در 7 ژوئن از آلن پروست خواست كه یك گروه كاری را رهبری كند و پیشنهاد یک برنامه عملیاتی عملیاتی برای توسعه "Flex Fuel - Ethanol E85" تا سال 2010. این طبیعتاً در چارچوب سیاست انرژی مورد نظر Dominique de Villepin صورت می گیرد تا فرانسه را برای چالش های امروز آماده کند امروز و فردا.

پس از سه ماه کار با همه بازیکنان ، آلن پروست امروز اولین نتیجه گیری خود را به تیری برتون و دومینیک BUSSEREAU در برسی داد.

1. گزارش تأیید می کند که Flex Fuel فرصتی برای کشور ما و همشهریان ما است:

- بسیاری از کشورها در حال حاضر در دوران Flex Fuel زندگی می کنند.

- این فرصتی برای رانندگان است که اتومبیل های دارای سوخت ماژولار "Flex Fuel" را انتخاب می کنند: به دلیل انعطاف پذیری کامل داوری ، در برابر ضربه های نفتی محافظت می شود ، آنها فقط می توانند برنده شوند.

- این فرصتی برای قبض انرژی و تراز تجاری است: اتانول تولید شده در خاک ما جایگزین هیدروکربن های وارداتی می شود.

- این یک فرصت در توازن کلی قدرت با کشورهای تولید کننده نفت است.

- سازندگان اتومبیل ، از جمله فرانسوی ها ، بر این فن آوری تسلط دارند

- E85 بسیار قدرتمند به مبارزه با اثر گلخانه ای کمک می کند.

- این منبع انرژی جدید فرصتی برای کشاورزی و صنایع کشاورزی فرانسه است ، که توانایی بسیج تولید اتانول لازم برای توسعه این بخش را دارند.

- این فرصتی برای رشد و اشتغال است: توسعه این بخش باعث ایجاد سرمایه گذاری های مهم و ایجاد اشتغال در تولید اتانول ، توزیع سوخت و صنعت خودرو می شود.

2. برنامه عملیاتی پیشنهادی توسط Alain PROST بر اساس بسیج کلیه ذینفعان است از 2007.

گردآوری شرکای بخش در یک پویایی جمعی ضروری است. Alain PROST تأیید کرد که همه شرکا برای اطمینان از برخاستن این سوخت جدید آماده هستند:

- بخش كشاورزي و كشاورزي صنعتي كه قبلاً تا حد زيادي در توليد سوخت هاي زيستي مشغول بوده اند ، براي تأمين كارآمد اتانول آماده است.

- توزیع کنندگان اصلی سوخت باید باشند آماده است تا اولین پمپ های سبز را به سرعت در دسترس عموم قرار دهد.

- تولیدکنندگان اتومبیل همچنین باید در شرایط معادل بنزین برای ارائه بخشی از طیف خود در مدل های Flex Fuel اقدام کنند.

3. دولت همچنین نقش مهمی را ایفا می کند و باید دید لازم را با گذشت زمان تضمین کند.

بخش عمده ای از اقدامات توصیه شده توسط Alain PROST نیز تحت صلاحیت مستقیم دولت است.

تیری بریتون تمایل خود را برای حمایت کامل از تولید این سوخت جدید به نفع قدرت خرید مصرف کنندگان ، استقلال انرژی فرانسه و بخش های کشاورزی و صنعتی آن ابراز داشت.

مطابق با چارچوب جامعه ، این گزارش توصیه می کند که مالیات E85 انگیزه بزرگی باشد تا قیمت این سوخت جدید برای راننده خودرو بسیار مناسب باشد.

تیری برتون با یادآوری اینکه بیش از هر چیز قدرت خرید فرانسوی ها بود که این ماموریت را به آلن پروست سپرد ، اظهار داشت که دولت خیلی زود تصمیم خود را در این زمینه اتخاذ می کند تا سیستم مالیاتی E85 توسط قانون ثابت شود قبل از پایان سال 2006.

در همان زمان ، وزرا با علاقه فراوان از اقدامات مهم دیگری که آلن پروست برای حمایت از توسعه این بخش پیشنهاد کرد ، به ویژه از طریق اقدامات هدفمند به نفع ناوگان وسایل نقلیه شرکت و از طریق سیاست خرید مقامات عمومی ، استقبال کردند.

تیری بریتون و دومینیک BUSSEREAU از آلن پروست برای کیفیت کار در این موضوع تعیین کننده تشکر کردند. تیری بریتون اعلام کرد: "امروز ما در مقیاس وسیعی اولین سوخت پس از نفت را برای رانندگان فرانسوی راه اندازی می کنیم".

آنها با اطمینان از عزم کامل خود برای اطمینان از موفقیت این برنامه اقدام ، از Alain PROST خواستند که همه شرکا را متعهد کنند در هفته های آینده برای امضای "منشور برای اتانول E85" در کنار دولت. این امر تعهدات دقیق و مشخص هر یک از شرکا را در این پروژه بزرگ برای کشورمان و فرانسوی ها رسمی می کند.

مخاطبین را فشار دهید:
سرویس مطبوعاتی Minéfi: 01 53 18 33 80
دفتر تیری برتون: 01 53 18 41 35

© وزارت اقتصاد ، دارایی و صنعت ، 26/09/2006