دیزل + روغن سوپرمارکت؟

نفت خام، دی استر، اتانول و یا سوخت های زیستی دیگر، و یا سوخت از منشاء گیاهی ...
آواتار د l 'utilisateur
لاو
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 814
سنگ نوشته : 19/11/05, 01:13
محل سکونت: ووکلوز




تعادل لاو » 31/03/06, 23:26

هوو ... و اگر آب بریزیم بدتر است :: :: :: : Mrgreen:
0 x
تعداد مولکول ها در یک قطره آب به تعداد قطره که شامل دریای سیاه برابر است!
آواتار د l 'utilisateur
زک
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 1446
سنگ نوشته : 06/05/05, 20:31
محل سکونت: piton ST LEU
X 2




تعادل زک » 01/04/06, 05:49

Yvv نوشت:بنابراین می توانم ده لیتر روغن سوپرمارکت (2 5 1 لیتر) را درون مخزن تقریباً خالی خود بریزم ، مثلاً 2 یا XNUMX ترمینال قبل از پمپ بنزین. سپس به سمت ایستگاه بروید (بنابراین با روغن زیادی در مخزن) و پر کنید


salut
اگر ترافیک شما یک مدل قدیمی باشد ، مجدداً فیلتر را گرم می کنید (بررسی کنید) با موتور گرم کار می کنید ؛ تا در فیلتر یخ نزند ؛ و مشکلی نخواهید داشت (به هر حال تا 30- درجه از آن جلوگیری کنید).
اگر می خواهید آن را pantonize کنید ، به دنبال آن بروید این یکی از آسان ترین وسایل نقلیه است که می توانید با آبی که من ملاقات کرده ام دوپینگ کنید.
@+
زک
0 x
گفت: گورخر، فریمن (نژاد در معرض خطر)
دلیل این است که من باهم من سعی می کنم به انجام کارهای هوشمند نیست نیست.
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 01/04/06, 11:08

Zac ... لطفاً سعی کنید هنگام نقل قول تلاش کنید .... یا بستن را فراموش می کنید یا مقدار زیادی را می بندید و برچسب ها قابل مشاهده هستند.

از Merci
0 x
آواتار د l 'utilisateur
زک
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 1446
سنگ نوشته : 06/05/05, 20:31
محل سکونت: piton ST LEU
X 2




تعادل زک » 01/04/06, 12:16

salut
désolé : گریه: من مکانیک کامپیوتر هستم!
@+
زک
0 x
گفت: گورخر، فریمن (نژاد در معرض خطر)

دلیل این است که من باهم من سعی می کنم به انجام کارهای هوشمند نیست نیست.
آواتار د l 'utilisateur
سابق Oceano
مدیر
مدیر
پست ها: 1571
سنگ نوشته : 04/06/05, 23:10
محل سکونت: لورن - فرانسه
X 1




تعادل سابق Oceano » 01/04/06, 21:30

بد است ، وقتی مشکلات نمایش را می بینم ، دوباره ویرایش می کنم تا BBCode را تصحیح کنم ، تا پیام خواناتر باشد.
0 x
چوبان
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 8
سنگ نوشته : 14/02/06, 01:39
محل سکونت: بلژیک

چی؟




تعادل چوبان » 02/04/06, 01:06

آیا متخصصی وجود دارد که بتواند به من بگوید با مزدا 626 (موتور دیزلی 2000 سی سی از سال 1991) و مرسدس اسپرینتر 208 (موتور دیزل 2200 سی سی از سال 1999) چه کار کنم ، آنها با روغن کار می کنند و خطرات شکستگی چیست؟ پیشاپیش متشکرم

چوبان آردن!
فقیر است کسی که نمی خواهد چیزی بخواهد!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
YVV
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 15
سنگ نوشته : 04/04/05, 18:45
X 1




تعادل YVV » 03/04/06, 16:07

به همه آنها

شب را از شنبه تا یکشنبه می گذراندم forum. نه همه ، البته.
بنابراین فهمیدم که مهم نیست که روغن را اول در مخزن گازوئیل قرار دهید. شکستگی تضمینی PI.
در ترافیک رنو D من ، یک موتور دیزل PI دارم. بنابراین پیشینی نمی توانم از روغن 30٪ فراتر بروم.
من آدرس ثابتی ندارم. خانه من کامیون من است. مانند شما ، من نمی توانم روغن و گازوئیل را در یک ظرف جداگانه ذخیره ، فیلتر یا مخلوط کنم ، این کار در خانه بسیار آسان است. من در جاده هستم
آنجا (دوشنبه 10 آوریل) از فصل زمستانم در اندلس را ترک می کنم و به جزیره اولرون می روم. بنابراین طی چند روز 1500 تا 2000 کیلومتر پیش رو دارم.
پس از تطبیق توصیه های شما ، عاقلانه است که در اولین پر کردن من مثلاً یک قوطی 5 لیتر روغن آفتابگردان یا کلزا سوپرمارکت در 30 لیتر گازوئیل قرار دهم. سپس به 5 لیتر روغن بعدی در 30 لیتر بریزید. سپس 7,5 لیتر در 30 لیتر. و در آخر در 4 لیتر کامل 10 لیتر روغن در 30 لیتر گرم دیزل ، که باعث 25٪ من خواهد شد. همه اینها در حالی که بسیار مراقب صدای موتور هستند و غیره ...

اما هنوز سوالاتی وجود دارد:

1 - موتور داغ ، من در پمپ بنزین متوقف می شوم ، من 30 لیتر دیزل خود را قرار می دهم ، برای ساخت ترمینال برمی گردم ، در گوشه ای گسسته متوقف می شوم و روغن دایرکتوری خود را در مخزن متعادل می کنم. سپس بلافاصله ترک کنید تا مخلوط شود و حداقل 50 کیلومتر دیگر قبل از وعده غذایی احتمالی ، آبگیری یا توقف خواب انجام شود. (توجه داشته باشید که من همانطور که شما توصیه می کنید نمی توانم با چرخاندن کامیون در اطراف پیچ ها احمق بازی کنم. من فوق العاده لود شده ام و دو موتورسیکلت روی یک تریلر دارم که تا باسن من قلاب شده است). آیا می توانید به من تأیید کنید که موتور من هیچ خطری ندارد و مخلوط به درستی انجام می شود؟ من کاملاً توانایی پرداختن به مشکلات حرکتی را ندارم ، از خانه خنک خواهم شد. در صورت شک ، ترجیح می دهم از روغن استفاده نکنم. چگونه این کار را انجام می دهید ، روغن را مستقیماً داخل مخزن می ریزید؟ کسانی که این کار را می کنند ، لطفا تأیید و توصیفات را می خواهم!

2 - برای بالا رفتن 100٪ روغن ، من باید سیستم مخزن دوگانه را با سیستم گرمایش و غیره بسازم ... یا پمپ خود را برای یک بوش تغییر دهم ، زیرا در تزریق غیر مستقیم ، با یک بوش ، می توانم بالا بروم 100٪ درست است ؟ شما تایید می کنید؟ ظاهراً یک کیت مخزن دوقلو حداقل 550 یورو ارزش دارد ، بیشتر ببینید ، نصب بیشتر و غیره ... شاید ارزش آن را پیدا کنید که یک بوش دست دوم پیدا کنید؟ بله اما اینجا ، یک بوش دست دوم برای ترافیک من ، آیا وجود دارد؟
Ref traffic: Renault traffic diesel - سال 1994 - ref CG: TBX 305 - 2068cm3 - محموله 1400kg (T1400) - ref renault TB23 (TB63) - 153700km.

3 - من از طریق تونل Bielsa یا Somport ، سپس Pau ، Bordeaux ، Ile d'Oléron می روم. آیا یکی از شما در این مسیر زندگی می کند؟ و چه کسی می پذیرد که من برای دیدن راه حل های خود از نزدیک متوقف شوم؟ موتور آب یکپارچه ، پنتوم و روغن سوخت دوگانه سوز. من یک کامیون و یک موتورسیکلت برای تبدیل شدن دارم. من هنوز نمی دانم چگونه ، یا چه راه حل هایی؟ اگر برخی از آنها خوب است ، با پیام خصوصی به من اطلاع دهید ، من به شما پاسخ خواهم داد. مراقب باشید ، با این حال ، قبل از جمعه 7 آوریل اوایل بعد از ظهر ، روز آخرین دسترسی من به شبکه قبل از مدت ها ، ضروری با من تماس بگیرید.

4- سرانجام در ماه سپتامبر بعد از این همه سفر ، کامیونم را برای زمستان در یک انبار پناهگاه ذخیره می کنم. زمستان امسال او را تقلب می کنم و 6 ماه تا یک سال با هواپیما سوار می شوم. من قصد دارم کامیون را با مخلوطی از 25٪ روغن ، 75٪ گازوئیل پر کنم. در forum شما می گویید این دو جز components دوباره با هم مخلوط نمی شوند. مطمئنی ؟ به عنوان مثال ، آیا می توانم کامیون خود را یک سال بعد بدون نگرانی دوباره راه اندازی کنم؟ لطفا تایید یا رد کنید؟

زک
نه همانطور که در بالا گفته شد مربوط به سال 1994 است ، بنابراین بدون گرمایش فیلتر. شما می گویید فانتوک است که تن به تن کند؟ آیا در این زمینه برای من پست دارید؟ یا آدرس افرادی که قبلاً این کار را انجام داده اند؟ (به عنوان مثال آدرس های ایمیل. اگر نمی خواهید در آن قابل مشاهده باشد forum، می توانید آنها را با mp نوسان دهید). تناقضاتی در مورد پانتومیزاسیون وجود دارد. برخی می گویند که 25 تا 30 درصد مصرف را کاهش می دهد. دیگران ارقام 80٪ را اعلام می کنند ، اما به نظر می رسد که این هرگز تأیید نشده است. در سایت oliomobile کمی از همه چیز می گوید و عکس آن در مورد این موضوع است. آیا اطلاعاتی دارید؟ نوشته ها؟ مشاوره؟

در هر صورت ، از همه ممنونم و به سایت خوش آمدید. برای شناخته شدن با بیشترین تعداد ، ضروری است که از روغن خارج شویم. و در حالی که منتظر انرژی رایگان هستیم ، باید مراحل میانی مانند موارد ارائه شده در این سایت و oliomobile را طی کنیم.

Om
Yv
0 x
همه ما برادر هستیم. برخی بیشتر از دیگران….
آواتار د l 'utilisateur
لاو
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 814
سنگ نوشته : 19/11/05, 01:13
محل سکونت: ووکلوز




تعادل لاو » 03/04/06, 22:51

سلام yvv ، متأسفانه من در راه شما نیستم ، خوشحال می شدم که با شما گپ بزنم. شما یک کره زمین واقعی هستید!
پنتون ، جدول بین 15 تا 20٪ ، حتی تا 30٪ برای چند مورد جدا شده در شرایط بزرگراه ... و دوباره می خواهم ببینم.
این سیستم مقیاس پذیر است و شک ندارم که به زودی برخی از ما این درصد را دمیده ایم!
من هم دوست دارم با بچه هایی مجهز به "موتور کامل آب" ملاقات کنم
0 x
تعداد مولکول ها در یک قطره آب به تعداد قطره که شامل دریای سیاه برابر است!
biomat
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 2
سنگ نوشته : 22/02/05, 10:51




تعادل biomat » 04/04/06, 14:40

تمام اطلاعات oliomobile ...

سعی کنید به جای استفاده از روغن سوپرمارکت ، تامین کننده ای پیدا کنید !!!! هر لیتر یک بطری پلاستیکی است ، یک صنعتی است !!!! این حمل و نقل ، حمل و نقل و غیره است ... برای هیچ چیز !!!!

در OLIOMOBILE.org می توانید پیدا کنید نقشه با تماس هایی برای تأمین روغن نباتی شما فراهم می کند مستقیم از کشاورز .




برای اصلاحات ، تمام اطلاعات لازم را پیدا خواهید کرد!
@ بیشتر
0 x
<a href='http://www.oliomobile.org/forum'target =' _ blank '>forum oliomobile
آواتار د l 'utilisateur
زک
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 1446
سنگ نوشته : 06/05/05, 20:31
محل سکونت: piton ST LEU
X 2




تعادل زک » 04/04/06, 15:54

لاو نوشت:پنتون ، جدول بین 15 تا 20٪ ، حتی تا 30٪ برای چند مورد جدا شده در شرایط بزرگراه ... و دوباره می خواهم ببینم.
این سیستم مقیاس پذیر است و شک ندارم که به زودی برخی از ما این درصد را دمیده ایم!
من هم دوست دارم با بچه هایی مجهز به "موتور کامل آب" ملاقات کنم


سلام لاو و بقیه

بعد از نصب دوپینگ آب ، من بین 5 تا 35/100 اقتصاد دارم.

5/100 اتومبیل مدرن کوچک با موتور بهینه شده و راننده بی رحمانه ، مثلاً 106 سوار بر بچه ای که می خواهد خودنمایی کند.

35/100 موتور و راننده نسل قدیمی که باعث افزایش گشتاور می شود و بر این اساس حرکت می کند. مثلاً 207 قدیمی من 14 لیتر قبل از 9.5 لیتر مرسدس دارد !!!

بین این دو همه چیز وجود دارد !!!

آنچه مسلم است این است که راکتور فقط از 3 تا 5 کیلومتر مثر است ، بنابراین برای کسی که فقط سفرهای کوتاه انجام می دهد علاقه به آلودگی است اما مصرف آن نیست.

برای ناوگان 100/100 که من 20 سال است روی آن کار می کنم موفق نشده ام (اما ادامه می دهم) ؛ پدربزرگ من هم چامبرین دور نبود ؛ اما متأسفانه من به کار آنها دسترسی ندارم.

من مفهوم perrier را بسیار دوست دارم ، اما چیزی که مرا آزاد می کند فشرده سازی و ذخیره هیدروژن است.

@+
زک
0 x
گفت: گورخر، فریمن (نژاد در معرض خطر)

دلیل این است که من باهم من سعی می کنم به انجام کارهای هوشمند نیست نیست.

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، BTL، سوخت های جایگزین غیر فسیلی ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 115