قابلیت حیاتی این اتانول سوخت؟

نفت خام، دی استر، اتانول و یا سوخت های زیستی دیگر، و یا سوخت از منشاء گیاهی ...
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6515
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1637




تعادل درشت دستور » 28/02/12, 08:32

chatelot16 نوشت:
من نمی دانم که در E10 چیست ، از نظر منطقی اگر E10 را به جای E85 قرار دهم باید از بنزین کمتری کار کند ... خیر ، E10 خیلی بدتر از l است "بنزین ... چیز دیگری وجود دارد ، به ما گفته نمی شود همه چیز ... علاوه بر 10٪ اتانول ، یک افزودنی برای شبیه سازی بهتر بنزین وجود دارد و این یک عارضه عجیب و غریب بر روی 2 واتر دارد.


منفی. در E10 همان بنزین و همان اتانول همان E5 و E85 وجود دارد. فقط میزان تزریق متفاوت است.

4.60 برای E5. 7.60 برای E10. بین 45 تا 80 درصد برای E85 ...
این ایستگاه برای خدمات ایستگاه های فوق العاده گله ها در کلان شهر فرانسه است.

بنزین پایه قابل اتانول (e5 و e10) یک بنزین خاص است. تصفیه شده به گونه ای که یک بار اتانول در ویژگی های نهایی خود گنجانده شود ، همان مشخصات SP 95 است.
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685




تعادل Did67 » 28/02/12, 09:23

chatelot16 نوشت:من دیروز با خبری دیدم که یک کارخانه تولید اتانول با گندم به لطف یارانه ساخته شده است و رها شده است زیرا سودآور نیست


از آنجا که نمی توان این موارد را به جنبه های فنی موتور چند منظوره کاهش داد ...

این بی کفایتی نیست (یا حداقل چنین نیست): این همان چیزی است که در بالا گفتم.

این کارخانه ها 4 یا 5 سال پیش (طرح ویلپین) در زمانی برنامه ریزی شده بودند که هیچ کس پیش بینی افزایش قیمت غلات را نکرده بود.

افسوس ، گندم یا ذرت شعله ور شده است. در نتیجه ، با داشتن ماده اولیه ای که شعله ور می شود ، کارخانه دیگر سودآوری ندارد.

به هر حال ، من یادآوری می کنم که این سودآوری فقط به این دلیل بود که ما از یک طرف قیمت بنزین را با TIPP بسیار زیاد با "اتانول بیو" بدون مالیات مقایسه کردیم!

بنابراین: مدل سوخت های زیستی نسل اول مستقیم به دیوار می رود.

بی کفایتی در اینجا وجود دارد: عدم "مشاهده" داده های کلان (و به ویژه اینکه در غیاب مالتوسیانیسم ، ما به سمت ... افزایش قیمت محصولات کشاورزی می رویم).

citro

خوب با فرمول شما: ماشین الکتریکی + توسعه تولید "تجدید پذیر"
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685




تعادل Did67 » 28/02/12, 09:34

فقط برای علاقه مندان:

- چند سال پیش ، قیمت غلات در محدوده 80/100 یورو برای هر تن بود

- در اینجا ذرت برای 3 سال گذشته: http://www.terre-net.fr/cours_marchesV2 ... 56&idMAT=2

- بیش از 3 سال گندم وجود دارد: http: //www.terre-net.fr/cours_marchesV2/point_entree.asp؟ idRub = 2156 & idMAT = 2

- و کلزا: http: //www.terre-net.fr/cours_marchesV2/point_entree.asp؟ idRub = 2156 & idMAT = 2

(در زمان آتش سوزی Xantia TD ، من از روغن کلزا استفاده کردم که 0,89 را از یک تخفیف سخت خریداری کرده است ؛ امروز در 1,4 است ...)
0 x
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6515
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1637




تعادل درشت دستور » 28/02/12, 09:46

Did67 نوشت:
بی کفایتی در اینجا وجود دارد: عدم "مشاهده" داده های کلان (و به ویژه اینکه در غیاب مالتوسیانیسم ، ما به سمت ... افزایش قیمت محصولات کشاورزی می رویم).


بسیار خوب..من سالهاست که آن را با صدای بلند و واضح فریاد می زنم: این سیاره قادر نخواهد بود چنین جمعیت بیش از حد را که می خورد و می خواهد بچرخد برای مدت طولانی تحمل کند ...
Did67 نوشت:citro

خوب با فرمول شما: ماشین الکتریکی + توسعه تولید "تجدید پذیر"


درست به اندازه سوخت های زیستی نسل اول قابل تعمیم است ...
منابع معدنی لازم برای ساخت باتری ها و صفحات خورشیدی به دور از پایان در کره زمین هستند ... به عنوان مثال ، برای لیتیوم ، آب را به قیمت طلا در مناطق استخراج قرار می دهد. .. و ما برای ساختن باتری به آن نیازی نداریم. ما همچنین به رزین های نفتی یا سبزیجات ، انرژی ، سایر فلزات نیاز داریم ...
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 264




تعادل chatelot16 » 28/02/12, 12:17

در هر صورت ما نمی توانیم مانند امروز به هدر رفتن انرژی ادامه دهیم

وقتی سوخت 100 برابر گران تر باشد ، ما سفر کمتری خواهیم داشت و به گونه ای دیگر خود را سازمان خواهیم داد

تولید سوخت با محصولات کشاورزی غیرممکن است که مقادیر قابل مقایسه با آنچه امروز مصرف می کنیم مفید باشد ، برای اینکه مقدار آن بسیار کوچکتر شود که ما راضی خواهیم بود
0 x
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 11




تعادل citro » 28/02/12, 23:40

کریستف نوشته است:
citro نوشت:بله ، اینگونه است که سلول سوخت و بخش هیدروژن توسط کارشناسان درک می شود.
بسیاری از کارشناسان برای سالها در زمینه اکونولوژی وجود دارد :) 8) : قشنگ:
این یقین است. تصویر
برای تنها مورد من ، پس از بحث طولانی در اینجا درباره "مفهوم وسیله نقلیه الکتریکی" و جنبه های نظری و فیزیکی آن.
سپس به تمرین پرداختم و مزایای این روش حمل و نقل را تأیید کردم.

چه تعداد مهندس هستند forum، علاقه مند به میل به پیشرفت Pantone ، هیدروژن ، تحقیقات خورشیدی ... و غیره ، بسیاری از موضوعات مورد بحث در اینجا.

تمام این کارهای بازتاب ، مبادله ، اندازه گیری و محاسبات توسط اعضای سازمان انجام می شود forum و در بسیاری از زمینه ها به ما تخصص خاصی بدهید.

شما خود مدیر وب سایت عزیز ما می توانید شایسته مقام مدیر پروژه ، مدرس ، هماهنگ کننده تیم های تحقیقاتی را ادعا کنید ...
تصویر
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685




تعادل Did67 » 02/03/12, 19:09

ماکرو نوشته است:
درست به اندازه سوخت های زیستی نسل اول قابل تعمیم است ...
منابع معدنی لازم برای ساخت باتری ها و صفحات خورشیدی به دور از پایان در کره زمین هستند ... به عنوان مثال ، برای لیتیوم ، آب را به قیمت طلا در مناطق استخراج قرار می دهد. .. و ما برای ساختن باتری به آن نیازی نداریم. ما همچنین به رزین های نفتی یا سبزیجات ، انرژی ، سایر فلزات نیاز داریم ...


1) برای پانل ها ، مطمئناً انرژی زیادی وجود دارد ، سیلیکون (حتی اگر نام "علمی" باشد ، هرگز فقط ... شن و ماسه نیست) ، با اثری از فلزات خاص دوپ شده است ... مگر اینکه اشتباه کنم.

2) در واقع ، برای باتری ها کمی سخت تر می شود ... اما این فقط لیتیوم نیست ...

3) فکر من در این فرمول خیلی خلاصه شده بود: به نظر من ماشین الکتریکی بدون تولید تجدیدپذیر بن بست قابل مقایسه با "سوخت های زیستی" نسل اول است ... با تولید تجدیدپذیر (به ویژه فتوولتائیک) ، لذت بیشتری دارد. سوال ذخیره سازی همچنان باقی است
0 x

برگشت به بخش "سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، BTL، سوخت های جایگزین غیر فسیلی ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 194