Did67 نوشت:1) من به ویژه هیچ چیز علیه شما ندارم من با تأمل خود به عنوان "زیست محیطی اتانول سوخت" کمک می کنم.
عنوان اصلاح شده است و به قسمت بحث برانگیز باز می گردد
هدف من صحبت در مورد اعتبار اکولوژیکی تولید اتانول فعلی نیست ... بلکه صحبت از فناوری موتور چند سوخت است
البته در برزیل آنها اتومبیل هایی دارند که با متانول کار می کنند ... آنها خیلی خوب می دانند که تمام اتومبیل های تزریق الکترونیکی باید بدون اتهام اضافی با اتانول کار کنند
در فرانسه وقتی یک تزریق الکترونیکی اتانول کار نکند ، این است که سازنده به ما اهمیتی نمی دهد و داوطلبانه آن را محدود می کند ... و برای کسانی که کیت سازگاری می فروشند ، درآمد لازم را کسب می کند. بی فایده بودن
کسانی که اتومبیل های جدید بنزینی خریداری می کنند ، فقط باید مدل های واضح و مشخص را بپذیرند که اتانول را می پذیرند ... این هزینه بیشتری ندارد و قابل استفاده است
یا بهتر بگویم اگر سازنده بگوید که ساخت نسخه اتانول هزینه بیشتری خواهد داشت ، این نشانگر این است که تنها موتور بنزینی آن از کیفیت پایین برخوردار است: نباید خریداری شود
