وسیله نقلیه هیدروژنی که توسط TOTAL مشاهده شده است

jean63 نوشت:خوب من برای ریز جلبک ها می بینم یافتن مناطق محافظت شده در برابر طوفان های بزرگ و فضا در این مناطق ضروری است زیرا مزارع پرورش ماهی نیز بیشتر و بیشتر می شود.

اوه ... من ارتباطی با ماهی و طوفان نمی بینم: ما می توانیم به خوبی ریز جلبک ها را در بیابان پرورش دهیم ... به اندازه کافی خوب برای داشتن آب

آنچه که به ریز جلبک ها احتیاج دارد (من در زراعت کار می کردم) حداکثر:
- نور
- CO2

+ کمی کود نیتروژن (اما اجباری نیست)

و اون رفته! در شرایط مطلوب زیست توده می تواند در عرض 24 ساعت دو برابر شود! کمی انگار یک مزرعه کلزا هر روز دو برابر می شود ... که خواب شما را رها می کند؟

Remundo نوشت:در حال حاضر ، نفت ، حتی قابل تجدید است ، باعث ایجاد CO2 / NOx می شود و بنابراین شهر را آلوده می کند. به همین دلیل است که در دیدگاه هوای پاک به ابتکاراتی مانند BMW احتیاج داریم. اما این هنوز راضی کننده نیست زیرا ذخیره سازی / فشرده سازی / تولید H2 جهنمی است.

خوب یکی مانع دیگری نمی شود! ما به خوبی می توانیم ساخت H2 با روغن جلبک را تصور کنیم ...

Remundo نوشت:مشکل دیگر: مزارعی که شما در بستر دریا سایه می اندازید. شکی نیست که زندگی زیادی در زیر فرش وجود نخواهد داشت. سرانجام برای سطوحی از نظم اقیانوس ...

هو؟ من گفتم كه ما می توانیم در جاهایی تصور كنیم كه مزارع جلبك دریایی "شناور" ساخته باشند كه به معنای تعهد آن نیست ... كاملا برعكس: بیابانها برای پرورش زراعت ایده آل هستند. منبع آب و CO2 در نزدیکی ...

سرانجام استدلال شما کمی در همان سبک کسانی است که می گویند توربین های بادی سرعت باد را کم می کنند ... حتی اگر از نظر علمی درست باشد ، تأثیر کلی آن هنوز مضحک است ...

Remundo نوشت:اما ترسناک نیست زیرا باعث تولید CO2 می شود.

اگر در سطح گیاه اصلاح شود ، برعکس داشتن CO2 یک مزیت است ...

Remundo نوشت:از طرف دیگر ، آیا علاوه بر CO2 و نور ، به کمی خاک حاصلخیز هم احتیاج نداریم ... زیرا مولکول های آلی از سیسیل به صورت پیشینی تغییر شکل نمی دهند ، حتی اگر من می دانم که بسیار مد در forum "موتور میناتو" ، تغییر شکل ...

من آن را به مهارت های شما

گرويك؟ چه سرزمینی؟

جلبک ها در مخازنی قرار دارند (اگر درست به خاطر بیاورم پلی اتیلن) ​​به نام مسیر مسابقه که مدار (از این رو نام آنها) تشکیل می شود. جلبک ها به نیتروژن نیاز دارند که از اتمسفر گرفته می شود ، بنابراین با استفاده از یک چرخ پارو در حرکت نگه داشته می شوند. این تنظیم حرکت همچنین امکان همگن سازی محیط کشت (مواد مغذی) را فراهم می کند.

جاده های آزمایشی از دهه 50 استفاده می شود.



شما اطلاعات زیادی را در شبکه خواهید یافت: تصویر Google

منظور من از این حرف: جلبک ها با زمین تماس ندارند و دقیقاً تجمع محیط (روتیفر ، آمیب ها ...) است که برای توسعه مناسب فرهنگ و فرهنگ مشکلاتی ایجاد می کند. به محصول.

Remundo نوشت:ممنون کریستف

هنوز مواد مغذی تأمین کننده کربن / هیدروژن وجود دارد

خوب بله: CO2 و H2O

Remundo نوشت:نوعی "زمین مایع" است ...

نه ، از طرف دیگر ، ما می توانیم دقیقاً مانند کشاورزی معمولی رشد آنها را "تقویت کنیم": نیترات ، فسفات + oliogoélement ...

اما CO2 ، N2 ، نور و آب کافی است! بالاخره مسئله سازش است ... سود / هزینه ورودی ...

ps: ما برخی از اسناد در مورد روغن های جلبکی را در سایت داریم ، در اینجا آخرین مقاله است: https://www.econologie.com/huile-carbura ... -3577.html

کریستف نوشته است: ... به بازار عرضه نمی شود (فکر می کنم در فرانسه؟).

نه: در همه جا BMW تبلیغات "تصویر" ، با یک نمونه اولیه ، به اشغال این زمینه و مراقبت از تصویر خود را ... و مردم را به رویا! در ضمن ، اتومبیل هایی بفروشید که مطمئناً پیشرفته اما کلاسیک و کاملاً آلاینده هستند.

در بین تمام تولیدکنندگان ، آنها گزینه بسیار منحصر به فردی را انتخاب کرده اند که در آن معتقدند: موتور حرارتی H²! بر خلاف بقیه که روی هیبرید هستند - که فقط یک پیشرفت کوچک در اتومبیل های فعلی است ، که باعث "پارگی" کمی می شود - یا در پیل سوختی - که پارگی کامل است (خیر یک دوره میانی ممکن ، جایی که می توانیم بنزین را پر کنیم وقتی که ما H² مایع پیدا نمی کنیم) که هنوز هم ممکن است کمی زمان ببرد تا تحقق یابد.

Did67 نوشت:نه: در همه جا BMW تبلیغات "تصویر" ، با یک نمونه اولیه ، به اشغال این زمینه و مراقبت از تصویر خود را ... و مردم را به رویا! در ضمن ، اتومبیل هایی بفروشید که مطمئناً پیشرفته اما کلاسیک و کاملاً آلاینده هستند.

این فقط از نظر من جلوگیری می کند BM تنها تولید کننده ای است که ارائه می دهد استاندارد شروع و توقف و به خصوص سیستم بازسازی ترمز (علاوه بر DPF) موضوع را ببینید دینامیک کارآمد

خوب شما به من خواهید گفت: با توجه به قیمت BM ها ، این گزینه ها را در قیمت پایه به آنها پرداخت می کنید ، بله اما مانع نمی شود كه هیچ چیز آنها را ملزم به انجام آن كند ... بله؟

من فکر می کنم سری 7 H2 برای تعادل بخشیدن به میانگین انتشار CO2 در محدوده BM ... برای جلوگیری از جریمه آزاد می شود. این به نوعی "جوکر CO2" آنها است ...

کریستف نوشته است: استاندارد شروع و توقف و به خصوص سیستم بازسازی ترمز (علاوه بر DPF) موضوع را ببینید دینامیک کارآمد

سیتروئن با "شروع و توقف" این کار را با مدل C3 انجام داد ، به اعتقاد من (یا C2؟). از نظر من یک فلاپ تجاری است ... نه بازیابی انرژی در هنگام ترمز کردن!

کرسیتوف نوشت:من فکر می کنم سری 7 H2 برای تعادل بخشیدن به میانگین انتشار CO2 در محدوده BM ... برای جلوگیری از جریمه آزاد می شود. این به نوعی "جوکر CO2" آنها است ...

من نمی دانم که آیا قابل فروش است و آیا ما H² را در خارج از دو یا سه نقطه آزمایشی فروش (نصب شده برای دوربین های تلویزیونی ؟؟؟) پیدا خواهیم کرد.

اما سهم دیگری است که شما نشان می دهید ، خارج از تصویر است! هنوز هم پیدا کردن چنین کمپین تبلیغاتی (که من آن را در فرانسه در یک مجله عمومی دیدم) برای اتومبیلی که نمی توانید بخرید بسیار دیوانه است !!!

Did67 نوشت:سیتروئن با "شروع و توقف" این کار را با مدل C3 انجام داد ، به اعتقاد من (یا C2؟). از نظر من یک فلاپ تجاری است ... نه بازیابی انرژی در هنگام ترمز کردن!

من در مورد فلاپ نمی دانم اما او 850 یورو شارژ کرد ... بنابراین این مجموعه نیست.

Did67 نوشت:من نمی دانم که آیا قابل فروش است و آیا ما H² را در خارج از دو یا سه نقطه آزمایشی فروش (نصب شده برای دوربین های تلویزیونی ؟؟؟) پیدا خواهیم کرد.

برای پرداخت نکردن جریمه های CO2 ، آنها قراردادی را با TOTAL France پیدا می کنند تا 2 یا 3 پمپ H2 در پاریس وجود داشته باشد ... تا بتوانند وسیله نقلیه را به چند تاجر پاریسی بفروشند ... و به طور متوسط ​​میزان CO2 آنها افت می کند ... (به طور متوسط ​​به یاد می آورم که 0 همیشه خیلی درد می کند ... چند تا داشتم )

Did67 نوشت:اما سهم دیگری است که شما نشان می دهید ، خارج از تصویر است! هنوز هم پیدا کردن چنین کمپین تبلیغاتی (که من آن را در فرانسه در یک مجله عمومی دیدم) برای اتومبیلی که نمی توانید بخرید بسیار دیوانه است !!!

تصویر همیشه تصویر ...شخصاً بیش از تبلیغات EdF با توربین های بادی و بدتر از آن ، کمپین تلویزیونی GdF که از انرژی خورشیدی و زمین گرمایی عذرخواهی می کند ، مرا شوکه نمی کند ...

تصویر ... همیشه تصویر ...